[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒53 | 54‒73 | 74‒98 | 99‒118 | 119‒1135 | 1136‒1155 ] [ Все сообщения ]
| Sturm | Re: Транспорт к Евро-2012 [59] | [Ответить] |
| *Вибачте, 4303 | ||
| Nick | Re: Транспорт к Евро-2012 [5] | [Ответить] |
| > В Донецк уже пришли белые ЛАЗы.
Сейчас или 2-3 года назад? | ||
| ТРЕД 4(Дмитрий) | [Ответить] | |
| Панели управления все в том же ЛАЗе сделаны по идиотски и опасны - КТО В СВОЕМ УМЕ размещает кнопку контактора АКБ рядом с кнопкой "Двери общий" и кнопки отопления салона с кнопкой "Управление компрессором" | ||
| Santehnik | Re: Транспорт к Евро-2012 [5] | [Ответить] |
| > Сейчас или 2-3 года назад?
Сейчас. На днях буквально с Донецка писали радостные сообщения :) | ||
| nikooolay | Re: Транспорт к Евро-2012 [75] | [Ответить] |
| > > В Донецк уже пришли белые ЛАЗы. Сейчас или 2-3 года
> назад? Автобусы, сейчас | ||
| Otto | Re: | [Ответить] |
| Я взагалі ЗА ЛАЗ нічого не казав чи добре, чи погано. Я за будь-яку нову техніку, аби було її багато і щоб їздила довго. Будь то МАЗ, ЛАЗ, Тролза чи Богдан. У кожного виробника є хороші моделі, хоча варто було б зупинитися на продукції ЛАЗу, бо вже є досвід експлуатації, до того ж наче зараз стало легше з запчастинами, в ТД1,3 взагалі можна сказати, що все добре з ЛАЗами. | ||
| Artur717 | Re: [72] | [Ответить] |
| > > купленные городами 1-2 года назад? Это нормально? Доллар
> вырос? Вырос. Это конечно не сильно нормально, но... такое > не только на лазе происходит... Вырос. А ты представь, если ты купил машину 2 года назад, ездишь на ней, как ни в чём не бывало, а тут тебе на, звонят и говорят, что бы ты доплатил за неё деньги, так как доллар вырос, что, ты доплатишь? | ||
| Santehnik | Re: [72] | [Ответить] |
| Ты видимо ящик не смотрел где людям проценты за кредиты поднимали. | ||
| Artur717 | Re: [81] | [Ответить] |
| > Ты видимо ящик не смотрел где людям проценты за кредиты
> поднимали. Причём тут кредит? | ||
| Santehnik | Re: [81] | [Ответить] |
| Как прчием. Изменение условий по ходу сделки. Ты ж это ищеш? | ||
| Sasha | Re: [81] | [Ответить] |
| Львів задоволений тим, що автобуси і тролейбуси до Євро-2012 робитимуть саме на ЛАЗі - це дозволить збільшити кількість робочих місць на підприємстві, а також відновити роботу кількох законсервованих цехів. Плюс - завод поруч з тролейбусним депо та комунальним автопарком, що дозволить швидко і якісно здійснювати гарантійне обслуговування машин, які можна буде без проблем привезти на сам ЛАЗ, не чекаючи, поки хтось прийде ремонтувати у депо чи парк.
Крім того, тролейбуси-"маршрутки" Т601 зарекомендували себе не дуже добре у Львові - дається взнаки їх мала вмістимість і неможливість експлуатації на сильно завантажених маршрутах. А ще - не дуже позитивне ставлення у Львові до персони Петра Порошенка - панує думка, що вже "краще росіянин Чуркін, ніж олігарх та хитрий єврей Порошенко". Крім того, у багатьох викликають сміх та роздратування заяви про те, що "Порошенко особисто брав участь у проектуванні та розробці нових моделей тролейбусів "Богдан", про що неодноразово писали у пресі... Загалом у Львові немає жодних проблем з ремнтом та експлуатацією ЛАЗів Е183 і А292, тому місто зацікавлене саме у придбанні цих машин, але буде здійснюватися спеціальне замовлення комплектуючих та агрегатів тролейбусів та трамваїв, тобто "китайської начинки" буде по-мінімуму. | ||
| darsi | Re: [85] | [Ответить] |
| Люди про що сперечатися, ЛАЗ НЕ ЗРОБИТЬ цього замовлення, так як і не зробив обіцяного для Києва та інших міст, це суто політичний крок, повязаний скоріш за все з деребаном бюджетних коштів, поділять, розкладуть на відкати і т.д. | ||
| Женя | Re: [86] | [Ответить] |
| > А ЛАЗ это хоть и новая техника, но всеравно гамно!!! Так
> может, писать человек, который понятия в технике, ее > производстве и реализации не имеет! Зато имеет опыт езды в ней в роли пассажира. Оказывается, и в гармошках-троллях тоже расстояние между сидениями такое, что два взрослых человека вынуждены обнимать коленями колени сидящего напротив, или же сидеть по стойке смирно, как в переделанных из грузовых микроавтобусах на заре появления маршруток. Бред это - такое позорище предлагать для передвижения гостям-иностранцам. Впрочем, всё равно заказ выполнен не будет, поэтому оффтоп завязываю. :) | ||
| Morty | Re: [87] | [Ответить] |
| > Люди про що сперечатися, ЛАЗ НЕ ЗРОБИТЬ цього замовлення,
В статье есть фотки, ЛАЗ работает и автобусы уже собираются! И Донецк получил несколько штук... А вы тут разводите срач. | ||
| Morty | Re: [86] | [Ответить] |
| > А ЛАЗ это хоть и новая техника, но всеравно гамно!!!
Возле меня ходит автобус, у него всего 6 рейсов в день. Расписание есть. Пользуюсь им, когда влом идти на троллейбус или трамвая. Иногда МАЗ-203 пускают, иногда ЛАЗ-Е183... Это машины одного класса. ЛАЗ: Вибрация присутствует, к тому же стёкла так и летят... Особенно в дверях. МАЗ: Очень плавно едет, без вибрации. Стёкла не вылетают. Но Я за ЛАЗ! Потому, что он наш... И в нём тоже хорошо, в сравнении с ЗиУ. | ||
| ��има | Re: [93] | [Ответить] |
| > МАЗ: Очень плавно едет, без вибрации. Стёкла не вылетают.
> Но Я за ЛАЗ! Потому, что он наш... И в нём тоже хорошо, в > сравнении с ЗиУ. А я за МАЗ, потому что в нем уровень комфорта выше. Но, гавкаться всем потому что кому-то не нравится даже не техника, а сам завод или его владелец... | ||
| Morty | Re: [93] | [Ответить] |
| В любом случае покупка новых машин не отразится на качественной организации движения и вывешивании расписаний на всех остановках, увы... | ||
| Artur717 | Re: Транспорт к Евро-2012 [57] | [Ответить] |
| > > и ничего не слушаешь. Эх накупят тебе ЭлектроЛАЗов, как >
> заревут карданы, как запарит лето без нормальной > > вентиляции, будет тебе радость. ЛАЗи між іншим > модернізували до великих форток. А щодо карданів - велкам > ту А144, там можна послухати і оцінити якість Я не знаю в каком АП настолько кривые руки, что у АВТОБУСа рычит кардан, подобно троллейбусу. Я такого не слышал ещё ни в одном автобусе, тем более А144. Может в маршробусах А091 редуктора и ревут, но в А144 из АП-2 я не слышал ничего подобного. Единственный заметный минус - гул колодок при торможении. | ||
| PROFI | Транспорт к Евро-2012 [96] | [Ответить] |
| В гуле карданного вала виновата эксплуатирующая организация.
Не-фиг на рейс выезжать неисправным транспортным средством! Если дефект заводской пиши рекламацию и требуй всеми возможными методами замены, если же сам проспал, будь добрый заплати и поменяй. | ||
| ��има | Re: Транспорт к Евро-2012 [96] | [Ответить] |
| Ребята, кому вы это все рассказываете? Человеку затеявшему срач все ваши доводы по барабану. Он совершенно серьезно считает себя здесь самым большим специалистом абсолютно по всем вопросам. В крайнем случае, может процитировать что-нибудь из словаря 1969 года издания. | ||
[ Список тем | Создать тему ]