Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 18‒37 | 38‒57 ] [ Все сообщения ]

ВыхухольRe: Изменение маршрутов[Ответить
[38] 2003-10-09 16:22Тока ж пока он до Минской дочапает...
 
Михаил БарашковRe: Изменение маршрутов[Ответить
[39] 2003-10-09 16:33Дольше не будет - ведь у Петровки постоянно пробки!
 
ВыхухольRe: Изменение маршрутов[Ответить
[40] 2003-10-09 16:48Абы ходил по-людски. Наглядный пример - 32 тр и 99 авт. С утра - кому как больше нравится. А вот вечером все ломятся на 99-й - на 1 ост. меньше на метро ехать.
 
maxyRe: Изменение маршрутов[Ответить
[41] 2003-10-09 17:25>А вот вечером все ломятся на 99-й - на 1 ост. меньше на
>метро ехать.
нет, причина в другом. Я специально интересовался у нескольких знакомых с Минского массива. Обьяснение таково, что 99-й ходит немного чаще (мелочь, но приятно), но при этом еще и маршрутки с Минской удобные в ту сторону (стартующие от минской), а с Героев Днепра - только проходящяя редкоходящяя маршрутка.

 
ВыхухольRe: Изменение маршрутов[Ответить
[42] 2003-10-09 17:34А еще - у 99-го конечная, а 32-й проходящий.
 
NickRe: Изменение маршрутов[Ответить
[43] 2003-10-10 01:45А вы видели, какие сейчас заполненные маршрутки ездят с Троещины на Оболонь и транзитом дальше на Виноградарь?
Что, непопулярное направление?
Какие альтернативы? Метро до "Петровки" + пересадка на А/ТР на ТРоещину или А100 до Радужного +пересадка на А/ТР на Троещину.
А так будет один маршрут (но надо много ПС).
 
maxyRe: Изменение маршрутов[Ответить
[44] 2003-10-10 06:40>А вы видели, какие сейчас заполненные маршрутки ездят с Троещины
> на Оболонь и транзитом дальше на Виноградарь?
Согласен, маршрутка от метро Минская до Милославской, раньше ходила обслуживалась мерседесами, а теперь там уже ПАЗики ходят.

 
ВыхухольRe: Изменение маршрутов[Ответить
[45] 2003-10-16 14:46Вчера имел счастье наблюдать. КАЗЛЫ. 31 вкупе с 30 едет до Цветаевой (это с Зенита!), а там поворачивает по линии бывшего 37а. ИДИОТЫ. Почему бы не сделать поворот по Драйзера? Тогда бы 30 и 31 дублировались не на 98%, а хотя бы на 60. Да и пиплу из "затрамвайя" был бы выбор: на Петровку - 31, на Лесную - 37. Сняли бы заодно 73 автобус, щоб менше смерділо. У нас хоть кто-нибудь хоть чем-нибудь хоть когда-нибудь думает?
 
СергейRe: Изменение маршрутов[Ответить
[46] 2003-10-16 14:54Не знаю. Наверное, не думает. Как говорится, что хочу, то и ворочу.
Выхухоль, почитайте мою тему о 1994-1997 годах: она создана сегодня. Это сегодня я описанное там вспоминаю с ностальгией. А тогда тоже бардака хватало. Почитайте. Я 12 пунктов написал.

 
СтефанПравильно ли я понял?[Ответить
[47] 2003-10-16 16:5737-А теперь закрыт, а на Цветаевой направление движения "в город" поменялось на противоположное? Т.е., чтобы попасть к метро, раньше нужно было садиться на 37-А и ехать изначально на запад, теперь — на 31 и ехать на восток. Так?
 
MishaRe: Правильно ли я понял?[Ответить
[48] 2003-10-16 17:1637A цветет и пахнет, в смысле, ездит.
 
СтефанRe: Правильно ли я понял?[Ответить
[49] 2003-10-17 07:46ОК. Наконец я в какой-то мере преодолел свою безграмотность в отношении Троещины, и могу теперь дискутировать по ней почти как местный житель :-)

Значит, сейчас с Цветаевой можно уехать к метро => в город двояко, но для этого надо стоять на противоположных сторонах улицы? Как-то не очень удобно...
Но вроде же намеревались 37-А заменить 31-м, нет? Или передумали?

Подозреваю, что одной из причин запуска 31-го так, как он пошел, а не по трассе 37-го, могло быть "оголение" 30-го (если на него действительно перебросили оттуда машины) и соответствующая необходимость "заткнуть" чем-то участок пр. Маяковского от Драйзера до Цветаевой. Вот и заткнули... теми же самыми машинами, но с другими табличками :-)
 
ВыхухольRe: Правильно ли я понял?[Ответить
[50] 2003-10-17 09:39Хотя виделось (бы) гораздо проще:
- закрываются 30К и 37А;
- 31 едет по Драйзера, какой-то там (Радунской?) и Цветаевой, заменяя безвременно ушедший 37А, или же 37 идет по Цветаевой, а 31 - по Радунской до упора в Милославскую (1 вариант лучше, т.к. конечные у 30 и 31 назывались бы по-разному);
- ПС для 31 берется из 30к и 37А, с которого, правда, пару машин уйдет на подкрепление осиротевшего 37;
- В конце концов, 2 - 3 троля купить.
Вместо этого имеем 30 и 31 - сиамские близнецы, ну типа как те же 37 и 37А. 98% участка идут вместе.
Насчет "ждать чего-то до метро в разные стороны" - ну, во-первых, каждый едет до того метро, которое ему удобнее, а во-вторых, если нет тумана, улица просматривается хорошо, не сильно оживленная, а остановки напротив. Правда, когда по улице едет что-то, увидеть издали, 31 или 37... Номера уж больно похожи.
 
maxyRe: Правильно ли я понял?[Ответить
[51] 2003-10-17 09:50>Правда, когда по улице едет что-то, увидеть издали, 31 или 37... >Номера уж больно похожи
Там, где они ездят в разные стороны по одной улице 31 дублируется 37а, а не 37, так что не различить номера сложно, 37а не очень похоже на 31.
 
СтефанRe: Правильно ли я понял?[Ответить
[52] 2003-10-17 21:251 вариант плох тем, что в нем 31-й проходил бы отрезок Маяковского-Драйзера-Радунская-Цветаевой-опять Маяковского по этакой подкове, в то время как 30-й — его же по прямой. В результате на конечной на 31-й садились бы исключительно внутритроещинские пассажиры; а что происходит с внутритроещинским маршрутом — "видели в Арбатове. Второй раз не советуем" (С).

В случае 37-А наличие более короткого 30-го не столь сказывается, потому что они идут в разные места. Но "подкова" все равно смотрится не очень хорошо. Поэтому, если уж считать, что надо разнести 30 и 31, я бы делал так: 31 — Маяковского-Драйзера-Радунская-до упора, 37 — Братиславская-Драйзера-направо на Маяковского-налево на Цветаевой-Радунская до упора.
Хотя это может не понравиться нынешним клиентам 37-го, уже привыкшим к нему...
 
ВыхухольRe: Правильно ли я понял?[Ответить
[53] 2003-10-20 09:13Теряется кусок от угла Драйзера/Маяковского до угла Радунской/Цветаевой.
 
СтефанRe: Правильно ли я понял? [53][Ответить
[54] 2003-10-20 17:19> Теряется кусок от угла Драйзера/Маяковского до угла
> Радунской/Цветаевой.

Почему? По нему запускается 31-й. (Но уходит 37-й.)
P.S. А куда ходил 30-К? До старого кольца 30 (Сабурова)?
 
maxyRe: Правильно ли я понял? [53][Ответить
[55] 2003-10-21 03:03Сегодня видел ... Стоял в 17:30 на остановке завод "Маяк" (в сторону Петровки). Вижу с Зенита (спускается сверху, с разворота) едет тралик, ЮМЗ-Т2... ну, думаю, 34.
Подезжает, вижу табличку - оказывается это 30. Он еще на Зените набился как бочка с селедками. Интересно, как он дальше на Петровке... того... наполнялся
Вопрос к троещинцам - и часто вам так на 30-й в ч/пик одиночки выпускают?
 
ВыхухольRe: Правильно ли я понял? [55][Ответить
[56] 2003-10-21 09:15> Вопрос к троещинцам - и часто вам так на 30-й в ч/пик
> одиночки выпускают?

Примерно один из трех
 
ЗигфридRe: Правильно ли я понял? [55][Ответить
[57] 2003-10-21 10:252Стефан - да, до Сабурова. Считай, 31 - это продленный 30к.
 
0‒19 | 18‒37 | 38‒57 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011