[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒7 ]
| Юрий, Нью-Йорк | АНКОНА: открыт сайтик +Сочленённый тб поезд | [Ответить] |
| АНКОНА: ~самая малая сеть Италии, открыт сайтик + Про сочленённый тб поезд (+)
Трамвай работал в Анконе с 1909 по 1949 гг., после чего тяговые подстанции были использованы для пуска вместо трамвая троллейбуса 15.03.1949. Данный классический для Италии ход развития событий имел достаточно неожиданое продолжние: троллейбус в городе более-неменее продолжает работать по сей день. После закрытия Кремоны в 2002 г., судя по всему, Анкона оставалась самым маленьким городом Италии с троллейбусом. Но по мере восстановления Кьете, у Анконы, скорее всего, появился в этом плане конкурент. Анкона также стала знаменита в троллейбусном мире тем, что в 1958 г. подарила миру вот этого ЗВЕРЮГУ: http://ymtram.mashke.org/italy/ancona/photos/01.jpg http://ymtram.mashke.org/italy/ancona/photos/02.jpg На сегодняшний день небольшая троллейбусная сеть покрывает все важнейшие пассажирообразующие точки города. Инфраструктура подразумевает два троллейбусных маршрута, но в реальности работает только один маршрут под номером 1/4. Более того, на оставшийся маршрут выпускаются как троллейбусы, так и автобусы. Троллейбусы составляют лишь около 40% выходов. Совместный троллейбусно-автобусный маршрут 1/4 ранее был известен как маршрут 1. В своё время ходил маршрут 4, являвшийся урезанной версией маршрута 1 - четвёрка на своём пути срезала пол города через внутригородской туннель Galleria del Risorgimento. Т.о. сегодняшний маршрут фактически покрывает всё то, что должен покрывать троллейбус в городе, но только в удлинённом варианте маршрута. КС под маршрут 4 полностью сохранилась, вкл. неиспользуемую линию сквозь туннель. В городе имеются 9 машин модели Menarini 201 LF / Tibb поставки 1983 и 1986 гг. Троллейбусы оборудованы дополнительным дизельным двигателем, используемым для выходов из совмещённого автобусно-троллейбусного парка. Более того, во время визита в 2003 г. я застал известный анконский долгострой в действии - на площади Piazza Ugo Bassi строился уникальный автобусный центр: посреди почти круглой площади был насыпан впоследствии покрытый зеленью холм, середина которого была выедена - и прямо В холм теперь заезжают автобусы и троллейбусы. Внутренняя стена такого как бы крепостного вала является вестибюлями автобусных остановок, но внешне - это обыкновенный зелёный холм. Под строительство этого дела на несколько лет над площадью была срезана КС. Троллейбусы проходили площадь на дизеле, и "ставили" штанги обратно на КС полуавтоматически, при помощи штангоуловителей. Данный процесс как раз подробно представлен на новой страничке по троллейбусу Анконы. Также примечательно, что по мере создания пешеходной зоны в центре города, в 2006-2007 гг. вся КС в центре была перевешана на новый лад (с закрытием троллейбусного движения почти на год). Посему пара снимков на сайте от 2003 г. в какой-то степени стали историечскими. В рамках проекта "Трамвайные и троллейбусные сети мира" открыт сайтик по сети троллейбуса в Анконе на английском и русском языках. Адрес проекта "Трамвайные и троллейбусные сети мира": http://ymtram.mashke.org/ Сайт по Анконе, Италия: http://ymtram.mashke.org/italy/ancona/ Cайт содержит инфо по аспектам работы сети, карты до и после перепланировки КС в центре, а также фотографии как с геопривязкой на карте в Гугле, так и в формате фотогалереи. Enjoy. Have fan / fun. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: АНКОНА: открыт сайтик +Сочленённый тб поезд | [Ответить] |
| На правах оффтопу.
Я пам'ятаю лише футбольний клуб Анкона Кальчо, який якось виліз у італійську серію А років сім тому і облажався там по повній. З того моменту "Анкона" у мене асоціюється зі словом "лузер(-и)". Ще там Хюбнер, Ганц, Міланезе та купа персонажів, що менш відомі тоді грали. | ||
| Юрий, Нью-Йорк | Re: АНКОНА: открыт сайтик +Сочленённый тб поезд | [Ответить] |
| :) | ||
| санёк из с | Re: АНКОНА: открыт сайтик +Сочленённый тб поезд | [Ответить] |
| А фото туннеля ни у кого нет? | ||
| Андрій Д. | Re: АНКОНА: открыт сайтик +Сочленённый тб поезд | [Ответить] |
| А в мене вже майже традиційне запитання. Хочу побачити фото із тунелем. Також цікаво побачити свіже фото Piazza Ugo Bassi. До депо тролейбуси їдуть на дизелі? | ||
| Юрий, МТА-LRTA | Re: АНКОНА: открыт сайтик +Сочленённый тб поезд [4] | [Ответить] |
| ПОПРАВКА - правильные ссылки:
> А в мене вже майже традиційне запитання. Хочу побачити фото > із тунелем. http://www.flickr.com/photos/alefilobus/2781473415/ http://www.anconainforma.it/file_articoli/2010/7/10203759_1823870121_vbig.jpg > Також цікаво побачити свіже фото Piazza Ugo > Bassi. http://www.flickr.com/photos/alefilobus/2773159186/ http://www.flickr.com/photos/alefilobus/2768771462/ > До депо тролейбуси їдуть на дизелі? Дa. | ||
| Юрий, МТА-LRTA, Н... | Re: АНКОНА: открыт сайтик +Сочленённый тб поезд [4] | [Ответить] |
| Фото (чужое) троллейбуса на автобане (!), по мере выхода из депо по направлению на Тавернелле:
http://ymtram.mashke.org/italy/ancona/photos/1.jpg | ||
| Юрий, МТА-LRTA, Н... | Re: АНКОНА | [Ответить] |
| На сайте добавлены несколько открыток со старым закрытым трамваем. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
