Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒195 | 196‒215 ] [ Все сообщения ]

связистСайт Киевпастранса[Ответить
[0] 2006-05-26 22:30А он работает, и пока мне нравится.
http://kpt.kiev.ua/ua/index.php
 
MishaRe: Сайт Киевпастранса[Ответить
[1] 2006-05-26 22:31Ух ты!! И давно он работает??
 
связистRe: Сайт Киевпастранса[Ответить
[2] 2006-05-26 22:43Да и незнал что вы незнаете, просто незаходил давно.
 
Сергей ФедосовRe: Сайт Киевпастранса[Ответить
[3] 2006-05-26 22:44А мне нравится!

Особенно фотографии "киевских" троллейбусов, трамваев в разделе "История"! :-))))
 
связистRe: Сайт Киевпастранса[Ответить
[4] 2006-05-26 22:47Интересный вагон. Киевского Авиазавода, только как они впихнули туда 170 человек, и скорость заявили 75 км
 
AntonRe: Сайт Киевпастранса [0][Ответить
[5] 2006-05-27 00:22> А он работает, и пока мне нравится.

Только б они ошибки поисправляли. Например, Икарус-263 обозвали Икарусом-260
 
ВалентинRe: Сайт Киевпастранса [0][Ответить
[6] 2006-05-27 00:47А мне "нравится" то, что они у Кобры заявили вместитнльность на 20 человек больше, чем у Т3
 
IRJRe: Сайт Киевпастранса [0][Ответить
[7] 2006-05-27 14:25Хм... А что ж они Татру Шкодой обозвали?
 
связистRe: Сайт Киевпастранса [0][Ответить
[8] 2006-05-27 21:57Нет у них постоянного програмиста, хотябы пару раз в год обновляли
 
IRJRe: Сайт Киевпастранса [0][Ответить
[9] 2006-05-28 13:50Может Комитет чем-то может помочь? Готов внести посильный вклад в это нелёгкое дело :)
 
связистRe: Сайт Киевпастранса [0][Ответить
[10] 2006-05-28 21:05Глухое дело. Нужно своё организовываьть.
 
AngelRe: Сайт Киевпастранса [0][Ответить
[11] 2006-05-28 22:06А чего там делают фотки вагонов 71-608К?
В Киеве таких точно никогда не было.
Ещё пэрл: Тролейбуси ЗіУ-9(682) і ЗіУ-10(6205). Випускались з 1972 по 1986рр.

А что это за вагоны "Трамвай Виробник – АНТК “Антонов"?
Трамвай Skoda Т 3/3 - да это же криворожская Кобра!!!
 
Сергей ФедосовRe: Сайт Киевпастранса [0][Ответить
[12] 2006-05-28 22:53Вот-вот. См. №3

Ещё можете посмотреть на официальном (!) сайте "киевские" исторические автобусы :-)
 
ДарницькийГолосування[Ответить
[13] 2006-05-29 09:17В голосуванні про найкращий вид транспорту відчуваються сліди активної діяльності Комітету... :))
 
DenVolRe: Голосування[Ответить
[14] 2006-05-29 15:31Как они посмели неправильно показать мой любиый ЛАЗ 52528! Он ведь с темным стеклами, белый и дверьми 2-2-1. Исправить!
 
MaxyRe: Голосування[Ответить
[15] 2006-05-29 18:49>А что это за вагоны "Трамвай Виробник – АНТК “Антонов"?

Сейчас он известен как ЛТ10а.

У него же кузов алюминиевый, изготовлен АНТК "Антонов" на одной волне с троллейбусами Киев-12. Но троллейбусы они еще сами собирали, а дособирать его до состояния ездящего трамвая самому авиазаводу не было сил и желания, потому готовый кузов передали на ЛуганскТепловоз, потому-что к тому времени это был первым и единственным (на то время) украинский производитель трамваев, т.к. первые Лт10 уже вышли с завода (то, что они окажутся проблемными еще не знали).

Трамвай на ЛуганскТепловозе собрали, назвали ЛТ10А, вроде даже и испытали, но он не был выкуплен (в Киеве к тому времени прочно Омелька засел).

так и стоит на ЛуганскТепловозе, в одном экземпляре..
 
Приблизительный п...Re: мой любимый ЛАЗ 52528 [14][Ответить
[16] 2006-05-30 02:15> Как они посмели неправильно показать мой любимый ЛАЗ 52528!
> Он ведь с темным стеклами, белый и дверьми 2-2-1.
> Исправить!
Привет, DenVol! ЛАЗ-52528 с российским двигателем ЯМЗ-236, как правило, сине-белый, а сзади у него бывает не только одинарная, но и двойная дверь (по крайней мере, именно такие экземпляры можно увидеть в АП-1, сперва практически все они эксплуатировались на маршруте №5 (Вокзал - Демиевка). На фотоальбоме сайта явно допущена путаница ЛАЗ-52523 и ЛАЗ-52528.  
 
AndruhaRe: мой любимый ЛАЗ 52528 [14][Ответить
[17] 2006-05-30 16:15"Реконструйована лінія забезпечить експлуатацію поїздів зі швидкістю близько 28 км/год.; високий комфорт перевезення пасажирів."

Ух-ты!!! аж 28 км-час. Вот это да!!!!!!! :)))

Кстати, какая сейчас там скорость?

 
AndruhaRe: мой любимый ЛАЗ 52528 [14][Ответить
[18] 2006-05-30 16:15"Реконструйована лінія забезпечить експлуатацію поїздів зі швидкістю близько 28 км/год.; високий комфорт перевезення пасажирів."

Ух-ты!!! аж 28 км-час. Вот это да!!!!!!! :)))

Кстати, какая сейчас там скорость?

 
СлонRe: Голосування [15][Ответить
[19] 2006-05-30 16:27> >А что это за вагоны "Трамвай Виробник – АНТК “Антонов"?
> Сейчас он известен как ЛТ10а.

Вообще-то этот вагон больше похож на Усть-катавский КТМ-21.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒195 | 196‒215 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011