Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒16 ]

ЗигфридВнимание[Ответить
[0] 2003-04-01 18:19Черновик, который я обещал выложить, будет на днях. У меня дома закончилась инет-карточка :-)
 
ЖеняИтак[Ответить
[1] 2003-04-04 17:01Всем большое сорри за такое длительное пропадание. Постараюсь такого больше не допускать. Было уж очень много работы.
Но а если к делу, то я, честно говоря, был чуток разочарован, что за неделю ничего так и не началось делаться.
Давайте хоть со статей начнем, или как? В "Cегодня" на этой неделе уже читал, что, мол, в час пик творится беспредел с пробками, что надо бы как-нибудь это дело решать, но упоминаний про конкретные действия не было. Просто так, чувствовалось, что репортеру просто утром отдавили все пальцы в метро, и он со злости написал полсотни строк в духе легкой критики. ;)
Обсуждать в подробностях, куда, чего и как прокладывать сейчас особого смысла не вижу. Не, пофантазировать - оно всегда приятно, конечно. ;)

Как минимум, предлагаю сделать у кого-нить на сайте раздел, куда свободно можно было бы заливать свои статьи для всеобщего обсуждения, а также в будущем варианты схем, и тд. То есть, все то, что требует обсуждения, и не помещается в рамки форума. ;)

А из плохих новостей - сцепка T3 #5496+5497+5498, наверно, нескоро появится на работе. Пару дней назад первые два вагона очень сильно коротнуло, водила снова не высадил народ, и ехал с пищащим зуммером (?-писк в вагонах и выключение освещения - это замыкание, я правильно понимаю?) по 1 маршруту с Воздухофлотской до Желудева. :( Кто не в курсе - почти весь маршрут. Мне удосужилось усесться в него еще на вокзале, так к концу путешествия в вагоне стало настолько жарко, что несмотря на холод на улице все пооткрывали окна, но все равно сидения и пол нагрелись настолько, что пришлось встать. :( Искры из-под колес и с КС... Короче, добили вагоны.
Интересно, это трамвайщикам вышло такое предписание, что, мол, народ не высаживать до последнего? А то раньше, помню, только чуть что не так, так сразу все на выход.
 
СтефанRe: Итак[Ответить
[2] 2003-04-04 17:51Как минимум, предлагаю сделать у кого-нить на сайте раздел, куда свободно можно было бы заливать свои статьи для всеобщего обсуждения, а также в будущем варианты схем, и тд.

Можно сделать Web-upload. Навороченный интерфейс с иконками, изменяющими цвет в зависимости от настроения автора - это, сорри, не ко мне :-), а простенький механизм, позволяющий заливать статьи и автоматически генерировать их список - это запросто. Мне бы только казалось, что если там будут "рабочие" материалы, то лучше, чтобы их читал только узкий круг ограниченных людей :-) Т.е., попросту говоря, запаролить.
Как такая идея?

А из плохих новостей - сцепка T3 #5496+5497+5498, наверно, нескоро появится на работе. <...>

Ничего себе :-/ Смелый водитель, надо сказать. А не дай бог бы оно загорелось? Кто-то бы уже сидел...
 
IRJRe: Итак[Ответить
[3] 2003-04-04 18:08Или лежал... (простите за чёрный юмор, но татры горят очень бысто) А это ещё один камень в наш огород :-(( С точки зрения пассажира лучше в маршрутке час в пробке постоять, но всё же домой доехать... Блин, проблемы со всех сторон! :-(
 
Женя[2] 2003-04-04 17:51[Ответить
[4] 2003-04-07 17:25Да не нужны никакие особые прибамбасы. Что до меня, то вполне хватило бы парольного ftp просто с кучей каталогов(опционально), каждый из которых представлял бы одного человека, и куда бы имел доступ на запись только он один, остальные члены клуба - только чтение, а левые люди - вообще нчиего.
Наваял что-то новое - закинул туда вордовский файлик, остальные его выкачали-обсудили. Как идея?
 
MishaВерно[Ответить
[5] 2003-04-07 17:40ftp было бы в самый раз.
 
Женя[3] 2003-04-04 18:08[Ответить
[6] 2003-04-07 17:40Как горят татры, я, к сожалению, знаю не понаслышке. :( Но с указанной сцепкой вышло совсем странно. Их чинят, как оказалось, намного оперативнее, чем я думал. Уже сегодня я снова на ней ехал, но без среднего вагона.
Убитое состояние вагонов - это одна из первых проблем, которые надо решать. Без глобальной реконструкции не обойтись.
Сколько ни восстанавливай т3, но ему уже никогда не стать престижным транспортом - это нужно принять как должное. Любая малолетка скорее пошлет своего бойфренда, чем всерьез воспримет его предложение проехаться на трамвае. Не хотел повторяться, но работа в школе - это не только рассказы о прелестях NC. ;)
Поэтому 1: нужны новые вагоны. В которых будет сухо, тепло зимой, нежарко и тихо летом даже с учетом открытых окон. И в которых не будет вонючих бомжей.
Потому что пока что общественное мнение нас не поддержит. Прекрасно помню, как пару лет назад, когда на Контрактовой запускали в путь новый вагон "Киев", то "Интер" показал интервью какой-то крысы (домохозяйка типичная, рост 160, вес 90, розовые щеки, взбитые как на пуделе волосы рыжего цвета). Вопрос: "Ваше отношение к трамваям?". Ответ: "Да, е-мае, давно их все поснимать надо и выкинуть, на кой они тут катаются и гремят...". Из, блин, доярки, последнюю инстанцию сделали..." Уроды. И это в программе, посявщенной трамваям. Они ведь явно не у нее одной интервью брали. А показали ее. Явно ведь по указанию свыше... А потом еще кадр, как типа признательный водила, вылезший из этого нового вагона, дарит омельченке каравай в благодарность... Показуха такого уровня, что даже союзу не снилась.. Показуха плюс лицемерие. Ужас.
 
IRJRe: [2] 2003-04-04 17:51[Ответить
[7] 2003-04-07 17:44Идея хороша, как и многи дрегие (в прямом смысле, без сарказма :-)) ). Но важно её продолжение, реализация! А вот она-то и покажет, хорошо или плохо... ;-))
 
IRJRe: [3] 2003-04-04 18:08[Ответить
[8] 2003-04-07 17:56Да, в Киеве жлобья хватает, что и говорить :-( Одно дело, когда футбольное поле в селе коровьим навозом усеяно, то это романтика :-) , а вот когда в Киеве, в подъезде между этажами человеческий "помёт" лежит, то тут уж о трамваях и говорить нечего. А власть этим умело пользуется!
 
СтефанFTP или Web-upload - что удобнее?[Ответить
[9] 2003-04-07 23:32С моей стороны FTP сделать еще проще, чем Web-upload. Но как-то мне казалось, что народ, который не дружит с Юниксом, не дружит и с FTP :-) Или я неправ?

 
IRJRe: FTP или Web-upload - что удобнее?[Ответить
[10] 2003-04-07 23:53А я люблю Юникс, а точнее Линукс. ;-)))))))))
 
Misha№9[Ответить
[11] 2003-04-08 08:28Стефан, я тебя удивлю - из windows commander'a очень удобно работать с ftp ;)
 
ЖеняRe: №9[Ответить
[12] 2003-04-08 09:16Поддерживаю. FTP вполне покатит.
 
СтефанТак и запишем - FTP![Ответить
[13] 2003-04-08 21:05Принято единогласно :-)
На себя беру капиталистическое обязательство сделать техническую часть до конца недели. Присылайте (mash@mashke.org) желаемые логины и пароли.
Возникает, правда, вопрос: есть ли смысл в том, чтобы эти статьи прямо здесь читали и "посторонние"? Варианты: 1) безусловно да; 2) безусловно нет (и заливка, и чтение только по паролям); 3) "рабочая область" - по адресу, на который ниоткуда нет ссылок (так что совсем посторонние не найдут, а "своим" в случае чего можно быстро дать, не морочась с заведением пароля), а "чистовые" варианты руками выкладывать на страницу с неким подобием дизайна. Я склоняюсь к последнему - но, может быть, есть идеи лучше?
 
ЖеняRe: Так и запишем - FTP![Ответить
[14] 2003-04-09 10:16Думаю, ты прав. Мы законов не нарушаем. :) Пусть будет по варианту №3.
 
ВалерийЯ - за №3 ![Ответить
[15] 2003-04-09 19:57Напоминаю, что кое-какие идеи есть ещё у меня на http://1000years.uazone.net/roads.htm

Личное: давно не ходил сюда - решал личные вопросы и прозевал всплеск "трамвайной" активности.

Сегодня я последний вечер в Чернобыле, за своим компом. Где буду работать в Киеве - пока не знаю. Мне ещё предстоят пара недель насыщенной личной жизни. На майские, видимо, поездка в Крымские горы. Так что, на всякий случай, пока прощаюсь.

У меня есть опыт общения с прессой, буду пытаться поддерживать всё, о чём говорится в этом форуме. Вот только определюсь с новой работой. Звоните 440-4850!
 
СтефанВалерий, если доеду ...[Ответить
[16] 2003-04-09 20:10... до Киева в конце мая, как планирую, был бы рад повидаться с Вами. Попробую до того момента выйти на связь.
 
0‒16 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011