[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒10 ]
| alexey | кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? | [Ответить] |
| Вот, господа хорошие, захотелось узнать Ваше мнение.
интересно бы посмотреть рейтинг этих вредителей. моё мнение, что на первом месте, естественно ОО. а как Вы думаете? | ||
| Misha | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? | [Ответить] |
| Вообще-то мне после почти 3 лет занятия проблемой непонятно даже, кто на первом месте.
Враг как бы неизвестен :) | ||
| Misha | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? | [Ответить] |
| Хотя, конечно, склоняюсь к мысли о Омельченко.
Вторые места и далее - в полном тумане. | ||
| Женя | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? [1] | [Ответить] |
| > Вообще-то мне после почти 3 лет занятия проблемой непонятно
> даже, кто на первом месте. Вот это номер! :))))))))))))))))) | ||
| alexey | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? [1] | [Ответить] |
| заинтересованность налицо:
убрали очередной трамвай - пустили мульён маршрутобусов. от ликвидации путей на мосту патона больше всех выиграл маршрутобус №524.(по 21-му Тр). алалогичного 51-му коммунального пущено не было! | ||
| Nick | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? [4] | [Ответить] |
| > заинтересованность налицо: убрали очередной трамвай -
> пустили мульён маршрутобусов. от ликвидации путей на мосту > патона больше всех выиграл маршрутобус №524.(по 21-му Тр). > алалогичного 51-му коммунального пущено не было! Был намного усилен МТ 500, он частично стал обслуживаться коммунальным парком. | ||
| alexey | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? [4] | [Ответить] |
| по-моему, на сегодняшний день, уже не целиком, а полностью.
"Эллады" я там уже давно не видел. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? [4] | [Ответить] |
| 1. Омелька как освоитель денег, выделенных ан реогранизацию и обустройство ОТ.
2. Омелька как мэр, которому починены коммунальные автопарки, и директора которых отстегивают ему солидные благодарности за то, что появляются новые маршруты. 3. Омелька как совладелец сети заправок, на которых заправляются машины означенных автопарков | ||
| alexey | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? [7] | [Ответить] |
| > 1. Омелька как освоитель денег, выделенных ан реогранизацию
> и обустройство ОТ. 2. Омелька как мэр, которому починены > коммунальные автопарки, и директора которых отстегивают ему > солидные благодарности за то, что появляются новые > маршруты. 3. Омелька как совладелец сети заправок, на > которых заправляются машины означенных автопарков а застройщики, крутизна и прочие мл...? | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? [8] | [Ответить] |
| > > 1. Омелька как освоитель денег, выделенных ан
> реогранизацию > и обустройство ОТ. 2. Омелька как мэр, > которому починены > коммунальные автопарки, и директора > которых отстегивают ему > солидные благодарности за то, что > появляются новые > маршруты. 3. Омелька как совладелец сети > заправок, на > которых заправляются машины означенных > автопарков а застройщики, крутизна и прочие мл...? Список про омельку можно продолжить, и дописать какую выгоду получит омелька-застройщик и омелька-рутизна и омелька-мл (кстати, что такое мл? Была такая пушка МЛ-20) Или вы считаете, что "Киевгорсторй" не под омелькой? | ||
| alexey | Re: кто больше всех заинтересован в уничтожении трамвая? [9] | [Ответить] |
| > омелька-мл (кстати, что такое мл? Была такая пушка МЛ-20)
> Или вы считаете, что "Киевгорсторй" не под омелькой? мл... - МЛЯДСТВО. простите, за прямоту... ещё как под ним... Этим объясняется то, что он постоянно на ТВ бубнит о повышении цен на жильё. Мол, покупайте щас, а то потом хуже будет. УУУУУ... | ||
[ Список тем | Создать тему ]