[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒3 | 4‒23 ] [ Все сообщения ]
Демон | Re: Киев-6 | [Ответить] |
Кинь мне, плз. | ||
Сергей | Re: Киев-6 | [Ответить] |
И мне, please. Я бы тоже хотел его увидеть. | ||
Стефан | Re: Киев-6 | [Ответить] |
Если можно, и мне! | ||
Key | Re: Киев-6 | [Ответить] |
Народ! Со сканированием К-6 пока - увы и ах!
Могу предложить иные плоды КЗЭТ и не только. Зайдите на ящик www.ua.fm Логин tram*ua.fm пароль 2020 Сайта у меня своего нету - поэтому звыняйте за такой способ! Кстати! Кто первым догадается, что за чудо сфоткано и имеет номер 371??? :-)) | ||
Key | Re: Киев-6 | [Ответить] |
Ой!!!! Прошу прощения: логин tram2020
Так спешил, так спешил... :-)) | ||
САНЕК | Антону и Key. | [Ответить] |
Антон, кинь мне, пожалуйста.
sanyok@tr.dn.ua Key, а из какого города эти фото? Ну в смысле МТБ, КТГ, КИЕВ-11У. | ||
САНЕК | Re: Антону и Key. | [Ответить] |
Мне пришло 2 сообщения, но ни в одном из них никакого фото не было. | ||
Vyacheslav | Re: Киев-6 [7] | [Ответить] |
> нету - поэтому звыняйте за такой способ! Кстати! Кто первым
> догадается, что за чудо сфоткано и имеет номер 371??? :-))? К11У с переваренной мордой? | ||
Key | Re: Киев-6 [7] | [Ответить] |
Да, морда от ЗиУ-9 - основного вида ПС в Черкассах! | ||
Vyacheslav | Re: Киев-6 [7] | [Ответить] |
Все очстальное тоже изх Черкасс?
И как там Киев-12 поживает? | ||
Алекс | Re: Киев-6 [7] | [Ответить] |
Кстати, а что кроме ЗиУ и К.12.05 там катается? И какой номер присвоили Киевскому. | ||
ФРЕЩР | [Ответить] | |
Народ! Пока что у меня проблемы с пересыланием почты - инет налаживают :-(
Может, в субботу перешлю. Ещё есть у меня новые фотки наших 110 и 142, а также много тернопольских (77, 85, 122, 135). Так что пока что сорри... | ||
Алекс | Re: | [Ответить] |
Ну и мне кинь. Как почта будет работать... Спасибо. | ||
Стефан | Re: | [Ответить] |
Если с рассылкой многих копий будут проблемы, то можно только мне; в этом случае обязуюсь сразу же выложить их и кинуть сюда линк. | ||
Key | ПС в Черкассах | [Ответить] |
Что касается ПС в Черкассах.
Сейчас там имеют место быть: ЗиУ-682 В. 76―90-х гг. ― не меньше 60 шт., №№ от26х-какого-то по 345. Из них №№ 318, 319 ― экспортный вариант с открытой кабиной и автономным ходом от аккумуляторной батареи (используются как служебный и передвижная столовая), №№ 343―345 ― переходная модель с пневматическим приводом открывания дверей. ЗиУ-682 Г. 91―92 гг. ― 24 шт., из них 9 поступили без задних мостов RABA и доукомплектовывались херсонскими. №№ 346―369. ЗиУ-682 Г-как-то там, учебные, короче. С отгороженной передней площадкой в качестве кабины. 93―94 гг. №№ У-1―У-4. ЗиУ-683 В. 91―93 гг. ― 26 штук, соответственно №№ 2001―2026. ЗиУ-6205. 93―94 гг. ― 10 шт. №№ 2027―2036. Киев-11 У. 93 г. «У» ― значит убитые. См. фото. №№ 370, 371. К-12.05. Один экземпляр конца девяностых. № 2037. Ездит в основном стараниями водителя. Раньше было: С 1965 г. ― ЛАЗ 695 Е + ОдАЗ. 40 шт. №№ 1―40*. С 1967 г. ― Киев-2 и Киев-4. 48 шт. №№ 41*―88*. С 1969 г. ― Киев-6.69. 15 шт. №№ 89*―101* и 185―186 (в 1975 г.). С 1970 г. ― Киев-6.70. 33 шт. №№ 102―131 и 162―164 (в 1975 г.). С 1972 г. ― ЗиУ 5 Д. 8 шт. №№ 132―139. С 1973 г. ― ЗиУ 9 Б. 41 шт. №№ 140―161 (крылья ― полуоктаэдр), №№ 165―183 (крылья ― полукруг с резиновым фартуком). С 1976 г. ― ЗиУ 682 В разных модификаций. 159 шт. №№ 187―345. С 237 ― новый щиток тумблеров. С 253 ― прямоугольные верхние габариты. С 264 ― все указатели габаритов, поворотов, стоп ― прямоугольные, №№ 318, 319 ― экспортный вариант с автономным ходом от аккумуляторной батареи. * Возможны расхождения с реальностью на 1―2 номера. А черкасский К 12.05 смотрите по адресу tram2020*ua.fm-cегодня выложил фотку. | ||
Алекс | Re: ПС в Черкассах | [Ответить] |
Вот млин. А я то думал....
Я видел фотку Киевского, вот именно его. Только в Киеве и тоже на 7 маршруте. А во номер ему тогда приклеели... 2601. Но возможно я ошибаюсь, это ж его заводская раскраска?. А что с ним такого, что ездит только благодаря "стараниям водителя"? Как я понял Черкассах, есть два нерабочих Киев-11У. В каком они состоянии. | ||
Key | Re: ПС в Черкассах | [Ответить] |
Алекс, № 2601 на 7 м-те в Киеве - это одиночка К 12.04.
А К 12.05 - это "гармошка" с одним ТЭД и ТИСУ Запорожского завода (может, где-то ставят чешскую, но не в Черкассах). А К 11-У - в нерабочем, но более-менее комплектном. ТОчнее не скажу, потому что я сейчас живу в Киеве и бываю в Ч-сах нечасто. | ||
Алекс | Re: ПС в Черкассах | [Ответить] |
Я все прекрасно понимаю. Но извените что я гармонь от одиночки не отличу? Я ж не говорю что он ходил на 7-ке, она сотояла на 7-м маршруте. Я видел фотку. На ней и был изображен этот 2037, а номер (2601) был приклеен на стелке. Эта машина проходила у нас (Киеве) испытания. Поэтому получила номер. После отправки ее в Черкассы номер был передан с К.12.05 на К.12.04.
Я фотку видел еще тогда когда К.12.04 aka 2601 только появилась и проходили испытания на заводе и была без номера. Просто я не был уверен что это была черкаская машина, потому, что кто сказал мне машина, которую отправили была, как обычн зеленая. Чешскую ТИСУ ставят в Киеве и с двумя движками и только 12.03, а 12.01, тоже гармонь, имеет российское електрооборудование. Ес-но 3100 это уникум. Он хоть и 12.01 но имеет Шкодовское оборудование :-) | ||
САНЕК | Луцк. | [Ответить] |
А как там вообще в Луцке? Работают ли ЮМЗ-Т1 и ЛАЗ? Что стало со Шкодами-9Тр? Есть ли еще самый старый ЗиУ-9 (тот что с 1977 года)? | ||
AHTOH | Re: Луцк. | [Ответить] |
Шкод- 9Тр осталось 3 машины:
34 - зелёный, законсервирован 36, 49 - техпомощи. Из самых старых ЗиУ точно есть 62, 66 и 81, может какие-то ещё. ЛАЗ во время моего последнего визита в Луцк работал на 1 маршруте. ЮМЗы вроде бы тоже. |
[ Список тем | Создать тему ]