Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒10 | 11‒30 | 31‒154 | 155‒174 ] [ Все сообщения ]

G[H]usele_PaveLТроллейбусы Богдан Т701 и их модификации[Ответить
[0] 2010-02-03 13:09Наконец-то "Богдан" создал (или ещё создаёт) полноценную 12-ти метровую модель троллейбуса. По крайней мере, раз предлагает в своём прайсе - значит создал. Теперь к 12-ти метровым троллейбусам, которые эксплуатируются в Украине, а это: Шкода 14Тр, ЗиУ-682, ЮМЗ Т2, ЛАЗ-52522, К-12.04, ЮМЗ Е186, МАЗ-103Т, ЛАЗ Е183, Днепр Е187, АКСМ-32102, Тролза-5265 "Мегаполис" добавился Богдан Т701.

Наиболее известная на данный момент модификация - Т701.15 с асинхронным ТЭДом. Заведомо осознавая, что Т701.15 будет дорогой машиной, также есть модификация Т701.10 с ТЭДом постоянного тока, которая более доступная по цене.

По данным форума построен опытный образец, но его фотографий пока нет.
 
DimonRe: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации[Ответить
[1] 2010-02-03 13:12Т701.15 будет дорогой машиной
__
Но дешевле, Чем Шкодовский аналог
 
FlasHRe: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации[Ответить
[2] 2010-02-03 16:46> Наиболее известная на данный момент модификация - Т701.15

Правильнее сказать единственный изготовленный. Едет в Польшу. Или уже уехал.
 
evgenRe: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации[Ответить
[3] 2010-02-03 17:14и надолго он туда???
по Украине его обещают пустить в турне???
 
TFARe: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации[Ответить
[4] 2010-02-03 19:35Він в Чехії поки
 
@FF-Muttek@Re: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации[Ответить
[5] 2010-02-03 19:55Та нам пока ето и ненадо , счас бы наши троли починить и пока достаточно)))
 
kostyanRe: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации [5][Ответить
[6] 2010-02-03 20:46> Та нам пока ето и ненадо , счас бы наши троли починить и
> пока достаточно))) 

+1
Киев и так уже за последнее время обновил парк троллейбусов настолько, что новых машин больше, чем в некоторых городах, вместе взятых, вообще троллейбусов. Только толку с этого что-то не видно - дофига трупов, недовыпуск, сокращения и т.д. Хватит обновлять - пора поднимать то, что купили. Сейчас в серьезном обновлении нуждается трамвайное хозяйство.
 
ForesterRe: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации [0][Ответить
[7] 2010-02-03 21:01> Теперь к 12-ти
> метровым троллейбусам, которые эксплуатируются в Украине, а
> это: Шкода 14Тр, ЗиУ-682, ЮМЗ Т2...

С каких это пор они 12-тиметровыми стали? (Откуда ещё метр взялся? :))
 
FlasHRe: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации [4][Ответить
[8] 2010-02-03 21:30> Він в Чехії поки

да, действительно в Чехии, немного перепутал
 
G[H]usele_PaveLRe: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации [7][Ответить
[9] 2010-02-04 08:37> > Теперь к 12-ти
> > метровым троллейбусам, которые эксплуатируются в Украине,
> а
> > это: Шкода 14Тр, ЗиУ-682, ЮМЗ Т2...
> С каких это пор они 12-тиметровыми стали? (Откуда ещё метр
> взялся? :))

длины машин по бамперам: ЗиУ-682 - 11,8 м, ЮМЗ Т2: 11,7 м. На Шкоду нет документации или схемы.
 
ОлегRe: Троллейбусы Богдан Т701 и их модификации [7][Ответить
[10] 2010-02-11 16:08А для чего его в Чехию повезли?
 
0‒10 | 11‒30 | 31‒154 | 155‒174 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011