[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒6 ]
| Сергей Федосов | Картинки из Даугавпилса | [Ответить] |
| http://public-transport.net/bim/Daugavpils.htm
О том, что РВЗ-6М - это не РСС, я Франца уже проинформировал, как и о КТМ-5, а пока смотрите отличные фотки трамваев и автобусов из Даугавпилса. | ||
| Михаил_Ку | Re: Картинки из Даугавпилса | [Ответить] |
| Сергей, спасибо за фоты - самые красивые конечно РВЗ! И КТМ тоже на трамвай похож, даже удивительно... :-) | ||
| Vvents | Re: Картинки из Даугавпилса | [Ответить] |
| Латвия....У нас вроде заботятся о трамвае. | ||
| Выхухоль | Re: Картинки из Даугавпилса | [Ответить] |
| РВЗ - со штангой? Фи :-((( | ||
| Вячеслав | Re: Картинки из Даугавпилса | [Ответить] |
| У прибалтов все со штангой, даже "татры". | ||
| Сергей Федосов | Re: Картинки из Даугавпилса [4] | [Ответить] |
| > У прибалтов все со штангой, даже "татры".?
Ничего подобного! Со штангой только в Риге и Даугавпилсе, в Таллине и Лиепае - с пантографами. Татры со штангами когда-то были и в самой Чехии, возможно также и в Ростове (надо уточнить), ну а РВЗ и КТМ со штангами были и есть действительно только в Даугавпилсе и нигде больше в мире. | ||
| Зигфрид | Re: Картинки из Даугавпилса [4] | [Ответить] |
| В Ростове штанги были до 1965 года - с ними ездили тамошние КТМ-1, КТМ-2 и Х, а также немногочисленные Татры Т1 и Т2.
КТМ-1 и КТМ-2 со штангой, равно, как и на 1435мм, были только там. В Лиепае со штанг на пантографы перешли то ли в 1960, то ли в 1965. Т.е. Готы со штангами были, опять же, только там. После войны штанг вообще оставалось очень мало и все они были быстро переделаны. Помню только Ярославль (до 1951 года) - только довоенные марки, включая, правда, М-36. | ||
[ Список тем | Создать тему ]