[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒126 | 127‒146 ] [ Все сообщения ]
Nick | Re: Сырец [1] | [Ответить] |
> Именно так - расширяют дорогу, ещё будут строить подземный
> переход. Ну и мост заодно перестроят ж/д Можно источник информации? Будет ли нормально перестроен путепровод, по типу станции "Зенит"? На "Сырце" ещё 5 лет назад собирались сделать конечную для электропоездов фастовского направления для разгрузки Киев-Пасс. Но сделали только очередную станцию метро. В лесу. Автостанцию там строить не собирались, да и в Генплане её нет. Правда, и линии метро от ЗЖБК до Дарнцикого вокзала в Генплане ыроде тоже не было :) | ||
Vyacheslav | Re: Сырец [1] | [Ответить] |
На Сырце конечную электропоездов смысла делать нет - три следующие остановки являются очень удобными пересадочными узлами. | ||
no_rem | Re: Сырец [17] | [Ответить] |
> кстати, после 8 марта к блоку "Не Так!" присоединились
> женские партии "Те туда!", "Не сейчас!" и "У меня болит > голова!" http://www.pravda.com.ua/news/2006/3/17/39875.htm "Не можу", "не хочу", "не туди" "не маю часу", "У мене болить голова" і так далі – це не політика для України", - підкреслив Ющенко. :-))) | ||
Misha | Re: Сырец [17] | [Ответить] |
Фу, плагиатор :) | ||
Anton | Re: Сырец [17] | [Ответить] |
Тебя послушать, так получится и анекдоты нельзя по два раза рассказывать :-) | ||
Сергей Федосов | "Мужик по фамилии Небаба..." (с) | [Ответить] |
"Кравчучку" слышал (при чём тут Кравчук? :-)), "кучмовоз" слышал (хотя сам Кучма вряд ли в нём хоть одну остановку проехал), а вот "нетачка" - это что? | ||
IRJ | Re: "Мужик по фамилии Небаба..." (с) | [Ответить] |
Это Кравчук с пасанами Кучмы тусню такую организовал - "Не ТАК" называется. Типа противовес "Так!" тусни Ющенко ;) | ||
AMY | Re: "Мужик по фамилии Небаба..." (с) [25] | [Ответить] |
> "Кравчучку" слышал (при чём тут Кравчук? :-)), "кучмовоз"
> слышал (хотя сам Кучма вряд ли в нём хоть одну остановку > проехал), а вот "нетачка" - это что? нетачка - это отКВРенная кравчучка | ||
Nick | Re: Сырец [1] | [Ответить] |
> Именно так - расширяют дорогу, ещё будут строить подземный
> переход. Ну и мост заодно перестроят ж/д Возвращаясь к теме: там запланирован подземный переход или нет? Думаю, дешевле практичнее был бы надземный переход по ж/д мосту. Это строительство ещё раз доказывает, что расширение дороги для строительства линии трамвая ТР 14, 15 на Борщаговку реально. В воскресенье велись работы по выемке грунта на том месте, где были опоры моста, так что расширение дороги до 6 полос будет. Двухуровневый троллейбусный разворот (по типу станции "Зенит") под очень большим вопросом. Это связано и с финансированием, и с малой свободной площадью под развязку. В сторону Нивок возле остановки "Ресторан "Дубки" находится маленькое озеро. | ||
Nikolas | Re: Сырец [28] | [Ответить] |
> Возвращаясь к теме: там запланирован подземный переход или нет?
Да, запланирован. Чуть ниже существующего пешеходного перехода. И остановка от озера туда будет перенесена. > на Борщаговку реально. В воскресенье велись работы по > выемке грунта на том месте, где были опоры моста, так что > расширение дороги до 6 полос будет. ИМХО до 4-х, потому как в старый проезд больше 2-х полос не воткнуть. Разве что еще одну полосу в сторону центра организуют в новом проезде. Двухуровневый > троллейбусный разворот (по типу станции "Зенит") под очень > большим вопросом. Разве его кто-то обещал? Об этом говорилось во врямя разработки проекта метро Сырец (2003 год), потом благополучно забыли (или забили). Сейчас НЯП по статьям обещали только расширение дороги и подземный переход. | ||
Vyacheslav | Re: Сырец [29] | [Ответить] |
> > выемке грунта на том месте, где были опоры моста, так что
> > расширение дороги до 6 полос будет. > ИМХО до 4-х, потому как в старый проезд больше 2-х полос не > воткнуть. Разве что еще одну полосу в сторону центра Там грунт вінимают гораздо больше, чем на 2 полосы | ||
Nikolas | Re: Сырец [30] | [Ответить] |
> Там грунт
> вінимают гораздо больше, чем на 2 полосы Если учесть, что опоры монтируют метров за 3-4 от края котлована плюс толщина самой опоры плюс необходимо устроить тротуар шириной хотя бы 2 метра я бы не сказал, что это так очевидно. | ||
DWI | Re: Сырец [30] | [Ответить] |
Скажите кто знает когда закончатся работы на этом переходе и нормально пойдут электрички сторону Дарницы.
С Вышгородской не видно как идут дела на Сырецкой | ||
Misha | Re: Сырец [30] | [Ответить] |
Вроде бы в конце мая заканчивают. | ||
Gregory | Re: Сырец [30] | [Ответить] |
Уже положили рельсы и сегодня монтировали КС. Собственно, мост практически готов, осталось обустроить проезд, за что еще не брались. | ||
Gregory | Re: Сырец [30] | [Ответить] |
Информация с объекта.
Техника ВСЯ уехала. мост для жд открыт, составы уже гоняют только так. под новым проездом моста проехать можно, но только на внедорожнике:) за асфальтирование проезда никто не брался. из признаков стройки остался один вагончик, и тот закрыт. | ||
Gregory | Re: Сырец [30] | [Ответить] |
на западном фронте без перемен: техники нету, поезда уже ездят, а дорогу расширять никто не собирается. | ||
Gregory | Re: Сырец [30] | [Ответить] |
привели в порядок склоны насыпи, лестницу капитальную сделали с рельс, балкончики на мосту, на случай если идти по рельсам и не успеть перети мост перед поездом, даже чернозема завезли на склоны. а признаков именно расширения дороги, зачем мост и строили, нет. | ||
Валерий Лысенко | Главное - не переманить ни одного пассажира с маршруток! | [Ответить] |
Как и сама станция "Сырец", эта новостройка доведена до половины и остановлена на этапе, демонстрирующем её бессмысленность. | ||
Alexis | Re: Главное - не переманить ни одного пассажира с маршруток! [38] | [Ответить] |
> Как и сама станция "Сырец", эта новостройка доведена до
> половины и остановлена на этапе, демонстрирующем её > бессмысленность. Ну это как сказать. Все равно по пути на Винградник нужны промежуточные станции, почему бы не сделать ее на пересечении с ж/д. Если трасса пойдет так, как запланировано (т.е. возле Квазара), то строить промежуточную станцию больше и негде. |
[ Список тем | Создать тему ]