[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒23 ] [ Все сообщения ]
| AHTOH | Киев-6 в Луцке | [Ответить] |
| Актив: имеется экземпляр дохлого троллейбуса Киев-6 в Луцке. Состояние восстанабельное.
Пассив: полагаю, ему грозит уничтожение. Лучан, очевидно, абсолютно не волнует дальнейшая судьба потенциальной гордости города, в чём я убедился по их форуму. Естественно, хотелось бы увидать САБЖ не ходу. Извечный вопрос: что делать? | ||
| Выхухоль | Re: Киев-6 в Луцке | [Ответить] |
| М-да... Тенденция, однако...
Со своими вон не знаем, что делать... | ||
| AHTOH | Re: Киев-6 в Луцке | [Ответить] |
| Говорят, что от троллейбусов Киев-6 нигде даже трупов не осталось, а луцкий - последний! Жалко, всё-таки...
У меня есть его фотка, может надо кому? | ||
| Key | Киев-6 | [Ответить] |
| Еще один вопрос уважаемому обществу.
Мне известны 2 модификации этих троллейбусов: "широкая и длинная, с одной парой фар" и "узкая и короткая, с двумя парами фар". Я сужу по ПС, эксплуатировавшемуся в Черкассах в 60-80 гг. Их действительно две или туда чего-то не доходило? И как они правильно называются? Я слышал такое название, как "Юбилейный", но официально оно, вроде бы, нигде не отражено... | ||
| Демон | Re: Киев-6 | [Ответить] |
| Кинь мне, плз. | ||
| Сергей | Re: Киев-6 | [Ответить] |
| И мне, please. Я бы тоже хотел его увидеть. | ||
| Стефан | Re: Киев-6 | [Ответить] |
| Если можно, и мне! | ||
| Key | Re: Киев-6 | [Ответить] |
| Народ! Со сканированием К-6 пока - увы и ах!
Могу предложить иные плоды КЗЭТ и не только. Зайдите на ящик www.ua.fm Логин tram*ua.fm пароль 2020 Сайта у меня своего нету - поэтому звыняйте за такой способ! Кстати! Кто первым догадается, что за чудо сфоткано и имеет номер 371??? :-)) | ||
| Key | Re: Киев-6 | [Ответить] |
| Ой!!!! Прошу прощения: логин tram2020
Так спешил, так спешил... :-)) | ||
| САНЕК | Антону и Key. | [Ответить] |
| Антон, кинь мне, пожалуйста.
sanyok@tr.dn.ua Key, а из какого города эти фото? Ну в смысле МТБ, КТГ, КИЕВ-11У. | ||
| САНЕК | Re: Антону и Key. | [Ответить] |
| Мне пришло 2 сообщения, но ни в одном из них никакого фото не было. | ||
| Vyacheslav | Re: Киев-6 [7] | [Ответить] |
| > нету - поэтому звыняйте за такой способ! Кстати! Кто первым
> догадается, что за чудо сфоткано и имеет номер 371??? :-))? К11У с переваренной мордой? | ||
| Key | Re: Киев-6 [7] | [Ответить] |
| Да, морда от ЗиУ-9 - основного вида ПС в Черкассах! | ||
| Vyacheslav | Re: Киев-6 [7] | [Ответить] |
| Все очстальное тоже изх Черкасс?
И как там Киев-12 поживает? | ||
| Алекс | Re: Киев-6 [7] | [Ответить] |
| Кстати, а что кроме ЗиУ и К.12.05 там катается? И какой номер присвоили Киевскому. | ||
| ФРЕЩР | [Ответить] | |
| Народ! Пока что у меня проблемы с пересыланием почты - инет налаживают :-(
Может, в субботу перешлю. Ещё есть у меня новые фотки наших 110 и 142, а также много тернопольских (77, 85, 122, 135). Так что пока что сорри... | ||
| Алекс | Re: | [Ответить] |
| Ну и мне кинь. Как почта будет работать... Спасибо. | ||
| Стефан | Re: | [Ответить] |
| Если с рассылкой многих копий будут проблемы, то можно только мне; в этом случае обязуюсь сразу же выложить их и кинуть сюда линк. | ||
| Key | ПС в Черкассах | [Ответить] |
| Что касается ПС в Черкассах.
Сейчас там имеют место быть: ЗиУ-682 В. 76―90-х гг. ― не меньше 60 шт., №№ от26х-какого-то по 345. Из них №№ 318, 319 ― экспортный вариант с открытой кабиной и автономным ходом от аккумуляторной батареи (используются как служебный и передвижная столовая), №№ 343―345 ― переходная модель с пневматическим приводом открывания дверей. ЗиУ-682 Г. 91―92 гг. ― 24 шт., из них 9 поступили без задних мостов RABA и доукомплектовывались херсонскими. №№ 346―369. ЗиУ-682 Г-как-то там, учебные, короче. С отгороженной передней площадкой в качестве кабины. 93―94 гг. №№ У-1―У-4. ЗиУ-683 В. 91―93 гг. ― 26 штук, соответственно №№ 2001―2026. ЗиУ-6205. 93―94 гг. ― 10 шт. №№ 2027―2036. Киев-11 У. 93 г. «У» ― значит убитые. См. фото. №№ 370, 371. К-12.05. Один экземпляр конца девяностых. № 2037. Ездит в основном стараниями водителя. Раньше было: С 1965 г. ― ЛАЗ 695 Е + ОдАЗ. 40 шт. №№ 1―40*. С 1967 г. ― Киев-2 и Киев-4. 48 шт. №№ 41*―88*. С 1969 г. ― Киев-6.69. 15 шт. №№ 89*―101* и 185―186 (в 1975 г.). С 1970 г. ― Киев-6.70. 33 шт. №№ 102―131 и 162―164 (в 1975 г.). С 1972 г. ― ЗиУ 5 Д. 8 шт. №№ 132―139. С 1973 г. ― ЗиУ 9 Б. 41 шт. №№ 140―161 (крылья ― полуоктаэдр), №№ 165―183 (крылья ― полукруг с резиновым фартуком). С 1976 г. ― ЗиУ 682 В разных модификаций. 159 шт. №№ 187―345. С 237 ― новый щиток тумблеров. С 253 ― прямоугольные верхние габариты. С 264 ― все указатели габаритов, поворотов, стоп ― прямоугольные, №№ 318, 319 ― экспортный вариант с автономным ходом от аккумуляторной батареи. * Возможны расхождения с реальностью на 1―2 номера. А черкасский К 12.05 смотрите по адресу tram2020*ua.fm-cегодня выложил фотку. | ||
| Алекс | Re: ПС в Черкассах | [Ответить] |
| Вот млин. А я то думал....
Я видел фотку Киевского, вот именно его. Только в Киеве и тоже на 7 маршруте. А во номер ему тогда приклеели... 2601. Но возможно я ошибаюсь, это ж его заводская раскраска?. А что с ним такого, что ездит только благодаря "стараниям водителя"? Как я понял Черкассах, есть два нерабочих Киев-11У. В каком они состоянии. | ||
[ Список тем | Создать тему ]