Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒15 | 16‒42 | 43‒62 | 63‒83 | 84‒103 ] [ Все сообщения ]

KERSRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [2][Ответить
[16] 2011-12-13 15:34мля где админы, пожалуйста удаляйте этот бред который пишет Билик!!
 
ATRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [12][Ответить
[18] 2011-12-13 16:51> Пора у Києві робити музей нових трамвайних вагонів СНД

Ну так и будет, только КТМ-31 где то затерялся.
 
СистемщикRe: Передвижной музей новых трамов [18][Ответить
[19] 2011-12-13 18:54> > Пора у Києві робити музей нових трамвайних вагонів СНД
> Ну так и будет, только КТМ-31 где то затерялся.

Дык, это... уже действует: с 5:05 до 25:21 ч.
Адрес: любая станция СТ.
Вход: 1,50 грн. Льготникам - бесплатно.
:)))
 
СистемщикRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [14][Ответить
[20] 2011-12-13 19:11Особенность БКМ843 - наличие с дверей на обе стороны и две кабины вагоновожатого. Такие трамы хороши на линиях без разворотных колец, с тупиками в конце маршрута. Похоже, этот вариант назревает при продлении СТ-2 до платформы Городня: как бы места для разворотного кольца нет, а тупик - в самый раз. И с другой стороны (на Милославской) как бы удобнее сделать тупик для разворота. Ну, а обкатывать его будут, пока СТ-2 не продлили в чувство, по ставшей уже традиции для новья - на рельсах передвижного музэя :)'
Кстати, с продлением СТ-2 до Городней приблизительное время проезда в одну сторону составит ок.15 минут. На круг это 34-36 минут. Под такт ГЭ в 17-19 минут (в одну сторону) для старта надо 4 составчика, с последующим увеличением до 8-9 единиц - это когда откроется движение по 4-й линии до Городней/Радужной.
 
SantehnikRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [14][Ответить
[21] 2011-12-13 19:12У нас односторонний вариант.
 
VyacheslavRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [14][Ответить
[22] 2011-12-13 19:13На жаль...
 
СистемщикRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [21][Ответить
[23] 2011-12-13 19:14> У нас односторонний вариант.

Жаль, оч интересная завязочка темы с развязочками могла бы получиться.
 
MishaRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [20][Ответить
[24] 2011-12-13 20:01> Кстати, с продлением СТ-2 до Городней приблизительное время
> проезда в одну сторону составит ок.15 минут. На круг это
> 34-36 минут. Под такт ГЭ в 17-19 минут (в одну сторону) для
> старта надо 4 составчика, с последующим увеличением до 8-9
> единиц - это когда откроется движение по 4-й линии до
> Городней/Радужной.
4 не хватит — тут нужно хотя бы 8 минут интервал.
 
СистемщикRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [24][Ответить
[26] 2011-12-13 20:08> 4 не хватит — тут нужно хотя бы 8 минут интервал.

Так для начала ни денег, ни пасссажыров не хвитит: на ГЭ А59...61 с интервалом в 10...18 минут идут. Других точек притяжения пассажиров на СТ-2 нет: проверено недавно ходившим там Т2.
Кстати, одна БКМ-ка на сколько бабулеток потянет?
 
KERSRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [26][Ответить
[28] 2011-12-13 20:48> > 4 не хватит — тут нужно хотя бы 8 минут интервал. Так для
> начала ни денег, ни пасссажыров не хвитит: на ГЭ А59...61 с
> интервалом в 10...18 минут идут. Других точек притяжения
> пассажиров на СТ-2 нет: проверено недавно ходившим там Т2.
> Кстати, одна БКМ-ка на сколько бабулеток потянет?
Стоит около 20-22 млн грн это за двухсторонний, исправте если я не прав))
 
kostyanRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [9][Ответить
[31] 2011-12-13 21:35> БКМ в Киеве! Сбылась мечта костяна :)))

О трамваях БКМ я хоть и не мечтал, но все равно, очень приятно слышать такие новости - как минимум внешне БКМ843 выигрывает и у ЛВСа, и у К1М8. Да и салон хороший. Главное, чтобы техническая часть не очень хромала, а то у минских тоже есть проблемы с тележками...
 
SantehnikRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [9][Ответить
[32] 2011-12-13 21:36> как минимум внешне БКМ843 выигрывает и у ЛВСа, и у К1М8.
Внешне он короче их обоих на 5 метров, что негативно сказывается на вместимости.
 
kostyanRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [9][Ответить
[33] 2011-12-13 21:37>Похоже, этот вариант назревает при продлении СТ-2 до платформы Городня:

Этот вариант был бы очень неплохим для продления СТ-1 в центр города, в котором места для строительства колец нету.
 
kostyanRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [32][Ответить
[34] 2011-12-13 21:38> > как минимум внешне БКМ843 выигрывает и у ЛВСа, и у К1М8.
> Внешне он короче их обоих на 5 метров, что негативно
> сказывается на вместимости.

Ничего страшного. Подумаешь, 5 метров... Тут вон одиночку на СТ эксплуатируют, а ты говоришь 843-й короткий...
 
KERSRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [32][Ответить
[35] 2011-12-13 21:40Ну так куда вагон поступил?
 
SantehnikRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [32][Ответить
[36] 2011-12-13 21:42> Подумаешь, 5 метров... Тут вон одиночку на СТ эксплуатируют, а ты говоришь 843-й короткий...
Одиночка то временный костыль, а вот эти 5 метров - навсегда :-(
Днем он будет отличный, все будут сидя ехать и всё такое. Но вот в пик, посмотрим...
 
VyacheslavRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [33][Ответить
[37] 2011-12-13 22:35> >Похоже, этот вариант назревает при продлении СТ-2 до
> платформы Городня:
> Этот вариант был бы очень неплохим для продления СТ-1 в
> центр города, в котором места для строительства колец нету.

Кільця чудово будуються навколо кварталів
 
NickRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [33][Ответить
[38] 2011-12-13 22:50Какая примерная стоимость БКМ до кризиса в Белоруссии?
 
ATRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [35][Ответить
[40] 2011-12-13 23:33У БКМа практически полная низкопольность. То есть пьедесталы есть, но они под сиденьями. А вот ступенек нет. Что большой гуд. вот только без кондиционера будет мрак.
 
ATRe: Трамваи Белкоммунмаш в Киеве [35][Ответить
[42] 2011-12-14 03:52А.Клюєв візьме участь у презентації трамвая
КИЇВ. 13 грудня. УНН. 15 грудня перший віце-прем'єр-міністр - міністр економічного розвитку і торгівлі України Андрій Клюєв та перший заступник прем'єр-міністра Республіки Білорусь Володимир Семашко візьмуть участь у презентації трамвая "Белкоммунмаш", виробництво якого планується налагодити в Україні на базі тристороннього українсько-білорусько-російського підприємства. Про це УНН повідомили у прес-службі урядовця.

Захід розпочнеться о 10:10 за адресою: вул. Фрунзе, 132.

Об 11:00 розпочнеться 20-е засідання Міжурядової білорусько-української змішаної комісії з питань торговельно-економічного співробітництва під головуванням Андрія Клюєва і Володимира Семашко (приміщення Клубу КМУ, вул. Інститутська, 7).

О 13:00 посадовці підпишуть двосторонні білорусько-українські документи
 
0‒15 | 16‒42 | 43‒62 | 63‒83 | 84‒103 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011