Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 41‒60 ] [ Все сообщения ]

АлександрИзменение линий на левом берегу[Ответить
[0] 2004-07-01 09:48Был в Дарницком депо и узнал планы изменения линий.Самые ближайшие , кольцо на Дарницком вокзале разбирается, 8-ка будет продлена до Ленинградской пл. , чуть позже разбирается линия по Гагарина(вопрос решён) вагоны будут ходить по Красногвардейской далее поворачивать на Усенко и мимо депо пока по своим маршрутам, а в следующем году убирают полностью с Сергиенко и Харьковского шоссе так что по маршруту 23 на старую Дарницу далее через тунель (хотябы им денег не хватило на это) и выскакивают на ул. Ялтинскую далее по своим маршрутам А дарницкое депо планируют сделать тамвайно тролейбусное.
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[1] 2004-07-01 09:56> 8-ка будет продлена до Ленинградской пл.
Это хорошо

> , чуть позже разбирается линия по Гагарина(вопрос решён) вагоны будут ходить по Красногвардейской далее поворачивать на Усенко и
> мимо депо пока по своим маршрутам
Вот это уже хуже

>, а в следующем году
> убирают полностью с Сергиенко и Харьковского шоссе так что
> по маршруту 23 на старую Дарницу далее через тунель (хотябы
> им денег не хватило на это) и выскакивают на ул. Ялтинскую
> далее по своим маршрутам

А вот это уже плохо. Это значит, что ни один маршрут не будет подъезжать к Ленинградке? Куда, в таком случае, пойдёт 8?
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[2] 2004-07-01 10:00> по маршруту 23 на старую Дарницу далее через тунель (хотябы
> им денег не хватило на это)
Если туннеля не будет - трамвай в Киеве умрёт окончательно. Будут сняты все пути южнее ДВРЗ. Это будет окончательная катастрофа.
 
АлександрRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[3] 2004-07-01 10:01В депо пока не решили .Возможно вообще уберут и объеденят с 26-м. Вполне реально.
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[4] 2004-07-01 10:02> а в следующем году
> убирают полностью с Сергиенко
Как депо сможет работать без путей на Сергиенко?
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[5] 2004-07-01 10:05Я так понимаю, что единственая трасса от Черниговской на юг по планам будет такая: Красногвардейская - Пражская - Вокзал.
От депо до Бакинской пути на Пражской тоже снимают, что ли?

И вопрос: зачем хотят убирать пути с Сергиенко?
 
АлександрRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[6] 2004-07-01 10:08заезд в депо будет с красногвардейской через Усенко. на Ленинградской пл. путей не будет. Пока не понял но они чтото мутят с тролейбусом не только до Ленинградской а и далее.
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[7] 2004-07-01 10:10Я не удивлюсь, если тролль пойдёт по Харьк. шоссе до вокзала дарницкого по старому трамвайному маршруту.
А вообще, преобразование Дарницкого ТРЕД в трамвайно - троллейбусное - это первый гвоздьв крышку гроба киевского трамвая.
 
АлександрRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[8] 2004-07-01 10:13Они хотят все троещинские тролейбусные маршруты обслуживать Дарницким , ане строить новое на троещене. Говорят земля дорогая, лучше продать. А здесь места много на старом депо
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[9] 2004-07-01 10:17Сейчас, пока ещё есть время, надо пытаться бороться за то, чтобы хотя бы по Сергиенко (!) и по Пражской оставили линии для подъезда к Ленинградке.
 
ЗигфридRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[10] 2004-07-01 10:19Почему первый? Уже один из последних.

П.С. На Ленинградке вчера развесили уши вокруг клумбы.
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[11] 2004-07-01 10:22Я ошибся немного. В крышку гроба Левобережного трамвая.
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[12] 2004-07-01 10:22Я ошибся немного. В крышку гроба Левобережного трамвая.
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[13] 2004-07-01 10:31Надо понимать так, то если депо строится для троещинского тролля, то будет построена ветка по Гагарина и дальше до м. Лесная. Скорее всего, городсике власти, вняв просьбам жителей избавить их от трамвая, снимут все трамвайные маршруты на север от Ленинградки, заменив их, скажем, маршрутом 60 "Ленинградка - Милославская" (расширив ул. Закревского за счёт трамвайных путейд до 6 полос и переделав трамвайный мост на Троещину в троллейбусный), с выпуском 5-10 машин и интервалом в пик 10-15 минут.
Жить сталолучше, жить стало веселей!
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[14] 2004-07-01 10:47Я чувствую, что скоро можно будет ставить вопрос о том, чтобы в Киеве оставили хоть один маршрут трамвая с 5-10 вагончиками.
 
Сергей ФедосовRe: Изменение линий на левом берегу [0][Ответить
[15] 2004-07-01 13:49Я утверждаю - трамвай в Киеве уничтожают окончательно. Это - сознательная политика властей, которая в условиях Киева является однозначнейшим вредительством оборзевших. Выход один - уничтожать нынешние киевские власти. Тоже окончательно. Боливар не выдержит двоих.
 
ВыхухольRe: Изменение линий на левом берегу [13][Ответить
[16] 2004-07-01 14:13> Надо понимать так, то если депо строится для троещинского
> тролля, то будет построена ветка по Гагарина и дальше до м.
> Лесная. Скорее всего, городсике власти, вняв просьбам
> жителей избавить их от трамвая, снимут все трамвайные
> маршруты на север от Ленинградки, заменив их, скажем,
> маршрутом 60 "Ленинградка - Милославская" (расширив ул.
> Закревского за счёт трамвайных путейд до 6 полос и
> переделав трамвайный мост на Троещину в троллейбусный), с
> выпуском 5-10 машин и интервалом в пик 10-15 минут.
> Жить сталолучше, жить стало веселей!

Был разговор о линии по Перова через зад... то есть, Дарницу.
 
Сергей ФедосовRe: Изменение линий на левом берегу [13][Ответить
[17] 2004-07-01 15:29А разве у бульвара Перова она "з..ца" достаточно широкая, чтобы туда уложить трамвай?

Вообще же задница (вместо головы) у тех, кто принял такое решение в районе Ленинградки. Подозреваю, что тут замешан Гипроград, который ещё в 80-х думал именно ей самой, (я видел их проекты для Одессы) и который вообще должен быть уничтожен и создан заново.

Что находится внутри самой Ленинградской площади? Ни-че-го! Только автодороги, круги и т.д. Что находится на просп. Гагарина? Магазины! Что находится в домах на площади? Дарницкий универмаг, почта (был переговорный пункт, откуда я часто заонил, что сейчас - не знаю), наверняка что-то ещё. То есть всё именно то, куда и тяготеют пассажиры. Так что, никак нельзя было предусмотреть никому не мешающую линию с Пражской на Гагарина через широченную реконструированную площадь? Кто-то в это верит?

Что значит "принято решение"? Приговор вынесен, верёвка куплена и намылена, палач нанят и потому, "не взирая", переигрывать поздно? :-))

Что, на Гагарина исчерпаны все возможности расширения? Нельзя переложить пути ближе к домам за счёт достаточно широкого тротуара?

Хорошо, пусть так и "решение принято" (только на днях я утверждал, что они похерят всё, включая пути на ул. Сергиенко!), тогда надо обязательно оставить пути на площади со стороны ул. Сосюры и тянуть линию как минимум к Левобережной, созранив тем самым заезд к площади и универмагу. Хотя остановки "П.Усенко" и "бульв. Верховного Совета" при этом всё равно теряются (впрочем, их можно и не потерять, созранив линию по ул. Сергиенко и Усенко)

Повторяю, что Варвара и его тупых холуёв надо гнать вон немедленно и с показательными пинками. Хотя бы ради показательного урока. Слишком далеко дело зашло. Так что используйте свою прессу на полную мощность. Впрочем, это (киевские дела) не моё, конечно же, дело, я и так что-то сегодня слишком разошёлся! :-)))
 
MishaRe: Изменение линий на левом берегу [17][Ответить
[18] 2004-07-01 15:59> Ленинградки. Подозреваю, что тут замешан Гипроград, который
> ещё в 80-х думал именно ей самой
Скорее - Киевпроект, хотя я точно не знаю.

> Кто-то в это верит? Что значит "принято решение"? Приговор
> вынесен, верёвка куплена и намылена, палач нанят и потому,
> "не взирая", переигрывать поздно? :-))
В Киевских авторитарных условиях - это почти что так и есть...

> Сергиенко!), тогда надо обязательно оставить пути на
> площади со стороны ул. Сосюры и тянуть линию как минимум к
> Левобережной, созранив тем самым заезд к площади и
> универмагу.
За это надо бороться!

> Повторяю, что Варвара и его тупых холуёв надо гнать вон
> немедленно и с показательными пинками.
Кто бы спорил...
 
Сергей ФедосовХарьковское шоссе и Бориспольская[Ответить
[19] 2004-07-01 16:36Харьковское шоссе - ликвидация трамвая не вызывает абсолютно никаких возражений при условии постройки туннеля Пражская - Ялтинская. Однако наверное полезной была бы трамвайная линия по ул. Ревуцкого? Если так, то участок по Харьковскому шоссе очень бы пригодился. Подумайте об этом.

Бориспольская - выкед на неё из туннеля вполне возможен через Ялтинскую, что касается автобуса взамен 31-го трамвая - нет худа без добра. Был когда-то 92-й автобус от конечной ЗЖБК до Жилгородка, теперь это может быть прямой маршрут в город, а трамваи останутся для своих направлений (22 и 25).
 
0‒19 | 20‒39 | 41‒60 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011