[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒112 ]
| Сергей | Троллейбусные маршруты с указанием ПС. | [Ответить] |
| Попробую создать список троллейбусных маршрутов с укзанием ПС. Если где неправильно, подкорректируйте.
Маршрут номер 1.Депо 1. Машины - в основном ДАК и Киев-1203. Ну и чуть реже - 14Тр. Маршрут номер 2.Депо 1. Машины - в основном ДАК и 14Тр. Ну и чуть реже - Киев-1203. Может выйти и пока единственный в Киеве МАЗ-103-Т. Маршрут номер 3. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 322. Иногда - один-два ДАКа. Маршрут номер 4.Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203, а также пока единственный в Киеве МАЗ-103-Т. Ну и чуть реже - ДАКи. Маршрут номер 5.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Время от времени 15Тр и Киев-1203. Маршрут номер 6.Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Лишь эпизодически - 14Тр. Маршрут номер 7.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, 14Тр и Киев-1203. Время от времени - 15Тр. До открытия 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, а теперь он на 39-м. Маршрут номер 7-к.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 8.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Лишь эпизодически - 14Тр. Маршрут номер 9.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Иногда - один-два ДАКа. Маршрут номер 10.Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 11.Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - ДАК и 14Тр. Маршрут номер 12.Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - ДАК и 14Тр. Маршрут номер 14.Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Может выйти и пока единственный в Киеве МАЗ-103-Т. Маршрут номер 15.Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 16.Депо 2. Машины - в основном 15Тр и ЮМЗ Т1. Лишь эпизодически - 14Тр и Киев-1203. Маршрут номер 17.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Маршрут номер 18.Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Лишь эпизодически - 14Тр. В непиковое время может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 19.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ДАКи. Нередко и 14Тр. Маршрут номер 21.Депо 3. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 22.Депо 3. Машины - в основном 14Тр и 14ТрМ (410 и 411). Маршрут номер 23.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут номер 24.Депо 4. Машины - в основном ДАКи. Маршрут номер 24-к.Депо 4. Машины - в основном ДАКи. ЮМЗ Т2 - лишь эпизодически. Маршрут номер 25.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 26.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и Киев-1203. Чуть реже - 14Тр. Ну и 15Тр - лишь эпизодически. Маршрут номер 27.Депо 2 и 3. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и ЮМЗ Т2, ну и также модернизированная 14Тр номер 296, 15Тр номер 454 и 14ТрМ номер 413. Другие 15Тр - лишь эпизодически, но не так уж редко. И Киев-1203 лишь эпизодически. В выходные могут быть высвободившиеся с 19-го ДАКи. Маршрут номер 27-к.Депо 2. Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - 15Тр. Маршрут номер 28.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут номер 29.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. ДАКи и Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 30.Депо 4. Машины - в основном ДАКи и Киев-1203. Чуть реже - ЮМЗ Т2. Маршрут номер 31.См. маршрут 30. Маршрут номер 32.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 33.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. 15Тр, ЮМЗ Т1 и Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 34.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 35.Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 15Тр - лишь эпизодически. Маршрут номер 36.См. маршрут 35. Маршрут номер 37.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 37-а.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 38.Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Может выйти и пока единственный в Киеве МАЗ-103-Т. Маршрут номер 39.Депо 2. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. 15Тр и Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 40.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 325 и 14ТрМ номер 412. Маршрут номер 41.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Не так уж редко и 15Тр. | ||
| kysil | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. | [Ответить] |
| По 25-му
Киев1203 №4021 прописан на 25-м маршруте. Кроме того эпизодически - один ДАК(когда 4021 гоняют в коммандировку - то два). Остальные 8 выпусков - ЮМЗ Т2. П.С. КИЕВ1204 на 39-м !? | ||
| Выхухоль | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. | [Ответить] |
| По маршрутам 1 депо говорить "в основном ДАКи" - все равно, что в доме повешенного о хоре имени Веревки. Там их всего, тех ДАКов, штуки 4-5 на ходу осталось - 035, 041, 022, 026... Так что корректнее сказать: 1, 2, 4, 11, 12 - в основном К12.03 и 14ТР, иногда - ДАКи.
3. А чего только 322? 325 там бывает гораздо чаще. А 322 больше на 40-м. 6. "Эпизодически" там и Т1 бывает, например, 2429. 7. К12.03 для него большая редкость. 7к. Часто бывают и Т1. 8. 14ТР там не такая и редкость. А КРные 332 и 385 только по 8 практически и ходят. 9. 1-2 ДАКа? Их в 3 депо всего 3 осталось - 3306, 3314 и 3320. И ходят они в основном на 17 и 19 (правда, 3306 последнее время по 21). А на 9 только 3 машины ходят. В основном, 14ТР (394, 407, 361). 10. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО 14ТР. В т.ч., обычно, 315. 14. МАЗ103Т на 14 - фантазия у Вас, батенька... А КРок там много - 128 постоянно, видел на нем и 315, и 1009. 15. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО 14ТР. 16. Т1 - эпизодически. 19. 14ТР - основной ПС. (написал я, глядя в окно на проезжающие мимо 19-е). 21, 22. Есть и Т2, и ДАКи. 24. Есть и К12.03, и Т2. 27. Легче сказать, чего там нет. Практически не бывает К12.03 и ДАКов. 27к. ВЫ ЕГО ХОТЬ РАЗ ВИДЕЛИ? В ФОРМЕ К12.03???? ИЛИ 15ТР???? Там только 14ТР! 34. ДАКи - эпизодически, 12.03 - несчастный случай. 35, 36. 14ТР постоянно, Т1 - эпизодически, другого не бывает. 39. У Вас типов подвижного состава в 2 раза больше, чем вагонов на линии! :) | ||
| kysil | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. | [Ответить] |
| По 27к два дня назад видел ЮМЗ Т1 | ||
| Сергей | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0] | [Ответить] |
| > Маршрут номер 33.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. 15Тр,
> ЮМЗ Т1 и Киев-1203 - лишь эпизодически. "Киев-1203" номер 2511 сегодня утром был на 33 маршруте. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0] | [Ответить] |
| На 27-к всегда ходит один Т1. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0] | [Ответить] |
| Насчет 25-го... Киевский на нем живет, только в выходные. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0] | [Ответить] |
| 3. 70% Т2 30% 14тр. В пик может попастся 322 или 325. Даков уже не выпускают.
7 и 7-к. Когда то они хорошо обслуживались. 7-к был чисто Т1 маршрут, на 7 были и Т1 и 14тр. Во второй пик в пятницу появлялись 15тр и работали все выходные. С конечной машины отходили строго 7к, 7, 7к, 7, 7к, 7. После передачи 27во второе депо ситуация изменилась, регулярности в выпусках нет. Большиство Т1 с 7к передали на 23 и 27 маршрут. Так сейчас на двух маршрутах 60% 14тр 40% Т1. 14, 15 действительно исклучительно 14тр маршруты. 16... 15тр, иногда 14тр, К.12.03 нет... Т1 большая редкость, и только в ПИК. 18. 15тр + К.12.03, 14тр редко в выходные. 26. К.12.03 только в выходные. 27-к. Нет там ни каких Киевских... Т1 и 14тр все. 34. Да основной там Т2, изредко ДАК, К.12.03 чистая случайность. ХОЧУ ЗАМЕТИТЬ ЧТО ТРОЛЛЕЙБУСА МАРКИ КИЕВ-1203 - НЕТ!!! ЕСТЬ КИЕВ.12.03!!! Позже еще напишу. | ||
| Сергей | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [2] | [Ответить] |
| > По маршрутам 1 депо говорить "в основном ДАКи" - все равно,
> что в доме повешенного о хоре имени Веревки. Там их всего, > тех ДАКов, штуки 4-5 на ходу осталось - 035, 041, 022, > 026... > 9. 1-2 ДАКа? Их в 3 депо всего 3 осталось - 3306, 3314 и > 3320. Так что? Скоро ДАКи только в 4-м депо будут? В 1-м и 3-м депо их уже соответственно 5 и 3. А в 4-м депо их доселе не меряно. Скорей бы ДАКи полностью исчезли. Это барахло. | ||
| Женя | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [7] | [Ответить] |
| >14, 15 действительно исклучительно 14тр
> маршруты. Никакие другие, имеющиеся в Киеве, тролли, не потянут подъем на Печерск. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [9] | [Ответить] |
| > >14, 15 действительно исклучительно 14тр > маршруты.
> Никакие другие, имеющиеся в Киеве, тролли, не потянут > подъем на Печерск.? Ну как 15тр (которых в 1-ом депо нет) и К.12.03. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [8] | [Ответить] |
| > > По маршрутам 1 депо говорить "в основном ДАКи" - все
> равно, > что в доме повешенного о хоре имени Веревки. Там > их всего, > тех ДАКов, штуки 4-5 на ходу осталось - 035, > 041, 022, > 026... > 9. 1-2 ДАКа? Их в 3 депо всего 3 > осталось - 3306, 3314 и > 3320. Так что? Скоро ДАКи только > в 4-м депо будут? В 1-м и 3-м депо их уже соответственно 5 > и 3. А в 4-м депо их доселе не меряно. Скорей бы ДАКи > полностью исчезли. Это барахло.? А чем их заменить, таким же барахлом Т2? | ||
| Сергей | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [11] | [Ответить] |
| > > > По маршрутам 1 депо говорить "в основном ДАКи" - все
> > равно, > что в доме повешенного о хоре имени Веревки. Там > > их всего, > тех ДАКов, штуки 4-5 на ходу осталось - 035, > > 041, 022, > 026... > 9. 1-2 ДАКа? Их в 3 депо всего 3 > > осталось - 3306, 3314 и > 3320. Так что? Скоро ДАКи > только > > в 4-м депо будут? В 1-м и 3-м депо их уже соответственно > 5 > > и 3. А в 4-м депо их доселе не меряно. Скорей бы ДАКи > > полностью исчезли. Это барахло. > > А чем их заменить, таким же барахлом Т2? Не такое уж и барахло "ЮМЗ Т2". Они лучше ДАКов, но тоже не самый лучший тип ПС. По идее, ДАКи можно было бы заменить Киевами, но те выпускаются небольшим тиражом. А во-вторых, Киеву все же нужен тип ПС, которого сейчас в Киеве еще нет. Только неизвестно какой. Троллино-18 - дорого очень. АКСМ-333 - нормально, но их выпускается мало. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [11] | [Ответить] |
| Киеву не нужен ни один другой ПС. Зачем??? Киеву надо Киевские!!!! | ||
| Стефан | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [1] | [Ответить] |
| > П.С. КИЕВ1204 на 39-м !?
Сейчас, разумеется, не знаю, а сразу после открытия маршрута — я его там лично фотографировал. 2601. | ||
| Maxy | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [1] | [Ответить] |
| >Никакие другие, имеющиеся в Киеве, тролли, не потянут
>подъем на Печерск. В. Рассыпаев в "троллейбусах-чертях" писал по этому поводу, что 1-е депо умудрилось отыскать среди ДАКов несколько наиболее удачных экземпляров, которые работали какое-то время на 15-м маршруте в летнее время. | ||
| Antоn | ДАКи на 15-м | [Ответить] |
| > В. Рассыпаев в "троллейбусах-чертях"
> писал по этому поводу, что 1-е депо умудрилось отыскать > среди ДАКов несколько наиболее удачных экземпляров, которые > работали какое-то время на 15-м маршруте в летнее время. 100% правда. ДАКи на 15-м появились после пуска линии по новому проезду в 1996 году. До этого им (как и поездам 9Тр) не позволял там появляться разворот на Бассейной. Конечно, доминантой они не были, но, например, 044 был там почти постоянно. Довольно часто бывали 038, 037, 2322, 2304, а на день-два и другие заезжали. Успел прокататься тут 023 - машина 1986года(предположительно бывший 005 или 008) Про зиму не скажу, но как минимум весной и осенью точно ездили. Кроме того, постоянно 15-м был первое время после поступления (минимум-год) 1103. Выпуск гармошек прекратился лишь с продлением 15-го до Выдубичей 13 июля 2001года - опять из-за разворота. В конце 2001-начале 2002 года, месяца полтора, с первым депо творилось что-то неладное. Очень много троллейбусов стало на прикол, многие (большинство-ДАКи) так и не вышли. Образовался острый дефицит ПС. На 14-м выпусков 1-го депо с месяц не было вообще, примерно поровну его "тянули" 2-е и 3-е депо. Так что по Леси Украинки успели побегать юзики (помню 524, 528, 532), и прочее: 2001, 274, 378... На Коминтерна на обкатке видел даже 482 - может и на м-т решились выпустить. На 1-м было около двух выпусков, остальные обеспечивали Икарус-280, причем сразу из двух АТП, 34-го и 28-го. Здесь запомнились 7651КИМ, 1836КИТ, 5860КИЛ... На табличках так и стояло - 1Тр. Обратное замещение выпусками 1-го депо происходило постепенно; ситуация разрешилась лишь с приходом рекордной партии К.12.03 - 1116-1121. Что тогда случилось с 1-м депо, может кто знает? Но поголовье ДАКов после той зимы резко сократилось. И когда весной 2002 года 15-ый снова ходил от Железнодорожного Шоссе, их там уже не было. ? | ||
| Antоn | ДАКи | [Ответить] |
| Вчера в период времени 14.30-15.30 на 1, 2, 4, 11, 12 м-тах был лишь один ДАК - 035. Уже несколько месяцев - с обдертой рекламой, и ясно, что нет смысла его красить... 041 видел на линии почти месяц назад.
А кто когда на м-тах последний раз видел 3314 и 3320? | ||
| kysil | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [6] | [Ответить] |
| > Насчет 25-го... Киевский на нем живет, только в выходные.?
№4021? т.е. понедельник, вторник, четверг - это выходные? Или у меня К.1203.-мания(-фобия)!? | ||
| Выхухоль | Re: ДАКи [17] | [Ответить] |
| > А кто когда на м-тах последний раз видел 3314 и 3320?
Где-то месяц назад, точнее не скажу, на 27-м и 19-м соотв. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [18] | [Ответить] |
| > > Насчет 25-го... Киевский на нем живет, только в
> выходные.? №4021? т.е. понедельник, вторник, четверг - это > выходные? Или у меня К.1203.-мания(-фобия)!?? Я каж(д)ый день на 25 езжу и невижу К.12.03, а вот в суботу он попадается каждый раз, так мне не надо ехать... Сегодня например пришла гармонь ДАКовская, которая проехала 5 метров и загорелась... Пришлось эвакуироватся в ЮМЗ Т2 того же маршрута, который хоть и был полный но чесно забрал всех пассажиров ДАКа. Ну про то что было в салоне я просто молчу. | ||
| Выхухоль | Re: ДАКи на 15-м [16] | [Ответить] |
| > 100% правда. ДАКи на 15-м появились после пуска линии по
> новому проезду в 1996 году. Более того, году в 1982 - 83 на обкатку в Киев пришла парочка ДАКов, их поставили на 15-й. > До этого им (как и поездам 9Тр) не позволял там появляться разворот на Бассейной. Ну, поездов там никогда и не было; > В конце 2001-начале 2002 года, месяца полтора, с первым > депо творилось что-то неладное. Очень много троллейбусов > стало на прикол, многие (большинство-ДАКи) так и не вышли. То же - и Шкоды, по крайней мере, до 122 было списано и уничтожено ВСЕ. > Образовался острый дефицит ПС. На 14-м выпусков 1-го депо с > месяц не было вообще, примерно поровну его "тянули" 2-е и 3-е депо. Вот-вот, я это помню, это было в период, когда 14 ходил до Южного вокзала. Вот и еще одно подтверждение для базы - было там и 2, и 3 депо. | ||
| Antоn | Re: ДАКи на 15-м [21] | [Ответить] |
| > Вот-вот, я
> это помню, это было в период, когда 14 ходил до Южного > вокзала. Вот и еще одно подтверждение для базы - было там и > 2, и 3 депо. Нет! До Центрального! Именно у вокзала я впервые увидел 2001, и было это менее чем за неделю до конца, пардон за тавтологию, 2001 года. Сначала подумал, что его тоже передали в 1-е депо, как незадолго до этого 342, 358, 360, 397, 3325. Но, сев в него, и посмотрев на расписание движения у водителя, понял, что это второе. Сам не видел, но слышал, что и на 2-ой давали автобусы.? | ||
| Antоn | Re: ДАКи на 15-м [21] | [Ответить] |
| > То же - и Шкоды, по крайней мере, до 122
> было списано и уничтожено ВСЕ. Ну, 112, 113, 117, 121, 122 уже более 10-ти лет нет; чуть меньше 103, 105, 106, 108, 114, 115, 116, 120. А в 2001-м оставались лишь 101 и 111, и не уверен что они дожили до зимы. А точно тогда был списан 139. Кроме того, уже очень долго нынешний 123 - бывший из промежутка 160-169. скорее всего 169 ( если ездит еще, обратите внимание на размещение поворотных огней, у более старых их спереди их была 1 пара - на скосе, у более новых - 2 пары - на морде и где есть/нет дверей; модификация салона указывакт. что номер < 170.) Аналогично полагаю, что нынешний 267 - переименованый год-два назад 243(?); в салоне виден затертый номер, явно не 267.? | ||
| Алекс | Re: ДАКи на 15-м [21] | [Ответить] |
| 243 ввиде дров стоит на територии депо. Частично разрезан. | ||
| Стефан | Re: ДАКи на 15-м [21] | [Ответить] |
| > Вот-вот, я это помню, это было в период, когда 14 ходил до
> Южного вокзала. Вот и еще одно подтверждение для базы - > было там и 2, и 3 депо. Угу. Только, значит, в какой же это период было? До Южного вокзала он ходил, согласно той же базе, 12.09.2002–18.01.2003. А 2 и 3 депо было, значит, существенно раньше? | ||
| Antоn | Re: ДАКи на 15-м [24] | [Ответить] |
| > 243 ввиде дров стоит на територии депо. Частично разрезан.
Извиняюсь, предположение не верно. Зато?подтвердился бывший номер У-18 - 2308. Сегодня впервые попал в него(на 34-м!), номер на кабине водителя хоть и закрашен, но виден. 2-е и 3-е депо на 14-м было где-то до середины февраля 2002 года; автобусы с 1-го ушли, возможно, чуть раньше. | ||
| Стефан | Re: ДАКи на 15-м [26] | [Ответить] |
| > 2-е и 3-е депо на 14-м было где-то до середины февраля 2002 года
А с какого момента? | ||
| Antоn | Re: ДАКи на 15-м [22] | [Ответить] |
| >я впервые увидел (на 14-м) 2001, и было это менее чем за
> неделю до конца, пардон за тавтологию, 2001 года. Предположительно, 28 декабря 2001 года ? | ||
| Алекс | Re: ДАКи на 15-м [26] | [Ответить] |
| > Извиняюсь, предположение не верно.
> Зато?подтвердился бывший номер У-18 - 2308. Сегодня впервые попал в него(на 34-м!), номер на кабине водителя хоть и закрашен, но виден. Да, он всю пятницу на 34 порбегал, а чуть позже на 25 вышел У-16, вместо 2321, который задымился по пути. | ||
| Алекс | Re: ДАКи на 15-м [26] | [Ответить] |
| Но кто ж тогда 267? | ||
| kysil | Новости 25-го маршрута | [Ответить] |
| Сегодня на 25-м замена
Вместо "сгоревшего" ДАК №***** выступает К.1203 №4008. П.С. Ура, товариши! Хотя Дак конечно жалко... | ||
| Алекс | Re: Новости 25-го маршрута | [Ответить] |
| Не 4008, а 4006... | ||
| Sergo | Re: ДАКи на 15-м [23] | [Ответить] |
| > > То же - и Шкоды, по крайней мере, до 122 > было списано и
> уничтожено ВСЕ. Ну, 112, 113, 117, 121, 122 уже более 10-ти > лет нет; чуть меньше 103, 105, 106, 108, 114, 115, 116, > 120. А в 2001-м оставались лишь 101 и 111, и не уверен что > они дожили до зимы. А точно тогда был списан 139. Кроме > того, уже очень долго нынешний 123 - бывший из промежутка > 160-169. скорее всего 169 ( если ездит еще, обратите > внимание на размещение поворотных огней, у более старых их > спереди их была 1 пара - на скосе, у более новых - 2 пары - > на морде и где есть/нет дверей; модификация салона > указывакт. что номер < 170.) Аналогично полагаю, что > нынешний 267 - переименованый год-два назад 243(?); в > салоне виден затертый номер, явно не 267.?? В 1 депо стоит 167 после аварии (морда битая), кажись готовят на списание, хотя КЗЭТ под боком, могли бы и в ремонт сдать. | ||
| Стефан | А КЗЭТ, говорят, того... продали? | [Ответить] |
| Никто не знает подробностей?
Только новый хозяин, или будет завод, но не того, или завода не будет вообще? | ||
| Anton | Re: А КЗЭТ, говорят, того... продали? [34] | [Ответить] |
| > Никто не знает подробностей? Только новый хозяин, или будет
> завод, но не того, или завода не будет вообще?? Слышал, КЗЭТ, как и депо Шевченко, собираются переносить... | ||
| Алекс | Re: А КЗЭТ, говорят, того... продали? [34] | [Ответить] |
| Да там на КЗЭТе черт знает что творится, ремонт какой то начали... Все погромили. | ||
| Сергей | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0] | [Ответить] |
| Исправляю в связи с открытием 42-го маршрута.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Маршрут номер 1. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Ну и чуть реже - 14Тр. Иной раз может быть один из двух оставшихся на ходу ДАКов. Маршрут номер 2. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203. Могут быть МАЗ-103-Т. Иной раз может быть один из двух оставшихся на ходу ДАКов. Маршрут номер 3. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 322. Иногда один оставшийся на ходу ДАК номер 3306. Маршрут номер 4. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203, чуть реже - МАЗ-103-Т. Маршрут номер 5. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Время от времени 15Тр и Киев-1203. Маршрут номер 6. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Лишь эпизодически - 14Тр. Маршрут номер 7. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, 14Тр и Киев-1203. Время от времени - 15Тр. До открытия 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, а теперь он на 39-м. Маршрут номер 7-к. Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 8. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Лишь эпизодически - 14Тр. Маршрут номер 9. Депо 3. Остался всего один выпуск и это чаще всего ЮМЗ Т1. Маршрут номер 10. Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 11. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - 14Тр. Иной раз может быть один из двух оставшихся на ходу ДАКов. Маршрут номер 12. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Не так уж редко и МАЗ-103-Т. Иной раз может быть один из двух оставшихся на ходу ДАКов. Маршрут номер 14. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 15. Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Чуть реже - МАЗ-103-Т Маршрут номер 16. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и ЮМЗ Т1.Лишь эпизодически - 14Тр и Киев-1203. Маршрут номер 17. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Маршрут номер 18. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Лишь эпизодически - 14Тр. В непиковое время может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 19. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Нередко и 14Тр. Иногда один оставшийся на ходу ДАК номер 3306. Маршрут номер 21. Депо 3. Машины - в основном 14Тр. Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 22. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и 14ТрМ (410 и 411). Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 23. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут номер 24. Депо 4. Машины - в основном ДАКи и Киев-1203. Маршрут номер 24-к. Не знаю, жив ли еще. Маршрут номер 25. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически, хотя 4021 прописан именно здесь. Маршрут номер 26. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и Киев-1203. Чуть реже - 14Тр и 15Тр. Маршрут номер 27. Депо 2 и 3. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и ЮМЗ Т2, ну и также модернизированная 14Тр номер 296, 15Тр номер 454 и 14ТрМ номер 413. Другие 15Тр - лишь эпизодически, но не так уж редко. И Киев-1203 лишь эпизодически. Маршрут номер 27-к. Депо 2. Машины - в основном Киев-1203.Чуть реже - 15Тр. Маршрут номер 28. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут номер 29. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2, чуть реже ДАКи. Киев-1203 может появиться не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 30. Депо 4. Машины - в основном ДАКи и Киев-1203. Не так уж редко и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 31. См. маршрут 30. Маршрут номер 32. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. ДАКи - 2-3 машины в день. Киев-1203 может появиться не чаще двух раз в месяц. Маршрут номер 33. Депо 2. Машины - в основном 14Тр. 15Тр, ЮМЗ Т1 - не чаще трех раз в месяц. Киев-1203 - не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 34. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. ДАКи - 1-2 машины в день. Киев-1203 может появиться не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 35. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 15Тр - лишь эпизодически. Маршрут номер 36. См. маршрут 35. Маршрут номер 37. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 37-а. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 38. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 39.Депо 2. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 40.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 325 и 14ТрМ номер 412. Маршрут номер 41.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ||
| AHTOH | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0] | [Ответить] |
| А ДАК №039 ещё жив? | ||
| Выхухоль | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [37] | [Ответить] |
| > Маршруты номер 1, 2, 4, 11, 12. Номер второго ДАКа, пожалуйста (кроме 035).
> Маршрут номер 1к в расчет не берем? > Маршрут номер 3. модернизированная 14Тр номер 322. А 325? > Иногда один оставшийся на ходу ДАК номер 3306. Когда??????????? > Маршрут номер 8. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Лишь > эпизодически - 14Тр. А не наоборот? > Маршрут номер 9. Депо 3. Остался всего один выпуск и это > чаще всего ЮМЗ Т1. ЧТО?????????????????????????? ОДИН ВЫПУСК?????? Их минимум 3! ЮМЗ Т1???????? В 3 депо??????? > Маршрут номер 10. Депо 1. Машины - в основном 14Тр. А "не в основном"? > Маршрут номер 14. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и МАЗ-103-Т. А "не в основном"? > Маршрут номер 21. Депо 3. Машины - в основном 14Тр. Могут > быть и ЮМЗ Т2. А вот тут как раз ДАК, 3306. > Маршрут номер 22. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и 14ТрМ > (410 и 411). Могут быть и ЮМЗ Т2. > Маршрут номер 27. Депо 2 и 3. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ > Т1 и ЮМЗ Т2, ну и также модернизированная 14Тр номер 296, > 15Тр номер 454 и 14ТрМ номер 413. Другие 15Тр - лишь > эпизодически, но не так уж редко. И Киев-1203 лишь эпизодически. Если уже так привязываться к КРкам, то: 128, 179, 1009, 182 - 38, реже - 14; 315 - 10, 1к или 14; 276 - 23; 332 - 8; 385 - 8 или 22; 405 - 21, 22, 27 > Маршрут номер 27-к. Депо 2. Машины - в основном 14ТР!!! > Маршрут номер 29. Чуть реже ДАКи???????????? Ну дык... А где же обещанный 42??? ;-))) | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [37] | [Ответить] |
| Корективы №1:
>Маршрут номер 7. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, 14Тр и Киев-1203. Время от времени - 15Тр. До открытия 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, а теперь он на 39-м. 7 - 14тр и Т1, иногда по выходным проскакивают 15тр и то не больше 2-х выпусков. Киев-12.03 гость ОЧЕНЬ редки, один раз в пол года может показатся. >Маршрут номер 7-к. Депо 2. Машины - в основном 14Тр. 7-к - 14тр и Т1 >Маршрут номер 25. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически, хотя 4021 прописан именно здесь. 25 - Основной тип это Т2 (4233, 4201...), в утрений пик выходит 4376 по одной карточке и 9-00 с ст.Петровка едет в депо. Киевские на 25-ом НЕ ЕЗДЯТ!!! Но вчера по спец выпуску был 4025 (впервые его и увидел), но сзади была табличка 24 маршрута... >Маршрут номер 27-к. Депо 2. Машины - в основном Киев-1203.Чуть реже - 15Тр. 27-к - Когда два человека говорит, что основной тип это 14тр надо прислушатся. Хотя я два раза видел и К.12.03 №2512 и 2513. >Маршрут номер 41.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. 41 - 14тр и Т1, и 2601 иногда проскакивает. Чуть позже еще напишу. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [37] | [Ответить] |
| >Маршрут номер 6. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Лишь эпизодически - 14Тр.
6 - 15тр, иногда К.12.03. >Маршрут номер 16. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и ЮМЗ Т1.Лишь эпизодически - 14Тр и Киев-1203. 16 - только 15тр. Очень редко 14тр и Т1 >Маршрут номер 18. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Лишь эпизодически - 14Тр. В непиковое время может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. 18 - 15тр и К.12.03. Не больше двух выпусков 14тр, ОЧЕНЬ редко Т1 (2434, 2429 (есть фото)), 2601 не ходит. Был один раз в прошлом году. | ||
| Алекс | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [37] | [Ответить] |
| >Маршрут номер 33. Депо 2. Машины - в основном 14Тр. 15Тр, ЮМЗ Т1 - не чаще трех раз в месяц. Киев-1203 - не чаще одного раза в месяц.
33 - основной контингент 2032, 2017, 2012. Иногда 276. Т1, 15тр, К.12.03 очень редко встречаются. | ||
| Аnton | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [38] | [Ответить] |
| > А ДАК №039 ещё жив??
Да 039 я и не помню даже, его нет более 10 лет! На 0хх осталась только одна машина - 035 | ||
| Аnton | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [38] | [Ответить] |
| Ну и 42 троллейбус.
Вчера в вечерний пик на нём было 16 машин: 1103, 1106, 1108, 1115-1118, 1121,1124-1131. Посмотрим, сколько останется после пуска 43-го... | ||
| Vyacheslav | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [38] | [Ответить] |
| А на 2-м интервал в час пик - 10 минут... | ||
| Катанян | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [38] | [Ответить] |
| Никто не катался на тролл. маршруте 1-к, не укажете ли точный маршрут? Спасибо.
http://kievsport.com.ua/tram.html | ||
| Выхухоль | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [38] | [Ответить] |
| М. Лыбедская - Московская пл. - просп. Науки - ул. Б. Китаевская - Стратегическое шоссе - обратно пр. Науки, Моск. пл., м. Лыбедская. | ||
| Катанян | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [38] | [Ответить] |
| А как насчет Грабовского? И почему Стратегическое шоссе идет после Б.Китаевской (как тролль попадает на Б.Китаевскую после просп. Науки? :) ). Уточните, пожалуйста. | ||
| Выхухоль | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [38] | [Ответить] |
| Я этот кусок прошел пешком, внимательно глядя на адресные указатели. От пр-та Науки, возле дома 29, троллейбус поворачивает НАЛЕВО, по тем адресам - Большая Китаевская. Тут же он еще раз поворачивает НАЛЕВО. Вы будете смеяться, но это тоже Большая Китаевская, только с совершенно немыслимой (применительно к предыдущему отрезку) нумерацией. Типа, там был дом 101, а там - 45, что-то типа этого. И, наконец, еще один поворот налево - это уже Стратегическое шоссе. Т.е. троллейбус объезжает вокруг маленького квартала, где у 1-нормального расположена остановка "Кинотеатр "Салют". | ||
| Катанян | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [38] | [Ответить] |
| Вы правы, нумерация ДОМОВ в том районе совершенно немыслимая. Однако если говорить об улицах (по карте), то скорей всего маршрут будет следующим: м "ЛЫБЕДСКАЯ" - Центральный автовокзал - просп. Науки - Грабовского - Б.Китаевская - Стратегическое шоссе - просп. Науки - Центральный автовокзал - м "ЛЫБЕДСКАЯ". В любом случае спасибо за инфу. | ||
| Выхухоль | Ну если ЭТО Большая Китаевская... | [Ответить] |
| ... то как же выглядит Малая Китаевская :-)))) | ||
| Женя | Re: Ну если ЭТО Большая Китаевская... | [Ответить] |
| Также, как и Славянская. ;-) | ||
| Выхухоль | Приколы нашего городка | [Ответить] |
| В 40-м висит объявка примерно такого содержания:
Сообщаем, что в связи с переходом на летний график и снижением пассажиропотока, последнее отправление по будням: с ост. Кадетский гай - 22.31 с ост. Димитрова - 23.00 по выходным: с ост. Кадетский гай - 22.24 с ост. Димитрова - 22.51 Что за приколы? То метро на летний график перевели, то троллейбусы? Человекочасы машиномест экономят? | ||
| Стефан | Re: Приколы нашего городка | [Ответить] |
| Лето => температура воздуха растет => его же плотность уменьшается => возить его становится менее выгодным... | ||
| Женя | Re: Приколы нашего городка [54] | [Ответить] |
| > Лето => температура воздуха растет => его же плотность
> уменьшается => возить его становится менее выгодным...? Интересно только, почему 15 лет назад и ранее воздух имео намного бОльшую плотность? Может, потому, что не был разбавлен выхлопными газами маршруток? ;) | ||
| Выхухоль | Re: Приколы нашего городка [54] | [Ответить] |
| А вот по 19-му:
последнее отправление по будням: с ост. Космонавтов - 22.31 с ост. ольжича - 23.09 по выходным: с ост. Космонавтов - 22.19 с ост. Димитрова - 22.55 Я все понимаю, но почему считается, что в отпуск уезжают исключительно склонные к ночным вояжам по городу, причем в полном составе??? :-))) | ||
| Вячеслав | Re: Приколы нашего городка [54] | [Ответить] |
| На 14-м появились ЮМЗ, бывшие раньше на 3-м. Сегодня видел 527, 531 и еще какой-то в рекламе орехов "козацька розвага". А вот тройки сегодня были почти сплошь "Шкоды". | ||
| Выхухоль | Re: Приколы нашего городка [54] | [Ответить] |
| Сергей, исправляйте.
10, 15 - отменен 14 - депо 3, в основном - ЮМЗ Т2, есть Шкоды 14ТР. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0] | [Ответить] |
| Киевский подвижной состав тем и примечателен, что не засиживается долгое время на одном маршруте - особенно это касается троллейбусов. Но всё же с кое-какими коррективами, думаю, согласятся многие: 1) на Тр 28 ходят всего 2 выпуска, и увидеть там что-либо помимо 2003 и 2018 - подвиг; ЮМЗ Т1 может появиться там 1-2 разха в год; 2) на Тр 21 ЮМЗ Т2 может быть в иные дни больше, чем 14Тр; 3) Тр 24-к давно уже нет, да и на 24-м ДАКов всё меньше и меньше; 4) насчёт Тр 8 и 9 данная Сергеем информация устарела, как паровоз. Хоть и ходит сейчас единственный в 3-м депо ДАК 3306, но на 9-м ДАКи никогда не ходили по 2 штуки в день. И на 8-м, как правило, больше 14Тр, нежели ЮМЗ Т2. А вообще на любом м-те может быть какой угодно ПС, кроме табуированных из-за малого радиуса разворотного кольца на Выдубичах сочленёнок на 38-м м-те (15-й вместе с 10-м закрыт после пуска 43-го) и то же самое - непонятно по какой причине - на 14-м. А ведь ходил на 14-м 2502, один-единственный день, но ходил - это когда его временно разделили 2-е и 3-е депо! Когда я думал, что его забрало только 3-е депо, то сквозь обледенелое окно 62-го автобуса, в котором ехал с Ботсада, подумал, что это 3502, но разочаровался, узнав о том, что в 3-е депо Авианты так и не поступили. Ещё в "сиреневые" дни в прошлом году туда гоняли экспрессы 62-к от Арсенальной пл. - три штуки "Вольво" с 50-го и один "ЛАЗ-5252". Впрочем, автобус способен развернуться и десятью метрами дальше - в начале Тимирязевской, но факт 2502 на 14-м доказательство того, что туда могли пускать хоть 1101, хоть 1117, хоть 1131... | ||
| Сергей | Переписываю в третий раз - из-за снятия 10-го и открытия 43-го | [Ответить] |
| Маршрут номер 1. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Ну и чуть реже - 14Тр. Иной раз может быть один из двух оставшихся на ходу ДАКов.
Маршрут номер 2. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203. Могут быть МАЗ-103-Т. Иной раз может быть один из двух оставшихся на ходу ДАКов. Маршрут номер 3. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 322. Иногда один оставшийся на ходу ДАК номер 3306. Маршрут номер 4. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203, чуть реже - МАЗ-103-Т. Маршрут номер 5. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Время от времени 15Тр и Киев-1203. Маршрут номер 6. Депо 2. Машины - в основном 15Тр. Иногда Киев-1203. Маршрут номер 7. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, 14Тр и Киев-1203. Время от времени - 15Тр. До открытия 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, а теперь он на 39-м. Маршрут номер 7-к. Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 8. Депо 3. Машины - в основном 14Тр. Лишь эпизодически - ЮМЗ Т2. Маршрут номер 9. Депо 3. Осталось всего три выпуска и это два ЮМЗ Т2 и один 14Тр или наоборот. Маршрут номер 10. Отменен 3 июля. Маршрут номер 11. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - 14Тр. Иной раз может быть один из двух оставшихся на ходу ДАКов. Маршрут номер 12. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Не так уж редко и МАЗ-103-Т. Иной раз может быть один из двух оставшихся на ходу ДАКов. Маршрут номер 14. С 3 июля в связи с открытием 43-го переведен в депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Могут быть 14Тр. Маршрут номер 15. Отменен 3 июля. Маршрут номер 16. Депо 2. Машины - 15Тр. Очень редко - 14Тр. Маршрут номер 17. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Маршрут номер 18. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Не более двх выпусков 14Тр. Очень редко - ЮМЗ Т1. В непиковое время может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 19. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Нередко и 14Тр. Иногда один оставшийся на ходу ДАК номер 3306. Маршрут номер 21. Депо 3. Машины - в основном 14Тр. Могут быть и ЮМЗ Т2. Иногда один оставшийся на ходу ДАК номер 3306. Маршрут номер 22. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и 14ТрМ (410 и 411). Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 23. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут номер 24. Депо 4. Машины - в основном ДАКи и Киев-1203. Маршрут номер 25. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически, хотя 4021 прописан именно здесь. Маршрут номер 26. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и Киев-1203. Чуть реже - 14Тр и 15Тр. Маршрут номер 27. Депо 2 и 3. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и ЮМЗ Т2, ну и также модернизированная 14Тр номер 296, 15Тр номер 454 и 14ТрМ номер 413. Другие 15Тр - лишь эпизодически, но не так уж редко. И Киев-1203 лишь эпизодически. Маршрут номер 27-к. Депо 2. Машины - в основном Киев-1203.Чуть реже - 15Тр. Маршрут номер 28. Депо 2. Всего два выпуска - это в основном 14Тр с номерами 2003 и 2018. Маршрут номер 29. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2, чуть реже ДАКи. Киев-1203 может появиться не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 30. Депо 4. Машины - в основном ДАКи и Киев-1203. Не так уж редко и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 31. См. маршрут 30. Маршрут номер 32. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. ДАКи - 2-3 машины в день. Киев-1203 может появиться не чаще двух раз в месяц. Маршрут номер 33. Депо 2. Основной контингент - 14Тр с номерами 279, 2001, 2012, 2017 и 2032. 15Тр, ЮМЗ Т1 - не чаще трех раз в месяц. Киев-1203 - не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 34. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. ДАКи - 1-2 машины в день. Киев-1203 может появиться не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 35. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 15Тр - лишь эпизодически. Маршрут номер 36. См. маршрут 35. Маршрут номер 37. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 37-а. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 38. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 39. Депо 2. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 40. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 325 и 14ТрМ номер 412. Маршрут номер 41. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 2601 иногда прскакивает. Маршрут номер 42. Депо 1. Машины - полностью Киев-1203. Только в выходные может быть один высвободившийся с других маршрутов МАЗ-103-Т. Маршрут номер 43. Депо 1. Машины - в основном МАЗ-103-Т. 14Тр ходят в силу недостатка МАЗов. Когда МАЗов станет достаточно 14Тр здесь встретить будет трудно. | ||
| Выхухоль | Re: Переписываю в третий раз - из-за снятия 10-го и открытия 43-го | [Ответить] |
| Еще есть 1-к.
На 43-м сегодня 14Тр было больше половины. Результат налицо - старая добрая Шкода от б-ра Давыдова до Лыбедской долетела за 13 минут, 3 из которых выставляли из вагона "зайца", не желавшего платить за проезд (в то время как новый, с иголочки, МАЗ едва уложился в 25!). P.S. Ну и на фига тут МАЗ? | ||
| Женя | Re: Переписываю в третий раз - из-за снятия 10-го и открытия 43-го [61] | [Ответить] |
| > P.S. Ну и на фига тут МАЗ??
Типа сам не понимаешь.. ;-( Показуха, итить ее.. | ||
| Выхухоль | Летний график | [Ответить] |
| С точки зрения КГГА, первыми в городе ложатся спать жители района ПО Кристалл. По крайней мере, последний троллейбус #5 в сторону центра уходит в 20-20, обратно - в 21-03! И в выходные тоже. | ||
| Vyacheslav | Re: Летний график | [Ответить] |
| А новомодный 43 с Лыбедской идет в 21-02. Во сколько там ходил последний трамвай? | ||
| Misha | Re: Летний график | [Ответить] |
| Корректнее сравнивать с последним 3-м автобусом (явно позднее, я так думаю).
Вообще, Киев приближается к уровню Днепра, где гортранспорт закрывается к 2100. Правда, днем он там работает гораздо лучше, чем в Киеве... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Летний график | [Ответить] |
| Я, кстати, сегодня не видел ни одного автобуса (пардон, таксобуса) № 3т. Хотя знаю, что его пустили на Теремки-1 через Васильковскую. Тр 43 ходили полупустые (дело было около полудня). | ||
| Аnton | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [44] | [Ответить] |
| > Ну и 42 троллейбус. Вчера в вечерний пик на нём было 16
> машин: 1103, 1106, 1108, 1115-1118, 1121,1124-1131. > Посмотрим, сколько останется после пуска 43-го... ? Ну, откуда взялись машины на 43 м-т, понятно: с 14, 15 (или этот ещё с пуском 42-го закрыли?), 10-го. Вопрос: откуда сняты машины 3-го депо для обслуживания 14-го? | ||
| Выхухоль | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [44] | [Ответить] |
| Усушка, утруска... | ||
| Вячеслав | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [67] | [Ответить] |
| > Вопрос: откуда
> сняты машины 3-го депо для обслуживания 14-го? ? С 3-го же маршрута и сняли. ЮМЗ 527, 530, 531 и др раньше были тройками а стали четырнадцатыми. У тройки увеличился интервал (неофициально), у 14-го - тоже. | ||
| Сергей | Переписываю в четвертый раз - из-за снятия 28-го и 33-го [60] | [Ответить] |
| Маршрут номер 1. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Ну и чуть реже - 14Тр. Иной раз может быть один оставшийся на ходу ДАК номер 035.
Маршрут номер 2. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203. Могут быть МАЗ-103-Т. Иной раз может быть один оставшийся на ходу ДАК номер 035. Маршрут номер 3. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 322. Иногда один оставшийся на ходу ДАК номер 3306. Маршрут номер 4. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203, чуть реже - МАЗ-103-Т. Маршрут номер 5. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Время от времени 15Тр и Киев-1203. Маршрут номер 6. Депо 2. Машины - в основном 15Тр. Иногда Киев-1203. Маршрут номер 7. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, 14Тр и Киев-1203. Время от времени - 15Тр. До открытия 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, а теперь он на 39-м. Маршрут номер 7-к. Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 8. Депо 3. Машины - в основном 14Тр. Лишь эпизодически - ЮМЗ Т2. Маршрут номер 9. Депо 3. Осталось всего три выпуска и это два ЮМЗ Т2 и один 14Тр или наоборот. Маршрут номер 11. Депо 1. Машины - в основном МАЗ-103-Т. Чуть реже Киев-1203 и 14Тр. Иной раз может быть один оставшийся на ходу ДАК номер 035. Маршрут номер 12. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Не так уж редко и МАЗ-103-Т. Иной раз может быть один оставшийся на ходу ДАК номер 035. Маршрут номер 14. С 3 июля в связи с открытием 43-го переведен в депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Могут быть 14Тр. Маршрут номер 16. Депо 2. Машины - 15Тр. Очень редко - 14Тр. Маршрут номер 17. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Маршрут номер 18. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Не более двх выпусков 14Тр. Очень редко - ЮМЗ Т1. В непиковое время может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 19. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Нередко и 14Тр. Иногда один оставшийся на ходу ДАК номер 3306. Маршрут номер 21. Депо 3. Машины - в основном 14Тр. Могут быть и ЮМЗ Т2. Иногда один оставшийся на ходу ДАК номер 3306. Маршрут номер 22. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и 14ТрМ (410 и 411). Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 23. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут номер 24. Депо 4. Машины - в основном ДАКи и Киев-1203. Маршрут номер 25. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически, хотя 4021 прописан именно здесь. Маршрут номер 26. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и Киев-1203. Чуть реже - 14Тр и 15Тр. Маршрут номер 27. Депо 2 и 3. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и ЮМЗ Т2, ну и также модернизированная 14Тр номер 296, 15Тр номер 454 и 14ТрМ номер 413. Другие 15Тр - лишь эпизодически, но не так уж редко. И Киев-1203 лишь эпизодически. Маршрут номер 27-к. Депо 2. Машины - в основном Киев-1203.Чуть реже - 15Тр. Маршрут номер 29. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2, чуть реже ДАКи. Киев-1203 может появиться не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 30. Депо 4. Машины - в основном Киев-1203. Не так уж редко ЮМЗ Т2 и ДАКи. Маршрут номер 31. См. маршрут 30. Маршрут номер 32. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. ДАКи - 2-3 машины в день. Киев-1203 может появиться не чаще двух раз в месяц. Маршрут номер 34. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. ДАКи - 1-2 машины в день. Киев-1203 может появиться не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 35. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 15Тр - лишь эпизодически. Маршрут номер 36. См. маршрут 35. Маршрут номер 37. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 37-а. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 38. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 39. Депо 2. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 40. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 325 и 14ТрМ номер 412. Маршрут номер 41. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 2601 иногда проскакивает. Маршрут номер 42. Депо 1. Машины - полностью Киев-1203. Только в выходные может быть один высвободившийся с других маршрутов МАЗ-103-Т. Маршрут номер 43. Депо 1. Машины - 14Тр и МАЗ-103-Т. Бывают такие дни, в которые 14Тр больше, а бывают и такие дни, в которые больше МАЗов. | ||
| Выхухоль | Re: Переписываю в четвертый раз - из-за снятия 28-го и 33-го [60] | [Ответить] |
| Народ, "летнее время" кончилось! Ваши прогнозы:
- по поводу отмены "летнего графика"? - по поводу восстановления 28/33? Как бы Сергею в пятый раз не пришлось переписывать ;-)) Кстати... При прочих невменяемостях, идущих с п.1 (ну 322 по 40-му ходит!!! А 325 - по 3-му!!! А чего только они? Вон, 382 - исключительно на 19-м! А на 43-м - почти все КРки 1-го депо), на 42-м МАЗ-103-Т не видел ни разу - слайды в студию! А вот 14ТР появляются частенько! | ||
| Алекс | Опять двадцать пять... | [Ответить] |
| Ну сколько раз говорить, что на 25 киевских НЕТ! На 7 15тр появляется чаще чем Киев.12.03, точнее последние там очень редкие гости, раз в четыре месяца появляются.
На 42 скопойно проскакивают 14тр, есть фотодоказательство. И еще, такого троллейбуса как Киев-1203 нет, есть Киев.12.03. | ||
| Выхухоль | Re: Опять двадцать пять... | [Ответить] |
| Алекс, в данном случае Сергей прав :-))). 4021, например, на 25-м часто бывает. А вот чем ему не нравится ЮМЗ на 24-м - ума не приложу. Я, например, 4228 ловил именно на 24-м. Опять же, в связи с открытием 42-го и соответствующим перераспределением ПСа говорить о каком-нибудь еще маршруте 1-го депо "в основном К12.03" - кощунство, или же незнание матчасти. | ||
| Алекс | 4021 | [Ответить] |
| Хм... Мож тогда я что-то в этой жизни не понимаю :-)) Ну то ладно, как я понимаю, сабж обитает на 25 в выходные дни? | ||
| Выхухоль | Re: 4021 | [Ответить] |
| А еще я там видел 4025!
Если я их вижу на 25-м - дело происходит в будни, на выходных меня в Киеве нет. 276 на 33-м был! Хотя это и из соседнего топика - все равно, сорри. | ||
| Алекс | Re: 4021 | [Ответить] |
| Прячутся они от меня :-). Было дело пару раз выпускали на 25 4011 и еще какой то. Просто я каждый день на 25 езжу, и мне такое счастье не выпадало. | ||
| Сергей | Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го | [Ответить] |
| Маршрут номер 1. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Ну и чуть реже - 14Тр. Могут быть МАЗы.
Маршрут номер 2. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203. Могут быть МАЗ-103-Т. Маршрут номер 3. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, иногда - модернизированные 14Тр. Маршрут номер 4. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203, чуть реже - МАЗ-103-Т. Маршрут номер 5. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Время от времени 15Тр и Киев-1203. Один раз был и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 6. Депо 2. Машины - в основном 15Тр. Иногда Киев-1203. Маршрут номер 7. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, 14Тр и Киев-1203. Ну теперь уже и МАЗы. Время от времени - 15Тр. До открытия 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, а теперь он на 39-м. Маршрут номер 7-к. Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 8. Депо 3. Машины - в основном 14Тр. Лишь эпизодически - ЮМЗ Т2. Маршрут номер 9. Депо 3. Осталось всего три выпуска и это два ЮМЗ Т2 и один 14Тр или наоборот. Маршрут номер 10. Депо 4. Всего 1 выпуск и это ЮМЗ Т2. Крайне редко Киев-1203 или ДАК. Маршрут номер 11. Депо 1. Машины - в основном МАЗ-103-Т. Чуть реже Киев-1203 и 14Тр. Маршрут номер 12. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Не так уж редко и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 14. С 3 июля 2004 года в связи с открытием 43-го переведен в депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Могут быть 14Тр. Но могут быть и МАЗы 1-го или 2-го депо (командировочные рейсы). Маршрут номер 16. Депо 2. Машины - 15Тр. Очень редко - 14Тр. Могут быть ЮМЗ Т1 Маршрут номер 17. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Маршрут номер 18. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Не более двх выпусков 14Тр. Очень редко - ЮМЗ Т1. В непиковое время может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 19. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Нередко и 14Тр. Маршрут номер 21. Депо 3. Машины - в основном 14Тр. Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 22. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и 14ТрМ (410 и 411). Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 23. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут номер 24. Депо 4. Машины - в основном ДАКи. Их уже меньше 10-ти на ходу, но это их любимый маршрут. Чуть реже - Киев-1203. Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 25. Депо 2 и 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 4-го депо, 14Тр и 15Тр 2-го депо. Иногда могут быть ЮМЗ Т1 2-го депо и ДАКи 4-го депо. Киев-1203 - лишь эпизодически, хотя 4021 прописан именно здесь. Маршрут номер 26. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и Киев-1203. Чуть реже - 14Тр и 15Тр. Могут быть МАЗ-103-Т, но нечасто. Маршрут номер 27. Депо 2 и 3. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и ЮМЗ Т2, ну и также модернизированная 14Тр номер 296, 15Тр номер 454 и 14ТрМ номер 413. Другие 15Тр - лишь эпизодически, но не так уж редко. И Киев-1203 лишь эпизодически. Один раз был уже и МАЗ-103-Т 2-го депо. Маршрут номер 27-к. Депо 2. Машины - в основном Киев-1203.Чуть реже - 15Тр. Маршрут номер 29. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2, чуть реже ДАКи. Киев-1203 может появиться не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 30. Депо 4. Машины - в основном Киев-1203. Не так уж редко ЮМЗ Т2. ДАКов - один или два выпуска в день. Маршрут номер 31. См. маршрут 30 Маршрут номер 32. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Киев-1203 может появиться не чаще двух раз в месяц. Маршрут номер 34. См. маршрут 32. Маршрут номер 35. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 15Тр - лишь эпизодически. Маршрут номер 36. См. маршрут 35. Маршрут номер 37. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Киев-1203 - лишь эпизодически. ДАКов - один или ни одного выпуска в день. Маршрут номер 38. Депо 1. Машины - в основном МАЗ-103-Т. Чуть реже 14Тр. Маршрут номер 39. Депо 2. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Ну и МАЗ номер 2705. Маршрут номер 40. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, 14ТрМ номер 412. Маршрут номер 41. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 2601 иногда проскакивает. Маршрут номер 42. Депо 1. Машины - почти полностью Киев-1203 плюс один-два МАЗа в день. Очень редко 14Тр. Маршрут номер 43. Депо 1. Машины - 14Тр и МАЗ-103-Т. Бывают такие дни, в которые 14Тр больше, а бывают и такие дни, в которые больше МАЗов. | ||
| Я_R | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го | [Ответить] |
| Маршрут номер 1к. Депо 1. Машины - в основном 14Тр, реже - МАЗы и лишь эпизодически Киев -12.03. | ||
| Володя | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го | [Ответить] |
| > Маршрут номер 9. Депо 3. Осталось всего три выпуска и это два ЮМЗ Т2 и один 14Тр или наоборот.
На 9-м вижу только 14Тр, причем по три в день (336,382, 403 ) , ЮМЗ Т2 на этом маршруте не помню. | ||
| Сергей | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го | [Ответить] |
| Маршрут 1. Днем обычно 4 Авианта (как правило, 1107, 1114, 1116, 1122) и 3-4 14Тр (2009, 315, 181, 188). Иногда - МАЗы(1718, 1715, 1729 чаще всего)
Может всех так детализировать будем? :) Могу выписать по 1-му депо | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го | [Ответить] |
| Маршрут №14. На нем ПОСТОЯННО в будние дни есть 2 троллейбуса из первого парка. Чаще всего - "шкоды". МАЗы бывают крайне редко. | ||
| Алекс | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го | [Ответить] |
| Я что, я лично согласен на детализацию :-) тоже могу много маршрутов описать :-) | ||
| Володя | Re: | [Ответить] |
| Пора переписывать в шестой раз. В связи с поступлением МАЗов в 3-е депо. | ||
| Frank | Re: | [Ответить] |
| >Я что, я лично согласен на детализацию :-) тоже могу много маршрутов описать :-)
А можно сразу переписать с количеством выпусков на каждом маршруте? Пожалуйста! А то нигде не могу найти инфы о количестве выпусков на маршруты и интервалы движения на маршрутах. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го [79] | [Ответить] |
| > > Маршрут номер 9. Депо 3. Осталось всего три выпуска и это
> два ЮМЗ Т2 и один 14Тр или наоборот. На 9-м вижу только > 14Тр, причем по три в день (336,382, 403 ) , ЮМЗ Т2 на этом > маршруте не помню. 336 вообще не видно, куда он делся; 332 на 9-м бывает, но куда реже, чем 372, упомянутый 403 и... 3702. | ||
| Вых. | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го [79] | [Ответить] |
| Все течет, все меняется - все таки тема почти годичной давности. Так что своего отражения не нашли еще и ЮМЗы 4-го депо... | ||
| Володя | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го [79] | [Ответить] |
| <336 вообще не видно, куда он делся
Наверное, его списали и осталось только две пассажирские 2-х двудверные Шкоды 14 тр 315 и 332 или мое предположение неверно? | ||
| Алекс | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го [79] | [Ответить] |
| Его и колоне списаных нет. | ||
| Алекс | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го [79] | [Ответить] |
| По книге пробегов он не ходит с июня прошлого года и отправлен на СТО. | ||
| Света | Re: Ну если ЭТО Большая Китаевская... [51] | [Ответить] |
| > ... то как же выглядит Малая Китаевская :-))))
а Малая Китаевская даже очень прикольная улочка. Там есть всякие дворики, даже есть дом номер 29. там я прописана))))) | ||
| AHTOH | Re: Переписываю в пятый раз - из-за открытия 10-го [85] | [Ответить] |
| > 336 вообще не видно, куда он делся;
Здрасьте вам! Не далее как в минувшую субботу лично лицезрел 336 в добром здравии, в отремонтированном виде на 17 маршруте на бульваре Шевченко. | ||
| Anton | Re: Ну если ЭТО Большая Китаевская... [90] | [Ответить] |
| > > ... то как же выглядит Малая Китаевская :-)))) а Малая
> Китаевская даже очень прикольная улочка. Там есть всякие > дворики, даже есть дом номер 29. там я прописана))))) Как я понимаю, улица Малая Китаевская по длине больше, чем улица Большая Китаевская, которая проходит с другой стороны проспекта Науки? | ||
| Сергей | Переписываю в шестой раз - из-за массы изменений | [Ответить] |
| Маршрут номер 1. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Ну и чуть реже - 14Тр. Могут быть МАЗы.
Маршрут номер 2. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203. Могут быть МАЗ-103-Т. Маршрут номер 3. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и МАЗ-103-Т, чуть реже - 14Тр. Маршрут номер 4. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203, чуть реже - МАЗ-103-Т. Маршрут номер 5. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Время от времени 15Тр и Киев-1203. Нередко и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 6. Депо 2. Машины - в основном 15Тр. Иногда Киев-1203. Раз в месяц может быть ЮМЗ Т1. Маршрут номер 7. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, 14Тр и Киев-1203. Ну теперь уже и МАЗы. Время от времени - 15Тр. До открытия 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, а теперь он на 39-м. Маршрут номер 7-к. Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 8. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2, чуть реже МАЗ-103-Т. Лишь эпизодически - 14Тр. Маршрут номер 9. Депо 3. Осталось всего три выпуска и это два ЮМЗ Т2 и один 14Тр или наоборот. Но пару раз уже был и МАЗ. Маршрут номер 10. Депо 4. Всего 2 выпуска и это ЮМЗ Т2. Крайне редко Киев-1203 или один из пяти оставшихся ДАКов. Маршрут номер 11. Депо 1. Машины - в основном МАЗ-103-Т. Чуть реже Киев-1203 и 14Тр. Маршрут номер 12. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Не так уж редко и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 14. Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 16. Депо 2. Машины - 15Тр и МАЗ-103-Т. Очень редко - 14Тр. Могут быть ЮМЗ Т1 Маршрут номер 17. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Попадаются и МАЗы. Маршрут номер 18. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Не более двх выпусков 14Тр. Очень редко - ЮМЗ Т1 и МАЗ-103-Т. В непиковое время может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 19. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и МАЗы. Нередко и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 21. Депо 3. Машины - в основном 14Тр, чуть реже МАЗы. Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 22. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и 14ТрМ (410 и 411). Могут быть МАЗы и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 23. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут номер 24. Депо 4. Машины - в основном ДАКи и Киев-1203. ДАКов осталось только пять, но это их любимый маршрут. Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 25. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и МАЗ как минимум один в день. Иногда могут быть ЮМЗ Т1 и 15Тр. Маршрут номер 26. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и Киев-1203. Чуть реже - 14Тр и 15Тр. Могут быть МАЗ-103-Т, но нечасто. Маршрут номер 27. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т2, ну и 14ТрМ номер 413. Маршрут номер 27-к. См. маршрут 27. Маршрут номер 29. Депо 4. Машины - почти одни ЮМЗ Т2. Один из оставшихся пяти ДАКов или Киев-1203 может появиться не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 30. Депо 4. Машины - в основном Киев-1203. Не так уж редко ЮМЗ Т2. Может быть один из двух или трех нормально работающих ЮМЗ Е186. ДАКов - один или два выпуска в день. Маршрут номер 31. См. маршрут 30 Маршрут номер 32. Депо 2 и 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 4-го депо и 14Тр 2-го депо. Лишь эпизодически - один из оставшихся пяти ДАКов 4-го депо, 15Тр или ЮМЗ Т1 2-го депо. Киев-1203 как 2-го, так и 4-го депо может появиться не чаще двух раз в месяц. Маршрут номер 34. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Киев-1203 может появиться не чаще двух раз в месяц. Маршрут номер 35. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 15Тр и Киев-1203 - лишь эпизодически. Пару раз был и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 36. См. маршрут 35. Маршрут номер 37. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Киев-1203 - лишь эпизодически. ДАКов - один или ни одного выпуска в день. Может быть один из двух или трех нормально работающих ЮМЗ Е186. Маршрут номер 38. Депо 1. Машины - в основном МАЗ-103-Т. Чуть реже 14Тр. Маршрут номер 39. Депо 2. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Ну и МАЗ номер 2705. Маршрут номер 40. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, 14ТрМ номер 412. Иногда проскакивают МАЗы. Маршрут номер 41. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 2601 иногда проскакивает. Маршрут номер 42. Депо 1. Машины - почти полностью Киев-1203 плюс один-два МАЗа в день. Очень редко 14Тр. Маршрут номер 43. Депо 1. Машины - 14Тр и МАЗ-103-Т. Бывают такие дни, в которые 14Тр больше, а бывают и такие дни, в которые больше МАЗов. | ||
| no_rem | Re: Переписываю в шестой раз - из-за массы изменений [93] | [Ответить] |
| 43. Депо 1. Машины - 14Тр и МАЗ-103-Т.
> Бывают такие дни, в которые 14Тр больше, а бывают и такие > дни, в которые больше МАЗов. Видел и К12.03 | ||
| DenVol | Re: Переписываю в шестой раз - из-за массы изменений [93] | [Ответить] |
| На 32-м был и ЮМЗ-Е186 4801. | ||
| Сашок | Re: Подвижной состав на маршруте №43 [94] | [Ответить] |
| > 43. Депо 1. Машины - 14Тр и МАЗ-103-Т.
> > Видел и К12.03. Подтверждаю! Видел также пару раз этой зимой. Бортовых №№, правда, не запомнил. | ||
| Я_R | Re: Подвижной состав на маршруте №43 [94] | [Ответить] |
| чаще всего там 1120. Хотя пару раз видел там 1131, 1122. А раз даже ехал на 1105. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Подвижной состав на маршруте №43 [94] | [Ответить] |
| И 1107 там бывал, и 1115... Тот или иной подвижной состав на каком-либо маршруте - вообще дело более чем гибкое. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Подвижной состав на маршруте №43 [94] | [Ответить] |
| 14-й опять полностью отдали 1-му парку, Так что на нем теперь только "шкоды" и эпизодически - МАЗы | ||
| Сашок | Re: Подвижной состав на маршрутах №№26 и 36 [94] | [Ответить] |
| Поднимаю тему, чтобы написать 100-е сообщение! :)
А если серьезно, то минувшим днем много "пятнашек" было обнаружено на маршруте №26. Также много гармошек (опять же 15Тр и ЮМЗ-Т1) было на 36-м. Помимо них, было также два КВРа - 270 и 280. | ||
| KKS | Re: Подвижной состав на маршрутах №№26 и 36 [94] | [Ответить] |
| 270-й он всегда на 36-м
вот к 35-му можно еще и МАЗ МАЗ-103-Т приписать... и К12,03 иногда они появляются на нем | ||
| Вых. | Re: Подвижной состав на маршруте №43 [98] | [Ответить] |
| Еще раз, видимо, стоит повторить:
> Тот или иной подвижной состав на каком-либо маршруте - вообще дело более чем гибкое. Так дойдете до того, что будете поштучно троллейбусы перечислять (а ведь можно и с графиками - т.е. не просто 1126 ездил по 42-му, а в 9-07 ушел в депо, и в 16-45 вышел обратно). Если маршрут обслуживает какое-то депо, и в этом депо есть некий ПС, то вполне логично, что этот ПС появляется (или может появиться) на этом маршруте. Тем более, с тем зоопарком, который наблюдается в городском троллейбусном хозяйстве. Так почитаешь - 12.04 и на 39-м, и на 5-м, и на 18-м - подумаешь: господи, да сколько ж их в Киеве! ;-))) | ||
| Сашок | Re: Подвижной состав на маршруте №27 [102] | [Ответить] |
| > Еще раз, видимо, стоит повторить: > Тот или иной подвижной
> состав на каком-либо маршруте - вообще дело более чем > гибкое. Но тем не менее, отдельные машины любят закреплять за определенными маршрутами (как, скажем, упомянутый Вами 2601 - за 39-м), и посему встреча с ними на каком-либо другом маршруте воспринимается как маленькое чудо (особенно, если этот маршрут расположен за многие километры от того, где данный экземпляр завсегдатайствует). Кстати, я чего, собственно, сюда зашел? как раз чтобы написать о подобном случае, произошедшем минувшим днем. Итак, впервые за весьма продолжительное время на маршруте №27 появился первый МАЗ из депо №3, в смысле, 3701! Лично я последний раз видел МАЗ на этом маршруте еще весной, то бишь около полугода назад. Если у кого другая информация, просьба поделиться. И раз уж пошла такая пьянка, не обойду вниманием и 42-й - сегодня около 18.30 по Индустриальной улице в сторону Шулявки один за другим проехали 1725 и 146 (последний после КВР). Через некоторое время навстречу им проехал 148, а за рулем его был водитель, долгое время работавший на 1719 (по крайней мере, до весны). А 1719 после 21.00 с освещенными табличками маршрута №4 и без света в салоне промчался порожняком по Голосеевскому проспекту от Выставки до Лыбедской. | ||
| Володя | Re: Подвижной состав на маршруте №27 [102] | [Ответить] |
| <Итак, впервые за весьма продолжительное время на маршруте №27 появился первый МАЗ из депо №3, в смысле, 3701! Лично я последний раз видел МАЗ на этом маршруте еще весной, то бишь около полугода назад. Если у кого другая информация, просьба поделиться.
Я на 27-м МАЗы видел дважды 23.04.2006: 3708 и 06.07.2006: 3716. | ||
| mazilo | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0] | [Ответить] |
| > Попробую создать список троллейбусных маршрутов с укзанием
> ПС. Если где неправильно, подкорректируйте. Маршрут номер > 1.Депо 1. Машины - в основном ДАК и Киев-1203. Ну и чуть > реже - 14Тр. Маршрут номер 2.Депо 1. Машины - в основном > ДАК и 14Тр. Ну и чуть реже - Киев-1203. Может выйти и пока > единственный в Киеве МАЗ-103-Т. Маршрут номер 3. Депо 3. > Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр > номер 322. Иногда - один-два ДАКа. Маршрут номер 4.Депо 1. > Машины - в основном 14Тр и Киев-1203, а также пока > единственный в Киеве МАЗ-103-Т. Ну и чуть реже - ДАКи. > Маршрут номер 5.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. > Время от времени 15Тр и Киев-1203. Маршрут номер 6.Депо 2. > Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Лишь эпизодически - > 14Тр. Маршрут номер 7.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, > 14Тр и Киев-1203. Время от времени - 15Тр. До открытия > 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, > а теперь он на 39-м. Маршрут номер 7-к.Депо 2. Машины - в > основном 14Тр. Маршрут номер 8.Депо 3. Машины - в основном > ЮМЗ Т2. Лишь эпизодически - 14Тр. Маршрут номер 9.Депо 3. > Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Иногда - один-два ДАКа. > Маршрут номер 10.Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Маршрут > номер 11.Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - > ДАК и 14Тр. Маршрут номер 12.Депо 1. Машины - в основном > Киев-1203. Чуть реже - ДАК и 14Тр. Маршрут номер 14.Депо 1. > Машины - в основном 14Тр. Может выйти и пока единственный в > Киеве МАЗ-103-Т. Маршрут номер 15.Депо 1. Машины - в > основном 14Тр. Маршрут номер 16.Депо 2. Машины - в основном > 15Тр и ЮМЗ Т1. Лишь эпизодически - 14Тр и Киев-1203. > Маршрут номер 17.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. > Маршрут номер 18.Депо 2. Машины - в основном 15Тр и > Киев-1203. Лишь эпизодически - 14Тр. В непиковое время > может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер > 2601. Маршрут номер 19.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и > ДАКи. Нередко и 14Тр. Маршрут номер 21.Депо 3. Машины - в > основном 14Тр. Маршрут номер 22.Депо 3. Машины - в основном > 14Тр и 14ТрМ (410 и 411). Маршрут номер 23.Депо 2. Машины - > в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут номер 24.Депо 4. Машины - > в основном ДАКи. Маршрут номер 24-к.Депо 4. Машины - в > основном ДАКи. ЮМЗ Т2 - лишь эпизодически. Маршрут номер > 25.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ДАКи. Киев-1203 - > лишь эпизодически. Маршрут номер 26.Депо 2. Машины - в > основном ЮМЗ Т1 и Киев-1203. Чуть реже - 14Тр. Ну и 15Тр - > лишь эпизодически. Маршрут номер 27.Депо 2 и 3. Машины - в > основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и ЮМЗ Т2, ну и также > модернизированная 14Тр номер 296, 15Тр номер 454 и 14ТрМ > номер 413. Другие 15Тр - лишь эпизодически, но не так уж > редко. И Киев-1203 лишь эпизодически. В выходные могут быть > высвободившиеся с 19-го ДАКи. Маршрут номер 27-к.Депо 2. > Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - 15Тр. Маршрут > номер 28.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Маршрут > номер 29.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. ДАКи и > Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 30.Депо 4. > Машины - в основном ДАКи и Киев-1203. Чуть реже - ЮМЗ Т2. > Маршрут номер 31.См. маршрут 30. Маршрут номер 32.Депо 4. > Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - > лишь эпизодически. Маршрут номер 33.Депо 2. Машины - в > основном 14Тр. 15Тр, ЮМЗ Т1 и Киев-1203 - лишь > эпизодически. Маршрут номер 34.Депо 4. Машины - в основном > ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. > Маршрут номер 35.Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. > 15Тр - лишь эпизодически. Маршрут номер 36.См. маршрут 35. > Маршрут номер 37.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть > реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер > 37-а.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. > Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут номер 38.Депо 1. > Машины - в основном 14Тр. Может выйти и пока единственный в > Киеве МАЗ-103-Т. Маршрут номер 39.Депо 2. Машины - в > основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и единственный в своем роде Киев-1204 > номер 2601. 15Тр и Киев-1203 - лишь эпизодически. Маршрут > номер 40.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, > модернизированная 14Тр номер 325 и 14ТрМ номер 412. Маршрут > номер 41.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Не так уж редко > и 15Тр. прошло не мало времени и в Киев приехало не мало тролей, есть смысл обновит тему до сегодняшнего дня!!! | ||
| OTTO777 | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0] | [Ответить] |
| ТР16 в основном 186 лазы мазы и реже 14тр,ТР17-14тр юмз т2 реже маз ТР18-лаз е301, 15тр 14тр-епизодически ровно как и юмз т1 и как маз. ТР19 юмз и редко маз. | ||
| HAnS | Re: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [106] | [Ответить] |
| > ТР16 в основном 186 лазы мазы
ЛАЗи - Е183, а ЮМЗ - Е186 | ||
| Сергей | Обновляю. | [Ответить] |
| Маршрут номер 1. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Ну и чуть реже - 14Тр. Могут быть МАЗы и одиночные ЭлектроЛАЗы.
Маршрут номер 2. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203. Могут быть МАЗ-103-Т и одиночные ЭлектроЛАЗы. Маршрут номер 3. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и МАЗ-103-Т, чуть реже - 14Тр, одиночные ЭлектроЛАЗы. Маршрут номер 4. Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203, чуть реже - одиночные ЭлектроЛАЗы. Могут быть МАЗ-103-Т. Маршрут номер 5. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Время от времени 15Тр и Киев-1203. Нередко и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 6. Депо 2. Машины - в основном 15Тр и сочлененные ЭлектроЛАЗы. Иногда Киев-1203. Раз в месяц может быть ЮМЗ Т1. Маршрут номер 7. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, 14Тр и Киев-1203. Ну теперь уже и МАЗы. Время от времени - 15Тр и ЭлектроЛАЗы как одиночные, так и сочлененные. До открытия 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, а теперь он на 39-м. Маршрут номер 7-к. Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Маршрут номер 8. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2, чуть реже МАЗ-103-Т, одиночные ЭлектроЛАЗы. Лишь эпизодически - 14Тр. Маршрут номер 9. Депо 3. Осталось всего три выпуска и это два ЮМЗ Т2 и один 14Тр или наоборот. Но пару раз уже был и МАЗ. Маршрут номер 10. Депо 4. Всего 2 выпуска и это ЮМЗ Т2. Но может быть и ЮМЗ Е186. Маршрут номер 11. Депо 1. Машины - в основном МАЗ-103-Т. Чуть реже Киев-1203, одиночные ЭлектроЛАЗы и 14Тр. Маршрут номер 12. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203 и МАЗ-103-Т. Не так уж редко и 14Тр с одиночными ЭлектроЛАЗами. Маршрут номер 14. Депо 1. Машины - в основном МАЗы и 14Тр. Но могут быть и одиночные ЭлектроЛАЗы. Маршрут номер 16. Депо 2. Машины - 15Тр, сочлененные ЭлектроЛАЗы и МАЗ-103-Т. Очень редко - 14Тр и одиночные ЭлектроЛАЗы. Могут быть ЮМЗ Т1 Маршрут номер 17. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Попадаются и МАЗы, и одиночные ЭлектроЛАЗы. Иногда может быть один из трех сочлененных ЭлектроЛАЗов. Маршрут номер 18. Депо 2. Машины - в основном 15Тр, сочлененные ЭлектроЛАЗы и Киев-1203. Не более двх выпусков 14Тр. Очень редко - ЮМЗ Т1 и МАЗ-103-Т. В непиковое время может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Маршрут номер 19. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и одиночные ЭлектроЛАЗы. Нередко МАзы и ЮМЗ Т2. Иногда может быть один из трех сочлененных ЭлектроЛАЗов. Маршрут номер 21. Депо 3. Машины - в основном 14Тр, чуть реже МАЗы. Могут быть и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 22. Депо 3. Машины - в основном 14Тр и 14ТрМ (410 и 411). Могут быть МАЗы и ЮМЗ Т2. Маршрут номер 23. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Очень редко могут быть ЭлектроЛАЗы и одиночные, и сочлененные. Маршрут номер 24. Депо 4. Машины - в основном Киев-1203, чуть реже сочлененные ЭлектроЛАЗы. Могут быть и ЮМЗ Т2. Раз в месяц может быть и единственный оставшийся в живых ДАК. Маршрут номер 25. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и МАЗ как минимум один в день. Иногда могут быть ЮМЗ Т1 и 15Тр. Маршрут номер 26. Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и сочлененные ЭлектроЛАЗы. Чуть реже - 14Тр, 15Тр и Киев-1203. Могут быть МАЗ-103-Т и одиночные ЭлектроЛАЗы, но нечасто. Маршрут номер 27. Депо 3. Машины - в основном 14Тр, МАЗ-103-Т и ЮМЗ Т2, ну и 14ТрМ номер 413. Как минимум один в день сочлененный ЭлектроЛАЗ. Маршрут номер 27-к. См. маршрут 27. Маршрут номер 29. Депо 4. Машины - почти одни ЮМЗ Т2, чуть реже ЮМЗ Е186. Одиноставшийся в живых ДАК или Киев-1203 может появиться не чаще одного раза в месяц. Маршрут номер 30. Депо 4. Машины - в основном Киев-1203 и сочлененные ЭлектроЛАЗы. Не так уж редко ЮМЗ Т2. Может быть один из двух или трех нормально работающих ЮМЗ Е186. Почти половину своего рабочего времени на маршруте работает и единственный оставшийся в живых ДАК. Может быть и единственный в Киеве Богдан номер 4301. Маршрут номер 31. См. маршрут 30 Маршрут номер 32. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Киев-1203 может появиться не чаще двух раз в месяц. Раз в два месяца может быть единственный оставшийся в живых ДАК. Пару раз в месяц - единственный в Киеве Богдан номер 4301. Маршрут номер 34. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ЮМЗ Е186. Пару раз в месяц может быть единственный оставшийся в живых ДАК или единственный в Киеве Богдан номер 4301. Киев-1203 может появиться не чаще двух раз в месяц. Маршрут номер 35. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 15Тр и Киев-1203 - лишь эпизодически. Пару раз был и МАЗ-103-Т. Маршрут номер 36. См. маршрут 35. Маршрут номер 37. Депо 4. Машины - в основном Киев-1203 и ЮМЗ Т2. Может быть один из двух или трех нормально работающих ЮМЗ Е186. Сочлененные ЭлектроЛАЗы - лишь эпизодически. Пару раз в месяц может быть единственный оставшийся в живых ДАК или единственный в Киеве Богдан номер 4301. Маршрут номер 38. Депо 1. Машины - в основном одиночные ЭлектроЛАЗы, чуть реже МАЗ-103-Т. 14Тр - лишь эпизодически. Маршрут номер 39. Депо 2. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. Ну и МАЗ номер 2705. Маршрут номер 40. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, 14ТрМ номер 412. Иногда проскакивают МАЗы и одиночные ЭлектроЛАЗы. Маршрут номер 41. Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 2601 иногда проскакивает. Маршрут номер 42. Депо 1. Машины - почти полностью Киев-1203 плюс один-два МАЗа (или одиночных ЭлектроЛАЗа) в день. Очень редко 14Тр. Маршрут номер 43. Депо 1. Машины - 14Тр и МАЗ-103-Т. Бывают такие дни, в которые 14Тр больше, а бывают и такие дни, в которые больше МАЗов. Одиночные ЭлектроЛАЗы - лишь эпизодически. Раз в месяц может быть Киев-1203. Маршрут номер 44. Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 (один - два выпуска в день). Маршрут номер 46. Депо 2 и 4. Треть выпусков 4 депо и две трети выпусков 2 -го депо. Машины - исключительно 15Тр 2-го депо, сочлененные ЭлектроЛАЗы 4 депо и Киев-1203 обоих депо. Маршрут номер 46-к. Депо 4. Машины - исключительно сочлененные ЭлектроЛАЗы и Киев-1203. | ||
| Я_R | Исправления | [Ответить] |
| > Маршрут номер 1. Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Ну
> и чуть реже - 14Тр. Могут быть МАЗы и одиночные > ЭлектроЛАЗы. поровну К12.03 и 14тр + Маршрут номер 1к. Машины - в основном 14тр. Могут быть МАЗ-103Т и Киев - 12.03 > ...Маршрут номер 5. Депо 2. Машины - в > основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Время от времени 15Тр и Киев-1203. > Нередко и МАЗ-103-Т. в основном ЮМЗ Т1 и 15тр. Могут быть 14тр. Иногда Киев-12.03, МАЗ-103Т и одиночные ЭлектроЛАЗы. Эпизодически - сочлененные ЭлектроЛАЗы > ...Маршрут номер 7-к. Депо 2. Машины - в основном > 14Тр и МАЗ-103Т. Маршрут номер 8. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2, > чуть реже МАЗ-103-Т, одиночные ЭлектроЛАЗы. Лишь > эпизодически - 14Тр. Маршрут номер 9. Депо 3. Осталось > всего три выпуска и это два ЮМЗ Т2 и один 14Тр или > наоборот. Но пару раз уже был и МАЗ. он там был далеко не пару раз... > Маршрут номер 10. Депо > 4. Всего 2 выпуска и это ЮМЗ Т2. Но может быть и ЮМЗ Е186. 1 выпуск. > ...Маршрут номер 14. Депо 1. Машины - в > основном МАЗы и 14Тр. Но могут быть и одиночные > ЭлектроЛАЗы. в основном МАЗы и ЭлектроЛАЗы. Но могут быть и 14тр. Маршрут номер 16. Депо 2. Машины - 15Тр, > сочлененные ЭлектроЛАЗы и МАЗ-103-Т. Очень редко - 14Тр и > одиночные ЭлектроЛАЗы. Могут быть ЮМЗ Т1 одиночные ЭлектроЛАЗы там не редкость. > 42. Депо 1. Машины - почти > полностью Киев-1203 плюс один-два МАЗа (или одиночных > ЭлектроЛАЗа) в день. Очень редко 14Тр. В основном МАЗ-103Т, реже К12.03 и 14тр. Иногда - одиночные ЭлектроЛАЗы Маршрут номер 43. > Депо 1. Машины - 14Тр и МАЗ-103-Т. Бывают такие дни, в > которые 14Тр больше, а бывают и такие дни, в которые больше > МАЗов. Одиночные ЭлектроЛАЗы - лишь эпизодически. Раз в > месяц может быть Киев-1203. Машины - 14Тр, МАЗ-103-Т и ЭлектроЛАЗы. Редко - Киев-1203. Маршрут номер 44. Депо 4. > Машины - в основном ЮМЗ Т2 (один - два выпуска в день). 4 выпуска | ||
| mazilo | Re: Исправления | [Ответить] |
| дополню: 24к в основном Т2, сегодня был 4243 | ||
| Саня | Re: Исправления | [Ответить] |
| Маршрут номер 8. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2, чуть реже МАЗ-103-Т, одиночные ЭлектроЛАЗы. Лишь эпизодически - 14Тр.
Я б сказав,в основному ЮМЗ Т2,14 Тр,рідше МАЗ103 Т,одиночні Електролази Маршрут номер 9. Депо 3. Осталось всего три выпуска и это два ЮМЗ Т2 и один 14Тр или наоборот. Но пару раз уже был и МАЗ. Нерідко-МАЗ(3702). | ||
| Gregory | Re: Исправления | [Ответить] |
| эстонские новости, но все же.
тр9, воскресенье, были 3702 и 403, может еще кто. 2014 почти поселился на 23К | ||
[ Список тем | Создать тему ]