Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒26 | 27‒46 | 47‒66 | 67‒86 ] [ Все сообщения ]

AMYИзменения в маршруте 24-го троллейбуса [44][Ответить
[47] 2005-12-21 12:31Подправлю ссылки

Изменения есть.
В направлении с Оболони на Виноградарь 24-й ходит по старому маршруту, а вот обратно 24-й теперь ездит по пр. Порика. Вот он поворачивает на пр. Правды с пр. Порика, а не с пр. Свободы, где демонтирована контактная сеть.

Вот 24-й на пр. Правды на ост. Магазин "Эластик", квартал от пр. Порика до пр. Свободы.
 
СергейRe: Изменения в маршруте 24-го троллейбуса [47][Ответить
[48] 2005-12-21 12:34> Подправлю ссылки
> Изменения есть.
> В направлении с Оболони на Виноградарь 24-й ходит по
> старому маршруту, а вот обратно 24-й теперь ездит по пр.
> Порика. Вот он поворачивает на пр. Правды с пр. Порика, а
> не с пр. Свободы, где демонтирована контактная сеть.
> Вот 24-й на пр. Правды на ост. Магазин "Эластик", квартал
> от пр. Порика до пр. Свободы.
В связи с чем демонтирована контактная сеть на проспекте Свободы? Я так понял, это до 18 августа 2006 года.
 
AMYRe: Изменения в маршруте 24-го троллейбуса [48][Ответить
[49] 2005-12-21 12:52> В связи с чем демонтирована
> контактная сеть на проспекте Свободы? Я так понял, это до
> 18 августа 2006 года. 

Говорили-балакали, сіли та заплакали :((
В связи с изложенным в сообщении [0]
 
AndruhaRe: Изменения в маршруте 24-го троллейбуса [47][Ответить
[50] 2005-12-21 12:58> Подправлю ссылки Изменения есть. В направлении с Оболони на
> Виноградарь 24-й ходит по старому маршруту, а вот обратно
> 24-й теперь ездит по пр. Порика. Вот он поворачивает на пр.
> Правды с пр. Порика, а не с пр. Свободы, где демонтирована
> контактная сеть. Вот 24-й на пр. Правды на ост. Магазин
> "Эластик", квартал от пр. Порика до пр. Свободы. 

Теперь понятно. Только вот заче было демонтировать сеть, если все-равно полностью перекресток никто не закрывал, и можно было ее перенатянуть по объезду забора?
 
MaxyRe: Изменения в маршруте 24-го троллейбуса [47][Ответить
[51] 2005-12-21 13:07ну, может к стройке надо каким-то экскаваторам (или другой стройтехнике, котрой КС мешает) подьезжать, потому КС на время сооружения придется снять.
 
AndruhaRe: Изменения в маршруте 24-го троллейбуса [47][Ответить
[52] 2005-12-21 13:13Тогда бы закрыли полностью весь перекресток и сделали бы все за два месяца. А так, целых 8 месяцев будут неудобства. Наверное просто за 8 месяцев гораздо больше денег можно отмыть или просто закопать в землю, чем за два.

 
AMYRe: Изменения в маршруте 24-го троллейбуса [50][Ответить
[53] 2005-12-21 13:18> Только вот заче
> было демонтировать сеть, если все-равно полностью
> перекресток никто не закрывал, и можно было ее перенатянуть
> по объезду забора?  

Так там контактная сеть и перетянута в объезд забора
по пр. Правды
по пр. Свободы
 
NickRe: Глобус Виноградаря [42][Ответить
[54] 2005-12-21 13:34> А можно описать маршрут 36-го по Виноградарю в обоих
> направлениях (поскольку на глобусе Виноградаря'2005 похоже
> очередной баг).  

Сразу после открытия в 2000 (это был самый нормальный вариант):
Гречко - Правды - Ивашкечича. Обратно точно также.

Лето 2003 (из-за того, что на маршруте не было ЛДС, ему "сделали" ЛДС на пр. Свободы, на конечной ТР 26):

На Мостицкий массив:
Гречко - Рад Украины - Свободы - Порика - Правды - Ивашкевича (правда, классно тем, кто хочет доехать с Нивок до Ивашкевича :) , а главное быстро!).

С Мостицкого:
Ивашкевича - Правды - Гречко (маршрут не изменился).

 
AndruhaRe: Изменения в маршруте 24-го троллейбуса [53][Ответить
[55] 2005-12-21 13:38> > Только вот заче > было демонтировать сеть, если все-равно
> полностью > перекресток никто не закрывал, и можно было ее
> перенатянуть > по объезду забора?   Так там контактная сеть
> и перетянута в объезд забора по пр. Правды по пр. Свободы 

Ну тогда вообще не пойму, зачем 24-й маршрут было изменять?
 
AMYRe: Изменения в маршруте 24-го троллейбуса [53][Ответить
[56] 2006-01-06 17:18А вот и объявление в 24-v троллейбусе о новой схеме движения
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/vinogradar/IMGP4198.JPG
 
NickRe: Изменения в маршруте 24-го троллейбуса [55][Ответить
[57] 2006-01-10 13:08> > > Ну тогда вообще не пойму, зачем 24-й
> маршрут было изменять? 

В связи с резким сужением дороги по проспекту Свободы, получался сильно резкий поворот на Правды.
А вообще движение там полностью закрывалось или нет?
Сейчас в сторону Виноградаря ТР 24 ездит, как и раньше, а с Виноградаря - через Порика и "Правды".
 
Приблизительный п...Свежие новости по Виноградарю [55][Ответить
[58] 2006-10-21 06:02Итак, на вышеозначенном перекрестке (проспекты Правды - Свободы - улица Натальи Ужвий) построены уже три выхода из подземного перехода, начато строительство четвертого (на повороте с проспекта Правды на Ужвий). Вечером 19 числа на этом перекрестке был просто непроходимый затор, который троллейбусам маршрутов №№24, 25, 35 и 36 приходилось преодолевать в буквальном смысле с боями (на проспекте Правды с двух сторон от перекрестка скапливалось множество троллейбусов). Многие машины старались обходить данное место десятой дорогой, поэтому, скажем, улицы Краснопольская и Западынская, по которым автобусный маршрут №72 спускается на Вышгородскую, были тоже загружены транспортом, а на узеньких улочках Ветряных Гор можно было встретить самые разнообразные маршрутки, ездящие на Виноградарь (478, 495, 558, 24, 6-к и т. п.). Многие, в том числе и я, звонили по 02 и просили срочно прислать сотрудников ГАИ для ликвидации создавшейся пробки, но гаишники из Подольского района на двух машинах добрались туда только после 20.30, поэтому водители и пассажиры принялись разруливать затор сами. Несколько раз возникали конфликтные ситуации (в частности, между водителем троллейбуса 2712 и каким-то автолюбителем на "Форде" и его девушкой, которым он не дал проехать на зеленый (кстати, светофор продолжал работать!), но в целом все закончилось более-менее благополучно и к 21.00 движение транспорта через перекресток на стыке Виноградаря и Мостицкого массива вернулось в свое нормальное русло. Один из водителей маршрута №24, , направлявшийся в депо на К.-12.03 №4033, решил немного срезать угол, опустил штанги и на холостом ходу повернул с проспекта Правды на улицу Ужвий, после чего поставил штанги на провода, пересекавшие линию маршрутов №№24, 35 и 36, и поехал через Мостицкий массив по линии маршрута №25.
Обиднее всего, что из-за автолюбителей, которые не в состоянии разъехаться на перекрестке, больше всего страдал общественный транспорт (читай - троллейбусы), особенно его пассажиры.
 
НИКОЛАЙRe: Свежие новости по Виноградарю [55][Ответить
[59] 2006-10-21 22:30Интересно, а где были те начальники и линейные техники депо, помоему всем до финта в такой ситуации, обидно одно что это и есть -ОРГАНИЗОВАННЫЙ БЕСПОРЯДОК!
 
Приблизительный п...Re: Свежие новости по Виноградарю [55][Ответить
[60] 2007-01-08 23:34Закончено строительство четвертого выхода из обсуждаемого подземного перехода. Осталось только провести отделочные работы, и можно его пускать в эксплуатацию. Вновь проведена КС для левого поворота с проспекта Свободы на Правды и правого с Правды на Свободы. Но троллейбусы продолжают ходить без изменений (маршруты №№24 и 35 - через Правды и Порика в обоих направлениях).
 
AMYРазгул демократии!!![Ответить
[61] 2007-02-21 11:4324-й тролейбус повернуть на проспект Свободи

[ Богдана ЄВСЄЄВА | "Газета по-українські" № 311 (19.02.2007) ]

У ЧЕТВЕР в актовому залі ЖЕКу № 704 (Межова, 25) Подільська райадміністрація цікавилася у жителів Куренівки, яким має бути тимчасовий маршрут тролейбуса № 24.

Вирішили, що він курсуватиме за попереднім маршрутом. Торік його змінили після початку будівництва підземного переходу на пр-ті ”Правди”.

— До нас надходило багато листів від киян. Кожен хотів, аби тролейбус після відновлення старого маршруту йшов повз його будинок. Аби порозумітися, вирішили провести громадські слухання, — пояснює ”ГПУ” Алла Шкуро, начальник відділу внутрішньої політики Подільської РДА.

У залі було близько 70 киян. Вони кажуть, що не можуть звикнути до змін. Адже тепер тролейбус не заїжджає, як раніше, на проспект Свободи.

— Незручно. Раніше їздила тролейбусом, зараз мушу щодня добиратися на роботу 24-ю маршруткою, — пояснює місцева Наталя Вергель, 26 років.

Представники Подільської РДА запевнили: тролейбус повернуть на пр-т Свободи, щойно район підпише акт про прийом підземного переходу. Обіцяють, що станеться це за кілька тижнів.

На слуханнях також домовилися збільшити кількість тролейбусів, аби інтервал став ще меншим.

================================================
вот это разгул демократии! маршруты троллейбусов и интервал движения обговариваются на общественных слушаниях :)))))
 
AndruhaRe: Разгул демократии!!! [61][Ответить
[62] 2007-02-21 16:25> > ================================================ вот это
> разгул демократии! маршруты троллейбусов и интервал
> движения обговариваются на общественных слушаниях :))))) 

Да уж. Ничего не скажешь. И самое главное, что действительно увеличат интревал :) Но вот загвоздочка то, не подписан акт о приеме подземного перехода, а без этого акта тролейбус ну просто никак не способен поехать по старому привычному маршруту :)

Интересно, хоть кто-то еще верет в эту лапшу?
 
NickRe: Разгул демократии!!! [61][Ответить
[63] 2007-02-23 01:15Наверное, Ющенко приедет на открытие перехода!
 
AndruhaRe: Разгул демократии!!! [63][Ответить
[64] 2007-02-23 09:56> Наверное, Ющенко приедет на открытие перехода! 

Да, вместе с Бушем и Блэром :)
 
DenVolRe: Разгул демократии!!! [63][Ответить
[65] 2007-02-23 20:59А 35-м, я смотрю, никто и не думает пользоваться, раз так вот просто о нем забыли?
 
GregoryRe: Разгул демократии!!! [63][Ответить
[66] 2007-02-23 22:07Янукович пригласит Путина. а потом вместе с Рудьковским пустят свежепомытый троль по старому маршруту.
 
0‒19 | 20‒26 | 27‒46 | 47‒66 | 67‒86 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011