[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒116 | 117‒136 ] [ Все сообщения ]
| Дарницький | "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... | [Ответить] |
| http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1
--------------------------------------- Будівництво другого виходу з метро «Дарниця» (Святошинсько-Броварська лінія) почнеться 7 лютого і закінчиться 24 серпня цього року. Таке рішення було прийняте під час виїзної наради керівництва столиці на території Дніпровського і Деснянського районів. Як повідомив під час обговорення начальник ДП «ПІ Укрметротунельпроект» Віктор ЯНІКІН, будівництво другого виходу з метро передбачає 2 черги робіт: перша – вихід на вулицю Попудренка, а друга – на протилежну сторону Броварського шосе. «Друга черга передбачає будівництво другого містка через Броварське шосе з виходом на тротуар, а в перспективі пропонується накрити всю верхню частину, розташувавши кілька поверхів, паркінги, підприємства торгівлі, громадського харчування», – говорить ЯНІКІН. За його словами, другий вихід виглядатиме, як «вестибуль аркового вигляду, у якому розташовуються ескалатори для підйому пасажирів, верхній рівень, у цьому верхньому рівні пасажири купують жетони і спускаються вниз на наявні платформи станцій». «Давайте домовимося так – проект швидко робіть, гроші ми окремим розпорядженням додаємо, і щоб до Дня незалежності – обидві черги, і це буде нормально. 7 місяців – з головою!», – резюмував нараду ОМЕЛЬЧЕНКО. Джерело: Київ Прес Iнформ ----------------------------------------------------- МІСТО. Київ затвердив проект реконструкції Ленінградської площі з будівництвом дворівневої транспортної розв'язки вартістю 92 мільйона гривень. Таке рішення було прийняте сьогодні під час виїзної наради керівництва міста на території Дніпровського району. Як повідомив директор інституту «Київдормістпроект» Володимир ВОРОБЙОВ, цей варіант реконструкції, ціною в 92 мільйона, припускає будівництво тунелю з Харківського шосе на проспект Возз'єднання. Також був представлений другий варіант реконструкції, ціною в 113 мільйонів, який передбачає, крім тунелю, будівництво естакади з проспекту Возз'єднання на проспект Гагаріна, однак проект з естакадою керівництво столиці відхилило. «Якщо вже будемо псувати місто естакадами, то через 25 років... Тому зупинимося на варіанті «у двох рівнях», у межах 92 мільйонів. Давайте на затвердження містобудівної ради, експертизи і приступаємо до роботи», – підкреслив міський голова Олександр ОМЕЛЬЧЕНКО. Джерело: Київ Прес Iнформ --------------------------------------------------- Київська міська державна адміністрація планує у вересні почати будівництво Подільско-Вигурівської лінії метро з боку Троєщини. Про це сказав мер Києва Олександр Омельченко на виїзній нараді Київміськадміністрації, повідомляє prokiev.com.ua з посиланням на «Українські новини». "Ми в серпні закінчимо станцію "Дарниця" обидві черги, а у вересні повним складом переходимо на цю лінію", - сказав Омельченко. Омельченко доручив також чітко визначити фінансування проектування лінії. На вулиці Милославській, як планується, буде побудовано депо. Нагадаємо, що комунальне підприємство "Київський метрополітен" оцінює розробку проекту Подільско-Вигурівської лінії метро в 68,11 млн. гривень. У цілому, до 2020 року на Подольско-Вигурівської лінії будуть побудовані 13 станцій з відгалуженням на Лівобережну лінію для безпересадочних поїздок із Троєщини на правий берег. Київський метрополітен, що був відкритий у 1960 році, складається з 3 ліній довжиною 59,5 км, на яких розташовані 44 станції. Пасажирообіг метрополітену - близько 1,7 млн. осіб на добу. У 2004 році Київський метрополітен перевіз 559 млн. пасажирів. Джерело: Головне управління з питань взаємодії з ЗМІ та зв’язкам з громадськістю КМДА | ||
| Misha | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... | [Ответить] |
| Он его каждый год на день независимости строит ) | ||
| связист Александр | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... | [Ответить] |
| как мне повезёт в этом году уже пятый выход будут строить, а то мучаемся здесь в одном :) | ||
| Вых. | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [0] | [Ответить] |
| > "Ми в серпні закінчимо станцію "Дарниця" обидві черги, а у
> вересні повним складом переходимо на цю лінію", - сказав > Омельченко. Рыдалъ. Все резервы Киевметростроя брошены на строительство пешеходного мостика, обе очереди которого (:-)) - "Первая часть марлезонского балета! Вторая часть марлезонского балета!") будут сданы в августе... А линию на Теремки молдаване строят... > Омельченко доручив також чітко визначити > фінансування проектування лінії. Как всегда. Сначала построим, потом спроектируем. А заплатим - еще потом. Если захочешь :-). > млн. гривень. У цілому, до 2020 року на > Подольско-Вигурівської лінії будуть побудовані 13 станцій з > відгалуженням на Лівобережну лінію для безпересадочних > поїздок із Троєщини на правий берег. Соответственно, линия без "відгалуження" на правый берег не планируется? | ||
| Kysil | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [0] | [Ответить] |
| Видел это чудо в сегоднешней ГПК - много думал | ||
| AMY | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [0] | [Ответить] |
| Ну пусть и остальные посмотрят:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=26903#26903 Cкан статьи , фотография проекта нового выхода | ||
| Стефан | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [3] | [Ответить] |
| > > У цілому, до 2020 року на Подольско-Вигурівської лінії будуть побудовані
> > 13 станцій з відгалуженням на Лівобережну лінію для безпересадочних > > поїздок із Троєщини на правий берег. > Соответственно, линия без "відгалуження" на правый берег не > планируется? Вы не поняли © :-) "Вiдгалуження" как раз и предназначено для беспересадочных поездок на правый берег, о чем недвусмысленно сказано выше. Где будет основная линия?.. Да что вы пристали! И так непонятно? 10-й троллейбус ею заменят. | ||
| Стефан | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [3] | [Ответить] |
| > А линию на Теремки молдаване строят...
Не, линию на Теремки будут строить по новой технологии. До сентября вынут грунт в заранее рассчитанных точках, и уйдут (командировочным!) на Троещину. Пока они будут на Троещине, не вынутый на Теремках грунт обвалится, и таким образом сами по себе образуются туннели и станции. Останется только вернуться с Троещины и торжественно открыть Теремки... | ||
| AMY | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [7] | [Ответить] |
| > Пока они будут на Троещине,
> не вынутый на Теремках грунт обвалится, и таким образом > сами по себе образуются туннели и станции. все идет по плану, линия на теремки не сязана с линией на троещину, поэтому не нужно заранее поднимать панику :)) | ||
| Стефан | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [8] | [Ответить] |
| > все идет по плану, линия на теремки не сязана с линией на троещину
В смысле?? Она с ней не закольцована?!! | ||
| alexey | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [9] | [Ответить] |
| > > все идет по плану, линия на теремки не сязана с линией на
> троещину В смысле?? Она с ней не закольцована?!! не в этой жизни. до 2012 может и закольцуют... | ||
| AMY | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [10] | [Ответить] |
| > до 2012 может и закольцуют...
или 3012, где-то так | ||
| Anton | Re: "Второй выход из метро «Дарница» построят ко Дню Независимости" та інший піар Омелі... [10] | [Ответить] |
| > > > все идет по плану, линия на теремки не сязана с линией
> на > троещину В смысле?? Она с ней не закольцована?!! не в > этой жизни. до 2012 может и закольцуют... оптимист | ||
| Дарницький | ДАВКА! | [Ответить] |
| Вчора така давка була о 9.10, шо позачиняли всі вхідні дверці, крім однієї. Народ непосвячений в особливості місцевості так тупо й ліз натовпом від входу "45" по доріжці "квіти" до входу "книголюб". А мудрі люди зразу йдуть на "книголюб"!!! :))
А на платформі люди не могли навіть зайти у вестибюль, щоб вийти. Стільки народу!.. До речі, є раціональним проїхати на "Чернігівську", а там зайняти ліпше стояче місце. :)) Це якщо не спізнюєшся... Коротше кажучи, задов... набридло!!! | ||
| Зигфрид | Re: ДАВКА! | [Ответить] |
| А що дивного? Я думав, на Дарниці щоранку така казочка | ||
| связист | Re: ДАВКА! | [Ответить] |
| Ну у на на Дарнице давка это привычное дело. Я изза неё на работу позже езжу. А второй выход таки строят. Я заметил за каждый день ставят Аж 3 пролёта заборчика вокруг будущей стройплощадки | ||
| Сергей | Re: ДАВКА! | [Ответить] |
| если платформа полностью забита, то чем поможет второй выход??? Люди просто будут стоять в очереди в переходе, только переходов теперь будет 2. | ||
| связист | Re: ДАВКА! | [Ответить] |
| Да ничего подобного, платформа хоть и забита, но несильно. Спокойно можно сесть, не точтотна Левабережке. А вот пробка и давка именно в переходе. Узок очень. И автоматы неуспевают пропускать. | ||
| Дарницький | Re: ДАВКА! [16] | [Ответить] |
| > если платформа полностью забита, то чем поможет второй
> выход??? Люди просто будут стоять в очереди в переходе, > только переходов теперь будет 2. Ні! То був натовп людей, яким на поїзд вже не треба, а лишенб проштовхатися на вихід! | ||
| Maxy | Re: ДАВКА! [16] | [Ответить] |
| >Ні! То був натовп людей, яким на поїзд вже не треба, а лишенб
> проштовхатися на вихід! зрозуміло. В будь-якому разі у таких випадках необхідність 2-го виходу очевидна | ||
[ Список тем | Создать тему ]
