[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒117 | 118‒137 | 138‒157 ] [ Все сообщения ]
| Сергей Федосов | Re: | [Ответить] |
| Для Вас, Зиг, всегда с большой радостью. Зайдите ещё на однсский транспортный форум, там в иностранном отделе Вадим выложил фотки эсминцев, вертолётов, ракет, подводных доок и прочего барахла, снятого во время переезда через всю страну.
Ещё новости - Панамский канадл прошёл первый трамвай Кинкишарио для Финикса, Аризона, поезд №101. Он собран в Японии, прошёл тестирование в Осаке, 30 сентября погружен в порту Кобе и сейчас направляется в Балтимор (2 ноября ожидается прибытие), откуда его повезут в Нью-Арк, Нью Джерси, где он будет с середины ноября тестироваться уже на американских маршрутах, главное что пытаются выяснить - плавность разгона и торможения. После этого его отправят опять на запад, в Финикс, где опять будут тестировать уже на новой линии. В январе-февраде в Фининс прибудет второй вагон - №102. Недавно он прошёл двухмесячное тестрование на жару (его нагревали до 127F). Всего Фининкс купил 50 вагонов (составов) на сумму 159 миллионов долларов. Движение для пассажиров откроется в декабре 2008 года. Дизайн остановок можно посмотреть на http://www.valleymetro.org/Rail/StationDesign/index.htm Ранее выставлявшийся макет вагона - http://static.flickr.com/28/62509589_59cf386745_m.jpg Трамвай в Фининсе финансируется за счёт 0.4% налога с продаж, одобренного 65% голосов местных жителей. | ||
| Сергей Федосов | Re: | [Ответить] |
| Ещё немного будущего Финикса
http://phoenix.gov/PLANNING/lrtsta17a_l.jpg http://phoenix.gov/PLANNING/lrtsta17b_l.jpg http://phoenix.gov/PLANNING/lrtsta03a_l.jpg http://phoenix.gov/PLANNING/lrtsta03b_l.jpg http://phoenix.gov/PLANNING/lrtsta04a_l.jpg http://phoenix.gov/PLANNING/lrtsta04b_l.jpg http://phoenix.gov/PLANNING/lrtsta11a_l.jpg http://www.hdrinc.com/Assets/images/clients/markets/transportation/transit/phx_lrt3rd_millphotosimulat.jpg http://www.aznews.us/light%20rail.jpg | ||
| Сергей Федосов | Испания | [Ответить] |
| Испанский город Велес Малага с 11 октября стал трамвайным - http://static.flickr.com/53/132388801_e6fad751fc.jpg?v=0 | ||
| Сергей Федосов | US | [Ответить] |
| Пассажироперевозки общественным транспортом США за первое полугодие выросли на 3.2%.
Макстмальный рост составили трамвайные-LRT перевозки - 9.4%, рекордсменом стал трамвай Сан-Хосе и Санта Клары, Калифорния - рост 33%! Автобусные перевозки возросли на 3.4%, максимальный рост дал Детройт - 14.2% Троллейбусные перевозки воросли на полпроцента. По пригородным поездам рост составил 3.4% По метрополитенам - 2.6% Несмотря на значительное падение цен на бензин, объёмы перевозок обшественным транспортом не снижаются! | ||
| Володя | Re: US | [Ответить] |
| Значит выходит, что снижаются объемы перевозок личным транспортом? Мне, живя в Киеве, такое сложно представить. | ||
| Misha | Re: US | [Ответить] |
| Почему? Личным транспортом тоже могли вырасти, но слабее. Население ведь растёт в Штатах. | ||
| Сергей Федосов | Re: US | [Ответить] |
| Наседение Силиконовой Долины выросло за год на треть? Аднако!!! :-) | ||
| Misha | Re: US | [Ответить] |
| Я имею в виду, в целом по США. | ||
| Сергей Федосов | Re: US | [Ответить] |
| Столица Калифонии хочет завести у себя обычный трамвай
http://www.sacbee.com/101/story/45553.html Большой трамвай типа LRT у них и так давно есть. | ||
| Сергей Федосов | Re: US | [Ответить] |
| Скопируйте ссылку в окно браузера, чтобы попасть на статью без регистрациию | ||
| Дельфин | Трамвай в Париже | [Ответить] |
| 16 декабря прошлого года в славном городе Париже было триумфально открыто трамвайое движение, после 30лет его отутствия. Линия Т-4( к сведению.Т-1,2,3 пригородные и не входят в черту города) длиною 7,6 км проходит через 13,14,15 округи. На линии работает 21 поезд с итервалом 4-8 минут. Вагоны двухсторонние фирмы Alston. Модель Citadis-402, полностью низкопольная из семи секций длиною 43,7 метра. Мест 78, всего( номинально)- 304. Колея новой линии 1435мм, к открытию , одновременно построено трам депо для обслуги поездов.
Порадуемся за Европу)))))) Фото этого трама- http://infobus.com.pl/admin/FCK/editor/plugins/ibrowser/scripts/popup.php?url=/files/9476/img_0046_760.jpg&clTxt=Tramwaj%20z%20boku.%20Fot.%... | ||
| Vyacheslav | Re: Трамвай в Париже [148] | [Ответить] |
| > 16 декабря прошлого года в славном городе Париже было
> триумфально открыто трамвайое движение, после 30лет его > отутствия. Линия Т-4( к сведению.Т-1,2,3 пригородные и не > входят в черту города) длиною 7,6 км проходит через > 13,14,15 округи. На линии работает 21 поезд с итервалом 4-8 Трохи не так - Т3 - міська, Т4 - приміська. | ||
| Vyacheslav | Re: Трамвай в Париже [148] | [Ответить] |
| http://www.newsru.com/world/14feb2007/paris.html
Париж "объявляет войну" легковым автомобилям и будет развивать общественный транспорт время публикации: 14:50 последнее обновление: 14:54 Париж "объявляет войну" легковым автомобилям и будет развивать общественный транспорт После бурных дебатов в муниципальном совете Парижа проект реформы транспортной системы французской столицы все же был одобрен. Главная цель реформы - сократить к 2020 году интенсивность автомобильного движения в мегаполисе на 40%, добившись одновременно снижения выброса выхлопных газов на 60%, передает ИТАР-ТАСС. Основной упор в проекте делается на развитие общественного транспорта при сокращении количества легковых автомобилей. Проект был принят только голосами представителей левых партий и "зеленых". Правые и правоцентристы либо проголосовали против, либо воздержались. Однако план реформы вступит в силу лишь в 2008 году после проведения опроса населения, научного исследования в данной сфере и повторного голосования в муниципальном совете. Значительное внимание авторы плана уделяют сооружению трамвайных путей - они были демонтированы в 1930-е годы, чтобы не мешать автомобилям. Первую новую линию открыли в конце 2006 года на юге Парижа, и она немедленно доказала свою эффективность. В дальнейшем эта линия будет выведена далеко за пределы города. Запланировано также усовершенствовать работу метро, для чего будет расширена система автоматического контроля движения, что позволит сократить интервалы движения поездов до 90 секунд. Не исключается и строительство вдоль границ города кольцевой линии. На это потребуется 4-6 млрд евро. Мэрия намерена также развивать велосипедное сообщение в Париже. Будут созданы новые коридоры для двухколесного транспорта, а их длина возрастет с нынешних 200 километров до 500 в 2010 году. Планируется полностью отвести под велосипедное движение одну из набережных Сены, пересекающую весь город с запада на восток. В последние годы в Париже уже был принят ряд ограничительных мер. Они привели к значительному улучшению экологии города, однако вызвали недовольство многих автовладельцев. Не встретил общего одобрения населения и нынешний план, поскольку он, в частности, предусматривает значительное сокращение мест для стоянки на улицах города. Жители близлежащих городов-спутников уже выражают недовольство тем, что из-за мер по ограничению движения частного транспорта им приходится тратить больше времени для того, чтобы прибыть на работу в столицу. Подвергла критике план и Торгово-промышленная палата Парижа, которая считает, что в нем не учтена необходимость экономического развития города. | ||
| Мистраль | Re: Трамвай в Париже [148] | [Ответить] |
| Трамваи возвращаются в Париж
Французская столица меняет легковушки на общественный транспорт http://www.pk.kiev.ua/world/2007/02/16/170039.html | ||
| Мистраль | Re: Трамвай в Париже [148] | [Ответить] |
| http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/2/22/28359.htm
Общественный монстр курсирует по Гаване | ||
| Ярослав | Re: Трамвай в Париже [148] | [Ответить] |
| Приємні новини зі Львова (саме для розділу "Новости других городов"):
http://www.wz.lviv.ua/pages.php?ac=arch&atid=69230 Ось один з найприємніших уривків статті: " ... Виокремили у генплані і систему громадського транспорту. «У місті існують три види транспорту – трамваї, тролейбуси та автобуси. І пріоритетом розвитку в цій системі володіє саме трамвай, - каже Віталій Дубина. – Його проїзна здатність – 12 тисяч пасажирів за годину. Тоді як у тролейбусів та автобусів – 3-4 тисячі». Трамвай – екологічно чистий вид транспорту, особливо для центральної частини міста. ... " (Чи може цей розділ сайту вже більше не оновлюється?!) | ||
| Misha | Re: Трамвай в Париже [148] | [Ответить] |
| Раздел ищет нового редактора :-)
А может, я соберусь с силами и обновлю его... | ||
| garbuz | Re:Луцк | [Ответить] |
| В ЛУЦКЕ ПРЕЗЕНТОВАНА СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ ДЛЯ МАРШРУТОК
Луцк. 21 ноября. УНИАН. В Луцке представители польской компании R&G Plus презентовали систему диспетчеризации. Она заключается в установлении в транспортных средствах, которые работают в режиме „маршрутных такси", специальной коммуникативной системы (кассовые аппараты, компостеры для электронных и бумажных билетов, электронное табло с информацией о маршруте и графике его движения, системы передачи данных, бортовой компьютер и т.п.). Об этом информирует пресс-служба мэрии Луцка. Такая система предусматривает внедрение электронных билетов, которые могут быть временным (т.е. будут действовать неделю, месяц, год), одноразовыми и льготными. Чтобы заплатить за проезд, нужно будет лишь провести карточкой мимо специального аппарата. Таким образом, кроме информации о том, что проезд оплачен, через билет поступит информация о его владельце и льготах, если они у него есть. Кроме того, эта система дает возможность анализировать, где наибольший пассажиропоток, где целесообразнее его увеличить или сократить, а с помощью GPRS связи позволяет контролировать движение транспорта в реальном времени. Стоимость оборудования, в зависимости от комплектации такой системы в транспортном средстве, - в пределах 2-2,5 тыс. евро. | ||
| Nick | Re:Луцк | [Ответить] |
| Получается, Луцк опередил Киев. | ||
| Forester | Re:Луцк [156] | [Ответить] |
| > Получается, Луцк опередил Киев.
Ну, и правильно... | ||
[ Список тем | Создать тему ]
