[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒1135 | 1136‒1155 ] [ Все сообщения ]
| Santehnik | Re: Транспорт к Евро-2012 [14] | [Ответить] |
| А что не нравится? :) | ||
| Женя | Re: Транспорт к Евро-2012 [20] | [Ответить] |
| > А что не нравится? :)
То, что про трамы ни слова. | ||
| Дальнобойщик | Re: Транспорт к Евро-2012 [17] | [Ответить] |
| > Кабмін замовив у ЛАЗу транспорту на 3,5 млрд грн для
> «Євро-2012» (ZIK - Західна інформаційна корпорація, > 30-03-2010 09:52) Кабінет Міністрів України підписав з > Львівським автобусним заводом меморандум про поставку 1,5 > тис. автобусів та 500 тролейбусів для чотирьох українських > міст-господарів «Євро-2012». Про це сьогодні, 30 березня, у > Львові повідомили віце-прем’єр з питань Євро Борис > Колесніков та голова правління ЛАЗу Ігор Чуркін. Нифигасебе... Те уроды не отдали долги, а уже подписывают новые контракты :-( | ||
| RVR | Re: Транспорт к Евро-2012 [14] | [Ответить] |
| > > 2.Прозвучала новость о самой длинной в мире междугородней
> > троллейбусной линии Симферополь–Севастополь. Это не более > чем сказка, в самом Севастополе на глазах редеют парк > троллейбусов, количество маршрутов и объектов, которыми > располагает трол. управление... - враховуючи, що тепер Кримом керує "славнозвісний" В. Джарти, то взагалі можуть бути реальними занепад і ліквідація "Кримтролейбуса" й інших подібних підприємств. Досвід у нього є — читайте пости про ліквідацію трамвая у Макіївці... | ||
| dimentiy | Re: Транспорт к Евро-2012 [17] | [Ответить] |
| Это меморандум всего-лишь... До контрактов далеко как до Корсики рачки... | ||
| ��има | Re: Транспорт к Евро-2012 [22] | [Ответить] |
| > Нифигасебе... Те уроды не отдали долги, а уже подписывают
> новые контракты :-( В натуре! Прикрыть завод нахрен! (Вы ведь этого хотите?). | ||
| лихвар | Re: Транспорт к Евро-2012 [25] | [Ответить] |
| > > Нифигасебе... Те уроды не отдали долги, а уже подписывают
> > новые контракты :-( В натуре! Прикрыть завод нахрен! (Вы > ведь этого хотите?). достатньо були було б змінити власника. | ||
| ��има | Re: Транспорт к Евро-2012 [25] | [Ответить] |
| Что ж вы тогда не спасали завод до прихода Чуркина? | ||
| ��има | Re: Транспорт к Евро-2012 [25] | [Ответить] |
| А теперь, конечно, хорошо рассуждать. Новая модель освоена, контракты на поставку есть, можно и отбирать завод у владельца. | ||
| лихвар | Re: Транспорт к Евро-2012 [25] | [Ответить] |
| дивись не переборщи з одами, бо ще язик прилипне ;) | ||
| Андрей(BLEK) | Re: Транспорт к Евро-2012 [21] | [Ответить] |
| > > А что не нравится? :)
> То, что про трамы ни слова. Киеву не привыкать.Пустят еще на один десяток лет развалюхи Татры.На левый берег зачем вобще нужны новые трамваи....а вот в центре Тр15,18 пустят все КВРы,Скоростной если откроют то Кобры,КВРы и всем хорошо будет,главное Богданов побольше 091,092,144.Ах да забыл на Тр3 зделают Лаз/Маз может быть к тому времени как раз и придут 3725 и 3726. | ||
| ��има | Re: Транспорт к Евро-2012 [25] | [Ответить] |
| Какими одами? И куда язык должен прилипнуть? И, самое интересное, по теме что-нибудь вякнуть можете? | ||
| Дальнобойщик | Re: Транспорт к Евро-2012 [25] | [Ответить] |
| > > Нифигасебе... Те уроды не отдали долги, а уже подписывают
> > новые контракты :-( В натуре! Прикрыть завод нахрен! (Вы > ведь этого хотите?). Кто тебе сказал прикрыть завод? Где ты видел это? Я говорю о том, что те уроды долги не отдали, а у них уже новые контракты!!! Как говорится ПРОСНИСЬ И ПОЙ! | ||
| Дальнобойщик | Re: Транспорт к Евро-2012 [28] | [Ответить] |
| > А теперь, конечно, хорошо рассуждать. Новая модель освоена,
> контракты на поставку есть, можно и отбирать завод у > владельца. Не отобрать, но оштрафовать завод за невыполнения договоров. | ||
| Vyacheslav | Re: Транспорт к Евро-2012 [28] | [Ответить] |
| http://www.epravda.com.ua/news/4bb219a2955ff/
Порошенко обурений закупівлею тисяч ЛАЗів для Євро Корпорація "Богдан" висловила свою стурбованість через намір Кабміну закупити автобуси в Львіського автобусного заводу транспорту на три з половиною мільярди гривень. Про це повідомив прес-секретар корпорації Сергій Красуля, повідомляє агентство "Українські новини". "Висловлюємо свою стурбованість у зв'язку з появою інформації про наміри уряду закупити автобуси в рамках програми з підготовки Євро-2012 в одного підрядника без проведення тендера або конкурсу", - повідомив прес-секретар корпорації Сергій Красуля. На його думку, такий намір суперечить законодавчій базі, що регулює проведення держзакупівель. За даними асоціації "Укравтопром", в 2009 році в Україні було зроблено 9,783 тисячі автобусів, з яких 3,744 автобуси випустила корпорація "Богдан", 107 автобусів ЛАЗ. Як інформує агентство ЗІК, За 2009 рік на ЛАЗі звільнено близько півтисячі осіб, половина з того - з порушеннями. Про це повідомив заступник голови профспілки заводу Володимир Коваль. Так він прокоментував підписання меморандуму з Кабміном на виготовлення транспорту до Євро-2012. "Приємно чути, що нарешті держава звернула увагу на проблеми ЛАЗу і задекларувала закупівлю автобусів та тролейбусів до Євро. Але навіщо тоді керівництво ЛАЗу масово скорочує працівників?", - сказав профспілчанин. Коваль наголосив, що основною умовою нормальної роботи підприємства є погашення всіх боргів. "Хай завод працює, але хай адміністрація виплатить заборговану зарплату, а також хай відрахує кошти в Пенсійний фонд, припинить порушувати закони та нарешті почне з повагою відноситися до своїх працівників", - наголосив він. Нагадаємо, Кабмін підписав меморандум з ЛАЗом про виготовлення 1,5 тис. автобусів та 500 тролейбусів для міст-господарів Євро-2012 на 3,5 млрд. грн. "Єдиним заводом, здатним впоратися з масштабом основної частини замовлення, є ЛАЗ", - заявляв віце-прем'єр із підготовки до Євро-2012 Борис Колесніков. Як повідомлялося, директор ЛАЗу Сергій Челяпін обвинувачується в умисній невиплаті заробітної плати працівникам заводу. Відомо, що принаймні частковими власниками холдингу ЛАЗ є російські підприємці брати Чуркіни. Як також повідомлялося, "Богдан" випустив модель дванадцятиметрового тролейбуса місткістю за сотню пасажирів і подавав його як розробку до Євро-2012. Як відомо, власником корпорації "Богдан", куди входять Луцький і Черкаський автозаводи, є підприємець Петро Порошенко. | ||
| Santehnik | Re: Транспорт к Евро-2012 [28] | [Ответить] |
| напоминает сопли южмаша))) | ||
| Vyacheslav | Re: Транспорт к Евро-2012 [35] | [Ответить] |
| > напоминает сопли южмаша)))
На відміну від Південмашу Богдан має "в залізі" майже всю лінійку міських автобусів-тролейбусів, зроблених на технічному рівні, аналогічному відповідним моделям ЛАЗу, а Київ проводив тендер на відміну від... | ||
| Santehnik | Re: Транспорт к Евро-2012 [35] | [Ответить] |
| > майже всю лінійку міських автобусів
Угу А092, А144... Аналогов А183 и А292 так и нету. Аналог А292 вобще не скоро будет, а это лучший автобус который есть в нашей стране... :) Правительство Януковича мне нравится всё больше и больше :) | ||
| Artur717 | Re: Транспорт к Евро-2012 [28] | [Ответить] |
| Вооот, значит Т701 всётаки был расчитан на Киев! | ||
| HAnS | Re: Транспорт к Евро-2012 [37] | [Ответить] |
| > Аналогов А183 и А292 так и нету.
> Аналог А292 вобще не скоро будет, а это лучший автобус > который есть в нашей стране... :) Автобуси Богдан робить із запізненням від тролбейусів, якщо ти не помітив. Тролебйусна лінійка є уже вся. Значить скоро і автобуси будуть. | ||
[ Список тем | Создать тему ]