[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 34‒53 ] [ Все сообщения ]
| Caxa | Сокращение 12-часовых смен | [Ответить] |
| В ближайшее время планируется сократить все 12-часовые выпуски на маршрутах ОТ Киева.
Из маршрутов ТРЭД №3 - уже отменены все 12-часовые смены на маршрутах 3 и 8. Так, теперь на Тр3: - 6 двухсменных (1-я + 2-я смена) - 7(!!!) разрывных - 2 односменных (только 1-я смена) Раньше было: - 4 двухсменных - 7 12-часовых - 4 разрывных Таким образом количество ПС на линии в разное время суток изменилось таким образом: (утренний пик/межпик/вечерний пик/позднее время) Было: 15 / 11 / 15 / 4 Стало: 15 / 8 / 13 / 6 Выпуск в позднее время увеличился за счет сокращения выпуска в дневное время. Что является полным маразмом, т. к. поздним вечером пасспоток намного ниже чем днем. На Тр8 теперь: - 7 двухсменных - 3 разрыва - 2 односменных Соответственно кол-во ПС на линии: 12 / 9 / 10 / 7 Раньше было 12 / 10 / 11 / 5 На очереди 19 маршрут | ||
| Sasha | Re: Сокращение 12-часовых смен | [Ответить] |
| Взгалі-то 12-годинні зміни - це маразм, особливо, коли є нестача рухомого складу, а привілейовані водії на нових машинах працюють 12-годинні зміни. В ідеалі повинні бути всі 2-змінні і кілька коротких (розривних) випусків!
12-годинними можуть бути лише корчі, на яких вже ніхто не хоче працювати. А на них виїздити пенсіонери, яким все по-барабану, і алкаші, які можуть кілька днів не просихати, а потім тиждень-два напрацьовувати необхідні години! | ||
| Юрий | Re: Сокращение 12-часовых смен | [Ответить] |
| Вечером нет кондукторов то есть это значит возить бесплатно. По этому надо наоборот стараться в дневное время перевезти как можно больше и заработать. | ||
| Caxa | Re: Сокращение 12-часовых смен | [Ответить] |
| >Взгалі-то 12-годинні зміни - це маразм
Возможно с точки зрения "чтобы все водители были в равных условиях" это так и есть, но с точки зрения рационального использования подвижного состава это совсем не так. Если будут только двухсменные и разрывные, то это получится что поздним вечером интервал на маршруте будет такой же как и в межпиковое время, что не всегда нужно. К примеру, на таком оживленном маршруте как Тр27, который связывает спальный район с многими торговыми точками и учебными заведениями, в пиковое время интервал 3 минуты, в межпиковое - 4 минуты, но в позднее время, когда уже заканчивается вся торговля и учеба, там интервал 4 минуты не нужен и близко. Сейчас там после 20-00 - 8 минут, после 22-00 - 14 минут, и это вполне соотетствует пассажиропотоку. Большим недостатком 12-часовых смен на маршрутах, трасса которых проходит далеко от депо, является то что времени 12-ти часов за вычетом нулевых рейсов - не хватает для покрытия всего промежутка времени с наибольшим пассажиропотоком. Нужно хотя бы 13-14 часов. Но такая продолжительность рабочего дня невозможна. | ||
| TFA | Re: Сокращение 12-часовых смен | [Ответить] |
| В Луцьку, наприклад, 29 12-годинних випусків при загальному випуску 40 машин . Вони якраз покривають "години пік", бо їх виїзд з депо орієнтовно з 6.30 до 7.30, а заїзд з 19.00 до 20.00. | ||
| Santehnik | Re: Сокращение 12-часовых смен | [Ответить] |
| ага, а наши 12 пол пика обедают, пол едут в депо. Решение грамотное, но если бы 12 меняли на 2 см, а не на разрыв. | ||
| Murcielago | Re: Сокращение 12-часовых смен | [Ответить] |
| Ага, а после 20 троллейбусов в Луцке не сыщещь? В мелких городах 12ч - зло :) | ||
| TFA | Re: Сокращение 12-часовых смен [5] | [Ответить] |
| > ага, а наши 12 пол пика обедают, пол едут в депо.
Ну в нас продуманіше: обіди в 12-год. починаються з 10.30, а паузи десь між 15.30-17.00. Є в нас трохи інша проблема: через нестачу РС на ТО-1 нема як мінятися, тому з'їжджають з лінії в міжпік. Основна частина заїжджає на обід, але дуже часто за цей час ТО-1 не встигають проводити і рейс може бути пропущеним, якщо не 2... > Ага, а после 20 троллейбусов в Луцке не сыщещь? В мелких > городах 12ч - зло :) Як сказав колись нам заступник директора, цитую: "Нехай лучани користуються більш комфортабельним транспортом" (себто деповські А144 і А069) :) | ||
| Morty | Re: Сокращение 12-часовых смен [5] | [Ответить] |
| А какие у А144 и 069 графики? :D | ||
| TFA | Re: Сокращение 12-часовых смен [5] | [Ответить] |
| А144 і А069 їздять на самих прибуткових маршрутах. Інтервали в основному 5-10 хв. | ||
| Otto | Re: Сокращение 12-часовых смен [5] | [Ответить] |
| Підозрюю, що на Тр43 те саме, всього 6 машин бачив вдень, припустимо, макс. 2 на обіді... Коротше, і раніше складно було дочекатися у міжпік, коли вже почалися пробки, і ще не вийшли машини на другий розрив, а тепер взагалі попа буде( Правда радує скорочення інтервалів ввечері, 20-30 хвилин-нікуди не годится, якщо транспорт не є унікальним у даній місцевості, сенс у ньому пропадає; якщо він курсує рідше ніж раз на 15 хвилин, ніхто не чекатиме( | ||
| Santehnik | Re: Сокращение 12-часовых смен [5] | [Ответить] |
| Если будут только двухсменные и разрывные, то это получится что поздним вечером интервал на маршруте будет такой же как и в межпиковое время, что не всегда нужно.
_____________________________________ Проблема решается короткими сменами. По типу "пересменка в 13:00, заезд в 20:30". | ||
| Nick | Re: Сокращение 12-часовых смен [5] | [Ответить] |
| Проблема наших 12-тичасовых в том, что они покрывают не весь пик. Кроме этого, обычно в начале вечернего пика они обедают.
С точки зрения пассажира лучше сменные и пиковые машины. В 90-е годы на большинстве автобусных маршрутах были сменные и пиковые графики, и пиковые полностью перекрывали время обеда сменной машины (когда уже пик закончен). Например, в 9:00 - 9:50 обедает сменная машина, а пиковая в это время выполняет рейс и уезжает в парк в 9:50 - 10:00. Таким образом, обеспечивался ровный интервал как в пик, так и в межпик. В выходные так не получалось, но тогда особой проблемы не было. А с 12-тичасовыми равномерный интервал обеспечить невозможно. А в чём подвох? Что экономит КПТ? | ||
| Киевлянин | Re: Сокращение 12-часовых смен [5] | [Ответить] |
| Незнаю на что вы жалуетесь, но Тр14 по вечерам ходит теперь с интервалом 10 мин. А было 30 мин. Поэтому ничего плохого в новом режиме не вижу. | ||
| Otto | Re: Сокращение 12-часовых смен [5] | [Ответить] |
| Жаліюсь на те, що у міжпік тепер буде по 20хв! | ||
| Caxa | Re: Сокращение 12-часовых смен [13] | [Ответить] |
| На маршрутах с относительно невысоким пассажиропотоком такое изменения пойдет на пользу. Например, на 22 маршруте сейчас в пик интервал 9 мин, в межпик 12 мин, после 20-00 - 19 мин, после 22-00 - 26 мин. Интервал 26 минут не является приемлимым для пассажира. Поэтому на таком маршруте вполне логично было бы пожертвовать выпуском в межпик (все равно там одни пенсионеры едзят - от того что интервал вместо 12 минут будет 15 минут они сильно не пострадают) ради доведения выпуска в позднее время до такого, который обеспечивал бы приемлимый маршрутный интервал | ||
| Santehnik | Re: Сокращение 12-часовых смен [13] | [Ответить] |
| Тут два варианта. Или когда прийдут еще водителя они разрывные на двухсменки переведут. Тогда вобще шикарно будет. Или не переведут, тогда плоховато будет :) | ||
| FF-Muttek | Re: Сокращение 12-часовых смен [13] | [Ответить] |
| А можно и про другие маршруты пожалуйста написать про какие известно сколько на каждом разрывных, двухсменных, односменных...
И уже действует лы на данный момент ета система на Тр3 и 8 та что написана в самом первом сообщении? Или с понедельника зароботает? | ||
| Andrey | Re: Сокращение 12-часовых смен [13] | [Ответить] |
| 1 водитель на 2 смены подряд? Жесть! :-)))
А вообще преимущество для пассажиров сменных графиков, перед 12ти часовыми, тем, что в 18-19:00 не будет массового паломничества в депо, а соотв. увеличение интервалов в самое время когда все едут домой. Теперь понятно чего 3720-22 стали "тусоваться" на 27м. | ||
| Caxa | Re: Сокращение 12-часовых смен [13] | [Ответить] |
| >И уже действует лы на данный момент ета система на Тр3 и 8 та что написана в самом первом сообщении?
Действует с 1-го числа >А можно и про другие маршруты На других маршрутах ТД-3 пока все по старому. 12 часовки пока еще работают. >пожалуйста написать Как только - так сразу | ||
[ Список тем | Создать тему ]