[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒4 ]
| Юрий, МТА Нью-Йорк | CАН-РЕМО: младший брат Крымтроллейбуса. Подробный сайт. | [Ответить] |
| В рамках проекта "Трамвайные и троллейбусные сети мира" выставлен подробный подсайт по междугородней сети троллейбуса (и бывш. трамвая) в Сан-Ремо.
Троллейбус-интерурбан с базой в Сан-Ремо связывает города: ВЕНТИМИЛЬЯ - Кампороссо - Валекрозия - БОРДИГЕРА - Монтенеро - Термини - ОСПЕДАЛЕТТИ - САН-РЕМО - Буссана - Арма-ди-Таджа - ТАДЖА (основные города выделены заглавными буквами). По живописности данная сеть уступает разве что Крымтроллейбусу. По длине это третья сеть ярковыраженного интерурбана в мире, после Крымтроллейбуса и после знаменитых сетей троллейбусного интерурбана под Неаполем (уверен, что данное утверждение будет оспорено представителями крупных урбан сетей, начиная с Кривого Рога) Троллейбусная сеть открылась в разгар Второй Мировой Войны, и стала заменителем трамвайной сети - троллейбусные линии прокладывались вместо трамвайных линий по мере поступательного закрытия последних в 1942-1948 гг. Инфраструктура подразумевает следующие троллейбусные маршруты: на 17,5 км. на запад от Сан-Ремо до Вентимильи (маршрут V, где литера "V" означает "Вентимилья"); на 11,5 км. на восток от Сан-Ремо до Таджи (маршрут Т, где "Т" означает "Таджа"); а также внутригородской маршрут, дублирующий оба вышеописанных маршрута в пределах границ города Сан-Ремо (маршрут U, где "U" означает "urbano", т.е. "городской"). Участок сети между восточной границей Сан-Ремо и Таджа "временно" не используется начиная с 2002 г., а маршрут Т обслуживается автобусами. Оставшиеся два маршрута U и V обслуживаются как троллейбусами, так и автобусами, причём предпочтение восновном отдаётся последним. Cайт содержит инфо по истории развития сети трамвая и троллейбуса, карты бывш. трамвайной и современной троллейбусной сетей, списки ПС с фото-примерами, ну и само-собой разумеется - фотографии трамвая и троллейбуса с комментариями и с географической привязкой каждого фото к карте в Гугле. Специально для не дружащих с Гуглом, фотографии также выставлены в традиционном формате фотогалереи. Самое главное, сайт предлангает подробную инфо по аспектам работы сети, конкретным часам работы троллейбуса, кол-ву ездок и т.п. - чтобы транспортные туристы больше не возварщались из Сан-Ремо с пустыми руками и со словами "троллейбус в Сан-Ремо не работает, потому что я его так и не увидел" )) Адрес проекта "Трамвайные и троллейбусные сети мира": http://ymtram.mashke.org/ Сайт по Сан-Ремо: http://ymtram.mashke.org/italy/san_remo/ Enjoy. Have fan / fun. | ||
| maxiWELL | Re: CАН-РЕМО: младший брат Крымтроллейбуса. Подробный сайт. | [Ответить] |
| Спасибо за рассказ!
Любопытное приспособление на контактной сети. ЯТП, специально для препятствования схода с проводов. http://ymtram.mashke.org/italy/san_remo/photos/san_remo22100.jpg | ||
| Жорник Василий | Re: CАН-РЕМО: младший брат Крымтроллейбуса. Подробный сайт. | [Ответить] |
| Спасибо за рассказ!
Ждём подробный рассказ про междугородный азиатский троллейбусный маршрут: Ургенч - Хива! | ||
| maxiWELL | Re: CАН-РЕМО: младший брат Крымтроллейбуса. Подробный сайт. | [Ответить] |
| Для многих эта система - открытие! Даже на Викимапии не было отмечено. | ||
| Я_R | Re: CАН-РЕМО: младший брат Крымтроллейбуса. Подробный сайт. | [Ответить] |
| очень интересно! Спасибо! | ||
[ Список тем | Создать тему ]
