[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒147 ]
| Prolog | 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Сегодня видел обьявление в одной из маршруток о предстоящей забастовке, которая намечается на четверг, 26 числа. Цитирую: "26 березня ВСІ маршрутки їдуть під Секретаріат Президента...", и.т.д. Интересно, если так будет, то насколько масштабной будет эта забастовка ? Я думаю, что в этот день отдельные линии метро особенно (СПЛ с его 5 минутными интервалами) ждёт коллапс... | ||
| Леха | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| А это не прошлогоднее? | ||
| Prolog | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Hикак нет, сегодняшнее . Видел в МТ 525 и 219. | ||
| HAnS | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Що їм не подоба на цей раз? Наче ж КПТ і КМДА зробили для них все можливе :-/ | ||
| Prolog | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Протестовать собираются как раз не КПТ-шные. | ||
| Леха | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Ура)))) весело будет | ||
| Caxa | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Так против чего протестуют ????????????????????????? | ||
| Prolog | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Kaк было сказано в обьявлении - "проти свавільницької політики міської влади проти транспортників..." | ||
| Caxa | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| >"проти свавільницької політики міської влади проти транспортників..."
Эт не то случайно, что их собирались заставить полнять тарифы до 3-4 грн? (пару месяцев назад шото было в прЭссе) | ||
| Prolog | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Да нет, им тогда НЕ ДАЛИ их повысить. Они ж хотят, чтобы было где-то около 5-7 гривень ! | ||
| Caxa | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| >чтобы было где-то около 5-7 гривень !
Дк а чо?нармально!!!! Все, паразитирующие на маршрутах-полных дубляторах ОТ поздыхают! | ||
| Prolog | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Но СПЛ мне здесь жалко... | ||
| Mik_YUMZ_T_25 | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| "26 березня ВСІ маршрутки їдуть на ......."
Туди їм і дорога. Мне лично абсолютно безразлично. | ||
| Саня | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| > "26 березня ВСІ маршрутки їдуть на ......." Туди їм і
> дорога. Мне лично абсолютно безразлично. +1000! нехай їхній страйк почнеться і не закінчиться вже ніколи,тобто нехай після цього їх більше не буде в місті!!! і вартість проїзду нехай піднімають-хочуть 5-7-нехай буде! п.с.от лише нехай до цього громадський транспорт почне працювати нормально. | ||
| Prolog | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| Они планируют свою забастовку начать от пикета возле КГГА и мерии, далее со скоростью 5 км/ч проехать оттуда до Кабмина, оттуда до Администрации Президента. Не исключено, что их будут тысячи... | ||
| SEmix | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| Вот народ...
А вы подумали что будет, если частники уйдут с киевских маршрутов? Или КПТ избавится от своих Богданов А092? Или вы наивно полагаете, что если частников выживут из города маршрутки, как класс пропадут? ДУДКИ! У полностью дублирующих маршруты ОТ появились ПОЛНОСТЬЮ ДУБЛИРУЮЩИЕ ЭКСПРЕССЫ. А ещё КПТ получит монополию на ценообразование и перевозки. А ещё, господа разумные, скажите мне на милость, в чём на данный момент преимущество КПТ над частниками? Я ЗА то, чтобы частники остались на маршрутах, но при условии, что они полностью поменяют/обновят парк ПС. Я с удовольствием сяду в маршрутное такси, если это будет автобус с максимальным количеством посадочных мест, в нём будет пневмоподвеска, автоматические двери, он будет останавливаться ТОЛЬКО на остановках, в нём будет кондиционер и там не будет никаких льгот. Согласен платить за проезд в такой маршрутке 5-7 грн. за одну поездку. | ||
| Prolog | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| Забастовка планируется,очевидно совместно с митингом предпринимателей, который организован Национальным комитетом спасения бизнеса.
http://www.korrespondent.net/kyiv/782553 | ||
| Леха | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| >Согласен платить за проезд в такой маршрутке 5-7 грн. за одну поездку.
Есть деньги - платите,и за пенсионеров тоже платите! Фтопку маршрутки,Даеш экспресы! А у кого много денег - катайтесь на такси,или купите машину | ||
| SEmix | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| Льготы в том виде, в котором они есть сейчас - убийственны и для частников и для КПТ. Перевозчикам НИКТО не компенсирует проезд льготника. 30% населения нашей страны - льготники! 60% пассажиров ОТ (троллейбус/автобус/трамвай) - льготники, которые ничего не платят за проезд. Экспрессы имеют смысл только в случае вспомогательной (ВРЕМЕННОЙ) меры например при обрыве КС. Если оставлять Экспресс, то это должен быть стандартный, обычный автобус за стандартную и обычную цену проезда.
Машина у меня есть, я её использую для поездок за город. Или по необходимости в ночное или вечернее время, когда дороги пустые, а транспорта в нужную сторону можно ждать и не дождаться. | ||
| Gregory | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| СПЛ живее всех живых - из метро первой ляжет СБЛ. а маршрутки по 5-7 грн - это другая ниша, там нужно не загружать под крышу, а бесплатнуж газетку и дезодорант в салоне. это альтернатива авто | ||
| Prolog | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| Да нет, СПЛ как раз хорошо дублируется наземным транспортом, в часности ТМ220, 515, А91...Вот и нагрузка на нее меньше.А вот СБЛ не дублирется НИЧЕМ. | ||
| Prolog | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| Поэтому и только поэтому при 5-минутных интервалах в будние дни на ней весьма нормальная обстановка.(515 можно и прибрать, но 220 -НЕ ТРОГАТЬ, это основной дублёр левобережной части СПЛ) А если отменить все дублёры СПЛ, что будет ? Тогда в пик КХ станет клоном Лесной...:(((((((( | ||
| Forester | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| Ну, если маршрутки 26-го будут бастовать - то я буду просто счастлив: у меня как раз 2-я короткая - пешком в депо, выезд на Петровку, 2 оброта, заезд в депо, пешком домой... :) | ||
| Twister | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [22] | [Ответить] |
| > Ну, если маршрутки 26-го будут бастовать - то я буду просто
> счастлив Мы уже такое проходили 18 февраля, когда маршрутчики устроили забастовку (хотели 1,75 за проезд, прокуратура опротестовала это решение и настаивала на прежних 1,25-в итоге потом временно приняли тариф 1,50), в итоге в этот день многие опоздали на работу, немногочисленные троллейбусы трещали по швам из-за перегруза и в основном народ добирался на работу пешком. Из положительных моментов- в тот день на дорогах было просторно и намного чище воздух, таксисты и троллейбусники привезли почти в 2,5 раза больше выручки, тариф все таки немного опустили, народ стал больше ездить на коммунальном транспорте. Из отрицательных - после такой ситуации стало понятно, что коммунальный транспорт не способен перевезти всех желающих даже там, где он есть на центральных маршрутах, а с периферии-и подавно | ||
| Santehnik | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [22] | [Ответить] |
| > коммунальный транспорт не способен
Абсолютно и полностью способен. Почему-то я не видел пеших коллон в прошлый раз... может там единицы и шли пешком, а остальные ехали в траликах... | ||
| GPS_27 | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [22] | [Ответить] |
| Ехать-то ехали, но мягко говоря, была хорошая давка. | ||
| Santehnik | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [22] | [Ответить] |
| Давка каждый день.
И в МТ тоже давки, причем побольше давки... | ||
| кен | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| Посмотрю как 26 марта небудет МТ на А3тр ! | ||
| Santehnik | Re: 26 марта - день без маршруток ??? | [Ответить] |
| > МТ на А3тр
Так это ж КПТ, а не частники... | ||
| GPS_27 | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [26] | [Ответить] |
| > Давка каждый день. И в МТ тоже давки, причем побольше
> давки... Но в прошлом году в день без маршруток, если не ошибаюсь, 13 марта, давка почуствовалась гораздо сильнее чем обычно раза в два, было весело, и что самое гласное, на улицах свободнее было на дорогах. | ||
| Twister | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [24] | [Ответить] |
| > > коммунальный транспорт не способен Абсолютно и полностью
> способен. Почему-то я не видел пеших коллон в прошлый > раз... может там единицы и шли пешком, а остальные ехали в > траликах... Киевский, может, и способен :) Наш-нет, ибо его почти нет | ||
| Sturm | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [24] | [Ответить] |
| Гадаю, КПТшні маршрутки і "наближені" приватники (а ля тих, що обслуговують МТ401) будуть працювати | ||
| Тоха | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| Многие говорят, что пусть маршрутки вообще уберут..... А как тогда добиратся на учёбу, работу, гулянки???? С Борщаговки на Соломенскую площадь вроде нету ни автобуса ни тролейбуса!!!!!!! Пусть просто уберут черновецкого на........ | ||
| Леха | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| >С Борщаговки на Соломенскую площадь вроде нету ни автобуса
А69 - знаете такой? :) | ||
| Santehnik | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [12] | [Ответить] |
| > А как тогда добиратся на учёбу, работу, гулянки????
Я как-то умудряюсь перемещатся по городу без использования МТ (исключение МТ720 при поездке домой в ~23:00) | ||
| Sturm | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [32] | [Ответить] |
| > Многие говорят, что пусть маршрутки вообще уберут..... А
> как тогда добиратся на учёбу, работу, гулянки???? На таксі :) ООО привчив людей до стереотипу М&М - метро та маршрутки, зараз люди собі не уявляють місто без МТ, хоча це цілком реально | ||
| Dimon | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [32] | [Ответить] |
| Тоха, а как же Вы жили до 1997 года? Или Вы в 1997 только родились? ;-) | ||
| Леха | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [32] | [Ответить] |
| > до 1997 года
Автоcвіти разве не летом 1996 появились? | ||
| Dimon | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [32] | [Ответить] |
| на моей памяти - в 1997 | ||
| Валентин | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [32] | [Ответить] |
| Автосвиты появились в начале 1997, но где-то весной 1996 появились так называемые таксобусы. Обычно это были Икарусы 250 киевских автопарков (хотя бывали и исключения), которые дублировали автобусные маршруты, но останавливались не на каждой остановке и плату брали на 20 коп больше. | ||
| Сашок | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [39] | [Ответить] |
| > Автосвиты появились в начале 1997, но где-то весной 1996
> появились так называемые таксобусы. В АП-5 (вернее, тогда еще АТП-13032) таксобусы появились еще в 1995 году — первоначально они дублировали Тр25 и 26 (первый частично, второй полностью). > Обычно это были Икарусы 250 киевских автопарков (хотя бывали и > исключения), В АТП-13032 это были в основном ЛАЗ-695 и 699, иногда к ним также добавлялись более новые модели. > которые дублировали автобусные маршруты, но останавливались не > на каждой остановке и плату брали на 20 коп. больше. Таксобусы по Тр25 и 26 представляли из себя, по сути дела, своего рода экспрессы по данным троллейбусным маршрутам. Таксобус по Тр25 был экспрессом не только по режиму работы, но и по трассе пролегания — в отличие от троллейбуса, он ехал не через Куреневку, а по улицам Ивашкевича, Луговой и Богатырской. | ||
| Dimon | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [39] | [Ответить] |
| Сегодня не ездят МТ: 437, 439, 518, 575, 455, 465...
ездят: 208, дублер А32, Тр 26, и 410... Кажись еще ездит 401... На дорогах свободно, Тр 5 и Тр 7 ездят без сбоев. троллейбуса больше 8 минут не ждешь. Это очень непривычно | ||
| DAN | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [39] | [Ответить] |
| Сегодня просто красота без маршруток!!! На работу добрался ничуть не хуже, чем обычно. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [39] | [Ответить] |
| Богданы стоят стройными колоннами на Крещатике в правых рядах в обоих направлениях. | ||
| Нателла | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [39] | [Ответить] |
| http://24.ua/news/show/id/81057.htm
Читать сдесь почему :р | ||
| Нателла | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [39] | [Ответить] |
| Налоги с них дерут... Задолбал МЕР | ||
| кен | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [42] | [Ответить] |
| > Сегодня просто красота без маршруток!!! На работу добрался
> ничуть не хуже, чем обычно. Аналогично, просторно, как в советское время... | ||
| Gregory | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [45] | [Ответить] |
| > Налоги с них дерут... Задолбал МЕР
и правильно - давно этот бизнес прикрыть надо. или - пусть покупают большие автобусы и возят нормально | ||
| Domszyn | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [44] | [Ответить] |
| > http://24.ua/news/show/id/81057.htm
> Читать сдесь почему :р Фотка сделана на улице Бальзака. Странные люди, зачем стоять ждать 34+21 или 580, если рядом ездят трамваи и 46Э? | ||
| Саня | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [47] | [Ответить] |
| > > Налоги с них дерут... Задолбал МЕР и правильно - давно
> этот бизнес прикрыть надо. или - пусть покупают большие > автобусы и возят нормально +1000! в такому вигляді,в якому маршутки існують зараз-це потенційна небезпека для міста! | ||
| Forester | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [42] | [Ответить] |
| Очень свежая новсть на эту тему.
Только что диспетчер депо сообщила мне, что сегодня кортокие смены в связи с забастовкой маршрутчиков отменены, и дала указание ехать на Петровку, принимать смену и работать "по факту". Что всё это означает и что из этого выйдет, мне пока полностью не ясно... | ||
| Gregory | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [42] | [Ответить] |
| что значит - грести пассажиров сколько влезет! правда, до Петровки много КПТшных МТ, а утром я не дождался как раз троллейбуса | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [48] | [Ответить] |
| > > Странные люди, зачем
> стоять ждать 34+21 или 580, если рядом ездят трамваи и > 46Э? Так не приучены они к ОТ. Как приехали в киев - так только на маршрутках и ездили все время. Бо це статус. | ||
| GPS_27 | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [44] | [Ответить] |
| Сегодня только утром вспомнил что у нас день без маршруток. Утром иду, смотрю, как-то просторнее на дорогах. Видимо где-то в надрах подсознания отдалённо напомнило начало 90-х, если бы ещё и машин поменьше было.
На месте логова маршруток сегодня было пусто: http://www.picatom.com/w/1504bus20090326-1.html На конечной Тр24,25,26 попадались только маршрутки из АП5 - 25, 26. На фото видно как слева толпа "гениев" ждёт чисто маршрутку 26-ю в очереди: http://www.picatom.com/w/konechnaya242526-1.html Также видел маршрутки А32 и А72(?), в общем маршрутки из коммунальных автопарков по ходу ездили. | ||
| GPS_27 | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [52] | [Ответить] |
| > Так не приучены они к ОТ. Как
> приехали в киев - так только на маршрутках и ездили все > время. Бо це статус. Точно что статус, под названием колхоз. | ||
| Domszyn | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [52] | [Ответить] |
| > Так не приучены они к ОТ. Как приехали в киев - так только
> на маршрутках и ездили все время. Бо це статус. Это точно. Но я не понимаю, как можно жить больше одного года в каком-либо месте и не знать альтернативные маршруты. Мне хватает и месяца, чтобы изучить транспортную инфраструктуру. Я утром отвел сына в садик и очень комфортно проехался на богдане-крокодиле по маршруту 46Э. Причем время ожидания составило 0 минут. | ||
| Связист | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [52] | [Ответить] |
| Из депо водителям всё подвозят и подвозят новые пачки талонов. Расходятся на УРА. Интересно через день узнать как увеличилась выручка. | ||
| Саня | Re: 26 марта - день без маршруток ??? [52] | [Ответить] |
| Сьогодні пройшовся своїм районом-краса,якось аж на дорогах вільніше стало.
До честі КПТ,Тр3 і Тр40 працюють бездоганно-був на кінцевій "Залізничний масив"-на кільці стоять 3 тролейбуси,коли один прибуває,інший одразу відправляється!!! дивує народ-дехто чекав МТ404 на одній з вуличок,чув краєм вуха розмову однієї панни по мобільному :"эта д...льная 404-я,ждала полчаса...",йду далі-стоять 2 панянки-питаю-"404 чекаєте?"-"так",відповідають;"можете не чекати,її сьогодні не буде.серйозно",кажу я. і стало мені сумно,що люди так злінилися, що не можуть пройти на торолейбуси,які гарно ходять,а чекають маршрутку,якої НЕМАЄ! | ||
| Gregory | :))) | [Ответить] |
| руководство КП "Киевпасстранс" и Комитет "Киевляне - за общественный транспорт" выражают искреннюю благодарность частным перевозчикам за проведенную 26 марта рекламно-пропагандистскую акцию "Киев - без маршуток". Надеемся на продолжение в ближайшем будущем. | ||
| Андрей(BLEK) | Re: :))) | [Ответить] |
| На Льва Толстого сегодня чистота полнейшая.То ж обычно жлобские Богданы там на остановке висят а сегодня нет красота))))Правда Тр8 и тр17 ходили все втопку забитые.Но всё равно на улицах аж чище стало).На Позняках вобще жесть была.У нас же тут как норм транспорта особо и нету.Но тем не менее Т8 хоть и выносили толпой но справлялся).Прально Черновецкий делает пускай деньги платать.Он их своими космическими тарифами реально задолбает что они сами не захотят в Киеве работать)))) | ||
| Prolog | Re: :))) [59] | [Ответить] |
| На Позняках вобще жесть
> была.У нас же тут как норм транспорта особо и нету. A TM220 xoдил нормально ? Если да, то какая была на него нагрузка ? | ||
| Caxa | Re: :))) [59] | [Ответить] |
| На м. Черниговская в сторону троещины очередь метров 100 была час назад. Людей вводит в заблуждение тот факт, что маршрутки все таки ЕСТЬ ("КПТшные") - но никто ж не разбирается в делении маршруток на КПТ/неКПТ. - Вот и ждут.
К вечеру некоторые маршрутки начали появлятся - на МТ423 сначала не было ничего. Потом появилось 3 или 4 штуки. | ||
| ОТТО777 | Re: :))) [59] | [Ответить] |
| АП1 і ТД1 справилися на 3- або 2. Ходить А38 зі своїми 2ма випусками вдень і 5ма в пік, люди не влазять взагалі. За те що вони придумали? Правильно, зробити супервипуск на МТ38д, ні щоб додати десяток автобусів на А38...Ну ідіоти... Тр8,17 ходять як завжди відмінно, з нагрузкою повністю справлялися(ще додам те, що на них перейшов повністю весь потік Тр5, бо ні МТ ні Тр на Терещенківську не їздить). За сьогодні більше нічого не бачив. | ||
| HAnS | Re: :))) [59] | [Ответить] |
| На Лісовій просто клас, тільки ГТ :)
В Тр18 кондукторша була на сьомому небі від щастя, казала що талончики розкуповують масово) Вони у неї дуже скоро і закінчилися | ||
| Manovich | Re: :))) | [Ответить] |
| Это что,тут на улице Цветаёвой напротив супермаркета ,,Билла,, троллейбус 31-го маршрута не смог забрать всех желающих в сторону улицы Милославской (!) ибо не одна маршрутка по Цветаёвой,Лисковской сегодня не ёздит.
P.S: Из работающих частных с утра было замечено МТ 460 (Ул.Радунская-ст.м.Левобережная). | ||
| Леха | Re: :))) | [Ответить] |
| >Правда Тр8 и тр17 ходили все втопку забитые
На Тр8,17 был ПРОСТО РАЗРЫВ!!! От Плошади победы до Университета и дальше их Просто РВАЛИ!!! Одиночек не хватало,помещались не все желающие,так как вверх по БШ идет только МТ228,которая ходит раз в минут 20 | ||
| Леха | Re: :))) | [Ответить] |
| Из работающих частников мною были замечены только МТ442,442д(Им пофигу на бензин,у них ГБО,утконосы и И-Ваны руляд),и МТ201(у них ГБОшные газели,дизельные БыдлоМерсы),им тоже пофигу | ||
| Леха | Re: :))) | [Ответить] |
| Зато разрыв был в А2 целый день
На маршруте всего 2 машини,маршруток НЕТУ,вот и ждут)) | ||
| Андрей(BLEK) | Re: :))) [65] | [Ответить] |
| > >Правда Тр8 и тр17 ходили все втопку забитые
> На Тр8,17 был ПРОСТО РАЗРЫВ!!! > От Плошади победы до Университета и дальше их Просто > РВАЛИ!!! Одиночек не хватало,помещались не все желающие,так > как вверх по БШ идет только МТ228,которая ходит раз в минут > 20 Вот тут как раз Тр5 нехватало явно.Хотя ТД-3 тоже молодци учитывая их количество гармошек таки справились одиночками >A TM220 xoдил нормально ? Если да, то какая была на него нагрузка ? Забитый был как всегда.Богданы 144 полностью.Вольвы я не встречал.А так ходил как обычно | ||
| Леха | Re: :))) [65] | [Ответить] |
| >Хотя ТД-3 тоже молодци учитывая их количество гармошек таки справились одиночками
На Тр3 Гармошка шла до Дворца Спорта БИТКОМ!!! и это ДНЁМ!!!!!! да,ТД3 респект :) я лично видел,как сегодня 3914 разрывали,а он мужественно боролся,растягиваясь для все пассажиров))) Короче кое-как перекособочено-перекошеный на правую сторону он все таки поехал вверх по Тараса Шевченка :)) | ||
| Гербрандт | Re: :))) | [Ответить] |
| Ввечері бачив на МосМосі мт 150, 597, 598 (не знаю які з них обслуговуються КПТ). Здається діяв і дублятор колишнього А105.
Богданами сьогодні запхали весь Хрещатик, них Інститутської, низ Грушевського (у обидва боки) та Петрівську алею (в бік центру) - це те, що бачив. Тр46 ввечері ходив не дуже впевнено. Його дерли на шмаття. Трансдніпровські тролейбуси ТД4 ходили добре, я спокійно зайшов у Тр31 на зуп. Парк Дружби Народів (перед тим троля не було 5хв). На вул. Луначарського була пустка (забув що сьогодні День Сонного Богдана-ІІ, і не сфоткав порожнечу) :-( | ||
| Леха | Re: :))) | [Ответить] |
| >мт 150, 597, 598 (не знаю які з них обслуговуються КПТ)
Все три КПТ | ||
| Гербрандт | Re: :))) | [Ответить] |
| Але на мт598 був Дельфін... Може це фірмочка під крильцем КПТ? | ||
| Андрей(BLEK) | Re: :))) [70] | [Ответить] |
| > Ввечері бачив на МосМосі мт 150, 597, 598 (не знаю які з
> них обслуговуються КПТ). Здається діяв і дублятор > колишнього А105. > Богданами сьогодні запхали весь Хрещатик, них > Інститутської, низ Грушевського (у обидва боки) та > Петрівську алею (в бік центру) - це те, що бачив. > Тр46 ввечері ходив не дуже впевнено. Його дерли на шмаття. > Трансдніпровські тролейбуси ТД4 ходили добре, я спокійно > зайшов у Тр31 на зуп. Парк Дружби Народів (перед тим троля > не було 5хв). Да я представляю что творилось на Дарнице вечером)))Жесть.Но хорошо что Экспресс помогает) | ||
| ОТТО777 | Re: :))) [70] | [Ответить] |
| Ну от тут ДТ4 вилізли боком простоюючі ЛАЗи-всі були б на ходу, проблем не мали би... | ||
| Леха | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| > Але на мт598 був Дельфін... Може це фірмочка під крильцем
> КПТ? Может,как и МТ442д :) У них тож дельфины А на 442 Иваны,ну и тож дельфины местами | ||
| Dimon | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| Как увеличилась выручка? | ||
| Gregory | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| подождите, еще сутки не закончились:) | ||
| Sturm | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| Увечері, приблизно о 21.00 бачив МТ535. Вдень не було. На Лівобережці вдень дуло незвично пусто :) | ||
| DenVol | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| У меня сегодня полгруппы (4 человека) опоздали на первую пару - ждали МТ411 на Дворце. Идиоты... Я спокойно проехал на 1356 по А3тр, хоть он и был напханный, но не более чем когда его нет по 40 минут. | ||
| Santehnik | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| Вечером 417 работала но только один перевозчик (их на маршруте 2)
Продажи талонов выросли до ужаса!!! На Т3 неделю назад на этом-же выпуске отсилы 20 талонов продавалось (водителем) то сегодня больше 100 ушло и было мало... | ||
| Forester | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| Вобщем, аврал таки был. ОТ "затоваривали по полной программе". Плюс в том, что никто, за исключениием отдельных АУ, не мешал подъезжать к отстановкам. Что касается выручки и талонов - меня сегодня задолбали на первом же рейсе, но в итоге я сдал в 3 раза больше, чем обычно (при том же к-ве рейсов). Правда, среди пассажиров попадалось и много идиотов, привыкших к маршруткам, вследствие чего день был очень напряжённым и нервным.
ЗЫ: те маршрутки, что из АП, типа 155, 239, 558, 550, 551, 558, 597 (это что за хрень?) всё-таки ездили... | ||
| Santehnik | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| На ТР27 был полный аут...
Е301 забился битком, люди попросту не влазили...водитель даже на одной из остановок высадил людей перед ней и проехал без остановки!!! | ||
| Forester | Re: :))) [82] | [Ответить] |
| > На ТР27 был полный аут...
Собственно, на этом Тр27 я сегодня и работал (см. выше)... | ||
| Андрей(BLEK) | Re: :))) [80] | [Ответить] |
| > Вечером 417 работала но только один перевозчик (их на
> маршруте 2) > Продажи талонов выросли до ужаса!!! > На Т3 неделю назад на этом-же выпуске отсилы 20 талонов > продавалось (водителем) то сегодня больше 100 ушло и было > мало... У мну такие тоже кадры есть)Стояли на Льва Толстого ждали походу MT-231.Там такая не хилая очередь уже была а богданов нету.В тролейбус сел только 1 чел.Другие двое так и простояли там))))Минут через 40 звонили спрашивали -А какой тралик до универа едет?))))) | ||
| Forester | Re: :))) [84] | [Ответить] |
| > Минут через 40 звонили спрашивали -А
> какой тралик до универа едет?))))) За это время можно было 3 раза туда и назад пешком дойти... | ||
| Santehnik | Re: :))) [84] | [Ответить] |
| Самое обидное что как и в прошлый раз народ поплюется и будет дальше ездить... :(
Даже если и поднимут тариф... | ||
| Gambler | Re: :))) [84] | [Ответить] |
| А вот по свидетельствам заслуживающих доверия людей ТРЭД№1 опять село в лужу, сделав традиционный массовый с..б в депо и оставив бульвар Дружбы Народов абсолютно без ОТ после 10 часов вечера.И вообще, если честно, в прошлом году я гораздо более оптимистично относился к такой забастовке, потому что была вера во что-то хорошее. Такой толчок был, когда КПТ таки справилось с задачей, хоть и не без помарок, а люди всё-таки начали понимать, что на МТ свет клином не сошёлся. Блин, стоило только взять и воспользоваться таким шансом очистить город от МТ. И не менее традиционно всё проср.и и опять скатились в болото. Проблема в том, что это никому наверху нафиг не надо и пока такое будет во власти, будет так же купаться в дерьме :((( | ||
| Андрей(BLEK) | Re: :))) [85] | [Ответить] |
| > > Минут через 40 звонили спрашивали -А
> > какой тралик до универа едет?))))) > За это время можно было 3 раза туда и назад пешком дойти... > Не єто не до Шевы а до Киси.Сорри за офтоп. | ||
| Anton | Re: :))) [76] | [Ответить] |
| > Как увеличилась выручка?
Существенно! Раза в полтора-два. | ||
| ОТТО777 | Re: :))) [87] | [Ответить] |
| > А вот по свидетельствам заслуживающих доверия людей ТРЭД№1
> опять село в лужу, сделав традиционный массовый с..б в депо > и оставив бульвар Дружбы Народов абсолютно без ОТ после 10 > часов вечера.И вообще, если честно, в прошлом году я > гораздо более оптимистично относился к такой забастовке, > потому что была вера во что-то хорошее. Такой толчок был, > когда КПТ таки справилось с задачей, хоть и не без помарок, > а люди всё-таки начали понимать, что на МТ свет клином не > сошёлся. Блин, стоило только взять и воспользоваться таким > шансом очистить город от МТ. И не менее традиционно всё > проср.и и опять скатились в болото. Проблема в том, что это > никому наверху нафиг не надо и пока такое будет во власти, > будет так же купаться в дерьме :((( ТРЕД1 і вдень нічого вдіяти не могло, як і АП1. Вібилося не погано ТД3, як інші-не знаю. | ||
| Anton | Re: :))) [81] | [Ответить] |
| > ЗЫ:
> те маршрутки, что из АП, типа 155, 239, 558, 550, 551, 558, > 597 (это что за хрень?) всё-таки ездили... Это всё КПТ-шные маршрутки. № 597 - это от Южного ж/д вокзала до Сабурова. Из не-КПТшных была замечена работающей 221-я. | ||
| SEmix | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| Картина в общем понятна. С маршрутками показушно борются, давя их налогам и сборами, при этом те для кого борются (КПТ) выпускают свои маршрутки и экспрессы (шило на мыло), а общественный транспорт, ради которого все дружно стараются обосрался...
Дамы и господа, прошу прощения за непозволенное высказывание, но маршруткам в Киеве БЫТЬ, потому, что в ряде случаев альтернатив НЕТ! Можете банить... Пусть спишут весь хлам (14Тр, 15Тр, Т1, Т2, приобретут в необходимом количестве новый ПС, наймут необходимое количество персонала, обеспечат этому всему нормальное финансирование, а потом можно заикнуться о 1,5 грн за проезд). Я не намерен пропускать несколько маршруток, для того, чтобы сесть в старый, разваленный троллейбус по той же цене. Раньше я так не думал, но за последние полгода очень многое изменилось, не в пользу ОТ эти перемены. | ||
| Леха | Re: :))) [72] | [Ответить] |
| Товарищи,баньте :) | ||
| Anton | Re: :))) [91] | [Ответить] |
| > > ЗЫ: > те маршрутки, что из АП, типа 155, 239, 558, 550,
> 551, 558, > 597 (это что за хрень?) всё-таки ездили... Это > всё КПТ-шные маршрутки. *кроме 558. | ||
| Prolog | Re: :))) [92] | [Ответить] |
| > но маршруткам в Киеве БЫТЬ,
> потому, что в ряде случаев альтернатив НЕТ! Получается, что ЛУЧШЕ сесть в полуразваленную немецкую душегубку 30-летней давности с полупьяным отморозком за рулём (эксплоатация которых там ЗАПРЕЩЕНА), чем в трамвай или троллейбус ? | ||
| Prolog | Re: :))) [92] | [Ответить] |
| А не мешало бы вдоль всех центральных дорог развесить бигборды со снимками самых жутких автокатастроф с участием маршруток-быдловозов, фото многотысячных похоронных процессий и крупным планом фото свежих могил с убивающимися родственниками, а рядом пустое место.И там гигантскими буквами надпись : "КТО СЛЕДУЮЩИЙ ???" В основу этой агитации надо взять реальный случай с похорон ЦЕЛОЙ СЕМЬИ, которая ехала в злосчастной маршрутке по Варшавской трассе пару лет назад - я хоть этого и не видел, но рассказывали, что мать своих детей просила заживо похоронить ее рядом со своими детьми и мужем.Через неделю она покончила с собой :((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Есть фото...Их - развесить на каждом таком бигборде !!! | ||
| SEmix | Re: :))) [95] | [Ответить] |
| > Получается, что ЛУЧШЕ сесть в полуразваленную немецкую
> душегубку 30-летней давности с полупьяным отморозком за > рулём (эксплоатация которых там ЗАПРЕЩЕНА), чем в трамвай > или троллейбус ? 1. Лучше сесть в Богдан А092\Эталон\Иван к частнику, чем сесть в точно такой же КПТ 2. Лучше сесть в богдан А092\Эталон\Иван к частнику, чем стоять и ждать старую, разваленную Шкоды и не дождаться её. 3. Лучше иметь цены которые будут формироваться в условиях конкуренции и рынка, а не распоряжениями нашего любимого(?) мэра-космонавта! 4. Выжить частников с дорог, это не значит прибрать с дорог десятки Богданов А092, принадлежащих КПТ, и работающих на таких же маршрутах, что и частники. 5. Полупьяного отморозка за рулём К12.03 (№1111) можно получить совсем неожиданно среди бела дня. 6. Я выступаю за полное пересмотрение механизма возмещения льготного проезда. 7. Кроме того, подняли цену за проезд в 3 раза, что изменилось? Количество ПС снизилось, закупки нового почти прекратились, сотрудники депо и автопарков увольняются, зарплату задерживают, средний возраст водителей и слесарей (тех, кто отвечает за нашу безопасность) близится к пенсионному... Люди, если вас всё устраивает - катайтесь :) Ваш выбор. :) | ||
| Prolog | Re: :))) [95] | [Ответить] |
| Ездить на этих быдловозах-сараях, всё равно, что покупать шаурму на улице у разного азиатского сброда... | ||
| Леха | Re: :))) [95] | [Ответить] |
| >Люди, если вас всё устраивает - катайтесь :) Ваш выбор. :)
Устраивает большинство:))) ТАк что наш выбор(с) >2. Лучше сесть в богдан А092\Эталон\Иван к частнику, чем стоять и ждать старую, разваленную Шкоды и не дождаться её. Шкоды Старые,но не разваленные.Разваленная бы не ехала :) >1. Лучше сесть в Богдан А092\Эталон\Иван к частнику, чем сесть в точно такой же КПТ У КПТ нету Эталонов\Иванов >4. Выжить частников с дорог, это не значит прибрать с дорог десятки Богданов А092, принадлежащих КПТ, и работающих на таких же маршрутах, что и частники. А чем частники не устраивают? Отлично ездят,правила стараються не нарушать. >5. Полупьяного отморозка за рулём К12.03 (№1111) можно получить совсем неожиданно среди бела дня. Имена?Фамилии? Нету,так нечего фигню расказывать. >близится к пенсионному... Да потому что молодежь идет в бизнес,и ездит на своих личных жоповозках,и нафиг им тот ЭТ? | ||
| ОТТО777 | Re: :))) [95] | [Ответить] |
| А навіщо чекати Шкоду, якщо можна дочекатися нормального ЛАЗу або МАЗу, який буде на голову краще любого Богдана чи Еталона? Не забуваємо, що нового РС в нас вже біля половини... Да і та сама Шкода нічим Богдану не поступається і навіть краща: з люмінісцентним освітленням, більшим салоном.... | ||
| Леха | Re: :))) [95] | [Ответить] |
| Кроме того - я ещё ни разу не видел,чтобы водила маршрутки КПТ был под градусом(исключение АП-3,периферийные маршруты)Пару раз видел на МТ174 водил "с душком" | ||
| SEmix | Re: :))) [95] | [Ответить] |
| Ещё вдогонку к предыдущему:
8. То, что вас возят на старых Мерсах и Газелях заслуга не перевозчиков (они возят на том, что выгодно), а тех, кто им позволяет это делать. Кто пишут номативы для пс, который может работать на маршруте. 9. Откровенно огорчают примеры наподобие маршруты на 192Д. Туда вместо фирмы Вианор пришел АП8. Что мы получили? Перед этим цена 1.75, которая держала до последнего подскочила до 2.50. ПС состоял из Богданов А091, А092, Эталонов и Иванов, все в отличном состоянии. Потом пришел АП8 с Богданами А092 с трактористами-механизаторами за рулём. Езда превратилась в пытку. Скорость движение субъективно снизилась втрое... стоянка на некоторых стратегических остановках увеличилась до 5 минут и более. Салон стал забиваться под завязку путём выстаивания на остановках. А потом вовсе появились А144.5 и промежуточные остановки типа Петровки и Шулявки превратились в стоянки на долгосрочной основе. Теперь вопрос к знатокам: Выжили частника с маршрута, стало лучше? | ||
| Santehnik | Re: :))) [95] | [Ответить] |
| Насчет частников.
Вот например маршрут 720(часто меня выручает в вечернее время): - Несмотря на более чем 20 км длину маршрута в одну сторону и мегапробку на Победы умудряются соблюдать интервал в 3-5 минут. - Ездят до поздна, при этом даже в 22:30 интервал около 4х минут. - ПС - нормальные (не грузовые) мерседесы и фольсвагены которые созданы возить людей (правда стоя немного не удобно в них, но мне это не интересно). В салоне всегда тепло, сиденья мягкие и удобные. - Водителя нормальные, не хамят, правда любят слушать "взрослую музыку", но делают это тихо... - Цена проезда 2 грн, что для такого качества перевозок вполне нормальная (правда 8 грн до Боярки это конечно жестоко.. но мне туда не нужно) С учетом того что Тр7 вечером ждать бесполезно, а мне нужно с Победы/Берестейки домой... часто выручает. другими маршрутами МТ к счастью не пользуюсь, но если все будут как 720 то пусть будут... | ||
| SEmix | Re: :))) [99] | [Ответить] |
| > Устраивает большинство:))) ТАк что наш выбор(с)
Говорим за всех? > Шкоды Старые,но не разваленные.Разваленная бы не ехала :) Мне того, что она старая достаточно. Не хватало, чтобы она ещё и развалилась по пути. > У КПТ нету Эталонов\Иванов Есть Богданы А092, принципиальной разницы нет. > А чем частники не устраивают? Отлично ездят,правила > стараються не нарушать. Смысл высказывания не понятен > Имена?Фамилии? > Нету,так нечего фигню расказывать. Поиск по форуму рулит. Научить им пользоваться? > >близится к пенсионному... > Да потому что молодежь идет в бизнес,и ездит на своих > личных жоповозках,и нафиг им тот ЭТ? Молодёжь идёт работать туда где выгодней. | ||
| Леха | Re: :))) [99] | [Ответить] |
| :) Ну,тут явно есть кто-то,кого не переубедить :)
Нашелся достойный конкурент по спорам Д-616 :) | ||
| Santehnik | Re: :))) [99] | [Ответить] |
| :))))))) | ||
| Gambler | Re: :))) [99] | [Ответить] |
| Тю, всё SEmix правильно говорит. Даже при всей моей любви к ОТ и нелюбви к долбошруткам, я сейчас вижу только то, что видел и раньше: никому сверху ОТ нафиг не впился. Год назад намечались подвижки в лучшую сторону, но потом всё загнило обратно. Конечно я не столь радикален и буду продолжать отдавать приоритет ОТ перед МТ, но глобально ситуация мне абсолютно не нравится. И я понимаю тех людей, которым гораздо удобнее сесть в долбошрутку, чем ждать полчаса ЮМЗ и всё такое. Живём, блин, в болоте. | ||
| Леха | Re: :))) [99] | [Ответить] |
| >Мне того, что она старая достаточно.
Так вы транспортный гурман?:) Вам шашечки,или ехать?(с) >Есть Богданы А092, принципиальной разницы нет. Ещё как есть,например Иваны и Эталоны я лично ненавижу,Люблю Богданы А092 >Смысл высказывания не понятен А если вдуматься? >Поиск по форуму рулит. Научить им пользоваться? Единичные случаи столетней давности тут пожалуйста не надо приводить.Вон бухих водил маршруток НАМНОГО больше. Словите завтра 1111,и понюхайте водилу,проверьте пьяный он или нет :))) >Молодёжь идёт работать туда где выгодней. В целом согласен | ||
| SEmix | Re: :))) [108] | [Ответить] |
| > Так вы транспортный гурман?:)
Не понимаю о чём речь > Вам шашечки,или ехать?(с) Поэтому ЕДУ, на том, что приедет первым. Чаще всего первой оказывается маршрутка (частная или КПТ) > Ещё как есть,например Иваны и Эталоны я лично > ненавижу,Люблю Богданы А092 Как человек, работавший в данной отрасли воспринимаю автобусы по классам. И большого различия между перечисленными машинами для меня нет. > А если вдуматься? А если сказать другими словами? > Единичные случаи столетней давности тут пожалуйста не надо > приводить.Вон бухих водил маршруток НАМНОГО больше. Словите > завтра 1111,и понюхайте водилу,проверьте пьяный он или нет > :))) поправление: "Прошлогодней давности". Если есть желание нюхать кого-то, чтобы что-то кому-то доказать - милости прошу. Ваше мнение для меня не настолько важно, чтобы кого-то нюхать. | ||
| SEmix | Re: :))) [108] | [Ответить] |
| Повторю ещё раз.
Главная мысль заключается в том, что выгнав частных перевозчиков с маршрутов, мы не искореним маршрутки как таковые! Потому что уже много маршрутов прибрал к рукам КиевПассТранс. А в этом случае как говорится: как карта ляжет (с). Особенно с нашим градоначальником. | ||
| Forester | Re: :))) [88] | [Ответить] |
| > > > Минут через 40 звонили спрашивали -А
> > > какой тралик до универа едет?))))) > > За это время можно было 3 раза туда и назад пешком > дойти... > > > Не єто не до Шевы а до Киси.Сорри за офтоп. А-а-а!... Ну, это меняет дело: в таком случае хоть не три раза в оба конца, но один в одну сторону всё-таки можно... | ||
| Forester | Re: :))) [95] | [Ответить] |
| > Получается, что ЛУЧШЕ сесть в полуразваленную немецкую
> душегубку 30-летней давности с полупьяным отморозком за > рулём (эксплоатация которых там ЗАПРЕЩЕНА), чем в трамвай > или троллейбус ? Эксплоатация кого? - полупьяных отморозков? :))) | ||
| Forester | Re: :))) [97] | [Ответить] |
| > средний возраст водителей и слесарей
> (тех, кто отвечает за нашу безопасность) близится к > пенсионному... Ну, тут вы явно перегнули: среди водителей очень даже много молодёжи. | ||
| Forester | Re: :))) [107] | [Ответить] |
| >Год назад
> намечались подвижки в лучшую сторону, но потом всё загнило > обратно. Надо чаще выборы проводить. :) | ||
| Сашок | Re: :))) [107] | [Ответить] |
| Однако вернемся к | ||
| Dimon | Re: :))) [107] | [Ответить] |
| Да, SEmix явный представитель идеологии ООО. Без маршруток не может. Эх, ООО сделал свое грязное дело... (((
P.S> А вот народу в основном начхать, что приедет - Шкода, Авиант, МАЗ, ЛАЗ, ЮМЗ Т2... Только ЮМЗ Т1 не нравится людям. А так - пофигу. Главное - чтобы приехало!! | ||
| GPS_27 | Re: :))) [107] | [Ответить] |
| Езда на маршрутках - это диагноз. Очень плохо то что есть КПТ-шные маршрутки. И получается они воюют с частными и хотят искоренить частных, хотя надо искоренить их обоих и маршрутки как класс. И если бы у нас не была б такая страна дибилов, то поднимали бы ОТ и уничтожали маршрутки, а так сейчас всё довольно печально.
Вчера утром был хорошо забитый Тр24, Тр25, довольно полный Тр26 (фанаты маршруток упорно ждали и садились в 26-ю маршрутку). Тр23 был тоже забитый. Вечером впечатления сложились более острые. На Петровке Тр30 и 31 просто выносили, особенно когда приезжали ЮМЗ Т2. На Минской (в сторону Куренёвки) за одну остановку до дома быта залезть в троллейбус было очень тяжело, на остановке дома быта тоже очень тяжело, но бывало троллейбусы шли по два подряд, тогда шансов становилось больше. На остановке следующей за домом быта на Минской залезть в троллейбус было практически нереально. (Заснял видео, выложу когда закодирую) А вот на троллейбусы и особенно Шкоды попрошу не наговаривать, честь им и хвала за столь хорошую работу на протяжении многих лет. | ||
| Forester | Re: :))) [117] | [Ответить] |
| >
> А вот на троллейбусы и особенно Шкоды попрошу не > наговаривать, честь им и хвала за столь хорошую работу на > протяжении многих лет. Только вчера многие из них просто не выдерживали нагрузки... | ||
| ЭЛЕКТРИК DSV | Re: :))) [118] | [Ответить] |
| > > >Только вчера многие из них просто не
> выдерживали нагрузки... В смысле? | ||
| Aztec | Re: | [Ответить] |
| > А не мешало бы вдоль всех центральных дорог развесить
> бигборды со снимками самых жутких автокатастроф с участием > маршруток-быдловозов, И там гигантскими > буквами надпись : "КТО СЛЕДУЮЩИЙ ???" Типа такого? http://slava.sebastopol.ua/?cnt=staty_show&yr=2009&mnt=3&day=27&id=18526 | ||
| Forester | Re: :))) [119] | [Ответить] |
| > > > >Только вчера многие из них просто не
> > выдерживали нагрузки... > В смысле? В прямом. Приблизительно каждая вторая машина заезжала в депо с заявками, чаще всего - выламывали двери. | ||
| Prolog | Re: [120] | [Ответить] |
| Типа такого?
> http://slava.sebastopol.ua/?cnt=staty_show&yr=2009&mnt=3&day=27&id=18526 Да нет,ну совсем не то... Здесь надо развесить снимки с КЛАДБИЩА, с видом свежих могил и огромным количеством венков и цветов, а рядом - убивающихся от горя родственников...А внизу надо подписать :"Они поехали на маршрутке...КТО СЛЕДУЮЩИЙ ???"На фоне пустого места опять же рядо со свеженькими могилками...В основу этих событий положен реальный случай недалеко от Бородянки - несколько лет назад там при столкновении маршрутки с фурой погибли 11 человек.В той злосчастной маршрутке ехала целая семья...На похоронах отец, потерявший жену и детей, пытался на глазах у всех покончить с собой...Через несколько дней он это сделал :-((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( | ||
| Sem7 | Re: :))) [119] | [Ответить] |
| стоять ждать 34+21 или 580, если рядом ездят трамваи и
> 46Э? Так не приучены они к ОТ. Как приехали в киев - так только на маршрутках и ездили все время. Бо це статус. В точку.Классно сказано!! | ||
| SEmix | Re: :))) [113] | [Ответить] |
| > Ну, тут вы явно перегнули: среди водителей очень даже много
> молодёжи. Прошлым летом был пару раз в ТРЭД2 и КТРЕД. Говорю то, что видел в цехах. Правда за счёт водителей средний возраст всё-таки становится моложе. Но мне кажется молодёжь в большинстве надолго не задерживается. | ||
| SEmix | Re: :))) [116] | [Ответить] |
| > Да, SEmix явный представитель идеологии ООО. Без маршруток
> не может. 1. Сажусь на то, что приедет первым. 2. Прогоняя частников, Киев не избавится от маршруток. Потому, что у КПТ есть свои (не живите в иллюзиях) 3. Если одним махом убрать маршрутки с дорог то ничего хорошего не произойдёт, потому что КПТ просто не готов к этому. 4. Вместо покупки нового ПС и нового персонала (водители, слесаря), КПТ закрыл 11 маршрутов. | ||
| Hare | Re: :))) [116] | [Ответить] |
| 4. Вместо покупки нового ПС и нового персонала (водители, слесаря), КПТ закрыл 11 маршрутов.
А где это новый персонал продают??? | ||
| SEmix | Re: :))) [126] | [Ответить] |
| > 4. Вместо покупки нового ПС и нового персонала (водители,
> слесаря), КПТ закрыл 11 маршрутов. > А где это новый персонал продают??? Нехватило мыслей понять? (с) Флуд. Для особых поясняю, что имелось в виду то, что новый ПС почти не покупается, новый персонал на работу не принимают. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: :))) [126] | [Ответить] |
| > . А где это новый персонал
> продают??? На бирже труда | ||
| Sturm | Re: :))) [125] | [Ответить] |
| > > Да, SEmix явный представитель идеологии ООО. Без
> маршруток > не может. 1. Сажусь на то, что приедет первым. > 2. Прогоняя частников, Киев не избавится от маршруток. > Потому, что у КПТ есть свои (не живите в иллюзиях) 3. Если > одним махом убрать маршрутки с дорог то ничего хорошего не > произойдёт, потому что КПТ просто не готов к этому. 4. > Вместо покупки нового ПС и нового персонала (водители, > слесаря), КПТ закрыл 11 маршрутов. +1000. Абсолютно згоден. Від того що Мт155 чи 150 стала не приватною, а КПТшною, принципово щось змінилося? Маршруток стало менше? а от ГТ явно менше, і це дуже добре відчувається | ||
| Gregory | Re: :))) [125] | [Ответить] |
| ну, на этих маршрутках уже вполне нормальный ПС - А144, так что практически экспрессы. уже никто особо вне остановок не останавливается - так и у троллейбусов есть остановки "по требованию". так что понемногу, но прогресс есть | ||
| Сашок | Re: :))) [125] | [Ответить] |
| Я согласен с тем, что наличие частных маршруток — один из очень немногих и весьма ничтожных факторов, заставляющих КПТ хоть как-то совершенствоваться и улучшать свою работу. Кстати, ИМХО, именно наличие маршруток не дало в январе-феврале коммунальным автопаркам распространить в Киеве нашествие "таксобусов" — тем пришлось смириться с тем, что на дворе уже далеко не 1996 год и они уже не такие монополисты, как тогда. В общем, готов согласиться также с тем, что в прошлом году от Дня без маршруток было куда больше пользы, чем в этом, и что КПТ нужно делать основной упор не на маршрутки, а на полноценный ОТ, налаживая его нормальную работу там, где это реально нужно. Другой вопрос, насколько это возможно с нынешней властью (причем не только в Киеве, но и во всей стране)... | ||
| Dimon | Re: :))) [125] | [Ответить] |
| Прогоняя частников, Киев не избавится от маршруток. Потому, что у КПТ есть свои
______ Здесь я с Вами соглашусь. | ||
| Santehnik | Re: :))) [125] | [Ответить] |
| > ну, на этих маршрутках уже вполне нормальный ПС - А144
А....ь сказала толпа. А ничего что эти А144 закупались как нормальные автобусы, а не быдловозы??? | ||
| Sturm | Re: :))) [133] | [Ответить] |
| > > ну, на этих маршрутках уже вполне нормальный ПС - А144
> А....ь сказала толпа. А ничего что эти А144 закупались как > нормальные автобусы, а не быдловозы??? У КПТ на це своя точка зору :( | ||
| SEmix | Re: :))) [125] | [Ответить] |
| Ну наконец-то!!! Появились люди, которые правильно меня поняли! | ||
| Gregory | Re: :))) [133] | [Ответить] |
| > > ну, на этих маршрутках уже вполне нормальный ПС - А144
> А....ь сказала толпа. А ничего что эти А144 закупались как > нормальные автобусы, а не быдловозы??? думаю, что с таким расчетом - как МТ - они и закупались. закупали же не разрекламированные низкопольники, а побольше - по количеству и вместимости. да и Леня о кризисе хорошо догадывался - банк продать успел, - и КПТ маршрутки захватывает уже не один месяц. а время 091/092 проходит | ||
| Сашок | Re: :))) [136] | [Ответить] |
| > ...и Леня о кризисе хорошо догадывался — банк продать успел, —
Зачем же тогда надо было тарифы повышать в авральном порядке, уравнивая их по сути с МТ? И почему он сейчас предлагает идеи одна безумнее другой?! | ||
| Dimon | Re: :))) [136] | [Ответить] |
| Зачем же тогда надо было тарифы повышать в авральном порядке
______, Что бы не платить из горбюджета дотации... | ||
| Связист | Re: :))) | [Ответить] |
| итак первая информация по выручке. А51-в день кондуктор сдаёт в среднем 400-440 грн. В этот день выручка была 800.Но опять же глупые. Из запланированных 26 выпусков, на маршрутах были 14.остальные стояли в парке.И автобусы есть и водители. Как говорит Матроскин - У них мозгов нету-
По ПД, выручка увеличилась на 70%. Всё что могло двигаться было на маршрутах. Загрузка была максимальная. | ||
| Dimon | Re: :))) | [Ответить] |
| .И автобусы есть и водители
____ А кондукторов - нету. Так бы зайцев возили. Так что правильно сделали. | ||
| Связист | Re: :))) | [Ответить] |
| уточнённая информация по ПД. выручка в тот день вместо 18-20 тыс. составила 40. Так что ждём с нетепением следующей забастовки. Так и все долги перекроим. | ||
| Forester | Re: :))) [141] | [Ответить] |
| > уточнённая информация по ПД. выручка в тот день вместо
> 18-20 тыс. составила 40. Так что ждём с нетепением > следующей забастовки. Так и все долги перекроим. Информация для сравнения: в ТРЭД№3 выручка за тот день составила ~80 тыс. грн. | ||
| Связист | Re: :))) [141] | [Ответить] |
| А какая в обычный день? | ||
| Женя | Re: :))) [100] | [Ответить] |
| > А навіщо чекати Шкоду, якщо можна дочекатися нормального
> ЛАЗу або МАЗу, який буде на голову краще любого Богдана чи > Еталона? Не забуваємо, що нового РС в нас вже біля > половини... Дык это не потому, что много закупают или что 100% cвежекупленного нормально регулярно ездит хотя бы в течение гарантийного срока. :-D | ||
| Жетон | Re: :))) [140] | [Ответить] |
| > .И автобусы есть и водители ____ А кондукторов - нету. Так
> бы зайцев возили. Так что правильно сделали. В парке тоже так подумали. И очень зря. Ибо надо было запустить на маршрут все, что может двигаться, пускай даже без кондукторов, пускай в ущерб парку. Эффект от нормально ходящих автобусов с нормальными интервалами при отсутствии маршруток был бы потрясающий, очень многих заставил бы хорошо задуматься, имидж ОТ поднялся бы мгновенно. | ||
| Prolog | Re: :))) [144] | [Ответить] |
| Не забуваємо, що нового РС в нас вже біля >
> половини... Дык это не потому, что много закупают или что > 100% cвежекупленного нормально регулярно ездит хотя бы в > течение гарантийного срока Это касается только киевских АП-2,3,4. | ||
| Forester | Re: :))) [143] | [Ответить] |
| > А какая в обычный день?
35 тыс. | ||
[ Список тем | Создать тему ]