[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒14 | 15‒34 ] [ Все сообщения ]
Ночной_Дозор | Re: Терміново: сумна новина з Одеси [8] | [Ответить] |
Во-первых - авария, когда помяли крыло. Здесь - катастрофа.
Во-вторых - катастрофа трамвая, событие чрезвычайное. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Терміново: сумна новина з Одеси [8] | [Ответить] |
Вагоны-технички должны быть в городе,очень жаль что только такой трагический случай заставит задуматься про это. | ||
Ночной_Дозор | Re: Терміново: сумна новина з Одеси [8] | [Ответить] |
Там просто, на выходе, не поставили башмаки. Понадеялись на авось. | ||
Женя | В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) | [Ответить] |
http://novosti-n.mk.ua/news/read/?id=23830
Столкновение двух трамваев произошло вечером 29 июля в Приморском районе Одессы. Об этом сообщили очевидцы происшествия. По их словам, вагоны, следовавшие по маршрутам №3 и №21, столкнулись на Тираспольской площади. При этом никто не пострадал. В момент столкновения вагон 21-го маршрута разворачивался, а «тройка» ехала по ул. Преображенской в направлении железнодорожного вокзала. | ||
Tatra_KT4SU_#190 | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) | [Ответить] |
судя по всему, вагон пойдет подсписание | ||
Tatra_KT4SU_#190 | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) | [Ответить] |
при том судя по всему, на 21 и 3-ке работали идиоты | ||
Odessit_Alex | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [20] | [Ответить] |
> при том судя по всему, на 21 и 3-ке работали идиоты
Самое главное чтоб ты был умным и не идиотом! А суть произошедшего с 3 и 21, что у вагона 21 маршрута оборвался кардан в момент когда он останавливался пропустить 3 маршрут у кого главное приемущвство. В связи с обрывом кардана вагона 21 маршрута, у него исчез электротормоз, а как известно, магниты в кривой не эффективны в результате чего вагон вынесло прямо под проходящий вагон 3 маршрута и произошло столкновение. | ||
Связист | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [21] | [Ответить] |
В связи с обрывом
> кардана вагона 21 маршрута, у него исчез электротормоз, а > как известно, магниты в кривой не эффективны в результате > чего вагон вынесло прямо под проходящий вагон 3 маршрута и > произошло столкновение. Тоже не понятно. оторвался один кардан а не все. вагон может спокойно тормозить 3-мя двигателями. а если выбило максималку, то схватят колодки. У нас вагоны потихоньку без кардана своим ходом доезжают в депо. | ||
Ночной_Дозор | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [21] | [Ответить] |
Ага. Отвались все карданы. | ||
Ночной_Дозор | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [21] | [Ответить] |
Два вагона - четыре тележки, восемь карданов. | ||
Odessit_Alex | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [21] | [Ответить] |
Если вы на знаете устройство вагона, то помолчали бы!!! Так как даже при обрыве одного кардана или обрыве клемной коробки одного из двигателя у вагона нет элрктротормоза! | ||
Ночной_Дозор | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [25] | [Ответить] |
> Если вы на знаете устройство вагона, то помолчали бы!!!
Вы к кому обращаетесь? | ||
Связист | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [25] | [Ответить] |
> Если вы на знаете устройство вагона, то помолчали бы!!! Так
> как даже при обрыве одного кардана или обрыве клемной > коробки одного из двигателя у вагона нет элрктротормоза! Ну ладно с клемной согласен(один вид тормоза пропадает) Но кардан если один отпадёт, вагон потихоньку можно в вагон гнать. Просто движок чтобы в разнос недоходил. Правда может у вас другое устройство Т3 :). У нас в случае обрыва кардана он не едет если только кардан упрётся в плиту,шпалу. | ||
Odessit_Alex | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [26] | [Ответить] |
> > Если вы на знаете устройство вагона, то помолчали бы!!!
> Вы к кому обращаетесь? ко всем кто считает что без одного кардана можно ехать! без кардана далеко не уедешь, так как ТЭД пойдёт в резонанас, как здесь написали ранее и всем подшипникам будет полная торба, и во вторых вся нагрузка электродинамического тормоза будет сконцентрированна именно на том ТЭД где утерян кардан в связи с тем что все 4 ТЭД связань песледовательным подключением, включая ускоритель, для электроторможения. другими словами, три оставшихся рабочих ТЭД будут являтся генератором именно для того одного свободно вращающегося ТЭД на котором и нет кардана концентрируя на нём всю выробатываему нагрузку. хороший пример тому также закон Ома, где напряжение будет идти по пути наименьшего сопротивления. как бывший водитель с 12 летним стажем, скажу что идиоты, как здесь писали ранее, именно те водители которэ рескнут поехать своим ходом без кардана! | ||
Д-616 | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [26] | [Ответить] |
>без одного кардана можно ехать!
Можно. Не будет ЭДТ, но вагон ехать будет. Доказано практически. | ||
Д-616 | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [26] | [Ответить] |
(имеется ввиду физическая возможность ехать, а не то что такое запрещено ПТЭ) | ||
Д-616 | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [26] | [Ответить] |
Поправлюсь:
не всегда. В некотрых случаях срабатывает MR. | ||
Д-616 | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [26] | [Ответить] |
>У нас в случае обрыва кардана он не едет
>если только кардан упрётся в плиту,шпалу. ...или если срабатывает MR от превышения тока. | ||
Д-616 | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [26] | [Ответить] |
> вагон может спокойно тормозить 3-мя двигателями.
При обрыве кардана ЭДТ пропадает или неэффективен. >а если выбило максималку, то схватят колодки. Угу, и что? Это не рельсовый — на скорости они просто сгорят. | ||
Odessit_Alex | Re: В центре Одессы столкнулись два трамвая (фото) [33] | [Ответить] |
Д-616 абсолютно прав! Всё так и есть! Нет электротормоза вообще если кардан бьёт по кабелям или совсем не эффективен. В любом случае сработает реле тока в третьей контакторной раме и наложит колодки, но к сажелению на высоких скоростях колодки моментально начнут гореть и терять свои текстурный качества, что скажется на эффект торможения только колодками.
Я не снаю как в других городах бывшего союза, но я обратил внимание что на Украине, закупаются колодки отвратительного качества которых не хватает даже от одного и до следующего ТО1, по крайней мере так есть в Одессе уже в течении последних 2х десятилетий. Оригинальные колодки Чешского производства выполнины с добавкой порошковой примеси меди в структуру самой колодки, в то время как у нас используют материал для изготовления из каких то дешёвых текстолитовых композиций без каких-либо примесей металла или керамики, и при первом же пригорании колодки она становится от нагрева как стекло теряя свою структуру и эфект дотормаживания и удерживания вагона в стояночном положении. |
[ Список тем | Создать тему ]