[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒15 | 16‒192 | 193‒212 | 213‒292 | 293‒312 ] [ Все сообщения ]
| Nick | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [0] | [Ответить] |
| > Как иностранец, сотрудник Нью-Йоркского
> управлениай транспорта, член нескольких клубов и > международных ассоциаций ЭТ, любитель транспорта и > организатор несчётного кол-ва формальных и неформальных > покатушек во многих странах востока и запада Можно уточнить, сколько из этого несчётного количества покатушек было организовано в Украине (самая большая страна в Европе) за последние 3 года? С ходу тяжело просто припомнить. | ||
| Сашок | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [0] | [Ответить] |
| Кстати, что с покатушками на ЛВС 7 мая? Я смотрю — тема в последнее время как-то заглохла... | ||
| Я_R | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [0] | [Ответить] |
| 7 и 8 мая в силе | ||
| lol-wut | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [0] | [Ответить] |
| Реально все те фекалии про К1 и К1М8 не распостранились за пределы этого УГ форума, каментам к 2-3 фоткам на СТТС, и возможно каких-то полузакрытых разделов/ЛС в быдловконтактике. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [8] | [Ответить] |
| > Суть в том что одни молча и качественно организовывают, при
> этом не хвастаются длинной своего прибора, а другие только > создают пиар своей особе... Разумеется, организовывают, но при этом ставят себе задачу пригласить только проверенных людей, в которыхб полностью уверены, и не допускать на мероприятия тупую школоту с говномыльницами, понятия не имеющую о специфике общественного транспорта. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [13] | [Ответить] |
| > А суть в том, что если дальше так
> пойдёт - организовывать Вам скоро будет нечего. В т.ч. - > именно в Киеве. Лучше задумались бы. Полностью согласен.ю Ведь быдлофанатьё, некоторые представители которого присутствуют в данной теме, понятия не имеет о правилах и технике безопасности. Эти малолетние раздолбаи могут высовываться из окон, требовать остановить вагон на перекрёстке. что сделать там говнофото, а могут вести себя подобно стае диких обезьян, дёргая за все ручкив салоне и не понимая, зачем они приспособлены. Вспоминается пресс-тур осенью 2010 г. в Москве, посвящённый прекращению эксплуатации в столице вагонов Tatra T7. Малолетнее быдло бегало по путям за вагоном, и было очень недовольно, когда я портил им кадры своим жестом в виде поднятого вверх пальца. | ||
| Я_R | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [13] | [Ответить] |
| Владимир, возможно тогда есть смысл организовать поездку для себя любимого? Тогда уж точно никто не будет раздражать Вас своим присутсвием.
ПС. Тема глупая и совершенно бессмысленная | ||
| Gregory | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [0] | [Ответить] |
| меня, если честно, несколько удивляет тема обсуждения. нет, проблема есть - и по сути она сконцентрирована в не умеющей себя вести школоте.
господа, покатушки - не есть принципиально новый или уникальный вид интересного досуга. Это есть всего лишь тип транспортной экскурсии, и не так уж значительно отличается от банальной поездки на автобусе по ближайшим селам или на караване автомашин по определенному маршруту. и во всех случаях существуют неписанные, а подчас и писанные правила поведения. кто видел например масштабное распитие пива с колбасой (ТМ) во время экскурсии в музее? просто возникла проблема определенных санкций для товарищей, позорящих движение любителей ГЭТ, вот и все. к счастью, таких немного - но тема поднята из-за них. думаю, достаточно просто ввести правила участия в покатушках и вполне определенные санкции. | ||
| Gregory | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [0] | [Ответить] |
| да, а товарищам, жалующимся на все и вся, рекомендуется организовывать покатушки самим для себя, и самим же их оплачивать:)
а затем выкладывать свои говнофотки с говнозеркалок на разных своих же сайтах и меряться там приборами | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [22] | [Ответить] |
| > Владимир, возможно тогда есть смысл организовать поездку
> для себя любимого? Тогда уж точно никто не будет раздражать > Вас своим присутсвием. Возможно, хотя одному скучно. Лучше с любимой девушкой или с проверенными друзьями (не более 3 - 4 человек). > Тема глупая и совершенно бессмысленная. Необходимо добавить: для халявщиков и малолетних пьяниц. А для серьёзных любителей и организаторов подобных мероприятий интересная. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [23] | [Ответить] |
| > достаточно просто ввести правила участия в покатушках и
> вполне определенные санкции. А также добиться их строгого соблюдения и выполнения участниками мероприятий. И, желательно, создать "чёрный список" нарушителей, чтобы организаторы знали, с кем имеют дело. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [23] | [Ответить] |
| Небыдло негодует :-) | ||
| Altair | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [25] | [Ответить] |
| > > Тема глупая и совершенно бессмысленная.
> Необходимо добавить: для халявщиков и малолетних пьяниц. А > для серьёзных любителей и организаторов подобных > мероприятий интересная. Мне всегда казалось, что подобные разговоры всегда начинают те к кому самим это относится, конечно возможно просто накипело, но все-равно это не повод разводить срачь. Да и использование лексики типа "школоло" "быдло" и т.п. говорит скорей о том, что сам пользователь так и не стал культурным человеком. > требовать остановить вагон на перекрёстке А водитель может сказать, что запрещено и проигнорировать. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [28] | [Ответить] |
| > Мне всегда казалось, что подобные разговоры
> всегда начинают те к кому самим это относится, конечно > возможно просто накипело, но все-равно это не повод > разводить срачь. Да и использование лексики типа "школоло" > "быдло" и т.п. говорит скорей о том, что сам пользователь > так и не стал культурным человеком. Это говорит о том, что пользователь называет людей свомими именами. Появление тупой школоты на покатушках или техническом визите равносильно появлению грязного вонючего лица БОМЖ в приличном ресторане. > А водитель может сказать, что запрещено и проигнорировать. А школота начнёт "протестовать", высовыаясь в окно. К тому же эти недоумки не отличаются культурой и воспитанием. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [24] | [Ответить] |
| > да, а товарищам, жалующимся на все и вся, рекомендуется
> организовывать покатушки самим для себя, и самим же их > оплачивать Оплачивать совсем не обязательно. Как правило, визиты в эксплуатационные предприятия проходят бесплатно. | ||
| Gregory | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [24] | [Ответить] |
| Владимир, если вы желаете покатушничать с девушкой и 3-4 друзьями - вам же никто тут этого не запрещает. Или вас кто-то с форума не пускал в трамвайный парк?
Однако сама идея покатушек состоит в их массовости и встречах людей, которые общаются только на форумах и вне них могут быть друг другу незнакомы. А вопрос правил поведения, думаю, актуален - да, вполне можно составить некоторый список того, что во время покатушек недопустимо. Вам, Владимир, я и предлагаю разработать такие правила, мы их здесь обсудим и примем. А уж кто будет нарушать - просто на другие покатушки не будет попадать, например, после 3 желтых карточек, по аналогии бана на форуме. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [31] | [Ответить] |
| > Однако сама
> идея покатушек состоит в их массовости и встречах людей, > которые общаются только на форумах и вне них могут быть > друг другу незнакомы. А также в том, чтобы не было людей, способных испортить мероприятие, т.е. малолетних фанатов, мешающих серьёзным любителям. Кстати, большое количество участников, на мой взгляд, не способствует проведению удачного мероприятия. Поведение большой группы трудно контролировать, да и общаться в небольшой группе людей (знакомых визуально, так и виртуально) намного интереснее. Особенно если твои собеседники хорошо разбираются в данных вопросах. Так что дело не в количестве, а в качестве. | ||
| Gregory | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [31] | [Ответить] |
| а качество кто будет определять? или по возрасту мерять будем, или по количеству фоток на СТТС? Владимир, тут можно до маразма договориться.
и повторюсь - вам никто не запрещает проводить собственные закрытые покатушки с "небольшой группе людей (знакомых визуально, так и виртуально)", которые "хорошо разбираются в данных вопросах". Вперед, удачи! здесь же формат несколько иной. | ||
| mikolalex | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [31] | [Ответить] |
| Покатушки не дискредитовані, просто керівництво транспортних підприємст нарешті узріло їхню істинну суть :--)
Всі покатушки із відомих мені в Україні - звичайне фанатство, і це треба прямо пояснювати керівництву. А то коли починають розказувати про "серйозні відвідини експлуатаційних підприємств", начальство може подумати бог зна що, он у нас в Костянтинівці в 2006 р. думали, що це іноземні інвестори приїхали і будуть гроші в трамвай вкладати))) Інтернет іде в маси, тепер, як правильно підмітив Юрій, співробітники МЕТа теж почитують форуми і тепер розуміють, що покатушки - звичайна фанатська забава, і нічого корисного вона скоріше за все не принесе. От візьмему наприклад останню статтю про зрив покатушок в Курську. "Уже несколько десятилетий любители общественного транспорта, работники эксплуатирующих транспортных организаций, сотрудники департаментов, комитетов и аналогичных транспортных структур, преподаватели транспортных дисциплин ВУЗов, для которых общественный транспорт не просто средство передвижения, устраивают неформальные встречи в разных городах для общения, обмена опытом, обсуждения совместных проектов (издания книг, журналов, новых разработок в сфере транспорта) " Це ж фуфло! На покатушках збираються на 90% прості фанати, і якщо серед них і трапляються "...работники эксплуатирующих транспортных организаций, сотрудники департаментов, комитетов и аналогичных транспортных структур, преподаватели транспортных дисциплин ВУЗов...", то випадково, і на покатушки вони ходять не заради своєї роботи. Досить підтримувати міф про суспільну корисність і значимість покатушок, в нього вже ніхто не вірить. Якщо я помиляюсь, наведіть мені приклад, де покатушки допомогли спати лінію від демонтажа або маршрут від закриття. Або взагалі хоч якісь корисні наслідки. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [31] | [Ответить] |
| Владимир, не знаю как в других городах, но касаемо Киева весь ваш проффесионализм, о котором вы упоминаете в каждом сообщении, заключается в ретрансляции ответов из ГУТа и КПТ на форум. И только за это вы себя причислили в царскую касту, куда простым холопам нельзя? :-))) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [35] | [Ответить] |
| > Владимир, не знаю как в других городах, но касаемо Киева
> весь ваш проффесионализм, о котором вы упоминаете в каждом > сообщении, заключается в ретрансляции ответов из ГУТа и КПТ > на форум. И только за это вы себя причислили в царскую > касту, куда простым холопам нельзя? Каждый всё понимает в меру своей испорченности. В данной теме о моём профессионализе не упоминается. Я лишь писал, что предпочитаю общаться с серьёзными любителями и профессионалами, с которыми интересно обсудить интересующие вопросы и просто хорошоь провсети время, узнав для себя много нового и интересного. А перспектива оказаться в окружении тупого фанатья, способного испортить любую интересную поездку, совсем не устраивает. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [35] | [Ответить] |
| Так не ходите на такие мероприятия, кто ж заставляет?
Установите себе скайп, добавьте туда Маллера и общайтесь там на серьезные темы :-)) Не забудьте еще на форум написать об этом отчет, а то я смотрю тут некие приватные мероприятия рекламируют намного активнее публичных :-D | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [37] | [Ответить] |
| > Так не ходите на такие мероприятия, кто ж заставляет?
> Установите себе скайп, добавьте туда Маллера и общайтесь > там на серьезные темы Привык к живому общению и к реальным техническим визитам, которые организовывают сами посетители. Разумеется, на таких мероприятиях не бывает постороннего фанатья, и есть возможность интересно пообщаться. > я смотрю тут некие приватные мероприятия рекламируют намного активнее публичных Интересно какие? Не соблаговолит ли Santehnik привести цитату, рекламирующую данные мероприятия? Кстати, посты пользователя Santehnik напомнили мне известное утверждение, что транспортные любители делятся на две категории - те, кто рано или поздно начинает разбираться в данных вопросах, и тех, кто навсегда остаётся некипячёным чайником, т.е. тупым фанатьём. С представителями второй категории предпочитаю не иметь ничего общего. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [37] | [Ответить] |
| > постороннего фанатья
Но есть "своё" :-)) > Интересно какие? Не соблаговолит ли Santehnik привести цитату, рекламирующую данные мероприятия? Вся эта тема. Сами ж пишете о том что "надо организовывать но никого не пускать". Это фактически тупая реклама и самопиар. > мне известное утверждение, что транспортные любители делятся на две категории - те, кто рано или поздно начинает разбираться в данных вопросах, и тех, кто навсегда остаётся некипячёным чайником, т.е. тупым фанатьём. А для некоторых пора вводить третюю категорию - царскую, те которые думают что разбираются и кричат об этом на каждом шагу, при этом других обзывают быдлом, школотой, шушерой и прочим :-)) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [39] | [Ответить] |
| > > постороннего фанатья Но есть "своё"
Не нужно путать серьёзных любителей и малограмотное фанатьё. Об этом писал в предыдущем сообщении. > Вся эта тема. Сами ж > пишете о том что "надо организовывать но никого не пускать". Каждый всё понимает в меру своей испорченности. Я писал, что необходимо лучше отбирать состав участников мероприятий, чтобы данное мероприятияе не стало последним. И, конечно же, не допускать присутствие там тупого фанатья. > А для некоторых > пора вводить третюю категорию - царскую, те которые думают > что разбираются и кричат об этом на каждом шагу, при этом > других обзывают быдлом, школотой, шушерой и прочим. Интересно, это зависть или отчаянное признание представителя второй группы транспортных фанатов? Если последнее, то никто не мешает транспортному фанату перейти в первую категорию. Правда, для этого нужно усердие и желание искать и усваивать необходимую информацию. | ||
| Altair | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [39] | [Ответить] |
| > > Интересно какие? Не соблаговолит ли Santehnik привести
> цитату, рекламирующую данные мероприятия? > Вся эта тема. Сами ж пишете о том что "надо организовывать > но никого не пускать". Это фактически тупая реклама и > самопиар. Ничего личного, но у меня создалось впечатление, что это не реклама "их покатушек", а скорей попытка "чужими руками загребать жар", т.е. заставить других организовывать необходимые по мнению Владимира покатушки. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [41] | [Ответить] |
| > у меня создалось впечатление, что это не
> реклама "их покатушек", а скорей попытка "чужими руками > загребать жар", т.е. заставить других организовывать > необходимые по мнению Владимира покатушки. Напротив, это всего лишь высказывание собственного мнения на организацию подобных мероприятий. Согласитесь, гораздо приятнее находится в окружении культурных и компетентных людей, чем тупого быдла с пивом. Целью технического визита является осмотр эксплуатационного предприятия, общение с его руководством и получение новых интерсеных знаний и впечатлений, а не очередная попойка с говноснимками, сделанными говнофотографами. К тому же фанатьё совершенно не знакомо с правилами поведения на подобных мероприятиях, что может привести к несчастным случаям и полному запрету на проведение подобных мероприятий в дальнейшем. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [39] | [Ответить] |
| > малограмотное фанатьё.
> тупого фанатья. Во, опять началось разклеивание штампов :-)) > чтобы данное мероприятияе не стало последним. А у нас уже последние покатушки проходят? Не знал... Сколько лет проводят и всё нормально, а тут нате приехали The End нарисовался! Самое интересное что у нас сейчас молодые люди организовывают отличные неплохое мероприятия. Например последние покатушки в Кривом Рогу, с последующим посещением депо СТ. По отзывам все прошло на отлично, в то время как серьезные люди тут две недели вопили о том что мероприятие в Днепропетровске нужно отменить так как намечено серьезное мероприятие, правда это серьезное мероприятие было настолько серьезным что аж не состоялось :-D Видимо серьезных людей берет зависть что "тупоё фанатье" организовывает на отлично, а серьезные люди не могут :-)) > Интересно, это зависть или отчаянное признание представителя второй группы транспортных фанатов? Это мнение обычного гражданина, а всякие там разделения на категории выдумывают зачастую всякие ущербные люди, которым особо нечего предьявить по сути, потому и остается клеить штампы показывая свое мнимое превосходство :-) http://lurkmore.ru/%D0%9D%D0%B5%D0%B1%D1%8B%D0%B4%D0%BB%D0%BE читайте, авось узнаете себя :-)) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [43] | [Ответить] |
| > чтобы данное мероприятие не стало последним.
> А у нас уже последние покатушки проходят? Не знал... Сколько лет проводят и всё нормально, а тут нате приехали The End нарисовался! Santehnik делает вид, что не понимает. Тупое фанатьё, не научившееся вести себя в общественных местах, может получить травму по собственной глупости, а потом начальству депо придётся за это отвечать. Разумеется, им в данной ситуации проще всего вообще прекратить принимать у себя группы любителей. Таким образом из-за одного придурка пострадают серьёзные любители. Поэтому я категорически против пристутствия несмышлённого фанатья на подобных мероприятиях. > Самое интересное что у нас сейчас молодые люди организовывают отличные неплохое мероприятия. Например последние покатушки в Кривом Рогу, с последующим посещением депо СТ. По отзывам все прошло на отлично, в то время как серьезные люди тут две недели вопили о том что мероприятие в Днепропетровске нужно отменить так как намечено серьезное мероприятие, правда это серьезное мероприятие было настолько серьезным, что аж не состоялось Интересно. что это за серьёзные люди? Может быть, такие же фанаты, как Santehnik? А то, что фанатьё ничего там не натворило, это, как говорится. повезло. > всякие там разделения на категории выдумывают зачастую > всякие ущербные люди, которым особо нечего предьявить по > сути, потому и остается клеить штампы показывая свое мнимое > превосходство > http://lurkmore.ru/%D0%9D%D0%B5%D0%B1%D1%8B%D0%B4%D0%BB%D0%BE > читайте, авось узнаете себя От души посмеялся. Похоже, оппонент не читал ничего серьёзнее этой галиматьи. Что касается деления траснпортных фанатов на категории, то это не мои выдумки. Это, как говорится, жизнь сочинила. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [43] | [Ответить] |
| > Тупое фанатьё, не научившееся вести себя в общественных местах, может получить травму по собственной глупости, а потом начальству депо придётся за это отвечать
Были прецеденты? Нет? Так о чем говорить... :-) С таким же успехом эти ваши серьезные лица тоже могут получить травму и руководству депо потом отвечать. > Интересно. что это за серьёзные люди? Автор темы, очень серьезный человек судя по вашим постам. Но вот он устраивал тут шоу и требовал отменить днепропетровское мероприятие, ради некого более серьезного. Правда это более серьезное так и не состоялось... И кто тут еще тупое фанатье? :-D > Похоже, оппонент не читал ничего серьёзнее этой галиматьи. Ну почему галиматья? Впринципе некоторые вещи вполне правильно описали то что я тут прочитал :-)) Вобще с вами дисскутировать абсолютно неинтересно. всё сводится к "фанатье плохое, а серьезные люди типа меня хорошие" :-))) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| > Были прецеденты? Нет? Так о чем говорить... С таким же
> успехом эти ваши серьезные лица тоже могут получить травму > и руководству депо потом отвечать. Не нужно путать серьёзных любителей и малолетнее фанатьё, способное залезть на крышу вагона, чтобы там сфотографироваться. Далее возможны варианты: падение с вагона либо касание рукой контактного провода под напряжением. Разумеется, серьёзный любитель на такую глупость не пойдёт. То, что подобных случаев не было, не значит, что они невозможны в будущем. > Автор темы, очень серьезный человек судя по > вашим постам. Но вот он устраивал тут шоу и требовал > отменить днепропетровское мероприятие, ради некого более > серьезного. Правда это более серьезное так и не > состоялось... Обоснуй. Кстати, Юрий Маллер вызывает у меня уважение как профессионал с сфере общественного траснпорта и организатор многочисленных технических визитов серьёзных любителей общественного транспорта. > Вообще с вами дискутировать абсолютно неинтересно. всё сводится к "фанатье плохое, а серьезные люди типа меня хорошие" Если Santehnik не в состоянии аргументированно вести дискуссию и не разбирается в обсуждаемых вопросах, могу ему только посочувствовать. | ||
| Alex | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| В июле могу провести покатушки и экскурсию по Северодонецку,депо предоставить любой троллейбус на 4-5 часов! Кто хочет,пишите !))) | ||
| Sturm | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| Владимир, не треба перебільшувати. Покатушки - це перш за все багато людей, як старих знайомих, так і нових учасників, з якими цікаво познайомитися, поспілкуватися і т.д. Фотостопи є цілком органічним моментом кожних покатушок. Так було, так є, і сподіваюся, так буде :) Просто кожен фоткає так, як вміє, от і все. Людям цікаво покататися, поспілкуватися, подивитися на депо, інфраструктуру тощо. Якщо хтось із неадекватів і пише маячню на кшталт "я подорву вагон на покатушках если вьі поедете", то слід його просто ігнорувати, і взагалі це більше клопіт модератора форуму, ніж організаторів покатушок.
Те, що пропунєте Ви, виглядає (без образ!) як жидомасонська ложа, доступ до якої мають лише всі "свої". Дещо подібне (теж без образ!) доречі раніше нагадував метрофорум, і є цілком неприйнятним для самого формату покатушок | ||
| Дмитрий Яловой | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| >Не нужно путать серьёзных любителей и малолетнее фанатьё, >способное залезть на крышу вагона, чтобы там >сфотографироваться. Далее возможны варианты: падение с >вагона либо касание рукой контактного провода под >напряжением. Разумеется, серьёзный любитель на такую >глупость не пойдёт. То, что подобных случаев не было, не >значит, что они невозможны в будущем.
Я один из организаторов покатушек в Кривом Роге, у нас прошло все успешно, никто не выбегал на проезжую часть ради фото, фото стопы были только на кольцах. С нами была женщина Надежда Владимировна, работник "кп. Городской трамвай"(должность не помню), которая смотрела за порядком и не допускала разговора с водителям при езде и т.д. Был также с нами экскурсовод, который рассказывал историю нашего города. Я это все написал к тому что простая "Школота" как вы написали, организовала нормальные покатушки, без распития спиртных напитков и без тупого фотографирования. Мне, если честно очень обидно что такие люди, у которых большой как любительский стаж в ГЕТ так и профессиональный, обливают грязью молодёжь от которой и зависит будущее ГЕТа. После того как я почитал эту тему мне стало обидно что вместо помощи малым системам которые находятся на грани вымирания, вы тупо тут сидите и пишете о том что малолетнее фанатьё путается под ногами и мешает проводить "настоящие покатушки" И не надо говорить что сделал я, так как я простой студент 1-го курса техникума, а вы (Юрий, MTA, Нью-Йорк) человек у которого есть связи и большой опыт(как вы писали в самом первом сообщении). Мне с детства казалось что покатушки и встречи фанатов создавались для помощи ЭТ, для обсуждения планов, для заинтересованности молодого поколение. А получилось наоборот. Пусть в этом посте много ошибок, но се равно я не знаю как другое "малолетнее фанатьё "но я получил большой опыт по созданию покатушек и пообщался с очень интересными людьми, которые мне рассказали много интересного и не надо говорить что покатушкам в СНГ капец. | ||
| Nick | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| Так Юрий ещё не поведал нам об организации покатушек в Украине. | ||
| Денис | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| Что за идиотская тема? К чему она вообще? Ничего ведь не поменяется | ||
| 1 | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| >Что за идиотская тема? К чему она вообще?
см. [43]: >правда это серьезное мероприятие было настолько серьезным что аж не состоялось :-D видимо, "серьезным" людям до сих пор не дает покоя этот факт. :))))))) | ||
| wendel | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [37] | [Ответить] |
| всім "невдоволеним": і хто заважає вам проводити з "молоддю" "виховну роботу"?))
P.S. сам- другокурсне "школоло", як дехто висловлюється. | ||
| 1 | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| >> Но вот он устраивал тут шоу и требовал
>> отменить днепропетровское мероприятие, ради некого более >> серьезного. Правда это более серьезное так и не >> состоялось... >Обоснуй. Интересно, как можно обосновать общеизвестные факты того что произошло, а что не произошло? http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=4740&ft=1&s=nd&fm=77&lm=87 Если вам написать 2+2=4, вы тоже напишите "Обоснуй"?!! | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| У меня сложилось впечатление, что Юрию Маллеру просто досадно, что в Украине проводят покатушки, без его великой персоны. За последние четыре года я не слышал о покатушках, организованных Юрием в Украине. То, что этот человек себя восхваляет по поводу организатора всеукраинских покатушек в былые времена, так многим давно известно, что это заслуга совершенно другого(их) людей, которых Юрий называет просто "посредник".
>>Я очень сожалею (не просто слова), нo всё идёт к тому, что в >>будущем покатушки в СНГ в моей практике, скорее всего, будут >>носить сугубо частный, закрытый характер, для знакомых мне >>профессионалов и любителей. В Украине давно проводятся и частные покатушки, и закрытые, с участием профессионалов и любителей, и об этом просто никто не пишет во всеуслышание на форумах... А многочисленные открытые покатушки проводятся для общения и знакомства форумчан как местных, так и иногородних. Формат покатушек так же бывает разным: просто покататься на раритете, пообщаться; ознакомиться с новым ПС..... а может включать в себя краеведческую экскурсию... Каждый может провести как открытые, так и закрытые покатушки, и ввести свои правила поведения. В данной ситуации нет проблемм, было бы желание. | ||
| Anton | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [51] | [Ответить] |
| > Что за идиотская тема? К чему она вообще? Ничего ведь не
> поменяется ИМХО, тема интересная. Покатушки-201* ведь и в самом деле довольно сильно отличаются от первых подобных мероприятий, проводившихся в середине 2000-х гг. Отличия есть как в лучшую, так и в худшую сторону. То, что сейчас покатушки посещает больше людей, чем раньше - это наверно скорее плюс, чем минус. Не совсем понятны претензии в адрес так называемой "школоты". По крайней мере, на покатушках, проводившихся в Украине (про Москву не знаю - не присутствовал), проблем от наиболее молодых участников мною замечено не было ни разу. А вот поведение некоторых участников "со стажем" - иногда напрягает. Минусы. Во-первых, как уже говорилось, это ненормально, когда некоторые участники всю поездку пьют, пьют, пьют - и к концу мероприятия из окон начинают летать бутылки и пр., или же некоторые участники едва держатся на ногах. Во-вторых, разборки. Это ненормально, когда через несколько дней после поездки хозяева начинают устраивать разборки со своими вчерашними гостями на сттсах и прочих ресурсах (как бывало после мероприятий в городе "хочу быть столицей") - какая бы ни была причина этого. В-третьих, на особо массовых мероприятиях, как в Киеве, стало сложно что-то снимать - не потому, что много народу, а потому, что как-то подзабылось, что фотосъёмка интересного ПС в уникальных для него местах - это тоже одна из главных целей мероприятия. В результате, время для стоянки на конечных на бесконечные перекуры/походы за пивом находится - а вот на то, чтобы разъяснить участникам элементарные правила поведения (кто не фотографирует сам - тот не мешает другим) — увы. Юрий Маллер кстати в этом отношении молодец - на его поездках обеспечивалась возможность всем желающим снимать ПС без помех с самых разных точек, а не только с расстояния 1-2 метров, и всё это происходило оперативно, т.е. на организванных им поездках была реальная возможность "покрыть" фотостопами все наиболее интересные места маршрута. | ||
| Anton | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [55] | [Ответить] |
| > У меня сложилось впечатление, что Юрию Маллеру просто
> досадно, что в Украине проводят покатушки, без его великой > персоны. За последние четыре года я не слышал о покатушках, > организованных Юрием в Украине. Ну давайте ещё конкуренцию среди организаторов устроим. То, что этот человек себя > восхваляет по поводу организатора всеукраинских покатушек в > былые времена, так многим давно известно, что это заслуга > совершенно другого(их) людей, которых Юрий называет просто > "посредник". Участникам абсолютно до лампочки, кто организатор, а кто посредник. Многим участникам важно, чтобы в конце поездки в салоне, извиняюсь, не воняло, чтобы из окон всякие предметы на ходу не выбрасывали (ну не хочется им, чтобы после поездки в депо думали о них плохо!), чтобы было не только общение (качество которого некоторые почему-то меряют исключительно по количеству выпитого), но и возможность что-то нормально заснять. И заботиться об этом должен тот, кто непосредственно проводит мероприятие - неважно, первичный он организатор или вторичный. Владимир М., согласен со мной? | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [55] | [Ответить] |
| На последних из посещенных мною покатушек (в Харькове, Днепре, Киеве) в салоне не воняло, та и с окон ничего особо не выбрасывали...
Что касается К1М8 о котором идет речь, то опять таки там с окон ничего не выбрасывалось, а во время стоянки был мирно выставлен за дверь собранный и запакованый пакет с мусором :-) > но и возможность что-то нормально заснять. http://nazamovlennya.kiev.ua/tram/k1m8/ Тут пишут что основной целью было ознакомление публики с новым подвижным составом. Цели "отснять его везде" тут не написано.... | ||
| Gregory | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [55] | [Ответить] |
| имхо, зачитывать элементарные правила поведения на покатушках надо - как на любой экскурсии на предприятие. или по крайней мере вывешивать на форуме.
да, Владимир, а где правила поведения на покатушках от вас? а то рассуждений много - а вот сделайте хотя бы правила:) п.с. фраза "серьёзные любители" оставила глубоко под столом:)))))) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [49] | [Ответить] |
| > Мне, если честно очень обидно что такие люди, у которых большой как любительский стаж в ГЕТ так и профессиональный, обливают грязью молодёжь от которой и зависит будущее ГЕТа.
Интерсено, как будущее ГЭТ зависит от тупой маловоспитанной школоты, сосущей пиво и блюющей в салонах трамваев? Или пытающейся залезть на крышу травмая, и падающей оттуда? Про малолетних вандалов, пытающихся сеперь на память заводскую табличку, я уже не говорю. И ещё: какую помощь оказывают трамвайным системам подобные "покатушки"? > Мне с детства казалось что покатушки и встречи фанатов создавались для помощи ЭТ, для обсуждения планов, для заинтересованности молодого поколения. А получилось наоборот. Спешу разочаровать: подобные покатушки приносят мало помощи ЭТ. Это любительское мероприятие в интересах тех, кто в них участвует. | ||
| Юрий | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [49] | [Ответить] |
| День работы трамвая,троллейбуса, автобуса привозит недельную выручку как если бы он работал на линии. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [59] | [Ответить] |
| > имхо, зачитывать элементарные правила поведения на
> покатушках надо - как на любой экскурсии на предприятие. > или по крайней мере вывешивать на форуме. да, Владимир, а > где правила поведения на покатушках от вас? Для начала вести себя прилично, во время мероприятий не употреблять спиртные напитки, не мусорить, не ругаться матом, беспрекословно выполнять все требования организаторов и работников транспортных предприятий. На фотостопах не мешать другим участникам снимать. > фраза "серьёзные любители" оставила глубоко под столом Советую подняться - с валяющимся под столом невозможно общаться. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [49] | [Ответить] |
| Дмитрий Яловой, не обращай внимание, старперов жаба давит что сейчас каждый имеет не меньше, а то и больше, возможностей чем они :-))) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [62] | [Ответить] |
| > Что касается К1М8 о котором идет речь, то
> опять таки там с окон ничего не выбрасывалось, а во время > стоянки был мирно выставлен за дверь собранный и > запакованый пакет с мусором :-) Чим відзначились не транспортники, а люди з відрофоруму. Організатори їм роздали "на горіхи"? Між іншим, їхні імена називались. > во время мероприятий не употреблять > спиртные напитки, не ругаться матом Моралфаг детектед :-) > На фотостопах не > мешать другим участникам снимать. "Вы даёте нереальные планы" (с) Вицин Коли на К8 в Пущі вивалило 100 чоловік фотографувати бідолагу, уникнути непорозумінь було просто неможливо (при тій кількості часу, що була запланована на | ||
| Angel | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [61] | [Ответить] |
| > День работы трамвая,троллейбуса, автобуса привозит
> недельную выручку как если бы он работал на линии. Чего-чего??? Я согласен, что трамвай/троллейбус неприбільный, но чтоб на столько! Это уже сказка про "белого бычка"! Про дневной план - я согласен. Но не более! | ||
| Юрий | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [61] | [Ответить] |
| Не дневной уж точно)) | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [61] | [Ответить] |
| час аренды у нас порядка 300 гривен, план... Если кондуктор есть, то до 60 гривен в час, если без то еще меньше :-) | ||
| Юрий | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [61] | [Ответить] |
| А часов где то 5-6 поездка. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [64] | [Ответить] |
| > На фотостопах не > мешать другим участникам
> снимать. "Вы даёте нереальные планы" (с) Вицин Почему же нереальные? Устраивать покатушки на 100 человек не имеет смысла - большую толпу сложно проконтролировать. А при количестве 20 - 30 человек можно организовать фотостоп. К тому же, повторюсь, дело не в количестве, а в качестве участников. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [63] | [Ответить] |
| > Дмитрий Яловой, не обращай внимание, старперов жаба давит
> что сейчас каждый имеет не меньше, а то и больше, > возможностей чем они Не в силах привести аргументы, Santehnik перешёл на личности. Школоте невдомёк, что работник транспортного предпрития со стажем. к тому же знакомый с транспортными любителями, имеет куда больше возможностей организации подобных мероприятий в различных странах. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [63] | [Ответить] |
| Владимир, вы на личности перешли гараздо раньше меня и аргументы так и не привели... :-) только истерики про тупую школоту... :-) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [71] | [Ответить] |
| > Владимир, вы на личности перешли гараздо раньше меня и
> аргументы так и не привели... Santehnik расписался в неспособности внимательно читать и анализировать информацию. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [71] | [Ответить] |
| Что анализировать? Нытье неудачников? :-))) | ||
| Дмитрий Яловой | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [71] | [Ответить] |
| >Не в силах привести аргументы, Santehnik перешёл на личности. >Школоте невдомёк, что работник транспортного предпрития со >стажем. к тому же знакомый с транспортными любителями, имеет >куда больше возможностей организации подобных мероприятий в >различных странах.
Ну организуйте покатушки, а мы приедем и посмотрим как вы организовали, у вас же много связей. И нефиг писать всякую ху**ю. >Интерсено, как будущее ГЭТ зависит от тупой маловоспитанной >школоты, сосущей пиво и блюющей в салонах трамваев? Или >пытающейся залезть на крышу травмая, и падающей оттуда? Про >малолетних вандалов, пытающихся сеперь на память заводскую >табличку, я уже не говорю. >И ещё: какую помощь оказывают трамвайным системам подобные >"покатушки"? Не вся "маловоспитанная школота" сосет пиво и блюет в салоне трамвая, есть разные люди. Если уже к тому дело, в студию факты о том сколько человек бухает и т. д. | ||
| Gregory | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [71] | [Ответить] |
| поддерживаю - пусть "серьезный любитель (ТМ)" организует покатушки, скажем, в Житомире например. Или в Луцке. Или в Ровно. А мы приедем и поучимся:)
только это, покатушку делаем открытой, с объявлением на форуме и общим доступом. закрытые или частные покатушки засчитываться не будут | ||
| лихвар | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [60] | [Ответить] |
| > Интерсено, как будущее ГЭТ зависит от тупой маловоспитанной
> школоты, сосущей пиво и блюющей в салонах трамваев? ггг, "серьйозньій люитель (тм)" пи...., ой, бреше те саме, що й "школота"..ю тож яка між вами різниця?) > Или пытающейся ну прямо залезть на крышу травмая, и падающей оттуда? ну прямо казки дідуся Панаса .. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [73] | [Ответить] |
| > Что анализировать? Нытье неудачников?
Очень самокритично. Похоже, Santehnik начал задумываться о сосбтвенных ошибках. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [74] | [Ответить] |
| > Ну организуйте покатушки, а мы приедем и посмотрим как вы организовали, у вас же много связей.
Если возникнет необходимость, организую. > Не вся "маловоспитанная школота" сосет пиво и > блюет в салоне трамвая, есть разные люди. Только почему-то подобные участвуют в покатушках. Типа, я заплатил и имею право делать, что захочу. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [76] | [Ответить] |
| > "серьйозньій люитель (тм)" пи...., ой, бреше
> те саме, що й "школота"..ю тож яка між вами різниця? Читайте внимателшьно выше моё сообщение одвух группах транспортных транспортных фанатов. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [75] | [Ответить] |
| > пусть "серьезный любитель (ТМ)" организует
> покатушки, скажем, в Житомире например. Или в Луцке. Или в > Ровно. А мы приедем и поучимся Интересно, почему именно там? Возможно, автору данного сообщения хочется побывать именно в этих городах. > только это, покатушку делаем открытой, с объявлением на > форуме и общим доступом. > закрытые или частные покатушки засчитываться не будут. Откровенно говоря, не вижу никакого смысла в подобных "открытых" мероприятиях. На мой взгляд, данные мероприятия должны устраиваться для тех, кому действительно интересно побывать в эксплуатационном предприятии, общаться с его руководителями А в большой компании это сделать сложно. Поэтому предпочитаю именно такие мероприятия с небольшим количеством участников. Как говорится, не числом, но качеством. | ||
| electrotransman | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [8] | [Ответить] |
| Фанатское и покатушешченское движение постепенно маргинализируется и сходит на нет. Года 3-4 тому назад обсуждения на всех транспортных форумах были живее и интереснее. | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [57] | [Ответить] |
| > > Ну давайте
> ещё конкуренцию среди организаторов устроим. Конкуренция - это тоже дело не плохое. По крайней мере в Украине есть большой выбор покатушек. И это кое кого сильно цепонуло. То, что этот > человек себя > восхваляет по поводу организатора > всеукраинских покатушек в > былые времена, так многим давно > известно, что это заслуга > совершенно другого(их) людей, > которых Юрий называет просто > "посредник". Участникам > абсолютно до лампочки, кто организатор, а кто посредник. Антон, не утверждай за всех, участникам абсолютно до лампочки. И кроме того, никто из многих организаторов покатушек в Украине и в других странах (как формальных, так и неформальных) так вызывающе и высокомерно себя не ведет. > Многим участникам важно, чтобы в конце поездки в салоне, > извиняюсь, не воняло, чтобы из окон всякие предметы на ходу > не выбрасывали (ну не хочется им, чтобы после поездки в > депо думали о них плохо!), чтобы было не только общение > (качество которого некоторые почему-то меряют исключительно > по количеству выпитого), но и возможность что-то нормально > заснять. Есть общепринятые правила поведения в обществе. Воспитанные люди ведут себя достойно. И заботиться об этом должен тот, кто > непосредственно проводит мероприятие - неважно, первичный > он организатор или вторичный. Владимир М., согласен со > мной? Согласен, только частично. Организаторы проводят такие мероприятия по собственной воле, и участники сами должны вести себя нормально. Не всегда организаторы могут проконтролировать все происходящее, и участники должны сами смотреть за порядком. Не следует все навешивать на организаторов. По поводу первичный, или вторичный организатор - такого определения я вообще не понимаю. И хорошо, что в Украине такого нет. Это только единственный человек, с короной на голове, считает себя великим организатором, а людей, которые действительно решают большенство вопросов по мероприятиям, называет просто "посредниками". В любом случае, я очень рад тому, что в Украине сейчас есть большой выбор покатушек и организовать их может любой человек. Ктото этим не доволен, ктото находит новые закомства, новых единомышленников. Жизнь продолжается. | ||
| Трамвай 7011 | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [82] | [Ответить] |
| >сейчас есть большой выбор покатушек
Ну хоть это хорошо. Значит теперь надо улучшать их программу. И вопрос не только в программе самих покатушек, но и в том что происходит после них. Ведь покатушки - это место где собирается большое число фанатов. | ||
| ВР | Re: [81] | [Ответить] |
| > Года 3-4 тому назад
> обсуждения на всех транспортных форумах были живее и > интереснее. +1 | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [80] | [Ответить] |
| > Откровенно говоря, не вижу никакого смысла в подобных
> "открытых" мероприятиях. На мой взгляд, данные мероприятия > должны устраиваться для тех, кому действительно интересно > побывать в эксплуатационном предприятии, общаться с его > руководителями А в большой компании это сделать сложно. > Поэтому предпочитаю именно такие мероприятия с небольшим > количеством участников. Как говорится, не числом, но > качеством. А кто (или что) мешает устраивать такие мероприятия? Устраивайте, катайтесь, получайте удовольствие. Только зачем не мешки ворочать на форуме? Владимир, пора бы заметить, что своими постами авторитет Маллера (равно как и свой) вы здесь вряд ли проапгрейдите :) | ||
| Юрий, MTA, Нью-Йорк | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [85] | [Ответить] |
| > Владимир, пора бы заметить, что своими постами авторитет
> Маллера (равно как и свой) вы здесь вряд ли проапгрейдите > :) Одержимость моей персоной начинает принимать формы нездорового интереса. Всем уже давно известно Ваше специфическое узкое субъективное мнение о "Маллере". Не надо пытаться выдать его за общественное. Это пустой шум. Пустого шума в этом дереве очень много. | ||
| Роман Агапитов | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [0] | [Ответить] |
| > Как иностранец, сотрудник Нью-Йоркского управлениай
> транспорта, член нескольких клубов и международных > ассоциаций ЭТ, любитель транспорта и организатор несчётного > кол-ва формальных и неформальных покатушек во многих > странах востока и запада - за последний год-два лично я > вижу в СНГ следующую тенденцию: Как иностранец, сотрудник и т.п. ты, видимо, окончательно перестал разбираться в российско-украинском менталитете. > Причины - поведение во время покатушек, вокруг покатушек, и > бредовые обсуждения покатушек в общедоступном интернете. Со "школотой" можно и нужно уметь общаться, также, как и со всеми другими людьми любого возраста. > Вплоть до откровенной истерии. Подсознательная реакция на > обращение об организации любого мероприятия приблизительно > такая: Кто? От кого? Зачем? Для чего? Что могут узнать и > сказать СМИ? Что подумают местные власти? Опять же - надо уметь заинтересовать предприятия и их пресс-службы, чтобы из поездки сделать конфетку! Очень многое зависит от подачи материала. Зачастую надо не самому ломиться напрямик, а предварительно пообщавшись с местным людом, чтобы разузнать проблемы конкретного города. | ||
| Nick | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [70] | [Ответить] |
| > > что
> работник транспортного предпрития со стажем. к тому же > знакомый с транспортными любителями, имеет куда больше > возможностей организации подобных мероприятий в различных > странах. Есть реальные реализованные примеры? | ||
| Жорник Василий | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [70] | [Ответить] |
| Господа!
Прислушайтесь к тому, что вам говорит Юрий, MTA, Нью-Йорк. НУЖНО РЕШАТЬ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТИРОВОК, А НЕ ЗАКРЫВАТЬ НА НИХ ГЛАЗА: Считаю, что давно пора разделить "покатушки" на три вида: 1. Фанатские. Это покатушки с пивом и ором... 2. Заинтересованных лиц. Это покатушки с целью внесения изменений в сеть. Очень часто посторонние глаза видят объективнее... На них запретить весь неформал - общественная конференция на колёсах. 3. Праздничная. Это покатушки по случаю юбилея, на котором есть экскурсовод - он отвечает за все выходы. Для расслабления разрешено выпить рюмку ОДНУ вина. Считаю важным ввести правила поведения на покатушках, которые оглашать перед мероприятием с подписью под ним участника. За нарушение правил прекращать хулигану транспортировку. ПОВЕДЕНИЕ С АДМИНИСТРАЦИЕЙ. Очень важно, чтоб всё было хорошо. Подстраиваться под настроения администрации, чтоб они нас не воспринимали плохо, а проводить мероприятие со своими целями. МОНИТОРИТЬ И ОФИЦИАЛЬНО ОСУЖДАТЬ ТО, ЧТО БЫЛО ПЛОХО. Если какое-то мероприятие было плохим, то это признавать и исправлять. Моё пожелание: чтоб все транспортировки были либо исторические, либо профессиональные. Только в таком ключе нам можно будет получить уважение со стороны окружающих нас людей. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [85] | [Ответить] |
| > Владимир, пора бы заметить, что своими постами авторитет
> Маллера (равно как и свой) вы здесь вряд ли проапгрейдите На форуме я высказываю своё мнение, а не собираюсь делать себе дешёвый авторитет. Странно, что Murcielago до сих пор этого не понял. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [88] | [Ответить] |
| > Есть реальные реализованные примеры?
Разумеется. Ранее организованные Юрием Маллероом мероприятия. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [89] | [Ответить] |
| Полностью согласен с Василием Жорником. На мой взгляд, на данные мероприятия необходимо отбирать културных и порядочных людей, поскольку тупые фанаты с пивом способны испортить любое хорошее мероприятие. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [89] | [Ответить] |
| > Моё пожелание: чтоб все
> транспортировки были либо исторические, либо > профессиональные. Только в таком ключе нам можно будет > получить уважение со стороны окружающих нас людей. Полностью согласен. | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [95] | [Ответить] |
| > Полностью согласен с Василием Жорником. На мой взгляд, на
> данные мероприятия необходимо отбирать културных и > порядочных людей, поскольку тупые фанаты с пивом способны > испортить любое хорошее мероприятие. каким образом отбирать? кто будет процедурой отбора заниматься? | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [95] | [Ответить] |
| А вообще, в чем проблеммы?
Сейчас есть выбор покатушек, каждый может себе найти тот вариант, который нравится. Программы всех покатушек расписываются организаторами. Фанатские, праздничные, профессиональные.... они все проводятся в узком кругу, или открыто... И никто не запрещает и не припятствует Маллеру, Жорнику, Владимиру организовывать мероприятия по своему усмотрению, участвовать в них, пригласив тех людей, которых считают достойными. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [98] | [Ответить] |
| > каким образом отбирать? кто будет процедурой отбора заниматься?
Разумеется, организаторы. Они не должны ставить себе задачу собрать как можно больше людей, напротив, дело не в количестве, а в качестве. Если провести несколько хороших мероприятий, число желающих в них участвовать значительно возрастёт. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [99] | [Ответить] |
| > И никто не запрещает и не припятствует Маллеру, Жорнику, Владимиру организовывать мероприятия по своему усмотрению,
> участвовать в них, пригласив тех людей, которых считают > достойными. Разумеется. Только после фанатских покатушек с пивом и желанием подражать обезьянам администрация транспортного предприятия сто раз подумает, прежде чем устраивает покатушки ещё раз. На мой взгляд, безмозглое фанатьё своими тупыми действиями наносит ущерб репутации транспортных любителей. | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [98] | [Ответить] |
| Да, но у каждого свои рамки "хорошее мероприятие". У каждого организатора, как и у каждого участника свои критерии оценки качества мероприятия. Что хорошо для одного, может быть плохо для другого. | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [101] | [Ответить] |
| > > Только после фанатских покатушек с
> пивом и желанием подражать обезьянам администрация > транспортного предприятия сто раз подумает, прежде чем > устраивает покатушки ещё раз. На мой взгляд, безмозглое > фанатьё своими тупыми действиями наносит ущерб репутации > транспортных любителей. Почитав эту тему, можно сделать вывод, что настоящие транспортные любители только Маллер, Жорник и Владимир. Но с такими хамскими высказываниями, вы ничем не лучше других. И в практике я еще не слышал об отказах в покатушках, кроме Курска. Даже наоборот. Если уже проводились покатушки, то следующие провести еще проще. И результат виден: пример - множество мероприятий в Украине. | ||
| Жорник Василий | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [101] | [Ответить] |
| Про выбор нормальных людей на транспортировок:
1. Нужно перед мероприятие оглашать правила КОНКРЕТНОЙ транспортировки и ответственность за их нарушение, чтоб каждый знал конкретно, что будет. 2. Нужно, чтоб каждый участник подписывал эти ПРАВИЛА перед транспортировкой. 3. Нужно жёстко контролировать соблюдение правил и жёстко присекать их нарушение. ТРАНСПОРТИРОВКА НЕ ДОЛЖНА ПРЕВРАЩАТЬСЯ В "ГУЛЯНКУ СЯВОТЫ"!!! КУЛЬТУРА НА ГЭТ-ТРАНСПОРТИРОВКЕ - ЭТО ЗАЛОГ НОРМАЛЬНОГО ВОСПРИЯТИЯ ОБЩЕСТВОМ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА В ЦЕЛОМ. МЫ ДОЛЖНЫ СВОИМ ПОВЕДЕНИЕМ ПОДАВАТЬ ДОБРЫЙ ПРИМЕР ДЛЯ ГЭТ-ПЕРСОНАЛА. | ||
| Sturm | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [104] | [Ответить] |
| > Про выбор нормальных людей на транспортировок: 1. Нужно
> перед мероприятие оглашать правила КОНКРЕТНОЙ > транспортировки и ответственность за их нарушение, чтоб > каждый знал конкретно, что будет. 2. Нужно, чтоб каждый > участник подписывал эти ПРАВИЛА перед транспортировкой. 3. > Нужно жёстко контролировать соблюдение правил и жёстко > присекать их нарушение. Підписка та розстріл у випадку невиконання? Люди, ви трохи відстали у часі :) | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [104] | [Ответить] |
| Вася Жорник ни разу не устраивал транспортовки, ни разу в них не участвовал, и даже не умеет правильно писать это слово. И тем не менее он со знанием дела раздает всем советы, как и что надо делать. Смех, да и только! :) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [106] | [Ответить] |
| > Вася Жорник ни разу не устраивал транспортовки, ни разу в
> них не участвовал, и даже не умеет правильно писать это > слово. И тем не менее он со знанием дела раздает всем > советы, как и что надо делать. Смех, да и только! Может, потому и не участвовал, что не хочет принимать участие в сборище тупого фанатья, сосущего пиво из бутылок и орущего, как полоумные футбольные фанаты. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [102] | [Ответить] |
| > Да, но у каждого свои рамки "хорошее мероприятие". У
> каждого организатора, как и у каждого участника свои > критерии оценки качества мероприятия. Что хорошо для > одного, может быть плохо для другого. Разумеется. Одним нравится посетить эксплуатационное мероприятие,пообщаться с его руководством, а другим - встретиться для того, чтобы ещё раз побухать и почувствовать себя бандерлогами из джунглей. | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [107] | [Ответить] |
| > > Может,
> потому и не участвовал, что не хочет принимать участие в > сборище тупого фанатья, сосущего пиво из бутылок и орущего, > как полоумные футбольные фанаты. Одним нравится посетить эксплуатационное мероприятие,пообщаться с его руководством, а другим - встретиться для того, чтобы ещё раз побухать и почувствовать себя бандерлогами из джунглей. По вашему мнению, все мероприятия, проводимые НЕ Юрием Маллером, это плохо и пьянки. А тем временем проводятся прекрасные мероприятия в Украине и за ее границами, и участники остаются довольны. Жизнь продолжается. Собака лает — ветер носит, а караван идёт(народная поговорка) | ||
| Sturm | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [107] | [Ответить] |
| Та то просто декого душить жаба, Владимир М., не звертай уваги | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [107] | [Ответить] |
| Скорее, его он по просьбе Маллера решил зафлудить тему, раз уж понял, что здесь их "авторитет" даром никому не нужен.
Косвенное подтверждение - однообразные сентенции про "в сборище тупого фанатья, сосущего пиво из бутылок и орущего, как полоумные футбольные фанаты", которые он постоянно повторяет в своих сообщениях, несмотря на то, что уже 100500 раз объяснялось, что на покатушках в Украине такого практически никогда не бывает. Следовательно, цель Владимира - не диалог, а тупой и толстый троллинг :) | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [107] | [Ответить] |
| > А тем временем проводятся прекрасные мероприятия в Украине и за ее границами, и участники остаются довольны. Жизнь продолжается.
Да, вчерашнее мероприятие тому пример. Всё прошло отлично и довольными остались все :-) | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [109] | [Ответить] |
| > Ничего нормально сфотографировать просто невозможно.
А почему я смог сфотографировать всё что я хотел? :-) | ||
| lol-wut | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [117] | [Ответить] |
| > Вы ж поймите правильно, я не спорю с тем, что кому-то в
> кайф побухать в трамвайном вагоне, а кому-то его пофоткать. > просто, нужно заранее анонсировать, что из двух дел будет в > приоритете. Если на покатушках планируется нажираться до > упаду, то, об этом просто нужно предупреждать заранее. И > тогда все будет в порядке. На бухалово явятся только фанаты > этого дела и никто не будет никому мешать. Выпить в компании != нажиратся до упаду | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [118] | [Ответить] |
| О каких песнях и мордобое речь идет? Вон в Одессе вчера прошли покатушки, и никто никому морду набил, и песни-пляски не плясали.
Хватит высасывать из пальца аргументы :-) | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [120] | [Ответить] |
| Прошу пример мордобоя на покатушках в студию. | ||
| Денис | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [122] | [Ответить] |
| А где это мордобой был? | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [109] | [Ответить] |
| > По вашему мнению, все мероприятия, проводимые НЕ
> Юрием Маллером, это плохо и пьянки. А тем временем > проводятся прекрасные мероприятия в Украине и за ее > границами, и участники остаются довольны. Жизнь > продолжается. Владимир М. продолжает передёргивать факты. Я высказал свой взгляд на организацию подобных мероприятий, и моя позиция совпадает с позицией Юрия Маллера. Однако это вовсе не значит, что мероприятия, не проводимые Юрием Маллером, по определоению плохие. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [111] | [Ответить] |
| > Скорее, его он по просьбе Маллера решил зафлудить тему, раз
> уж понял, что здесь их "авторитет" даром никому не нужен. Докажи. > Косвенное подтверждение - однообразные сентенции про "в > сборище тупого фанатья, сосущего пиво из бутылок и орущего, > как полоумные футбольные фанаты", которые он постоянно > повторяет в своих сообщениях, несмотря на то, что уже > 100500 раз объяснялось, что на покатушках в Украине такого > практически никогда не бывает. Интересно, где? Может быть, Murcielago анализировал все подобные мероприятия за ..дцать последних лет? > Следовательно, цель Владимира - не диалог, а тупой и толстый троллинг Murcielago, если у тебя нет заслуживающих внимание аргументов, не нужно вступать в дискуссию. | ||
| kostyan | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [62] | [Ответить] |
| >Минусы.
Помимо всего вышеперечисленного, есть еще один существенный минус - очень много покатушек на достаточно малый отрезок времени (не у всех есть возможность каждую неделю ездить на покатушки). Ну, а самый главный недостаток, конечно же, пьянка в салоне. Считаю, что употреблять спиртное в больших кол-вах во время поездки нужно просто запретить. >Не совсем понятны претензии в адрес так называемой "школоты". По >крайней мере, на покатушках, проводившихся в Украине (про Москву >не знаю - не присутствовал), проблем от наиболее молодых >участников мною замечено не было ни разу. А вот поведение >некоторых участников "со стажем" - иногда напрягает. Ну, здесь все понятно. Просто участники "со стажем" хотят в очередной раз подчеркнуть свой сомнительный авторитет. Вот и выпендриваются. >(как бывало после мероприятий в городе "хочу быть столицей") Последние разборки возникли после покатушек в самой столице. >а потому, что как-то подзабылось, что фотосъёмка интересного ПС >в уникальных для него местах - это тоже одна из главных целей >мероприятия Да-да. Это, кстати, служит поводом для дальнейших разборок (особенно задние ракурсы, которые, кстати, иногда интересны не менее передних). Пример - покатушки на К1М8 и последующий срач под моим снимком. | ||
| kostyan | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [107] | [Ответить] |
| >Считаю, что давно пора разделить "покатушки" на три вида:
Поддерживаю. Только вот первый вид под сомнением - зачем для того, чтобы напиться, заказывать трамвай? >напротив, дело не в количестве, а в качестве. Тоже поддерживаю. Лучше пусть участников будет меньше, а цена покатушек больше, но впечатления зато останутся положительными. Потому что лично мне не хочется тратить деньги и время, чтобы приехать в другой город на покатушки, а на самом деле поучаствовать там и после них в очередном сраче. >и даже не умеет правильно писать это слово. Если нечего сказать - начинаем придираться к мелочам. Так? | ||
| kostyan | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [107] | [Ответить] |
| > А тем временем проводятся прекрасные мероприятия в Украине и за ее границами, и участники остаются довольны. Жизнь продолжается.
Проводятся. Например, севастопольские покатушки 6-го ноября прошлого года. Экскурсия по городу, двум депо, МРМ, объезд сети, презенты и никакой пьянки с разборками. Вот с кого пример нужно брать. | ||
| lol-wut | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [119] | [Ответить] |
| > > >Выпить
> > в компании != нажиратся до упаду > Кто-то выпил сто грамм и начал песни петь, а кто-то в морду > просить. > Этот фактор тоже учитывайте. Тю, нормальный человек знает сколько и чего. А если мозгов нет - и на трезвую голову можно такого натворить... | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [107] | [Ответить] |
| > Лучше пусть участников будет меньше, а цена покатушек больше, но впечатления зато останутся положительными.
Вот именно, вчера люди катались в свое удовольствие, и не выслушивали очередные бредни о "завистниках и недоброжелателях", о попрошайках задрыщинсках и прочие маразмы, и было действительно тихо и спокойно, и срачей после мероприятия - 0. Видимо корень проблемы найден :-) | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [107] | [Ответить] |
| Та и вобще отлично все прошло не только вчера. Например Харьковские покатушки на КТМ-19 тоже были замечательные.
Все прошло на высоком уровне, небыло никаких срачей во время и после, и организаторы справились на пятерку. Никакого мордобоя, никакого дебоша. Аналогично можно говорить и о последнем мероприятии в Кривом рогу. Таким образом получается что в целом проблемы есть только у нескольких участников, причем когда их нет то проблем нет ни у кого, а когда они есть то потом разговоров на месяц. И это подтверждается опытом уже не одних покатушек, и не в одном городе и с разнообразным составом участников. Впрочем это не удивительно, есть люди которым важно привлекать постоянное внимание к своей персоне, посему вокруг них постоянно возникают какие-то терки... | ||
| Денис | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [107] | [Ответить] |
| ИМХО, главный залог успеха покатушек - отсутствие представителей общества тАварищей | ||
| TFA | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [135] | [Ответить] |
| Проблема покатушок в тому, як це виглядає зі сторони, що існує протистояння між т. зв. "таваріщями" та "антитаваріщями". Останні провокують перших, а перші роздувають ці проблеми до вселенського масштабу. Тому приходжу до висновку: люди, якщо вам хочеться, щоб покатушки пройшли весело і без всяких пліток і розборок на форумах після їх проведення, достатньо просто не звертати уваги і не провокувати один одних, все геніально просто :) А то розвели тут таку дилему на 130 з лишнім постів... | ||
| Заветный_Мальчишка | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [135] | [Ответить] |
| Ниякых проблем на покатухах у Антитаварыщей не бувае.
А то что Таварищи вечно шукають проблемы - так це тилькы ихний геморой. Им же - пыво не подавай, дивчат не показуй, а це вже якось насторожуе!!! Так шо хай таварищи пьють чаЁк и спарюються однополо!!! | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [129] | [Ответить] |
| > Последние разборки возникли после
> покатушек в самой столице. Тебе там чіпали? > (особенно задние ракурсы, которые, > кстати, иногда интересны не менее передних). Ооо... Не у твоєму виконанні (одне фото нормальне, а 50-70 - УГ). | ||
| Sturm | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [125] | [Ответить] |
| > А где это мордобой был?
А у мріях Ё напевне (він же ***има82) :) :) :) Може людині в пику хотілося отримати, а ніхто не дав :) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [125] | [Ответить] |
| Варто відзначити, "не дають" - основна причина морального дискомфорту деяких "моралістів", які беруть участь у цьому обговоренні. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [129] | [Ответить] |
| > Считаю, что употреблять спиртное в больших кол-вах во время поездки нужно просто запретить.
Употребление спиртного и вообще потребление пищи в салоне во время мероприятия стоит запретить. Если хочешь есть, иди в ресторан. > Просто участники "со стажем" хотят в очередной раз > подчеркнуть свой сомнительный авторитет. Не нужно путать высказывание собственного мнения с демонстрацией своего "авторитета". | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [130] | [Ответить] |
| > Лучше пусть участников будет меньше, а цена покатушек больше, но впечатления зато останутся положительными. Потому что лично мне не хочется тратить деньги и время, чтобы приехать в другой город на покатушки, а на самом деле поучаствовать там и после них в очередном сраче.
Полностью согласен. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [130] | [Ответить] |
| Хто заважає Маллєру, Вараксіну, Жорніку організовувати покатушки "для задротів", на які залюбки приїдуть тавалекс, костян, Морті, скай і т. д.? | ||
| Василь | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [130] | [Ответить] |
| Намагання Маллєра провести в Україні покатушки цього року луснули, як горішок. От і спокою немає ні йому, ні його прихильникам. | ||
| Жорник Василий | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [130] | [Ответить] |
| Каждый имет право на ВЫБОР!
Кто желает сявоточные транспортировки - вперёд! Кто желает культурные транспортировки - вперёд! Главное, чтоб культурные и сявоточные транспортировки не пересекались между собой... | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [130] | [Ответить] |
| > Не нужно путать высказывание собственного мнения с демонстрацией своего "авторитета".
Именно! Тут мы видим явное высказывание собственного мнения с демонстрацией своего "авторитета". | ||
| kostyan | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [136] | [Ответить] |
| > Проблема покатушок в тому, як це виглядає зі сторони, що
> існує протистояння між т. зв. "таваріщями" та > "антитаваріщями". Останні провокують перших, а перші > роздувають ці проблеми до вселенського масштабу. Тому > приходжу до висновку: люди, якщо вам хочеться, щоб > покатушки пройшли весело і без всяких пліток і розборок на > форумах після їх проведення, достатньо просто не звертати > уваги і не провокувати один одних, все геніально просто :) > А то розвели тут таку дилему на 130 з лишнім постів... Вот это, пожалуй, и есть основная причина. А из нее следует и вывод: вместе данным "группам" кататься противопоказано. Значит, нужно делать отдельные покатушки и каждой "группе" проводить их так, как ей захочется. >Тебе там чіпали? Да, на самих покатушках я слышал от некоторых личностей провокации в свой адрес (имена называть не собираюсь, кто это делал - сам себя узнает). Причем говорились они мне в спину в форме насмешки и издевательства. Кстати, после мероприятия под моим снимком К1М8 на СТТС был также разведен громадный срач, который потом вытерли (главная тема - задние ракурсы). >Ооо... Не у твоєму виконанні (одне фото нормальне, а 50-70 - УГ). Для того, чтобы высказать свое мнение, обязательно переходить на личности? >Хто заважає Маллєру, Вараксіну, Жорніку організовувати покатушки "для >задротів", на які залюбки приїдуть тавалекс, костян, Морті, скай і т. д.? Кстати, чем не вариант (оскорбления опускаем)? Почему бы не приступить к практическому воплощению идей, высказанных здесь? | ||
| kostyan | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [136] | [Ответить] |
| >Значит, нужно делать отдельные покатушки и каждой "группе" проводить их >так, как ей захочется.
Между прочим, предприятия ЭТ от этого только выиграют: чаще арендуют ТС - больше и доход. | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [113] | [Ответить] |
| > > > Подписка
> это, конечно, хрень. Но, и то, что организаторы пытются > всеми силами откреститься от наведения (соблюдения) > порядка. по меньшей мере, странно А почему все сбрасывается на организаторов? Давайте наймем охрану и поставим на каждые двери, чтоб следили за порядком. Но не забывайте, что некоторые ярые транспортные любители постоянно нарушают правила дорожного движения, своей беготней перед транспортным средством создают аварийную обстановку и отвлекают водителя. Об этом почемуто все молчат. Так давайте еще и таким людям запретим участвовать в мероприятиях. В обществе есть неписанные правила поведения. И если эти правила ктото не выполняет, это говорит о той, или иной культуре и воспитании человека. С другой стороны, если вы видите, что ктото занимается, по вашему мнению, чемто непристойным, неужели самому тяжело сделать замечание? А что касается поездки на "пятёрочке" и К1М8, это совершенно разный формат встреч и количество участников. Никто не мешает специально заказать вагоны именно под фотосессию и провести такое мероприятие с ограниченным количеством участников а-ля Юрий Маллер. | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [148] | [Ответить] |
| > >Значит, нужно делать отдельные покатушки и каждой "группе"
> проводить их >так, как ей захочется. Между прочим, > предприятия ЭТ от этого только выиграют: чаще арендуют ТС - > больше и доход. Костик, не всегда так получиться. Тот же К1М8 и Мозырь - это делалось в единичном варианте и в ближайшем будущем такого не предвидится. Или нужно искать спонсора для проведения покатушек с ограниченным количеством участников. | ||
| kostyan | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [148] | [Ответить] |
| >Или нужно искать спонсора для проведения покатушек с ограниченным >количеством участников.
Думаю, каждый из участников таких покатушек согласился бы заплатить больше, но за гарантированно успешное и интересное, при этом абсолютно культурное мероприятие. А с другой стороны - проводить покатушки "по группам" - это еще не значит, что на тех или иных мероприятиях будет мало людей и такая уж неподъемная цена. >Мозырь Вот, кстати, пример прекрасных покатушек с большим кол-вом участников. Вряд ли среди них найдется тот, кому эта поездка не понравилась. То же самое - Харьков (3-е мая прошлого года), Киев (покатушки на 4029,4303 и автобусах 1470,4760), ну и Севастополь (6-е ноября 2010). | ||
| Жорник Василий | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [148] | [Ответить] |
| Про финансы...
Не обязательно делать наём ПС пополной программе! Программа может иметь такой вариант транспортировки: 1. Короткий наём троллейбуса (трамвая) для эксклюзивных рейсов. 2. Предварительный мониторинг расписания маршрутов ГЭТ и вольная экскурсия по СЕТИ. Намного удобнее и дешевле, чем традиционная транспортировка... | ||
| Василь | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [152] | [Ответить] |
| > Про финансы... Не обязательно делать наём ПС пополной
> программе! Программа может иметь такой вариант > транспортировки: 1. Короткий наём троллейбуса (трамвая) для > эксклюзивных рейсов. 2. Предварительный мониторинг > расписания маршрутов ГЭТ и вольная экскурсия по СЕТИ. > Намного удобнее и дешевле, чем традиционная > транспортировка... А хто вам заважає організувати такий захід та поділитися досвідом?Давати поради багато хто може. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [147] | [Ответить] |
| > Да, на самих покатушках я слышал от некоторых личностей
> провокации в свой адрес (имена называть не собираюсь, кто > это делал - сам себя узнает) А ти назви імена і факти > Для того, чтобы высказать > свое мнение, обязательно переходить на личности? Так, тому що особистість - рушій прогресу :-) У деяких людей виходять класні фотографії транспорту ззаду, а у когось - сум та й годі. > Кстати, чем не > вариант (оскорбления опускаем)? Які образи? Це ж ви полюбляєте власні назви з малої літери писати, чи я? > Почему бы не приступить к > практическому воплощению идей, высказанных здесь? Один з ваших вождів, Ленін-тавалекс скаже, що, може, через пару років, бо він поки до цього не готовий. | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [153] | [Ответить] |
| > > Про финансы... Не обязательно делать наём ПС пополной
> > программе! Программа может иметь такой вариант > > транспортировки: 1. Короткий наём троллейбуса (трамвая) > для > > эксклюзивных рейсов. 2. Предварительный мониторинг > > расписания маршрутов ГЭТ и вольная экскурсия по СЕТИ. > > Намного удобнее и дешевле, чем традиционная > > транспортировка... > А хто вам заважає організувати такий захід та поділитися > досвідом?Давати поради багато хто може. Самое смешное, что, напомню, в своем городе Вася Жорник никогда не устраивал транспортовок и никогда не участвовал в них :) Но, как видите, не мешает ему точно знать, какой формат транспортовки намного удобнее, разбираться в тонкостях организации подобных мероприятий и даже сочинять собственные правила поведения участников! Такой вот непризнанный гений-теоретик наш Вася... :) | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [146] | [Ответить] |
| > > Не нужно путать высказывание собственного мнения с
> демонстрацией своего "авторитета". > Именно! Тут мы видим явное высказывание собственного мнения > с демонстрацией своего "авторитета". Чтобы демонстрировать авторитет, надо как минимум его иметь :) А покамест пользователь "Владимир" демонстрирует, говоря языком современной молодежи, дешевые понты для приезжих :) | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [151] | [Ответить] |
| > Думаю, каждый из участников таких покатушек согласился бы
> заплатить больше, но за гарантированно успешное и > интересное, при этом абсолютно культурное мероприятие. А с > другой стороны - проводить покатушки "по группам" - это еще > не значит, что на тех или иных мероприятиях будет мало > людей и такая уж неподъемная цена. Дело в том, что группа, которой покатушки мерещатся "некультурными", довольно мала, в основном это тАварищи и лица, к ним примкнувшие. Нареканий от других участников по поводу поведения на таких мероприятиях я даже и не припомню. Поэтому, если оградить покатушки от присутствия указанных выше персонажей, проблема может исчезнуть в принципе. Хотя, хорошо известен случай, когда тАварищи рассказывали то, чего не было, о покатушках, на которых их не было. То есть, от провокаций не застрахованы даже "бестАварищные" мероприятия, увы :( | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [147] | [Ответить] |
| > >Хто заважає Маллєру, Вараксіну, Жорніку організовувати
> покатушки "для >задротів", на які залюбки приїдуть > тавалекс, костян, Морті, скай і т. д.? > Кстати, чем не вариант (оскорбления опускаем)? Почему бы не > приступить к практическому воплощению идей, высказанных > здесь? Так это к тебе вопрос. Приступай, воплощай. Или воплощать твои идеи должен кто-то другой? | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [146] | [Ответить] |
| > Тут мы видим явное высказывание собственного мнения с
> демонстрацией своего "авторитета". Каждый всё понимает в меру своей испорченности. Если Santehnik не в состоянии отличить высказывание мнения от демонстрации "авторитета", это его проблемы. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [148] | [Ответить] |
| > Между прочим, предприятия ЭТ от этого только выиграют: чаще арендуют ТС - больше и доход.
А потом придётся ремонтировать и мыть подвижной состав после "пьяных" покатушек малолетних недоумков, не отягощённых интеллектом. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [156] | [Ответить] |
| > Чтобы демонстрировать авторитет, надо как минимум его иметь. А покамест пользователь "Владимир" демонстрирует, говоря языком современной молодежи, дешевые понты для приезжих
Интересно, богатый ли опыт у г-на Murcielago? И ещё: переход на личности свидетельствует о слабости оппонента. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [157] | [Ответить] |
| > выше персонажей, проблема может исчезнуть в принципе. Хотя,
> хорошо известен случай, когда тАварищи рассказывали то, > чего не было, о покатушках, на которых их не было. То есть, > от провокаций не застрахованы даже "бестАварищные" > мероприятия, увы Не соблаговолит ли Murcielago его привести? | ||
| Трамвай 7011 | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [160] | [Ответить] |
| >придётся
> ремонтировать А можно поинтересоваться сколько раз конкретно приходилось ремонтировать пс после покатушек? | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [160] | [Ответить] |
| > > Между прочим, предприятия ЭТ от этого только выиграют:
> чаще арендуют ТС - больше и доход. А потом придётся > ремонтировать и мыть подвижной состав после "пьяных" > покатушек малолетних недоумков, не отягощённых интеллектом. > Владимир, а где такое было? Приведите пример, пожалуйста. Может вы о себе говорите, какой вы ПС оставляете после себя? | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [164] | [Ответить] |
| > Владимир, а где такое было? Приведите пример, пожалуйста.
Например, после мероприятия "Северная битва" в Трамвайном парке им. Леонова в Санкт-Петербурге. | ||
| Трамвай 7011 | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [164] | [Ответить] |
| Мы покатушки обсуждаем тут, а то соревнования были.. разницу чуствуем?? | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [164] | [Ответить] |
| Каким боком тогда тут страна Украина, и Киевский трамвайный форум? | ||
| Василь | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [160] | [Ответить] |
| Про що тут може бути мова, коли Владимир просто займається наклепом. На тлі численних транспортних заходів, у Маллєра в цьому році з тріском провалилися покатушки в Україні . Ось йому та його прихильникам треба з цієї ганебної ситуації знайти вихід. Вони вирішили діяти шляхом безпідставних звинувачень учасників різноманітних покатушек в Україні. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [167] | [Ответить] |
| > Каким боком тогда тут страна Украина, и Киевский трамвайный
> форум? Хотя бы потому, что в заглавном сообщении Юрий Маллер предложил обсуждать подобные мероприятия в странах бывшего СССР, а не только на территории Украины. | ||
| Василий | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [167] | [Ответить] |
| О чем здесь может быть речь, когда Владимир просто занимается клеветой. На фоне многочисленных транспортных мероприятий, у Маллера в этом году с треском провалились покатушки в Украине. Вот ему и его сторонникам нужно с этой позорной ситуации найти выход. Они решили действовать путем безосновательных обвинений участников различных покатушек в Украине. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [170] | [Ответить] |
| > О чем здесь может быть речь, когда Владимир просто
> занимается клеветой. Докажи. В противном случае клеветой являются слова Василия. Напомнить, кто громче всех кричит: "Держи вора!"? | ||
| Василь | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [171] | [Ответить] |
| > > О чем здесь может быть речь, когда Владимир просто >
> занимается клеветой. Докажи. В противном случае клеветой > являются слова Василия. Напомнить, кто громче всех кричит: > "Держи вора!"? Найкращі докази - це регулярні заходи в Україні за участю великої кількості людей з різних країн. І вагони цілі, чисті, також транспортним підприємствам надається допомога, і надалі покатушки проводяться. Але не пощастило вам та Маллєру.... усьо пропало... | ||
| Денис | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [171] | [Ответить] |
| В Днепре как были покатушки, так и будут, и Маллер нам не помеха (намек на покатушки 26.02) :) | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [171] | [Ответить] |
| > > О чем здесь может быть речь, когда Владимир просто
> > занимается клеветой. > Докажи. В противном случае клеветой являются слова Василия. > Напомнить, кто громче всех кричит: "Держи вора!"? А кто громче всех кричит "малолетних недоумков, не отягощённых интеллектом"? :))) | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [171] | [Ответить] |
| к [174]: читать как "кричит про..." | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [159] | [Ответить] |
| > Каждый всё понимает в меру своей испорченности. Если
> Santehnik не в состоянии отличить высказывание мнения от > демонстрации "авторитета", это его проблемы. Чтобы высказать в теме мнение, достаточно написать один, ну если очень хочется - два раза. А повторение несчетное количество раз однотипных фраз про каких-то мифических пьяных участников покатушек в Питере, которые никакого отношения к Украине и киевскому форуму не имеют - это троллинг... или желание при любых раскладах разговора оставить последнее слово за собой, хоть и не в тему :) Возможно, ситуацию могло бы прояснить четкое объяснение Маллера или его подпевалы, чего именно они хотят добиться в этой теме - кроме очередной демонстрации собственных регалий и титулов и самовосхваления, как в исходном посте темы :) | ||
| Заветный_Мальчишка | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [171] | [Ответить] |
| Кому и колы в останий раз ци, так называеми, мали недоумкы заважали... Все було гарно и красыво, а ти хто вважае инакже - даФайте конкретни прыклады з конкретнымы именами, а не тупопустоголови выслово!!! Теперь за пИво: раз не пьЁм на покатушках, значит и вводим строгий фейс контроль по лицу, что б було прям всим удобно. А что буде - а буде то ШО половына цих чувакив не прыйде бо воны Тупо задроты. | ||
| Заветный_Мальчишка | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [171] | [Ответить] |
| воны контроль не пройдуть | ||
| Nick | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [86] | [Ответить] |
| > > Владимир, пора бы заметить, что своими постами авторитет
> > Маллера (равно как и свой) вы здесь вряд ли проапгрейдите > > :) Одержимость моей персоной начинает принимать формы > нездорового интереса. Всем уже давно известно Ваше > специфическое узкое субъективное мнение о "Маллере". Не > надо пытаться выдать его за общественное. Это пустой шум. > Пустого шума в этом дереве очень много. Юрий, так Вы поведаете всем участникам о количестве организованных покатушек в Украине? | ||
| Gregory | Даешь покатушки от автора топика! | [Ответить] |
| просмотрел 5 страниц срача - Юрий, Владимир, Жоржик и прочие - устраиваете покатушки, тогда будем обсуждать.
Пока этого нет - вся тема это просто троллинг и ей место в Салоне | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [176] | [Ответить] |
| > Чтобы высказать в теме мнение, достаточно написать один, ну если очень хочется - два раза. А повторение несчетное количество раз однотипных фраз про каких-то мифических пьяных
участников покатушек в Питере, которые никакого отношения к > Украине и киевскому форуму не имеют - это троллинг... Напомню: в теме обсуждается не Украина, а СНГ. Так что пример из Петербурга весьма подходящий. > Возможно, ситуацию могло бы прояснить четкое объяснение Маллера или его подпевалы, чего именно они хотят добиться в этой теме, кроме очередной демонстрации собственных регалий и титулов и самовосхваления, как в исходном посте темы На мой взгляд, Маллеру не нужно хвалиться - все его и так знают. Хотите, чтобы и вас знали - добивайтесь этого своими делами. Лично я в данной теме всего лишь высказываю своё мнение. | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [181] | [Ответить] |
| > > Чтобы высказать в теме мнение, достаточно написать один,
> ну если очень хочется - два раза. А повторение несчетное > количество раз однотипных фраз про каких-то мифических пьяных > участников покатушек в Питере, которые никакого отношения к > > Украине и киевскому форуму не имеют - это троллинг... > Напомню: в теме обсуждается не Украина, а СНГ. Так что > пример из Петербурга весьма подходящий. Обсуждение пришло к тому, что в Украине такого не было и вряд ли будет. Какие еще вопросы есть? :) > > Возможно, ситуацию могло бы прояснить четкое объяснение > Маллера или его подпевалы, чего именно они хотят добиться в > этой теме, кроме очередной демонстрации собственных регалий > и титулов и самовосхваления, как в исходном посте темы > На мой взгляд, Маллеру не нужно хвалиться - все его и так > знают. Хотите, чтобы и вас знали - добивайтесь этого своими > делами. Да, а теперь узнали еще лучше :) > Лично я в данной теме всего лишь высказываю своё мнение. Скорее, с упорством барана навязываешь его всем остальным :) Ибо как еще объяснить многократное повторение однообразных фраз? :) | ||
| Anton | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [182] | [Ответить] |
| > Скорее, с упорством барана навязываешь его всем остальным
Судя по количеству и, главное, содержанию постов от обоих сторон — здесь не один баран, а как минимум два. :-))) | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [182] | [Ответить] |
| Вот уже и третий присоединился :))) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [182] | [Ответить] |
| > Обсуждение пришло к тому, что в Украине такого
> не было и вряд ли будет. Какие еще вопросы есть? Есть. На каком основании сделан данный вывод? > Скорее, с упорством барана навязываешь его всем остальным > Ибо как еще объяснить многократное повторение > однообразных фраз? Murcielago в своём репертуаре - переходит на личности. Похоже, мои посты действуют на него как красная тряпка на быка, тёзкой которого он является. | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [185] | [Ответить] |
| > > Обсуждение пришло к тому, что в Украине такого
> > не было и вряд ли будет. Какие еще вопросы есть? > Есть. На каком основании сделан данный вывод? Чтобы это увидеть, нужно не только строчить свои посты в теме, но и читать другие :) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [186] | [Ответить] |
| > Чтобы это увидеть, нужно не только строчить свои посты в теме, но и читать другие
Внимательно прочитал. но не нашёл доказательств тверждения, что подобное невозможно на территории Украины. Правда, на территории Украины, в отличие от России, нет музеев подвижного состава общественного транспорта. | ||
| Заветный_Мальчишка | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [186] | [Ответить] |
| хватит нести чепуху о пиве, детях и прочей фигне. Есть конкретные притензии и факты давайте в студии. Нет же хватит вопеть. Не нравится дрочите сами в своих вагонах и рассказывайте сказки о том как прекрасен мир без НАС. | ||
| Murcielago | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [187] | [Ответить] |
| > > Чтобы это увидеть, нужно не только строчить свои посты в
> теме, но и читать другие > Внимательно прочитал. но не нашёл доказательств тверждения, > что подобное невозможно на территории Украины. Не нужно подменять понятия :) Изначально было сказано "не было и вряд ли будет". Не было - потому что нет подтвержденного словами участников сколь-либо весомого процента мероприятий с таким исходом. "Вряд ли будет" - потому что нет предпосылок. До сих пор (почти) все мероприятия-покатушки устраивали люди адекватные. С чего бы этой традиции меняться? :) | ||
| FlasH | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [187] | [Ответить] |
| Долго думал, чё за Владимир и чё он так тупит... Сначала просто подумал что Владимир М. сменил ник, но не мог понять, что за бред он пишет... Потом понял, товарищ Вараксин... Почерк узнаётся.. Всё такой же идиотский, свойственный "некомпетентным в этом вопросе людям" :) Вы идиот, сударь, неизлечимый... | ||
| Desmana | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [187] | [Ответить] |
| http://lb.ua/news/2011/04/27/94056_Odessiti_podarili_gorodu_tram.html | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [190] | [Ответить] |
| > Долго думал, чё за Владимир и чё он так тупит... Потом понял, товарищ Вараксин... Почерк узнаётся.. Всё такой же идиотский,
> свойственный "некомпетентным в этом вопросе людям". Вы > идиот, сударь, неизлечимый... А это уже оскорбление. Прошу модератора принять меры к пользователю FlasH | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [190] | [Ответить] |
| Владимр, вы в данной теме уже столько наоскорбляли других участников, что уже к вам давно нужно принять меры :) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [193] | [Ответить] |
| > Владимр, вы в данной теме уже столько наоскорбляли других
> участников, что уже к вам давно нужно принять меры Принимать меры или нет - привилегия модератора форума. | ||
| Gregory | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [193] | [Ответить] |
| шикарный срач! Владимир - устраивайте покатушки сами, иначе спор бессмысленен | ||
| Дима Ягодкин | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [193] | [Ответить] |
| Люди! Кому нибудь интерестны покатушки на МТВ 82 ? Просто есть возможность организовать,ну будет ли это интерестно ? МТВ 82, 7 часов по Донецку ) | ||
| Gregory | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [193] | [Ответить] |
| интересно конечно. только это не для этой темы обсуждение, тут Великий Владимир о канонических покатушках речь толкает. сделайте отдельную или напишите в Покатушки-2011 | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [195] | [Ответить] |
| > шикарный срач! Владимир - устраивайте покатушки сами, иначе
> спор бессмысленен. Если у меня возникнет необходимость организовать поездку либо технический визит, организую. | ||
| Sturm | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [198] | [Ответить] |
| > > шикарный срач! Владимир - устраивайте покатушки сами,
> иначе > спор бессмысленен. Если у меня возникнет > необходимость организовать поездку либо технический визит, > организую. Що і треба було довести. Як до справи, все одразу закінчується "бла-бла-бла" :) | ||
| SEmix | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [192] | [Ответить] |
| > А это уже оскорбление. Прошу модератора принять меры к
> пользователю FlasH На этом форуме нет модератора. Каждый сам за себя. :) | ||
| Прохожий | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [190] | [Ответить] |
| > Долго думал, чё за Владимир и чё он так тупит... Сначала
> просто подумал что Владимир М. сменил ник, но не мог > понять, что за бред он пишет... Потом понял, товарищ > Вараксин... Почерк узнаётся.. Всё такой же идиотский, > свойственный "некомпетентным в этом вопросе людям" :) Вы > идиот, сударь, неизлечимый... Конечно, этот персонаж давно известен - постоянный флуд, догматизм, одни и те же шаблонные фразы, возвеличивание самого себя. Самому Маллеру вряд ли нужен такой "пиар" от одиозной персоны. Скорее всего Вараксин хочет примазаться к чужому авторитету. | ||
[ Список тем | Создать тему ]