[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒256 | 257‒276 ] [ Все сообщения ]
| Anton | Новые цены на проезд в метро определены? | [Ответить] |
| Вчера, выходя из нового выхода из метро "Лесная", на выходных турникетах обнаружил маленькие бумажки. Их было 5, на каждом турникете они были разные. Там было: "Хрещатик 0,75", "Театральна 1,00", "Дарниця 0,25", Либідська 1,25", "Бориспільська 1,50".
Мне показалось, это очень смахивает на тарифы, предлагаемые метрополитеном. Как вам они? И, если тарифы по зонам всё же будут введены, какова тогда будет цена жетонов, которые вроде как отменять не собираются? | ||
| Misha | Re: Новые цены на проезд в метро определены? | [Ответить] |
| Что-то не верится. Сильно дорого - м.б., это коды какие-то. | ||
| Maxy | Re: Новые цены на проезд в метро определены? | [Ответить] |
| при таком раскладе жетон должен стоить примерно столько, сколько самая длинная из возможных поездок кратчайшим путем (в смысле без умышленного петляния), т.е. проезд от Академмистечка до Бориспольской.
т.е. если Лесная-Бориспольская - 1,50, то АКМ-Бориспольская наверное тоже 1,50, т.к. всего на одну станцию больше (ну может 1,60). Не обязательно полное совпадение, жетон может стоить как чуть-дороже (с гостей города и нерегулярнопользующихся метрополитеном не грех слупить побольше), так и чуть дешевле (с расчетом на тех обладателей карт, кто как правило ездит недалеко,а в случае совершения "сверхдлинной" поездки просто полениться стоять в очереди за более дешевым в данной ситуации жетоном). Т.е. при таком раскладе возможная цена жетона - 1,40-1,75 (с наиболее вероятной ценой 1.5). | ||
| Anton | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [1] | [Ответить] |
| > Что-то не верится. Сильно дорого - м.б., это коды
> какие-то.? Мне тоже кажется, что дороговато вот так сразу. Возможно, метрополитен заранее просит подорожания "с запасом" -будешь просить 1 грн - дадут подняь до 75коп, потому, чтобы получить 1 грн., надо просить 1,50... | ||
| Николай | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [1] | [Ответить] |
| А вы знаете что это может быть провокация в ряд почтовых ящиков кинули пригласительные в ресторан , где объявлялось предъявителю это пригласительного будет скидка 50% в честь именин юлечки...( это было вчера) | ||
| Олексий | Re: Новые цены на проезд в метро определены? | [Ответить] |
| На станции "Палац спорту" в кассе висит объявление о том, что карты залоговой ценой по 7 грн и с 50 поездками будут в продаже с первого декабря.
ПОЕДЕМ БЕЗ КОНТАКТА, "Комсомольская правда", 29.11.2005 Перевести киевлян «с магнита на микрочип» Киевский метрополитен мечтает давно. Для этого в турникеты уже вживлены специальные считывающие информацию ридер-устройства, на некоторых станциях установлены автоматы для пополнения счета на карточке. Систему обкатали, выдав бесконтактный пластик в пользование сотрудникам метро. На днях ее должны были презентовать в мэрии, но мероприятие отложили до лучших времен. Впрочем, не исключено, что пассажиры смогут приобрести новинку в кассах уже до конца года. Нужно выложить за нее 7 гривен, внести энную сумму на личный счет - и экспериментируйте сколько душе угодно. Массово внедрять современные проездные планируется весной следующего года. Главное о новинке «КП» узнала из первых уст – от начальника Киевского метрополитена Николая Шавловского. 1. Зачем понадобилось внедрять бесконтактные карточки? Проездные на основе магнитных карточек, - пояснил главный метрополитеновец Киева, - появились в 90-годах. Система устарела и недостатков у нее теперь - воз и маленькая тележка. Технически можно использовать лишь проездные сроком на месяц, хотя гораздо удобнее и экономичнее – карточки «долгоиграющие», многоразового использования. Но главный изъян системы – убыточность: фактически каждого четвертого пассажира метро возит бесплатно. Между тем, чтобы получить компенсации за проезд льготников, нужно просчитать точное их количество, а с нынешней системой это нереально. 2. Какие преимущества получит пассажир? Новый проездной, уверяет руководство метро, легко читается, с ним меньше мороки - не нужно вынимать из сумочки или кошелька: приставил к желтому окошечку - и вперед. Карточку с микрочипом можно будет использовать (со временем) для проезда в разных видах транспорта. В перспективе пластик метрополитена даже намерены «увязать» с банковскими системами массовых электронных платежей. Не надо также ежемесячно покупать новый проездной билет, достаточно пополнить счет в кассе или самостоятельно - с помощью специального автомата для пополнения ресурса карточек. Оформить можно как простой, «неименной» проездной, так и персонифицированный с собственным портретом и ФИО. Если такой потеряется либо его своруют, карточку можно заблокировать и деньги с нее не пропадут. (К слову, для оформления нового проездного в случае потери придется написать заявление, предъявить удостоверение личности и обойдется это в 7 грн.) Кроме того, у владельца микрочипа есть возможность получить кредит на проезд в размере залоговой стоимости карточки в случае, когда остаток ресурса на ней меньше, чем необходимо для поездки. Владелец карточки может также рассчитывать на скидки. Их размер будет зависеть от величины оплаченного ресурса, времени поездки, дня недели, а также от того, приобретены ли карточки оптом. В дальнейшем оплату проезда хотят сделать более «справедливой», руководствуясь принципом: «Дальше едешь – больше платишь». 3. Будут ли повышаться цены на проезд и останутся ли льготы? Вопрос, по словам начальника метрополитена, давно назрел. Но с нововведением это никак не связано. Последнее повышение было в апреле 2000 года. Необходимость в этом есть и сейчас. Новая система не отразится на существовании льгот. Однако льготников собираются обеспечить персонифицированными (с фото и ФИО) бесконтактными карточками. Ее нельзя будет передать родственнику или другу, не имеющим права на бесплатный проезд. 4. Когда хотят запустить бесконтактную систему? Внедрять ее планируется в три этапа. В ноябре–декабре запустят партию проездных на произвольное количество поездок без дисконта, чтобы пассажиры убедились в преимуществах новой системы. Весной следующего года - их введут в обращение массово, используя инструмент скидок в зависимости от количества оплаченных поездок, и начнут постепенно изымать месячные проездные. А осенью 2006 запланировано перейти на контактные карточки с оплатой в зависимости от дальности поездок и времени пребывания в метрополитене. Александр ФАНДЕЕВ, 29 ноября 2005 ================================================= На СБЛ с 1 декабря вводится зонный график в утренний пик с оборотом через один поезд по станции Святошин На СПЛ вводится ДВУХзонный график в утренний пик, с оборотом через один поезд по станциям Лукьяновская и Харьковская PS: перефразируя "чего только не придумают эти русские, лишь бы дороги не строить", можно увидеть, к чему приводит несвоевременная закупка подвижного состава :(( | ||
| Nick | Re: Новые цены на проезд в метро определены? | [Ответить] |
| >>(К слову, для оформления нового проездного в
случае потери придется написать заявление, предъявить удостоверение личности и обойдется это в 7 грн.) Это класс! Зональность оплаты - полный идиотизм. >>На СБЛ с 1 декабря вводится зонный график в утренний пик с оборотом через один поезд по станции Святошин Ждём завтра "веселого" утра на СБЛ! | ||
| no_rem | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [5] | [Ответить] |
| > На СПЛ вводится
> ДВУХзонный график в утренний пик, с оборотом через один > поезд по станциям Лукьяновская и Харьковская Получается, что через один поезд будет ехать по маршруту "Харьковская - Лукьяновская"? Или будет дикая смесь маршрутов "Бориспольская - Сырец", "Харьковская - Сырец", "Бориспольская - Лукьяновская", "Харьковская - Лукьяновская"? :-) Наверное, вопрос глупый, но хотелось бы уточнить :-) | ||
| Сергей Федосов | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [5] | [Ответить] |
| Проездные на основе магнитных карточек, - пояснил главный метрополитеновец Киева, - появились в 90-годах. Система устарела и недостатков у нее теперь - воз и маленькая тележка. Технически можно использовать лишь проездные сроком на месяц, хотя гораздо удобнее и экономичнее – карточки «долгоиграющие», многоразового использования. Но главный изъян системы – убыточность: фактически каждого четвертого пассажира метро возит бесплатно. Между тем, чтобы получить компенсации за проезд льготников, нужно просчитать точное их количество, а с нынешней системой это нереально.
Что за собачий бред он несёт..... В метро Нью-Йорка и Вашингтона прекрасно работают долгоиграющие магнитные карточки, причём во втором и оплата проезда зональная, и тарифы меняются в течение дня. А уж невозможномть посчитать пассажиров с помощью магнитных билетов... Нет, такое действительно не лечится | ||
| Олексий | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [6] | [Ответить] |
| > Зональность оплаты - полный идиотизм.
Не факт :) http://www.mrl.ucsb.edu/~yopopov/metro/05.html Но в том виде, как ее собираются у нас воплотить :(( | ||
| Олексий | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [7] | [Ответить] |
| > через один поезд будет ехать по
> маршруту "Харьковская - Лукьяновская"? Или будет дикая > смесь маршрутов "Бориспольская - Сырец", "Харьковская - > Сырец", "Бориспольская - Лукьяновская", "Харьковская - > Лукьяновская"? :-) Наверное, вопрос глупый, но хотелось бы > уточнить :-)? Сам теряюсь в догадках. Наверное выяснять придется эмпирическим путем :)) | ||
| Олексий | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [5] | [Ответить] |
| > фактически каждого четвертого
> пассажира метро возит бесплатно. Между тем, чтобы получить > компенсации за проезд льготников, нужно просчитать точное > их количество Интересно, откуда тогда взялась первая цифра? %)) | ||
| Сергей Федосов | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [9] | [Ответить] |
| > > Зональность оплаты - полный идиотизм. Не факт :)
> http://www.mrl.ucsb.edu/~yopopov/metro/05.html Но в том > виде, как ее собираются у нас воплотить :((? Cтатья, к сожалению, устарела, цены уже не те, подорожало. Есть и неточности, никаких вертушек нет, створки прохода в нормальном положении закрыты и раскрываются в момент, когда вынимаешь из турникета только что прокатанный через него билет. Если после прокатывания на нём остаётся ноль долларов 00 центов, туникет его съедает, а створки на выход раскрывает. При попытке воспользоваться недействительным проездным для входа створки не раскрываются, а билет таким же способом конфискуется. Ещё неточность - есть-таки два вида проездных, тот что подешевле, покрывает поездки не дороже определённой стоимости и при выходе на более дальней станции надо купить выходной билет, доплатив разницу. Второй тип проездного покрывает всю систему метро без ограничений. Были ещё проездные только на поездки в границах Арлингтона, но их, кажется, отменили. | ||
| Олексий | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [12] | [Ответить] |
| > Cтатья, к
> сожалению, устарела, цены уже не те, подорожало. Ну так все-таки больше 5 лет прошло с момента ее написания :)) | ||
| Andruha | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [0] | [Ответить] |
| > "Хрещатик
> 0,75", "Театральна 1,00", "Дарниця 0,25", Либідська 1,25", > "Бориспільська 1,50". Мне показалось, это очень смахивает > на тарифы, предлагаемые метрополитеном. Как вам они? И, > если тарифы по зонам всё же будут введены, какова тогда > будет цена жетонов, которые вроде как отменять не > собираются?? Очень хотелось бы, чтобы это оказалось правдой. И потом, это был бы самый лучший ответ некоторым участникам форума, напрочь не верящим, что организовать диференцированную плату за проезд в киевском метро практически не реально. Я просто уверен, что диференцированая стоимось проезда, это не просто необходимость, но и реальность, которая существует практически во всех странах мира, кроме России, ну может быть еще и Белорусии. | ||
| Сергей Федосов | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [12] | [Ответить] |
| Всего-то пять лет, всего-то пять! :-(
Минимально отныне - 1.35 для всех поездок, максимально - 3.90 в часы "пик" и 2.35 в остальное время. Однодневный проездной, стоивший недавно пятёрку, в два приёма подорожал до 6.50. Премиальные 10% за каждые 20 долларов, кажется, отменили, хотя я не уверен, наконец, на карточку влезает не 99, а только 45 долларов. Возможно это связано с введением бесконтактных карточек с чипами, на последние влезает две сотни. Были ещё "суперпроездные" на 28 дней на весь регион Большого Вашингтона (полносттью всё метро и все автобусы любых компаний) за стольник, но их отменили, теперь максимальный срок проездного - 7 дней. | ||
| Сергей Федосов | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [12] | [Ответить] |
| Дифферкнцированная плата есть не везде, всё зависит от того, насколько это надо.
Например, в Париже, Нью-Йорке или Чикаго тариф единый, в Вашингтоне, Бостоне или Лондоне - дифференцированный. Если едущих с Нивок в Дарницу сравнительно с теми, кто едет не дальше Днепра, мало, тогда зональная система не нужна, мороки больше чем отдачи. Тут нужны исходные данные. Соответствуенно если в городе есть чётко выраженые часы "пик", имеет смысл внедрять дифференцированный тариф по времени суток, если такого сильного всплеска нет - тогда не нужно. | ||
| Николай | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [12] | [Ответить] |
| Бывают ещё и культурно-массовые мероприятия поздно вечером , тоже как пик , только составы на Майдане и Крещатике стоят на станции поздно вечером до 10 минут под загрузку. | ||
| Andruha | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [15] | [Ответить] |
| > Всего-то пять лет, всего-то пять! :-( Минимально отныне -
> 1.35 для всех поездок, максимально - 3.90 в часы "пик" и > 2.35 в остальное время. Однодневный проездной, стоивший > недавно пятёрку, в два приёма подорожал до 6.50. > Премиальные 10% за каждые 20 долларов, кажется, отменили, > хотя я не уверен, наконец, на карточку влезает не 99, а > только 45 долларов. Возможно это связано с введением > бесконтактных карточек с чипами, на последние влезает две > сотни. Были ещё "суперпроездные" на 28 дней на весь регион > Большого Вашингтона (полносттью всё метро и все автобусы > любых компаний) за стольник, но их отменили, теперь > максимальный срок проездного - 7 дней.? Капец. Если уже даже уже в Штатах все дорожает, то чего уж говорить о Европе. Европе до Штатов, примерно, как нам до Европы :) | ||
| Maxy | Re: Новые цены на проезд в метро определены? [12] | [Ответить] |
| >Но в том виде, как ее собираются у нас воплотить :((
А что не так? | ||
[ Список тем | Создать тему ]