[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒105 | 106‒125 | 126‒145 | 146‒165 | 166‒185 | 186‒205 ] [ Все сообщения ]
| Vyacheslav | А теперь мое предложение | [Ответить] |
| Троллейбус с левого берега пустить на Оболони через Лайоша Гавро-м. Оболонь - м. Минская - Героев Сталинграда. Троллейбус #34 пустить по этому же кольцу в обратную сторону.
Из троллейбусов, идущих на левый берег, на Оболонь лучше всего пустить #29, чтобы те, кто едет из центра на Троещину, не гадали, на какой станции метро им выходить. | ||
| Приблизительный п... | Re: Оболонь опять... Предложение по троллям [125] | [Ответить] |
| > На счёт 34 троллейбуса можно такой вариант предложить :
> продлить его от Минской до пл. Шевченко , а со стороны > Зенита до метро Дорогожичи, при условии увелечения парка > машин. До площади Шевченко его вряд ли удастся продлить из-за отсутствия поворота с Зои Гайдай в сторону Полярной. Уж куда реальнее протянуть его по Тимошенко, Луговой и Ивашкевича до Вышгородской, где он будет дублировать маршрут №24 и передавать эстафету маршрутам №№35 и 36. | ||
| Приблизительный п... | Re: А теперь мое предложение [126] | [Ответить] |
| > Троллейбус с левого берега пустить на Оболони через Лайоша
> Гавро-м. Оболонь - м. Минская - Героев Сталинграда. > Троллейбус #34 пустить по этому же кольцу в обратную > сторону. Из троллейбусов, идущих на левый берег, на Оболонь > лучше всего пустить #29, чтобы те, кто едет из центра на > Троещину, не гадали, на какой станции метро им выходить. Позвольте немного уточнить с учетом поправок на местности. Троллейбус с левого берега лучше пустить по Героев Сталинграда до самого поворота на Тимошенко в сторону Минской. Маршрут же №34 можно пустить в сторону Минской через метро Оболонь по улицам Лайоша Гавро, Малиновского и Тимошенко, чтобы затем он выезжал на Петровку по уже существующему маршруту (через Героев Сталинграда, Малиновского и Лайоша Гавро). | ||
| Nick | Re: А теперь мое предложение [126] | [Ответить] |
| Ну как Вы не можете понять истину: троллейбус 34 НЕ НУЖЕН на Петровке. Никто ездить так не будет. | ||
| Vyacheslav | Re: А теперь мое предложение [129] | [Ответить] |
| > Ну как Вы не можете понять истину: троллейбус 34 НЕ НУЖЕН
> на Петровке. Никто ездить так не будет. На Петровке - нет, а как подвоз Лайоша Гавро и ГСт к метро - совершенно не лишний. | ||
| Приблизительный п... | Re: Оболонь опять... Субъективное [129] | [Ответить] |
| Чтобы как-то разбавить обстановку, поделюсь немного своими личными впечатлениями. Сегодня (вернее, уже вчера) в 17.00 - 18.00 побывал на Петровке и Оболони. За столь короткий промежуток времени успел увидеть кое-что необычное. Во-первых, на Петровке мне попался на глаза Киев-12.03 с бортовым №4003 на маршруте №34 (последний раз такие троллейбусы я на нем видел еще во время пуска, то есть без малого 5 лет назад). Далее я увидел Шкоду с б/№395 после КВР на маршруте №27. Приехав после этого на метро Минская, я увидел там сначала ЮМЗ Е-186 с б/№4803 на маршруте №24, а затем СитиЛАЗ А-183 с б/№1667 на маршруте №88 (улица Северная - Рыбальский полуостров). Оба ехали в сторону ул. Северной. Судя по всему, в депо №4 понемногу ремонтируют днепропетровские низкопольники и выпускают их на свет Божий. Больше всего интересно, чего на маршрут №88 выпустили новый СитиЛАЗ, ведь до сих пор там ездили в основном Икарусы и ЛАЗы-52523. Какие у кого будут мнения? | ||
| Янковский Андрей | Re: Оболонь опять... Субъективное [129] | [Ответить] |
| 4003 уже починили? Горел ведь он. Хотя там вроде надо было только сцепной механизм заменить и кабели переложить под гармошкой. | ||
| Anton | Re: Оболонь опять... Субъективное [129] | [Ответить] |
| Да не сильно он горел, дымел скорее. А выпустили на 34-й наверно по случаю первого дня работы на линии после ремонта, как бы на обкатку | ||
| Nick | Re: Оболонь опять... Субъективное [129] | [Ответить] |
| Ну да, на обкатку. Пассажиропоток там подходящий. | ||
| Andruha | Re: Оболонь опять | [Ответить] |
| Містобудівна рада Києва в середу схвалила передпроектні пропозиції будівництва 13 житлових будинків для потерпілих від махінацій групи "Еліта-Центр", розроблені архітектурними та проектними організаціями на замовлення комунального підприємства "Київське інвестиційне агентство" (КІА).
Як інформує «Інтерфакс-Україна», всього містобудівній раді було представлено 19 пропозицій будівництва житла на відведених КІА сесією Київради земельних ділянках. Рада відхилила передпроектні пропозиції по забудові трьох ділянок - на перетині пр. Маяковського і вул. Драйзера, на вул. Милославській, а також на ділянці на території села Троєщина - і рекомендував змінити їх функціональне призначення, оскільки, на думку членів ради, будівництво житла на цих ділянках неможливе. Пропозиції по будівництву ще на трьох ділянках - на вул. Желудьова, Драгоманова і Лайоша Гавро,17-в - відправлені на доопрацювання. За словами начальника Головкиївархітектури Василя ПРИСЯЖНЮКА, проекти житлових будинків, які будуть побудовані для компенсації постраждалим інвесторам, будуть розроблені протягом чотирьох місяців і винесені на містобудівну раду в індивідуальному порядку. | ||
| связист | Re: Оболонь опять | [Ответить] |
| Вот какие здания будут на месте трамвайного разворота
http://archunion.com.ua/img/2006/03/s_101.jpg | ||
| Andruha | Re: Оболонь опять [136] | [Ответить] |
| > Вот какие здания будут на месте трамвайного разворота
> http://archunion.com.ua/img/2006/03/s_101.jpg ЗАБУДЬТЕ. Никто эту хрень там уже не построит. | ||
| Игорь | Re: Оболонь опять [136] | [Ответить] |
| Andruha - Я понял Вы все знаете лучше, правильней остальных. Почему бы Вам не балоотироваться на пост мэра в Киеве или в Киевраду и не пустыми словами а делом помочь, подсказать киевлянам как нужно жить и делать свой выбор правильно :)) | ||
| no_rem | Re: Оболонь опять [138] | [Ответить] |
| > Andruha - Я понял Вы все знаете лучше, правильней
> остальных. Почему бы Вам не балоотироваться на пост мэра в > Киеве или в Киевраду и не пустыми словами а делом помочь, > подсказать киевлянам как нужно жить и делать свой выбор > правильно :)) Избиратели неправильные - или лохи, или зазомбированные. Не выберут! :-) | ||
| Anton | Re: Оболонь опять [137] | [Ответить] |
| > > Вот какие здания будут на месте трамвайного разворота >
> http://archunion.com.ua/img/2006/03/s_101.jpg ЗАБУДЬТЕ. > Никто эту хрень там уже не построит. Ух ты. Откуда такая положительная инфа? | ||
| Rene | Re: Оболонь опять [137] | [Ответить] |
| если будут строить, еще и подстанцию для троллей снести придется... | ||
| Andruha | Re: Оболонь опять [140] | [Ответить] |
| > > > Вот какие здания будут на месте трамвайного разворота >
> > http://archunion.com.ua/img/2006/03/s_101.jpg ЗАБУДЬТЕ. > > Никто эту хрень там уже не построит. Ух ты. Откуда такая > положительная инфа? Во-первых, этот проект окончательно не утвердил даже последний Про-Омельчинковский градостроительный совет, ну типа отложил окончательное утверждение проекта до лучших времен. А во-вторых, на то место есть уже другие претенденты :) | ||
| AMY | Re: Оболонь опять [140] | [Ответить] |
| перепечатка с "первоисточника"
http://archunion.com.ua/gradsovet_06_03_29.html Градостроительное обоснование строительства жилого здания с объектами социально-культурного назначения и подземным паркингом по адресу: улица Лайоша Гавро, 17в, Оболонский район. Заказчик: Киевское инвестиционное агентство Киевской городской государственной администрации. Проектная организация: ООО “Бюро инвестиционных проектов – проектный менеджмент”. Главный архитектор проекта: В. Каменев. Из района, застроенного 9 – 13-этажными домами, решили перенести трамвайные линии, что предоставило возможность запроектировать на участке 0,99 га два жилых здания по 23 этажа на 330 квартир общей площадью 20 700 кв. м. Под всем пятном находится подземный паркинг, а в 1-2 этажах вставки – объекты соцкультбыта. Теперь эти башни будут оживлять территорию и предоставят жильё 900 новым жителям. В. Присяжнюк: Согласовываем обоснование при условии учёта замечаний. Обсудить состав структуры квартир с потерпевшими от афёры “Элиты-центр”. Уточнить решение о сносе трамвайних путей, который мы считаем оправданням в связи с наличием троллейбусного маршрута. Обсудить предложение с жителями прилегающих зданий. Получить АПЗ и разработать проект. | ||
| Misha | Re: Оболонь опять [143] | [Ответить] |
| > В. Присяжнюк: Уточнить решение о сносе трамвайних
> путей, который мы считаем оправданням в связи с наличием > троллейбусного маршрута. !!! Т.е. даже решение о снятии 11 до Л. Гавро ещё не принято!!! | ||
| Andruha | Re: Оболонь опять [144] | [Ответить] |
| > > В. Присяжнюк: Уточнить решение о сносе трамвайних >
> путей, который мы считаем оправданням в связи с наличием > > троллейбусного маршрута. !!! Т.е. даже решение о снятии 11 > до Л. Гавро ещё не принято!!! Естественно нет. Формально такого решение нет, поскольку нет решения проблемы переноса разворота трамвая в другое место. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
