Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒2 | 3‒22 ] [ Все сообщения ]

алексейRe: метро Теличка [2][Ответить
[3] 2006-02-28 15:10> Там фактически полноценная станция (с боковыми платформами,
> как Днепр и Вырлица), только без выхода на поверхность. Да
> и выходить пока что, собственно, некуда :-) 

Это аналог Славутича. Если сегодня её запустить, то пассажиропотоки на обеих станциях будут аналогичны...
 
no_remRe: метро Теличка [2][Ответить
[4] 2006-02-28 15:13Славутич летом пользуется заслуженным успехом. У меня дача там :-) Иногда так задалбывает ходить пешком, что я езжу с Осокорков :-)
 
алексейRe: метро Теличка [4][Ответить
[5] 2006-02-28 16:20> Славутич летом пользуется заслуженным успехом. У меня дача
> там :-) Иногда так задалбывает ходить пешком, что я езжу с
> Осокорков :-) 
Да, у Вас то он и пользуется, но нас то в Киеве 2,8 лимона...

а товарищ gregory столько тем наплодил... УЖАС. Он, наверное, провёл себе безлимитный Инет.
 
Ночной_ДозорRe: метро Теличка [4][Ответить
[6] 2006-02-28 16:28Кажется у пожарных есть какая-то норма по максимальному расстоянию между станциями. Если оно превышается должен быть промежуточный аварийнопожарный пункт эвакуации.
 
no_remRe: метро Теличка [5][Ответить
[7] 2006-02-28 16:55> езжу с > Осокорков :-)  Да, у Вас то он и пользуется, но
> нас то в Киеве 2,8 лимона...

Ну если критерием "нужности" станции является то, что ею пользуются ВСЕ жители Киева, то у нас все станции - ненужные :-) На самом деле я хотел сказать, что Славутичем пользуюсь, и подтверждаю - летом пассажиропоток там очень даже нехилый.
 
NickRe: метро Теличка [5][Ответить
[8] 2006-03-01 13:40"Теличка" будет окрыта, когда вместо промзоны построят жилмассив.
 
AngelRe: метро Теличка [5][Ответить
[9] 2006-03-01 19:54А зачем вместо? Не слишком ли дорогое удовольствие переносить пром.зону куда-то? Не лучше ли жилмассив построить где-то на пустыре, где явно ничего нет? И трассу - по 5 полос в обе стороны для маршруток!
 
MaxyRe: метро Теличка [5][Ответить
[10] 2006-03-01 21:00>А зачем вместо? Не слишком ли дорогое удовольствие
>переносить пром.зону куда-то? Не лучше ли жилмассив
>построить где-то на пустыре, где явно ничего нет?

Там место на самом деле слишком уж хорошее, фактически там, после убирания промзоны будет все то, чего сейчас застройщики добиваются нарушая закон, раздавая немыслимые взятки, вызывая безумные протесты общественности и без гарантии что стройку заморозят.

А на Телычке оно все будет: т.е. участок под застройку на берегу Днепра, на фоне киевских склонов (при чем ботсадовских), недалеко от центра (вернее от Старого Киева далековато, но недалеко от Печерска). Но при этом общественностью стройка там не воспринимается как нарушение облика Киева, потому разрешат строить что угодно, хоть дуру до неба.

При чем с другой стороны подступает Лысая гора, место потрясающе интересное, а для тех кто не верит в разную мистику - просто красивый лесопарк с остатками крепости.

И при этом рядом выезды на основные магистрали с минимальными пробками, уже готовая станция метро.

А самое главное - нету мороки с экологами, добиваться разрешений на рубку деревьев не придется (на промзоне их все-равно нету, а если и есть - то не числятся как охранные), мало того, это зачтут как экологическую реабилитацию территории.

Короче, любой застройщик, дочитав этот текст до половины должен просто истечь слюной.

Построенное там жилье и офисные помещения будут стоить достаточно дорого (при чем их скорее всего даже за такие деньги раскупят еще до окончания достройки), что можно все находящиеся там предприятия 10 раз перенести.
 
OpexRe: метро Теличка [5][Ответить
[11] 2006-03-01 21:50Все это, конечно, справедливо... Но я с трудом представляю, кто возьмет, и построит где-то еще ТЭЦ-6 (7,8...), которая забором примыкает к нынешним эстакаде и линии метро еще до демонтажа существующей (а Харьковскому горячая вода надо круглый год, полгода - отопление) и проспонсирует подключение новых тепло- и водосетей к нынешним. А жилмассив и бизнесцентр рядом с ТЭЦ-6 - это сомнительное удовольствие.
И это я не упомянул тот же з-д Ковальской, который вполне рабочий и попросит туеву хучу денег за перенос от районов строек, да и другие рабочие заводы есть.
 
MaxyRe: метро Теличка [5][Ответить
[12] 2006-03-01 21:57Ну вот собственно за этим вопрос и стоял. И НЯП последним из решений было все-таки ТЕЦ оставить на месте, а завод им. Ковальской - все-таки перенести.

 
Ночной_ДозорRe: метро Теличка [5][Ответить
[13] 2006-03-01 22:28место гиблое из за одной ТЭЦ. А это не какой-то завод. Переносить ее фактически некуда. А главное, средств на это не найдется ни у кого.
 
MaxyRe: метро Теличка [5][Ответить
[14] 2006-03-01 22:33та ладно, смотря на чем тэц работает (я понимаю что сейчас эта тэц может работать на разных видах топлива, а когда построят вокруг нее жилье - вероятно возможнстью работать на мазуте и угле пользоваться перестанут). Понятно, что это косвенные убытки, но на них пойдут.
 
AndruhaRe: метро Теличка [10][Ответить
[15] 2006-03-02 10:08> Короче, любой застройщик, дочитав
> этот текст до половины должен просто истечь слюной.

Написано красиво, но не учтен только адын маленький нюанс:
скольку денег инвестору придется заплатить за перенос промзоны. Дело в том, что все, даже самые неработающие там объекты уже давно куплены-перекуплены барыгами (в основном структурами Хмельцкого) с перспективой того, что когда промзону будут убирать, они получат хорошенькую компенсацию за свою земельку и объекты на ней. Пойдут суды-пересуды и т.д и т.п. И еще неизвестно, на что лучше потратить деньги: на взятки и борьбу с общественностью, чтобы пиз----нуть небоскреб во дворе вместо какой-то спортплощадки, или тратить милионы, чтобы перенести эту промзону, и рискуя тем, что какой-то хозяин какого-то там узаконенного "ларька" не затягал тебя по судам. Короче, я в недвижимости уже почти 10 лет- перспективы у Теличковской промзоны нет. Эту шумиху специально раздули для того, чтобы те, кто потратились в прошлом на тамошние объекты хорошо на этом нтеперь нагрели руки. Даже Президента в ПР акции подключили, кстати его окружение тоже там в доле. Короче - просто пи---ц с Киевом сделали Омельченско-памаранчевые козлы.


 
AMYRe: метро Теличка [15][Ответить
[16] 2006-03-02 10:50> Даже Президента в ПР акции подключили

ПР от Партии Регионов или от Public Relations? :)))


 
AndruhaRe: метро Теличка [16][Ответить
[17] 2006-03-02 10:53> > Даже Президента в ПР акции подключили ПР от Партии
> Регионов или от Public Relations? :)))  

И то, и другое одновременно.
 
BAD DADRe: метро Теличка [16][Ответить
[18] 2013-09-15 17:13История строительства

Строительство станции началось в 1990-х годах, были построены две платформы на участке между станцией «Выдубичи» и Южным мостом. Работы были прекращены в 1992 году. Причиной остановки строительства было то, что станция находится в районе с промышленной застройкой с недостаточным пассажиропотоком. По состоянию на 2012 год никакие работы по достройке станции не ведутся, проектные работы также заморожены. В связи с планированием в перспективе строительства поблизости бизнес-центра в будущем может возникнуть необходимость в этой станции.
В конце 2012 года станция появилась на вагонных схемах Киевского метрополитена как строящаяся.

НУ А СТАНЦИЮ "ТЕЛИЧКА" НЕ ОТКРОЮТ НИКОГДА!!!
 
ShonRe: метро Теличка [16][Ответить
[19] 2013-09-15 17:23Почему не откроют?.. Если промзону оттуда таки уберут (что уже не раз предусматривалось), то в перспективе станция имеет все шансы появиться на свет.
 
dimentiyRe: метро Теличка [16][Ответить
[20] 2013-09-17 13:59Станцию открыть относительно просто. Её могут осилить и под какие-то выборы для пиара. Даже такой вариант всплывал уже не раз.

Конструктивно она готова. Нет только выходов на поверхность (вернее, есть, но через вентшахты). Сделать выходы на той станции не проблема из-за малой глубины залегания.

История строительства не совсем верна. Это в первую очередь эвакуационные платформы на длинном перегоне. Такое ещё можно встретить на перегоне Лукьяновская-Дорогожичи, а так же как пример ст. Вырлица, изначально строящаяся как эвакуационная, в последствии было принято решение сделать полноценную станцию.
 
BlekRe: метро Теличка [16][Ответить
[21] 2013-09-17 14:42Лукьяновская-Дорогожичи тем ни менее отличный переезд,поезда летают аж приятно проехать.
Точно также до Золотых Ворот,а вот дальше скорости уже такой нету.
 
dimentiyRe: метро Теличка [16][Ответить
[22] 2013-09-17 15:20Скорость здесь не причём. Поезда на участке от Выдубичей до Харьковской идут медленно в связи с несколькими факторами, это и водонасыщенные грунты, и изменение грунтовых вод в связи с активной застройкой, и некоторая халтура при строительстве тоннелей. По факту нужно проводить работы по укреплению грунтов.

Между ЗВ и Выдубичами никаких ограничений, связанных с техническими проблемами, нет. Там много кривых, сложнее профиль пути и короче расстояние между станциями.
 
0‒2 | 3‒22 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011