[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒33 ]
| IRJ | 21+27+31 = 43 ??? | [Ответить] |
| Кто-то что-то слышал про тролль № 43 отленинградской до лыбедьской вместо десятки? Говорят уже на остановках нарисовали. | ||
| Vvents | Re: 21+27+31 = 43 ??? | [Ответить] |
| Им что? Слабо 10 длинную сделать?
| ||
| Maxy | Re: 21+27+31 = 43 ??? | [Ответить] |
| "Уши" для проводов уже висят до Ленинградской площади.
| ||
| Misha | Re: 21+27+31 = 43 ??? [1] | [Ответить] |
| > Им что? Слабо 10 длинную сделать?
Новый номер - это круче! | ||
| Vvents | Re: 21+27+31 = 43 ??? [1] | [Ответить] |
| >> Им что? Слабо 10 длинную сделать?
>Новый номер - это круче! А 10 куда? | ||
| Vvents | Re: 21+27+31 = 43 ??? [1] | [Ответить] |
| Имею в виду, его отменят? | ||
| Misha | Re: 21+27+31 = 43 ??? [1] | [Ответить] |
| 10 прибьют, конечно. | ||
| Сергей Федосов | Re: 21+27+31 = 43 ??? [4] | [Ответить] |
| > >> Им что? Слабо 10 длинную сделать? >Новый номер - это
> круче! Всё как раз очень логично. Был 3-й (автобус), станет 43-й. > А 10 куда?? Можно на первых порах прибить. Можно продлить до ул.Димитрова, а при большой фантазии - через Протасов Яр на Соломенскую пл. С другой стороны от Печерского моста закольцевать правым кольцом через Старонаводницкую - там вроде много чего настроили, а связи с Печерским мостом нет. | ||
| Олексий | Re: 21+27+31 = 43 ??? [7] | [Ответить] |
| > Можно
> продлить до ул.Димитрова, а при большой фантазии - через > Протасов Яр на Соломенскую пл. С другой стороны от > Печерского моста закольцевать правым кольцом через > Старонаводницкую - там вроде много чего настроили, а связи > с Печерским мостом нет.? И все это без дополнительного подвижного состава :(( | ||
| IRJ | Re: 21+27+31 = 43 ??? [7] | [Ответить] |
| На метрошном форуме проскочила инфа, что вместе с № 10 похоронили № 15, а так же бус № 3. Это правда? Предчувствую, что скоро остануться только омелькины маршруты: от № 31 и выше :( | ||
| Vyacheslav | Re: 21+27+31 = 43 ??? [7] | [Ответить] |
| #10 и #15 похоронены. А3 работает. #14 передан в 3-е депо. На #43 было минимум 9 МАЗов, еще 4 было на #38 | ||
| Nick | Re: Внимание, 43! | [Ответить] |
| Похоже, 43-й открыли 4 июля, ко Дню Независимости США.
На опорах освещения (да, именно на круглых столбах) были развешаны объявления о том, что "5 июля открывается новый троллейбусный м-т № 43 от Ленинградской площади до ст м "Лыбедская". Самый главный прикол: троллейбусные провода на проспекте Воссоединения натянуты посредине, и троллейбусы на участке от Ленинградской площади до ЖД останавливаются посредине проспекта (на этом участке трамвайные рельсы уже сняты). На втором участке (ЖД - мост имени Патона) трамвайные рельсы снять не успели, зато по краю уже наставили опоры освещения. Тротуары в сторону моста не предусмотрены. На мосту имени Патона - 7 полос МАЛЕНЬКОЙ ширины. На 43-м работало 8 машин: 195, 1702, 1705, 1706, 1707, 1708, 1710, 1714 (это выходной день). Было бы неплохо обединить его с № 2 или № 4. | ||
| Key | Re: Емелино кольцо | [Ответить] |
| http://www.korrespondent.net/textonly.php/97460/
Киев объединит метро, троллейбусные линии и электрички в транспортное кольцо Корреспондент.net 04 Июля 2004, 16:39 Киевская городская администрация планирует до 2007 года объединить станции метрополитена, троллейбусные линии и остановки пригородных электричек в единое транспортное кольцо... "Закольцевать подземные станции метрополитена, наземные станции троллейбуса, а также 9 станций пригородного транспорта, платформы электрички", - сообщил в интервью журналистам мэр Киева, глава Киевгорадминистрации Александр Омельченко. Сначала Киевская администрация планирует соединить троллейбусной линией метро "Бориспольская" и "Красный хутор". "Откроем станцию "Бориспольскую" и выйдем аж на "Красный хутор", снова-таки замкнем трамваем Дарницкий метрополитен", - сказал мэр. Власти Киева также планируют построить троллейбусную линию от Никольской Борщаговки через Пирогово, Чапаевку, набережную Днепра до Подола. "Он будет транспортным средством и прогулочным (троллейбус от Никольской Борщаговки)", - сказал Омельченко. По его мнению, закольцевав метро, станции электричек и троллейбусные линии, Киев сможет таким образом решить транспортные проблемы. "И мы через 2-3 года забудем, что такое транспортная проблема", - сказал Омельченко. Киев построил троллейбусную линию ...На церемонии открытия линии мэр Александр Омельченко подчеркнул, что троллейбусная линия построена за 2,5 недели. Количество установленных при строительстве опор 210, протяженность контактных линий около 20 км. На линии будут работать 12 троллейбусов, закупленных в Беларуси, с интервалом 5-6 минут. Протяженность маршрута 18,6 км, время проезда троллейбусов по кольцу (Лыбидская площадь-Ленинградская площадь-Лыбидская площадь) 62 минуты. Стоимость строительства около 10 млн гривен." За какой, извините, ..., 10 млн.гривен??? | ||
| Misha | Re: Емелино кольцо | [Ответить] |
| За 10 млн гривен можно было провести КР всех трамвайных путей от Ленинградки до правого берега... | ||
| Otto | Re: Емелино кольцо | [Ответить] |
| > Сначала Киевская администрация планирует соединить троллейбусной линией метро "Бориспольская" и "Красный хутор". "Откроем станцию "Бориспольскую" и выйдем аж на "Красный хутор", снова-таки замкнем трамваем Дарницкий метрополитен", - сказал мэр.
> Власти Киева также планируют построить троллейбусную линию от Никольской Борщаговки через Пирогово, Чапаевку, набережную Днепра до Подола. "Он будет транспортным средством и прогулочным (троллейбус от Никольской Борщаговки)", - сказал Омельченко. > По его мнению, закольцевав метро, станции электричек и троллейбусные линии, Киев сможет таким образом решить транспортные проблемы. "И мы через 2-3 года забудем, что такое транспортная проблема", - сказал Омельченко. Что это за БРЕД? Кто-то может объяснить? | ||
| Otto | Re: Емелино кольцо | [Ответить] |
| Что такое Дарницкий метрополитен, который хотят заткнуть трамваем? | ||
| Misha | Re: Емелино кольцо | [Ответить] |
| ЭТО нельзя объяснить. Это можно только толковать, как туманное пророчество :-) | ||
| Выхухоль | Re: Емелино кольцо | [Ответить] |
| Вышел мэр наш на крыльцо,
Почесать свое кольцо... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Почему 43, а не 10? | [Ответить] |
| Я никак не ожидал, что это будет 43. По той же причиен можно было 5-й трамвай оставить под номером... ну, хотя бы 27. А Тр 14 из 3-го депо сегодня вразумил меня, что просп. Воссоединения уже отроллейбусили. | ||
| Стефан | Re: Почему 43, а не 10? [18] | [Ответить] |
| > Я никак не ожидал, что это будет 43.
А что ж тут удивительного... всё тривиально. Если бы оставили 10, то нельзя было бы отрапортовать, что открыли НОВЫЙ маршрут. Хуже другое: люди-то на эти приемы ведутся :-( И в день Х дружной толпой голосуют за вредителей... | ||
| IRJ | Re: Почему 43, а не 10? [18] | [Ответить] |
| А может здесь всё по-другому? Может просто хотят разнести номера трамов и троллей, что б не повторялись? Трамы №№ 1 - 30, тролли №№ 31 - 70. | ||
| Сергей Федосов | Re: Почему 43, а не 10? [19] | [Ответить] |
| > > Я никак не ожидал, что это будет 43. А что ж тут
> удивительного... всё тривиально. Если бы оставили 10, то > нельзя было бы отрапортовать, что открыли НОВЫЙ маршрут. > Хуже другое: люди-то на эти приемы ведутся :-( И в день Х > дружной толпой голосуют за вредителей...? Да, ведутся. Вот и один киевский форумянин повёлся, сообщив на московском форуме, что закрыли 15-й троллейбусный маршрут. На самом деле этот маршрут уже после укорочения до ул. Щорса фактически стал укороченным вариантом 38-го, так что отменили-то фактически только номер, сам же 15-й был "закрыт" давным давно. Точно так же странно выглядели сетования на закрытия 34-го трамвая, который опять же не являлся самостоятельным маршрутом, да и 27-й в последнее время его жизни назвать самостоятельным маршрутом можно было весьма условно. Естественно, таким же дутым является огромное количество "новых" маршрутов, подавляющее большинство которых является по сути бесконечными номерными вариациями одного и того же, часто существовавшего уже давным давно. Это называется "втиранием очков". Ну так зато как красиво отрапортовать можно, как раз в стиле чугуна и стали на душу населения! :-) | ||
| Сергей | Re: Почему 43, а не 10? [19] | [Ответить] |
| Сегодня прокатился на МАЗе номер 1714 по 43 маршруту. Наконец-то хотя бы один МАЗ с автоинформатором. В 1714 остановки по 43 маршруту объявлял автоинформатор. Встретил 1715 на том же маршруте. Так что как минимум 15 МАЗов в Киеве уже есть. 1716 никто еще не видел? | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Почему 43, а не 10? [19] | [Ответить] |
| Может, теперь 37-а станет 10-м или 15-м? Жалко всё-таки, что количество "дырок" в нумерации увеличивается. | ||
| Dimas | Фото троллейбуса № 43 | [Ответить] |
| Смотрите фото на сайте http://dimas20.narod.ru/kievtrolleybus43.html троллейбуса № 43 из газеты "Газета по-киевски". | ||
| Сергей | Re: Фото троллейбуса № 43 [24] | [Ответить] |
| > Смотрите фото на сайте
> http://dimas20.narod.ru/kievtrolleybus43.html троллейбуса № > 43 из газеты "Газета по-киевски". Так ведь на этом троллейбусе я и ехал сегодня утром. | ||
| Сергей Федосов | Re: Фото троллейбуса № 43 [24] | [Ответить] |
| М-да... Где-то я уже такие фото видел ...
Они что, поменьше маршрутный указатель не могли сделать?!! | ||
| Женя | Re: Фото троллейбуса № 43 [26] | [Ответить] |
| > М-да... Где-то я уже такие фото видел ... Они что, поменьше
> маршрутный указатель не могли сделать?!!? Скажи спасибо, что там нет фотки Самого Самого, ООО. | ||
| Выхухоль | Re: Фото троллейбуса № 43 [26] | [Ответить] |
| Кст., все "тройки" (автобусы) ходят с табличками "3т". Это к чему? кто местный, просветите общество. | ||
| IRJ | Re: Фото троллейбуса № 43 [26] | [Ответить] |
| Новая фича! Бус № 51Т знаете? Вот теперь № 3Т. Кто следующий? | ||
| Vyacheslav | Re: Фото троллейбуса № 43 [26] | [Ответить] |
| Кстати, на 51-м, который заменил ненужный трамвай, в воскресенье был как минимум один МАЗ-105 | ||
| Александр | Re: | [Ответить] |
| На трафарете маршрута прочитал 3 Т Ленинградская пл.-Кибцентр , проезд 1 гривня . Вот так. | ||
| Maxy | Re: | [Ответить] |
| Естественно, Т - после номера автобуса означает, что он, типа, в режиме маршрутного такси.
Уже давно автобусов с хвостиками т не видел, последний раз - кажется в 1999 году (50т и 80т). Но в них пускали с проездными (а льготников - нет). Интересно, а в эти - пускают? | ||
| Выхухоль | Re: | [Ответить] |
| КАК ЗАПЛАТИШЬ - ТАК СРАЗУ И ПОЕДЕМ! (с) - маршруточный юмор. | ||
[ Список тем | Создать тему ]