Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒7 ]

Сергей ФедосовХорошо годик завершается![Ответить
[0] 2003-12-19 18:51США - закончено строительство линии по Канал Стрит в Новом Орлеане, правда, открытие отложено волевым решением, пока всё не благоустроят вокрут, пропылесосят и отмоют с мылом.

Италия - открыто движение по Метротрамвия в Милане. Описанно мной на неизвестно когда заработающем московском форуме

Чехия - в Праге открыто движение по отличной скоростной линии на Баррандов. Описано на московском форуме Пражским Трамвайщиком.

Франция - продлен на восток от бывшей конечной Бобиньи маршрут трамвая Т1, продлена до вокзала Сент-Лазар линия метро №14 (один перегон).

Польша - завтра продлевается линия варшавского метро до Гданського вокзала (один перегон), изменения наземного транспорта в связи с этим состоится 3 января. Кроме того, впервые в Варшаве открыт ночной именно трамвайный (не автобусный) маршрут - кольцевой №640.

Швейцария - в Женеве открыт новый участок трамвайной линии и продлён 13-й маршрут (туда, где трамваи исчезли с 1959 года - от здания Лиги Наций до Ле Палетт). Торжественное открытие нового участка 13-го маршрута состоялось 13-го декабря в 13 часов 13 минут :-)), причём в церемонии были новые вагоны из...Лодзи! (своих не хватило!). А также да исторических вагона. В тот день можно было ездить по новой линии бесплатно и по сообщениям вагоны были переполнены (дикари швейцарские, трамвая не видели :) )

Германия - во Франкфурте на Майне в тот же день 13-го декабря открыт новый 17-й трамвайный маршрут на Ребштокбад. Начинаясь от Главного вокзала маршрут сначала идёт по путям 16-го маршрута до остановки Варрентраппштрассе (шесть остановок), далее по новому построенному участку с пятью остановками. Как и в Женеве, во Франфурте это дело хорошо отпраздновали (и наверняка обмыли) в течение всего дня на предпоследней остановке новой линии "Леонардо да Винчи Аллее". В связи с открытием 17-го трамвая измеены маршруты автобусов 34, 36 и 50.

Ну и в вашем Киеве троллейбус под Рождество пятый десяток номеров разменял.
 
MishaRe: Хорошо годик завершается![Ответить
[1] 2003-12-19 19:00...И еще куча открытий описанных на http://www.komitet.kiev.ua/rnews.htm :-)
Сергей, а дайте какую - нибудь инфу по Женеве и Милану.
 
Сергей ФедосовRe: Хорошо годик завершается![Ответить
[2] 2003-12-19 19:09Женева на http://www.geneve.ch/tram/secheron/

Милан не помню, на московском форуме писал. Есть ссылка на http://digilander.libero.it/CentralStation/milano_tram_metrotramvianord_1.htm, http://digilander.libero.it/maurionline/trainsphoto/milano%20metrotranvia.htm, http://www.cliccaitalia.it/teb/tranvie_mi/trambicocca,0,1002.htm и http://www.corriere.it/vivimilano/speciali/2003/12_Dicembre/09/metro.shtml
 
Сергей ФедосовОчепятка[Ответить
[3] 2003-12-19 19:13Во Франкфурте - Фарентраппштрассе, V - это не "ви", а "фау". Прошу прощения, дас ист шлехт...

А ссылочка на их буклетик тут - http://traffiq.de/Hallo17.pdf
 
Сергей ФедосовВаршава - подробный анализ маршрутных перемен.[Ответить
[4] 2003-12-20 20:39На варшавском сайте появилась давно назревшая общая схема всех трамвайный маршрутов - http://www.ztm.waw.pl/images/schematy/031006tram.jpg. Правда, она скоро устранее.

В cвязи с продлением метро до Гданьского вокзала изменятся маршруты наземного транспорта. Изменение, однако, произойдёт только 3-го января.

С 3 января изменятся маршруты наземного траспорта. Написано что "закроется" 47-й трамвайный маршрут, на самом деле это не так - см. №29.

2-й трамвай, который сейчас через центр по Маршалковской, дублируя метро, превращается в подвозку к Гданьскому вокзалу. Он пойдёт не в центр, а на Жолиборж на северо восток до Хуты (по ул. Броневского и Вольчиньской), сохранив нынешнюю трассу от Гданьского вокзала до Жерани. См. также 36.

16-й трамвай снимается с ул. Броневского, на которую переброшен 2-й и также перенаправляется в Жерань. Трасса через центр на юг сохраняется.

29-й маршрут, который сейчас в значительной части дублируется 22-м, перебрасывается с Товарной ул. на аллею Иоанна Павла Второго, а его конечная переносится с Хуты на Потоцкую. Точно так сейчас и ходит 47-й трамвай, но 40-е маршруты зарезервированы по соглашению предназначены для рабочих, так что.. 47-й станет постоянным ежедневным под №29.

36-й маршрут, который сейчас значительно совпадает с трассой 2-го на левом берегу Вислы, будет продлён на юг на пять остановок и тем самым полностью компенсирует снятый в центре 2-й маршрут.

Изменения также затронут полуэкспрессный автобусный маршрут
518 и экспрессный Е-1 (они будут заезжать к Гданьскому вокзалу и новому метро), пиковый 307 и пиковый полуэкспрессный 406 (изменяется участки трасс), экспрессный Е-4 (укорачивается, сегодня идёт до предней конечной на Банковой пл), пригородный 723 (просто укорачивается до конечной трамваев 18, 21 и подводимого туда же 16-го в Жерани).

Анализ показывает, что основное изменение - ликвидация прямого сообщения Восточной Жерани с центром, которое сегодня организовано 2-м трамваем. Справедливости ради надо сказать, что доехать до узловых мест, не пересаживаясь не метро, оттуда всё же можно - 32-м трамваем до Банковой пл. и 25-м - до угла Маршалковской и Иерусалимских. Прочие остановки на Маршалковской (Муранув, Королевская) являются второстепенными. Однако до пл. Конституции или пл. Спасителя в связи с ликидацией "двойки" можно будет до ехать только с пересадкой, как и до остановок "Свентокшиска" и "Хожа". Впрочем, Маршалковская в том месте - типично советский проспект бетонных многоэтажных жилых коробок с магазинами на первом этаже.

16-й маршрут сегодня сильно дублируется 33-м, после изменения он даст дополнительную связь западной части Жерани с центром по алее Ионнна Павла Второго, тем самым дополнив проходящий по соседней параллельной Маршалковской 18-й.

На мой взгляд такое изменение 2-го маршрута напоминает распространённое в СССР "загоняние в метро". Лучше было 2-й маршрут сохранить, закрыв 36-й, тем более что 4-й скорее всего по прежней трассе через Вислу не восстановят, наверное так и будет ходит на север в Марымонт.

Однако в целом изменение можно считать положительным и потом, варшавянам не пришла в голову идиотская совковая (иначе не назовёшь) мысль ликвидировать с введением метро параллельный транспорт - вдоль метро по-прежнему бегают и будут бегать трамваи 4, 15, 18, 35, а также некоторые автобусы (почти все они проходят по Маршалковской только 2-3 остановки и сворачивают на другие улицы)

Кстати, в том месте когда-то была соединительная ветка, оп. пл. Вильсона (бывш. Парижской Коммуны) на северо запад была ветка, по которой ходила "шестёрка" и ныне не существующий 31-й (шёл в Служевец, на юг по Маршалковской, точно как сегодняшний 18-й)
 
Сергей ФедосовДополнение[Ответить
[5] 2003-12-20 20:57На пл. Вильсона какие-то раскопки, так что возможно, это связано со строительством метро дальше на север или северо-запад в районы Жолиборж и Беляны (обычные варшавские жилмассивы-коробки), кроме того, в Марымонте есть автовокзал (всего в Варшаве их пять). Так что трамвайную линию от пл. Вильсона на ул. Словацкого, очевидно, со временем восстановят..
 
Сергей ФедосовОпять опечатки[Ответить
[6] 2003-12-20 21:15Приношу извинения за опечатки, а также поправляю - вдоль метро по-прежнему бегают и будут бегать трамваи 4, 15, 18, 35 и 36.

Говоря об автобусах следует добавить, что помимо обычных вдоль метро сейчас ходят и впредь будут ходить ускоренные маршруты 409, 415, 515 и 520, которые являются диаметральными и в центре города идут вдоль метро, даже останавливаясь в тех же местах (они же скорые). Мало того, от Центра до Банковой пл. на метро - две остановки, а на этих автобусах - одна! :) (на трамвае - три). Часто ходящий и обслуживаемый гармошками 127-й обычный автобус от Гданского вокзала до Центра идёт вдоль метро (делая по пути шесть остановок (на метро - три остановки)). Ну и т.д., лень вспоминать.
 
Roman? ?????? ? 14 ??????? ??????????? ?????????? ????????[Ответить
[7] 2003-12-22 02:40?????? ????? ??????????? ?????? ? Neumarkt ????? ???????? ???????? (??? ?? ????? - U-Bahn) 16, 17, 18, 19; ? ????? Ring - 6, 12 ? 15.
???????? 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13 ?? ??????????. 14 ????????.
12 ????? ?????? ?? Zollstock ? Merkenich, ?? ?????? ????? Ring, ? ?? ????? ??????.
15 ????? ?? Ubierring ? Chorweiler (?????? ???????? 18), ????? Ring.
16 ?? ????? ????? ?????? ?? Sebastianstrasse (?????? ???????? 17 ? 19).
17 ?? Ubierring ? Buchheim (?????? ???????? 16), ????? ??????.
18 ?? ????? ????? ?????? ? Thielenbruch (?????? ???????? 15)
19 ?? Klettenbergpark ????? ?????? ? Buchheim.

??-?????, ?????? ???????? ????? ???????????? ?? ????. ??????????, ??? 19 ??????? ????????? ????????? 18, ? 6 ?? 99% ????????? 15.
 
0‒7 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011