[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒51 ]
| Александр (ГО Мол... | Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| Уважаемые, единомышленники!
На сегодняшний день, как вам всем известно, сложилась кризисная ситуация в сфере электротранспорта Украины и города Киева в частности: не выплачивается заработная плата сотрудникам, сокращается число троллейбусных и трамвайных маршрутов, уже несколько лет переноситься открытие скоростного трамвая, в то время, как большинство трамваев уже устарели морально и физически, а техническое и эстетическое состояние троллейбусов никого не беспокоит. Более того, под угрозой закрытия находиться визитная карточка города «Киевский фуникулер», а Киевский Метрополитен стал рекламной площадкой под слоганом: «Меньше вагонов, больше интервалов, больше рекламы!». Все это ведет к тому, что об электротранспорте будут помнить только форумы, сайты и вы! Мы не хотим и не будем винить в этом начальников "Киевпастранса" или «Киевского Метрополитена», городскую власть, депутатов. Мы хотим отойти от практики постоянных обвинений в некомпетентности и продажности "маршруточным боссам" т.к во многом виноваты мы сами- гражданское общество. Именно гражданское общество должно оказывать влияние на власть, чтобы она выполняла свои функции и обязательства. Общественная Организация "Молодь до ВЛАДИ" предлагает всем настоящим, а не псевдопатриотам Городского Электротранспорта, реально изменить ситуацию в этой сфере, а не сидеть статистами "умирающих маршрутов" и писать эпитафии очередному списанному подвижному составу. Мы, команда молодых единомышленников, готовы вместе с вами бороться за цивилизованный общественный транспорт. На сегодняшний день, мы реально можем предоставить вам возможность стать членом "общественного совета" при профильном органе исполнительной власти или членом профильного сектора нашей организации, который обеспечит вам поддержку в ваших устремлениях. Хватит просто сидеть и наблюдать! Уже давно пора действовать! Адрес организации: 01030, г. Киев, ул. Пирогова, дом 5, офис 2.; тел. 063 25 994 99 (Александр) www.molodavlada.org | ||
| Дальнобойщик | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| Жаль такой организации нет в Кривом Роге... | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| Ув. Дальнобойщик!
Касательно наличия представителей ГО "Молодь до ВЛАДИ" в г.Кривой-Рог, вам будет сообщено завтра (если на сегодня такие имеються). | ||
| hectocotyle | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| Что-то и ошибок многовато, и больше похоже на раскрутку общественной организации, а не на желание спасти электротранспорт. | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| 2hectocotyle
Я являюсь ответственным за работу с общественными организациями и письмо писал сам (что же мне "-" за знание русского языка), но ошибки в письме еще не говорят об истинных намерениях. 2Саха А откуда же появиться информация об электротранспорте, если вы еще сами ничего не сделали? Сама по себе информация там не появиться. У вас есть желание что либо сделать? Приходите и звоните (звонить можете прямо сейчас). Касательно веб-сайта- действительно есть недоработки. З.Ы Лучше чем высказывать ничем необдуманные домыслы, найдите свободное время и желание хотя бы прийти (позвонить) обсудить пути сотрудничества. | ||
| Caxa | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| >У вас есть желание что либо сделать?
У меня есть много желаний, но возможностей пока нет никаких. Транспортная отрасль сильно зависит от властей(регулирование цен за проезд, введение льгот и т п), против которых кучка фанатов абсолютно бессильна. | ||
| Caxa | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| >во многом виноваты мы сами- гражданское общество
та часть общества, которая присутствует на этом форуме здесь как раз не при чем!!! >общество должно оказывать влияние на власть одна из главных причин бедствий транспорта - льготники и невыплата государством компенсаций за них. Денег у государства нету, и поэтому рационально отменить льготы. Но из 46 млн населения Украины - 24 млн (т.е. более 50%!!!) имеют льготы на проезд в транспорте. Тоесть даже если провести всенародный референдум на предмет отмены льгот в транспорте - идея не будет поддержана. Такой у нас порядок: если 51% скажет, что 2х2 равно 5, а 49% - что 4, то будет принято решение, что 2х2 = 5, несмотря на то, что это не есть правильно. | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| 2Саха
В том-то и дело, что пока фанаты электротранспорта "просто фанаты"- власть это не беспокоит. Но когда фанаты объединены и есть определенный центр координирования их действий- ОНИ (фанаты) становятся силой. Более того, в первом посте я написал какую РЕАЛЬНУЮ помощь мы готовы оказать. Следует так же добавить, что в организации есть юристы которые смогут помочь в написании обращений в те же управления транспорта, администрации предприятий. Так, что уважаемый Саха возможности у вас есть (они описаны в 1-м и в этом посте), все остальное за вами (контактные данные имеються). Наша цель помочь вам и городу обрести цивилизованный транспорт и вас никто не обязывает вступать в нашу организацию, и тем более, платить взносы и прочее. | ||
| Caxa | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| >юристы которые смогут помочь в написании обращений в те
>же управления транспорта, администрации предприятий Сейчас во многих автобусных парках Киева простаивает куча автобусов большой вместимости (ЛАЗ, МАЗ) из-за нехватки запчастей или просто из-за того, что маршрут на котором они работали, признан невыгодным и закрыт (или урезано количество выпусков). Если эти автобусы выпустить в режиме маршруток, то от них пойдет прибыль и деньги на запчасти появятся, и людям будет чем ездить. НО! В таком случае начнет выё**ваться такая контора как Антимонопольный комитет, типа автобусы, купленные за бюджетные деньги не должны работать маршрутками (хотя непонятно - вроде как бюджет формируется из средста от налогов работающих людей, которые ездят преимущественно на маршрутках, а пенсионеры, ездящие на автобусах обычного ражима не вносят в бюджет ничего). Так вот для начала пусть ваши "всемогущие"юристы напишут обращение, в котором бы они убедили, что не надо запрещеть выпускать автобусы на маршруты маршруток. | ||
| Santehnik | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| Для начала нужно разрешить пользоватся проездными в автобусах БВ работающих в режиме МТ.
А тогда пусть хоть 105 мазы выпускают на МТ:) | ||
| Андрей Черногор | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| hectocotyle, кстати, очень-очень прав!!! | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| 2hectocotyle и Андрей Черногор
Вы уже сотрудничали с нашей организацией и на личном опыте убедились, что мы занимаемся PR-ом и у нас нет искреннего желания помочь электротранспорту? Отвечу за вас- НЕТ не сотрудничали. Более того, как Общественная Организация может помочь электротранспорту, если многие люди просто сидят в интернете и выносят свои личные суждения, даже не попробовав обратиться к нам и выработать вместе определенные действия. Ведь Общественная Организация состоит из людей которым небезразличны определенные сферы жизни и в которых люди хотят что-то изменить, развить. Как например наша организация может изменить что-либо, если никто даже не хочет напрягать себя к каким-либо действиям? Предлагая, "всемогущим" юристам писать "с потолка" обращения и бояться гипотетических ответных действий АМКУ. Подчеркну, что предложение сотрудничать для серьезных и взрослых людей. | ||
| Андрей Черногор | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) | [Ответить] |
| Александр, не сложно понять, что Вы отличный психолог :) , чётко отрабатывающий те функции, которые поставлены "Вашими лидерами", это очевидно по Вашим убеждающим ответам в комментариях...
Мы все понимаем, что у "Вас" ведется активная работа по регистрации политической партии, со всеми вытекающими последствиями... Даже объявления рассылаете, как например: http://sevmarket.info/detail.php?siteid=56116&catid=47 http://ool.ua/cat/services-business/partnership/data/tpl-view/14236500/ http://0652.biz/advertisement_29995.html И.Т.Д. У "Вас" очень интересный сайт, от фона которого можно выписывать очки :) Лично мне очень понравился "Ваш" партнёр - "Спілка молодих політологів", которая исправно проводит игры-тренинги «Ігри влади: моделювання державотворення», в разных городах Украины, и.т.д., и особенно, некоторые пустые странички "Вашего" сайта, типа: "Корисне про вибори та політ технології"... Это всё конечно замечательно. Только вот не надо так сгоряча, врываясь на данный форум, сразу причислять всех присутствующих тут, "своими единомышленниками", как изначально идёт в "Вашем письме-обращении", и особенно, мягко говоря, не совсем красиво, делая "свои" дела, окрашивать их на этом форуме, в цвет "спасения ГЭТ"... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Уважаемые, единомышленники! (Письмо-обращение) [7] | [Ответить] |
| > >
> одна из главных причин бедствий транспорта - льготники и > невыплата государством компенсаций за них. Денег у > государства нету, и поэтому рационально отменить льготы. Но > из 46 млн населения Украины - 24 млн (т.е. более 50%!!!) > имеют льготы на проезд в транспорте. Тоесть даже если > провести всенародный референдум на предмет отмены льгот в > транспорте - идея не будет поддержана. Такой у нас порядок: > если 51% скажет, что 2х2 равно 5, а 49% - что 4, то будет > принято решение, что 2х2 = 5, несмотря на то, что это не > есть правильно. абсолютно верно! Это просто нонсенс - возить людей бесплатно, при этом не компенсируя фактически ничего... Получается всем хорошо: льготникам, которые бесплатно ездят, государству, которое заботится о половине населения государства (что в общем то хорошо), но за счёт коммунальных хозяйств (что очень плохо). Плохо только транспортникам, которые получаются просто в идиотском положении! Плюс ко всему государство дерёт все мыслемые и немыслемые налоги. Возить пенсионеров бесплатно и ещё платить налог в пенсионный фонд - абсурд! Единственным положительным моментом есть оплата за электроэнергию по тарифам как у населения. Если бы платили по промышленным тарифам - уже б давно ГЭТа не стало в Украине... В сложившейся ситуации единственно правильным выходом есть введение адресных доплат льготникам и всеобщий обязательный платёж за проезд. А льгота - это и так самая маленькая цена за проезд. Просто люди этого не понимают, не осознают физически... Ещё я фигею с одного момента. Есть Министерство жилищно-коммун хозяйства, есть пресловутая корпорация (ну и слово же выбрали!) электротранспорта Украины, которая фактически обязана защищать и остаивать права ГЭТа в правительстве (за что каждое предприятие и делает взносы ей!). Но никто, абсолютно никто даже не шевелится. Как будто так и надо. Никто не бьёт тревогу... что уж говорить об этой организации "Молодь до влади". А ГЭТ потихоньку-помаленьку загинается. И если так ещё будет продолжаться несколько лет - окончательно загнётся. | ||
| Владимир | Взгляд из Москвы | [Ответить] |
| Позволю себе высказать мнение на происходящее в данной теме. В Москве несколько лет существует подобная организация, она называется "Гражданская смена". Её вожаки делают вид, что борятся за улучшение жизни москвичей, в т.ч. восстановление нормальной работы общественного транспорта. Однако предлагаемые ими проекты у профессионалов вызывают в лучшем случае лишь усмешку. Чего стоит их предложение запустить вагон 71-630 на Лесную улицу (для немосквичей: вагон находится в Краснопресненском депо, обслуживающем обособленную травмайную сеть, и перевзти его на платформе можно только разобрав на части) или пустить трамвай по неиспользуемым путям, ведущим из ниоткуда в никуда... Таким способом положительных результатов не добиться, трамвай не восстановить. Самое интересное - когда им объяснишь всю абсурдность их задумок, они обижаются и отказываются с тобою общаться... | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Взгляд из Москвы | [Ответить] |
| 2Андрей Черногор
Мы считаем единомышленниками всех с кем мы разделяем общие идеи, убеждения. Это ваше личное мнение касательно недееспособности нашей организации, причем хочу дополнить, что ваши обвинения ничем не подкреплены. 2Владимир В том то и дело, что мы реально хотим изменить ситуацию и не быть аналогами подобных организаций. Поэтому мы стараемся привлечь поклонников ГЭТ к решению проблем. Кто же больше может помочь в проблемах транспорта как не сами люди которые этим "болеют"? Возможно за решение этих проблем возьмуться другие из нашей организации, но уже не будет никакой уверенности в том, что не будет как в Москве т.к человек должен заниматься той дейтельностью которая ему по душе. Более того, это моя личная инициатива в Общественной Организации по привлечению поклонников ГЭТ и подъем проблем касательно общественного транспорта. | ||
| ��има | Re: Взгляд из Москвы [18] | [Ответить] |
| > 2Андрей Черногор
> Мы считаем единомышленниками всех с кем мы разделяем общие > идеи, убеждения. А вот, кстати, о ваших идеях и убеждениях хотелось бы знать поподробнее. Дураку понятно, что молодежь может прорваться к власти только под крылом старых кукловодов. А вот, кто стоит за вами? | ||
| Gambler | Re: Взгляд из Москвы | [Ответить] |
| 2Александр: тогда поведайте, пожалуйста, чем Ваша организация отличается от приснопамятного ГАКа? Какие РЕАЛЬНЫЕ действия Вы предпринимали (не в сфере транспорта, а вообще) и какие РЕАЛЬНЫЕ действия Вы планируете предпринять. Откуда идёт финансирование Вашей ОО? Почему на Вашем сайте заполнены только страницы про подготовку к выборам и нет никакой конкретной информации или программы действий? Спасибо. | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Взгляд из Москвы | [Ответить] |
| 2Gambler
Общественная организация сформировалась в начале года. На данном этапе идет серия встреч с активными и заинтересованными гражданами, по результатам которых вырабатываются общие действия. Самой сильной стороной нашей организации являеться то, что отсутствуют "мажоры", бизнесмены которые могут просто занимать или продавливать свои интересы. Планируем: акции "Чистый двор", акции "Посвященные одиноким пенсионерам", акции "Защита молодежи" (названия акций могут меняться). Так же будет проводиться конкурс лучших работ по государственному и муниципальному управлению. Программа действий- впроцессе формирования. Вот почему мы (и лично я) хотим привлечь вас (поклонников ГЭТ) к разработке этой программы. Людей которые приходят в организацию как правило беспокоят: необустроенность жилых домов и дворов, борьба с уличными животными, сфера строительства (экономия энергоресурсов,), вырубка деревьев. Нет ни одного человека который бы беспокоился ГЭТом. На многих страницах пока отсутствует информация потому, что идет только этап встреч с общественностью. Финансирование идет за счет некоторых членов организации (абсолютно добровольно), а конференц-зал и помещения нам пока предоставляют активные предприниматели (далеко не олигархи) | ||
| Владимир | Re: Взгляд из Москвы [18] | [Ответить] |
| > Владимир В том то и дело, что мы реально хотим изменить
> ситуацию и не быть аналогами подобных организаций. Поэтому > мы стараемся привлечь поклонников ГЭТ к решению проблем. > Кто же больше может помочь в проблемах транспорта как не > сами люди которые этим "болеют"? Возможно за решение этих > проблем возьмуться другие из нашей организации, но уже не > будет никакой уверенности в том, что не будет как в Москве > т.к человек должен заниматься той дейтельностью которая ему > по душе. Более того, это моя личная инициатива в > Общественной Организации по привлечению поклонников ГЭТ и > подъем проблем касательно общественного транспорта. Почему бы вам в таком случае не обратиться к специалистам по общественному транспорту, например, в Ассоциацию предприятий городского электротранспорта Украины? Или вся ваша задача - создание популистской пиар-компании перед очередными выборами для кандидата, который после прихода к власти забудет обо всех предвыборных обещаниях? Честно говоря, я склоняюсь именно к такому варианту. | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Взгляд из Москвы | [Ответить] |
| 2��има
Глава нашей организации: Скрипец Валентин Викторович тел. 063 727 46 46 Можете лично пообщаться с этим человеком или можно организовать встречу, где и выработаем наши общие цели и действия. | ||
| Владимир | Re: Взгляд из Москвы [21] | [Ответить] |
| > Общественная организация сформировалась в начале
> года. На данном этапе идет серия встреч с активными и > заинтересованными гражданами, по результатам которых > вырабатываются общие действия. Самой сильной стороной > организации являеться то, что отсутствуют "мажоры", > бизнесмены которые могут просто занимать или продавливать > свои интересы. Планируем: акции "Чистый двор", акции > "Посвященные одиноким пенсионерам", акции "Защита > молодежи" (названия акций могут меняться). Так же будет > проводиться конкурс лучших работ по государственному и > муниципальному управлению. Программа действий- в процессе > формирования. Иными словами, будут проводиться акции типа "покричали - разошлись", а реально ничего не будет сделано. Если вы действительно планируете заниматься реальной работой, в чём я, честно говоря, сильно сомневаюсь, для начала изучите положительный опыт других городов в этой области, например, проводимую в Москве программу "Мой двор, мой подъезд". На мой взгляд, в этом отношении современный Киев напоминает Москву второй половины 1990-х с её грязными, неблагоустроенными, превращёнными в автостоянки дворами. > Почему мы (и лично я) хотим привлечь вас (поклонников ГЭТ) > к разработке этой программы. Людей которые приходят в > организацию как правило беспокоят: необустроенность жилых > домов и дворов, борьба с уличными животными, сфера > строительства (экономия энергоресурсов,), вырубка деревьев. > Нет ни одного человека который бы беспокоился ГЭТом. У меня иное мнение - борьба за развитие общестевнного транспорта станет разменной монетой в борьбе за тёплые места в КГГА. > Финансирование > идет за счет некоторых членов организации (абсолютно > добровольно), а конференц-зал и помещения нам пока > предоставляют активные предприниматели (далеко не > олигархи). А вот цитата выше: > Самой сильной стороной > организации являеться то, что отсутствуют "мажоры", > бизнесмены которые могут просто занимать или продавливать > свои интересы. Получается, что одно прямо противречит другому... | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Взгляд из Москвы | [Ответить] |
| 2Владимир
На данный момент еще не получен реестр общественных организаций куда можно обратиться. Если у вас есть электронная почта или почтовый адрес "Ассоциации" то пожалуйсто выложите. И последнее, почему бы вам, если вы хорошо знаете к кому лучше обращаться и что правильно делать не помочь нам в улучшении ситуации? Насколько я знаю, на этом форуме уже подымался вопрос по созданию Общественной Организации. Итог: 0. Сколько будем просто сидеть? | ||
| Владимир | Об организации | [Ответить] |
| > Жаль такой организации нет в Кривом Роге...
Может, и к лучшему, что нет. Об организациях судят по реальным результатам их работы, а не декларируемым целям. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Взгляд из Москвы [22] | [Ответить] |
| > > Почему бы вам в таком случае не обратиться к
> специалистам по общественному транспорту, например, в > Ассоциацию предприятий городского электротранспорта > Украины? действительно у нас есть такая контора. Только она называется Корпорація підприємств міськелектротранспорту України "Укрелектротранс". Если надумаете к ней обращаться - то спросите, чего ж они не бьют во все колокола про катастрофическую ситуацию в украинском ГЭТе? | ||
| Владимир | Re: Взгляд из Москвы [25] | [Ответить] |
| > На данный момент ещё не получен реестр
> общественных организаций куда можно обратиться. Если у вас > есть электронная почта или почтовый адрес "Ассоциации" то > пожалуйсто выложите. Почему бы Вам не попытаться самостоятельно попытаться его найти? > И последнее, почему бы вам, если вы > хорошо знаете к кому лучше обращаться и что правильно > делать не помочь нам в улучшении ситуации? Насколько я > знаю, на этом форуме уже подымался вопрос по созданию > Общественной Организации. Итог: 0. Сколько будем просто > сидеть? Насколько мне известно, в данной организации не могут состоять граждане других государств, например, Российской Федерации. О себе: коренной москвич и гражданин РФ | ||
| Женя | Re: Взгляд из Москвы [27] | [Ответить] |
| > > > Почему бы вам в таком случае не обратиться к >
> специалистам по общественному транспорту, например, в > > Ассоциацию предприятий городского электротранспорта > > Украины? действительно у нас есть такая контора. Только она > называется Корпорація підприємств міськелектротранспорту > України "Укрелектротранс". Если надумаете к ней обращаться > - то спросите, чего ж они не бьют во все колокола про > катастрофическую ситуацию в украинском ГЭТе? Да потому, что ГЭТ, будем честными, не самое главное. Намного хуже, когда в городе в принчипе нет горячей воды и отопления, а холодная сомнительной чистоты бывает по пару часов в день, да и то не каждый день. И это только один из примеров того, _что_ на Украине находится в гораздо более катастрофичном состоянии, чем ОТ. | ||
| ��има | Re: Взгляд из Москвы [23] | [Ответить] |
| > 2��има
> Глава нашей организации: > Скрипец Валентин Викторович > тел. 063 727 46 46 > Можете лично пообщаться с этим человеком или можно > организовать встречу, где и выработаем наши общие цели и > действия. Я ведь не про главу спрашивал, о том, кто стоит за ним. Хотя, понимаю, что вы не скажете. | ||
| Владимир | Re: Взгляд из Москвы [23] | [Ответить] |
| > Глава нашей организации: Скрипец Валентин Викторович
> тел. 063 727 46 46 Можете лично пообщаться с этим человеком > или можно организовать встречу, где и выработаем наши общие > цели и действия. А теперь самое главное: любая подобная организация должна иметь свой устав, выложенный на официальном сайте. На сайте данной организации нет официального устава, что даёт мне право сделать вывод, что с данной организацией нежелательно иметь дело. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Взгляд из Москвы [29] | [Ответить] |
| > > > > Да потому, что ГЭТ, будем честными, не самое
> главное. Намного хуже, когда в городе в принчипе нет > горячей воды и отопления, а холодная сомнительной чистоты > бывает по пару часов в день, да и то не каждый день. И это > только один из примеров того, _что_ на Украине находится в > гораздо более катастрофичном состоянии, чем ОТ. согласен на 200%. Но речь идёт сейчас конкретно о ГЭТе. В принципе сейчас в Украине до чего не коснись - всё в плачевном состоянии! Всё то, что очень нужно народу, жизненноважно. | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: | [Ответить] |
| 2Владимир
На сайте http://molodavlada.org/menus/view/172/ Здесь вы найдете и статут (Устав по-русски) и копии учредительных документов. Научитесь пользоваться интернетом и не делайте провокации из ничего (хотя бы перед тем как делать, изучите вопрос). Дорогие участники, на все остальные вопросы отвечу втечении дня (до 23:00). | ||
| Дальнобойщик | Re: Об организации [26] | [Ответить] |
| > > Жаль такой организации нет в Кривом Роге... Может, и к
> лучшему, что нет. Об организациях судят по реальным > результатам их работы, а не декларируемым целям. Так в городе вообще мало организаций подобного плана, а если они и есть, то про них знают буквально единици. | ||
| Владимир | Вопросы | [Ответить] |
| > Дорогие участники на все остальные
> вопросы отвечу втечении дня (до 23:00). В таком случае позволю себе задать несколько вопросов. 1. Каким образом организация "Молодёжь во власть" планирует решать проблему благоустройства дворовых территорий и ремонта жилого фонда в г. Киеве? 2. Планирует ли данная организация использовать положительный опыт Москвы, Минска в этой области? 3. Из каких средств должно осуществлятьяс финансирование мероприятий, предлагаемых организацией? | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Вопросы | [Ответить] |
| 1) Участие наших членов в "Общественных советах", где они будут вносить свои предложения или замечания касательно вопросов ЖКХ.
Выезды наших волонтеров на объекты (более подробно в пункте 3). Создание карты проблемных дворов, исходя из которой будут решаться конкретные проблемы. Используя, своих активистов (уборка, покраска), жалобы, давление (законное! не криминальное) на определенную администрацию в котором находиться определенный двор или дом.. Вслучае невыполнения ЖЭКом своих обязанностей, помощь жильцам в написании жалоб. 2) В области чего положительный опыт? Если в сфере транспорта, то лично я один не потяну изучение опыта и реализацию его в жизнь т.к для этого необходимы единомышленниеи между которыми мы смогли бы разделить все обязанности. В сфере жилого фонда есть активные граждане которые будут вести работу в этом секторе. 3) На данный момент будет использоваться, в основном, человеческие ресурсы (то чем мы обладаем на сегодняшний день). Например, акции по благоустройству жилых дворов будут привлекаться волонтеры и жители близлежащих домов. Основной целью будет расчистка дворов и приведение в порядок детских площадок (покраска, мелкий ремонт). Конечно же будут привлекаться некоторые финансовые ресурсы для вывоза мусора и прочих отходов, покупки кистей, краски. На данный момент, становления организации, привлечение больших финансовых ресурсов- нереально. 2Дальнобойщик Касательно филиала организации в Кривом-Рогу, на сегодняшний день в городе идет сбор подписей. Люди которые осуществляют сбор подписей будут костяком местной организации. Я вижу, что вы активный гражданин который проявляет интерес к жизни города. Если у вас есть интерес к организации то могу дать вам контактные данные представителей в вашем регионе. Вполне вероятно, что именно вы будете одни из основателей и руководителей местной ячейки. С такими людьми как вы- ГЭТ Кривого-Рого не пропадет. Касательно всех скептиков, в ближайшие дни на сайте "Молодь до ВЛАДИ" появиться информация об акциях и программах по ГЭТ. Уже за вами, небезразличными, будет профессиональное наполнение и исполненеие этих программ с нашей активной помощью. | ||
| Владимир М. | Re: Вопросы | [Ответить] |
| Господи..... не хочу сказать ничего плохого.... но ведь это ГАК самый настоящий, это пройдено в Киеве уже...
Что я могу сказать, не ждите нас, что мы к вам явимся; у нас давно сложилось сообщество, изучите НАШ форум и приходите к нам на встечи, мы собираемся часто.... | ||
| Ночной_Дозор | Re: Взгляд из Москвы [18] | [Ответить] |
| Кто за ними стоит не так важно. Если у ребят есть желание и энергия, не стоит их отталкивать. Даже если они непрофессионалы в транспорте. | ||
| Я_R | Re: Взгляд из Москвы [18] | [Ответить] |
| Если есть желание и энергия, пусть помогут нам в конкретном деле. Мы восстанавливаем исторический вагон Татра Т2 (вялотекущий процесс =) , для ремонта которого необходимы средства и "рабочие" руки. Поможете нам - поверим! ;-) | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Взгляд из Москвы [18] | [Ответить] |
| 2Ночной_Дозор и Я_R
Можно конкретную информацию: Когда и где вы собираетесь и восстанавливаете трамвай? (Я спрашиваю чтобы собрать людей и может быть какую-то сумму денег) З.Ы Так же Я_R и Ночной_Дозор! Спасибо вам, что поддержали и предложили конкретный! проект. | ||
| Я_R | Re: Взгляд из Москвы [18] | [Ответить] |
| Сайт посвященный восстановлению трамвая: http://tram.mashke.org/files/ya_r/t2
Обсужедние: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3587&ft=1&s=nd&fm=748&lm=767#s-767 (начиная с 188 сообщения) | ||
| VIVAS | Re: Взгляд из Москвы [39] | [Ответить] |
| > Если есть желание и энергия, пусть помогут нам в конкретном
> деле. Мы восстанавливаем исторический вагон Татра Т2 > (вялотекущий процесс =) , для ремонта которого необходимы > средства и "рабочие" руки. Поможете нам - поверим! ;-) Женя, вялотекущее потому что нету рук или потому что вагон просто ещё не загнали в цех? Кстати, поддерживаю идею насчёт субботников по ремонту линейных вагонов, сам готов принять в них участие при приезде. Сил и времени на исторический вагон или кафе идёт много, а ездит он не так часто, и не заметен для обычного пассажира. А вот добавить пару лишних вагончиков на какой-то 29 или 33 или 8 маршрут с логотипом комитета - и сразу известности прибавится. | ||
| Я_R | Re: Взгляд из Москвы [42] | [Ответить] |
| > Кстати,
> поддерживаю идею насчёт субботников по ремонту линейных > вагонов, сам готов принять в них участие при приезде Только пока ты был в Киеве ты почему-то не очень спешил помогать никому. Хватит уже одного автобуса, который сейчас никому не нужен | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: Взгляд из Москвы [39] | [Ответить] |
| Субботники- это очень интерестно!
Уважаемый Я_R! Как я понял, это ваш мобильный +38 О93 751-8О-52 Я завтра позвоню вам и мы сможем по телефону конкретнее обсудить, когда приходить на восстановление и субботники+ касательно денежного вопроса. | ||
| Я_R | Re: Взгляд из Москвы [39] | [Ответить] |
| Да, это мой тел. Можете даже сегодня, завтра буду несколько занят | ||
| SEmix | [Ответить] | |
| Господа трамфанаты, а что это вы тут щёки дуете? Пора бы уже разнообразить свою деятельность! Видно ведь, что всё, на что "спромоглися", это написать несколько писем (на них были получены стандартные отписки), обфоткать разваленные троллейбусы и вагоны "для истории" и ЗА СВОИ ДЕНЬГИ поднять несколько вагонов. Что это дало городу? Почти ни-че-го. Вместо того, чтобы гнать на парней, может на волне их амбиций сделать то, что уже давно собирались сделать? Ребята и без трамваев будут следовать к своей цели. Но если выпала такая возможность - не упустите её. Золотых гор она не сулит, но тем не менее, если ребята идут в политику, значит есть возможность засветить транспортную проблему в масс-медиа, это вроде бы полезно было бы, или есть такие, кто так не считает?
Владимир, я не понимаю Вашей позиции. Вы ищите причины не помогать ребятам? Если у вас нет желания им помогать, зачем тогда с них что-то требовать? Или их желание пойти во власть расценивается Вами как попытка ограбить кого-то? Хуже городу уже не будет. И так все в состоянии "почти уничтожено". Честно говоря, не ожидал! | ||
| VIVAS | Re: | [Ответить] |
| Semix, соглашусь в том плане, что транспорт не будет развиваться без воли начальства, потому что как известно, против начальства, даже самого мелкого, не попрёшь. Покатушки - это всё отлично в плане аматорских поездок, но городу это реально ничего не даёт. К сожалению, я уже выбрал себе на ближайшее время путь за пределами Украины, но уверен, что среди фанатов ОТ найдутся такие люди, которые захотят идти в политику, вот тогда и можно будет сделать для ОТ что-то реальное.
А фоткать трамваи и писать письма лёне с просьбами - так можно продолжать до нискончания века, и всё равно ничего не изменится. Прошу прощения, если кому-то моё сообщение показалось наездом. Если бы я продолжал работать в Киеве, то я бы наверняка попробовал проникнуть в структуру транспорта. Но я уже выбрал для себя путь в Чехии и в Америке, поэтому более чем пересылкой деталей для трамваев заняться физически не могу. | ||
| ��има | Re: Взгляд из Москвы [40] | [Ответить] |
| > 2Ночной_Дозор и Я_R
> Можно конкретную информацию: > Когда и где вы собираетесь и восстанавливаете трамвай? (Я > спрашиваю чтобы собрать людей и может быть какую-то сумму > денег) > З.Ы Так же Я_R и Ночной_Дозор! Спасибо вам, что поддержали > и предложили конкретный! проект. Совсем другой разговор. И тут уж действительно отходят на второй план цели вашей организации. Лишь бы наши ситуативные планы совпали. Как говорил Ленин: ради победы нашего дела можно пойти на союз с самим чертом. Надо только при этом быть уверенным, что ты обведешь черта вокруг пальца, а не он тебя. | ||
| Владимир | Re: [46] | [Ответить] |
| > Владимир, я не понимаю Вашей позиции.
> Вы ищите причины не помогать ребятам? Если у вас нет > желания им помогать, зачем тогда с них что-то требовать? > Или их желание пойти во власть расценивается Вами как > попытка ограбить кого-то? Хуже городу уже не будет. И так > все в состоянии "почти уничтожено". Честно говоря, не > ожидал! Просто хорошо знаком с деятельностью подобных организаций ("Молодая гвардия", "Наши", "Идущие вместе") в Москве, поэтому критически отношусь к подобному. Боюсь, что данная организация станет политической массовкой для определённого рода политиков. К тому же, как показывают ответы автора згалвного сообщения в данной теме, он плохо представляет себе, чем и как следует заниматься. Специально для него: я имел в виду программу Правительства Москвы "Мой двор, мой подъезд", в рамках которой в 2002 и 2007 гг. облагородили двор моего дома - полностью отремонтировали детскую площадку, восстановили газоны, спилили и вывезли сухостойные деревья, утилизировали брошенные автомобили, построили парковочные карманы взамен "ракушек". | ||
| Александр (ГО Мол... | Re: [49] | [Ответить] |
| Сегодня пообщался с Евгением, приятный и активный молодой человек. Думаю вскором времени, мы сможем представить реальные результаты нашего сотрудничества. | ||
[ Список тем | Создать тему ]