[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒2030 | 2031‒2050 | 2051‒2070 | 2071‒2090 | 2091‒2110 ] [ Все сообщения ]
| Neolaz | Re: 18/02/2011 п"ятниця [2041] | [Ответить] |
| >Там, де вони справні, то працюють, принаймні потолкові працюють у 532, а підлогові - у 574, влітку в обидвох працювали на обдув салону!
А де вони "підлогові"? Щось не помічав. До речі практика застосування вентиляторів є у найдавніших Шкод, навіть у 6Tr і ще в Татра-Т400 в німецькіх троліках МАН і Хеншель UHIIIs -також були. | ||
| AV | Re: 18/02/2011 п"ятниця [2041] | [Ответить] |
| > 596 теж. А чому в
> нього до речі форточки лише в двох вікнах зліва а не у всіх > вікнах? І чому в Шкодах вентилятори не використовують? Замінили, спочатку, здається, всі вікна були без форточок взагалі, як і в 594. нічого не міняли то 14Тр01 у них такий набір вікон http://transphoto.ru/photo/247059/ | ||
| Sasha | Re: 18/02/2011 п"ятниця [2051] | [Ответить] |
| > >Там, де вони справні, то працюють, принаймні потолкові
> працюють у 532, а підлогові - у 574, влітку в обидвох > працювали на обдув салону! А де вони "підлогові"? У "Шкодах" 1990 р., тобто 571-590, вентилятори вставновлені вже на рівні підлоги під кріслами - навпроти середніх дверей і між средніми і задніми по праву сторону. А потолкові були лише в модифікаціях до 1988 р., тобто до 540 включно, від 541 вже їх не було, натомість були люки. Серед них працює мабуть лише у 532 і все! | ||
| AV | 19/02/2011 субота | [Ответить] |
| Тр 3 - 563,
Тр 11 - 112, 566, Тр 24 - 109, 552, 560, 581, Т 1 - 1151, Т 3 - 1006, 1009, 1015, 1025, 1156, 1158, Т 5 - 1066, 1111, 1119, Т 6 - 1161, 1165, 1170, Т 9 - 1007, 1154, | ||
| Sasha | Re: 19/02/2011 субота | [Ответить] |
| Я так розумію, що 106 знову стоїть несправний - вчора саме замість нього працював 104, бо 109 був на ТО? | ||
| Misha-LV | Re: 19/02/2011 субота | [Ответить] |
| Тр 13 - 041,105, 544, 574, 580 | ||
| Neolaz | Re: 19/02/2011 субота | [Ответить] |
| >Я так розумію, що 106 знову стоїть несправний - вчора саме замість нього працював 104, бо 109 був на ТО?
109 гарний, помитий, фари помили нарешті, добра машина. | ||
| Sasha | Re: 19/02/2011 субота [2057] | [Ответить] |
| > 109 гарний,
> помитий, фари помили нарешті, добра машина. Та то водій прочитав тут, що фари брудні і вирішив помити учора на ТО))) | ||
| Neolaz | Re: 19/02/2011 субота [2057] | [Ответить] |
| Бачите, як файно! До речі в 102 теж фари блищать. Ми допомагаємо робити тролейбуси кращими. Ще помічені мною проблеми машин:
1) В 100 вибите скло в передніх дверях 2) В 102 знищили форточку 3) В 104 два розбитих скла 4) В 106 видавили скло в задніх дверях, відірвали ручку і відбили кусок бампера плюс треба приклеїти лінолеум на підлозі бо відклеївсь. І пандус здається ненадійний там. У автобусів ЛАЗів вікна зразу міняють. У тролейбусів їх так і будуть міняти на оргскло чи просто чекають вікон? | ||
| AV | Re: 19/02/2011 субота [2057] | [Ответить] |
| Тр 3 - 039, 106, 512, 514, 525, 528, 563, 591
Тр 5 - 043, 046, 103, 555, Тр 7 - 032 Тр 9 - 101, Тр 10 - 111, 541, 551, 556, Тр 11 - 112, 566, Тр 24 - 006, 109, 540, 552, 560, 581, Т 1 - 1151, Т 3 - 1006, 1009, 1015, 1025, 1156, 1158, Т 5 - 1066, 1111, 1119, Т 6 - 1161, 1165, 1170, Т 9 - 1007, 1154, | ||
| Юрій | Re: 19/02/2011 субота [2057] | [Ответить] |
| Тр5- 027,046,528,
На 027 водій з 008! 528 при старті з зупинки чи зі світлофора дьоргається, на великій швидкості -вібрація. | ||
| Sasha | Re: | [Ответить] |
| > На 027 водій з 008!
У пятницю начебто обкатували 008? А хто саме з водіїв на 027? | ||
| Юрій | Re: | [Ответить] |
| >А хто саме з водіїв на 027?
Водій Саша! Але 008 сьогодні стоїть на площадці перед виїздом з піднятими штангами! Дивно самому,чому водій на 027 , який з 3/5 ніби забрали! | ||
| Neolaz | Re: | [Ответить] |
| А як 027 почувається? Я востаннє його бачив восени 2010 року він був в такому плачевному стані - я думав він поживе півроку і помре... | ||
| Sasha | Re: | [Ответить] |
| 027 пройшов СР і його стан трохи покращився!
Саша любить працювати на реостатних, мабуть, взяв 027 як вільний і після СР. | ||
| NeoLAZ | Re: | [Ответить] |
| >027 пройшов СР і його стан трохи покращився!
Нещодавно їхав на 039 він мені той 027 нагадав. Ну таке противне виття в нього (двигун виє досить прикольно). Це не насос ГУР? | ||
| Sasha | Re: [2066] | [Ответить] |
| > >027 пройшов СР і його стан трохи покращився! Нещодавно
> їхав на 039 він мені той 027 нагадав. Ну таке противне > виття в нього (двигун виє досить прикольно). Це не насос > ГУР? Так, це виє двигун гідронаносу. Досить противно і дратівливо він ще виє в новіших 041 і 046! | ||
| NeoLAZ | Re: [2066] | [Ответить] |
| >Так, це виє двигун гідронаносу.
Електродвигун насосу гідропідсилювача керма - повна назва :) В 047 він тихенький, плюс компресор тихий, а от 010 аж дрижить як він працює, до речі компресор у 52522 - Bosch? | ||
| NeoLAZ | Re: [2066] | [Ответить] |
| А сам ТЕД (ЕД138У2) - виє дуже гарно і ненавязливо. | ||
| NeoLAZ | Re: [2066] | [Ответить] |
| І тим ЛАЗ мені подобається мені більше він виє тихіше ніж Шкода 14тр. А в Шкоди двигун Skoda AL-2943RN? | ||
[ Список тем | Создать тему ]