[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒62 | 63‒82 | 83‒102 | 103‒122 | 123‒532 | 533‒552 ] [ Все сообщения ]
| an29 | Re: У Полтаві новий автобус. [76] | [Ответить] |
| 6137 - парковый с второго города?
Центральные окна по левому борту. Что с ними? На ниших Сканиях тоже такое наблюдается. | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [83] | [Ответить] |
| > 6137 - парковый с второго города?
Теоретически может быть. Фактически подтверждений нет. > Центральные окна по > левому борту. Что с ними? На ниших Сканиях тоже такое > наблюдается. Скорее всего влага - попадает в пространство между стеклами, и то испаряется то конденсируется. Кстати, сегодня 3337 в работе замечен небыл. Скании-гармошки также не выезжали. | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [83] | [Ответить] |
| Кстати, донецкий Вольво похоже не собирается покидать пределы города. Сегодня вновь видел. Дважды :-)
http://fotobus.msk.ru/photo/71702/ | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [83] | [Ответить] |
| И вновь о своем...
У Полтаві незабаром з'являться sms-квитки на проїзд в міському транспорті Міська влада готує комплексну програму оптимізації транспортного сполучення у місті. Її мета – вдосконалення сфери пасажирських послуг. Серед положень програми – і уведення спеціальних смс-квитків, за допомогою яких пасажир матиме змогу використовувати міський транспорт без обмежень протягом певного часу, як це давно робиться в Європі. Коли можна буде придбати такі квитки, знає Максим Яров. Програма розвитку міського пасажирського транспорту на 2009-11 роки, яку готують служби Полтавського міськвиконкому, передбачає, серед іншого, уведення нових маршрутів, ліцензії на обслуговування яких видаватимуть тільки кращим з перевізників, заміну старих маршруток типу «Газель» на автобуси середньої та великої місткості та інше. Планується і введення так званого sms-квитка, за допомогою якого людина зможе отримати право на проїзд у будь-якому виді транспорту міста, причому – без обмежень за кількістю поїздок. /Володимир Латиш, радник полтавського міського голови Людина відсилає порожню смс на короткий номер, отримує у відповідь зображення квитка, в якому вказано - число та час, до якого він може користуватися транспортом. При цьому користуватися він може всіма видами транспорту - і автобусом, і тролейбусом, і маршрутками/ Щоб цей механізм запрацював, потрібно впорядкувати всю систему транспортних перевезень міста: зокрема, встановити в автобусах датчики геонавігації, обліку пасажирів та витрат пального. Тоді, відповідно до цих факторів, комп'ютерна система обрахує оптимальну ціну смс-квитка. За словами радника міського голови, вже друга поїздка, оплачена за допомогою sms-квитка, зекономить полтавцям гроші. Кошти в результаті розподілять між перевізниками в залежності від пасажирокілометрів: скільки проїхав – стільки і отримаєш, говорить Володимир Латиш. /Володимир Латиш, радник полтавського міського голови Ми бачимо, яку пасажирську роботу виконав кожний перевізник. Всі отримають кошти пропорційно від того, скільки вони проїхали. Все збирається в загальну катрулю, а потім система ложками розподілить кожному/ При цьому немає значення – чи старий у вас мобільний, чи ультрамодний – смс розрахована на будь-яку модель. Закордонний досвід демонструє, що в містах з такою системою вартість проїзду для пасажирів в середньому зменшилася на 30-50%. При цьому не страждають ані перевізники, ані місцеві бюджети, та й люди задоволені. Цей проект у Полтаві презентують 6 лютого на міському активі, потім планується винесення його на розгляд сесії міської ради. Максим Яров | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [83] | [Ответить] |
| сегодня 3337 работал.
Скании-гармони не появляются по-прежнему. | ||
| LAEN | Маршруты... | [Ответить] |
| И сново новости...
В конце прошлого года была создана программа оптимизации автобусных маршрутов города, где с 88 маршрутов планировалось сделать 56. (при чем большинство маршрутов, номера которых сложились исторически изменили свои номера, при этом полностью или частично сохранив маршрут) На конец года работали как обычно следу.щие маршруты: http://transport.poltava.ua/bus_route_2008.html (забегая на перед скажу, что с тех пор ничего не изменилось) О сроках введения в силу новых маршрутов - http://transport.poltava.ua/bus_route_081114.html - ничего не говорилось. Логически можно было предположить что это произойдет с нового года, но и этого не случилось. На днях в одно из местных гзет опубликовано "Рішення від 21.01.09 Про затвердження маршрутів міських пасажирських перевезеннь маршрутів загаяльного користування м. Полтави" Список тролл. и авт. маршрутов прилагается. По сравнению с предыдущим "нововведением" по троллейбусам изминений нет. Маршрута №14 по прежнему нет, но есть №5, №10 - которых сейчас нет. А вот список автобусных маршрутов насчитывает уже 62 маршрута (против 58 раньше) Список как и раньше из маршрута №32 делает 2, 27 - 24, 35-23, 60-26 и т.д... Мне как обычному пассажиру непонятны смыслы публиковать по несколько раз проэкты нововведений, ничего при этом не делая. Поэтому второй новый список автобусных маршрутов будет опубликован на сайте только в том случае, когда он будет действительно актуален. Спасибо за внимание. | ||
| Василь | Re: Маршруты... | [Ответить] |
| Ну в новых маршрутах 33 автобусный уже на Яковцы через дендропарк будет ходить, так что изменения есть (это видимо вместо троллейбуса). А жители Яковцов хотят 5 в прежнем объеме из 3х автобусов, продления 33 и запуска троллейбуса к ним. | ||
| LAEN | Re: Маршруты... [89] | [Ответить] |
| > Ну в новых маршрутах 33 автобусный уже на Яковцы через
> дендропарк будет ходить, так что изменения есть (это видимо > вместо троллейбуса). А жители Яковцов хотят 5 в прежнем > объеме из 3х автобусов, продления 33 и запуска троллейбуса > к ним. Та не будет у них троллейбуса... _ИМХО_ | ||
| Василь | Re: Маршруты... [89] | [Ответить] |
| > Сьогодні. 3 лютого 2009, на внутрішньому кільцевому
> маршруті вперше з'явилась нова для Полтави сканія > ораньжево-червоного колору, без покраски після попереднього > шведського власника, зберігся попередній парковий номер. > Полтавський її власник поки що мені не відомий. > Могу предположить что это не что иное как ЧП "ЛЮГ"... Сегодня первый раз проехал на этой скании. Она принадлежит ПП Самойленко, у которого есть еще автобусы на кольцевом маршруте. А автобус интересный, в нем есть даже пеленальный столик для грудных детей. Хотя зачем он в городском автобусе мне не понятно. Еще автобус отличает от других полтавских вольво и сканий наличие форточек в салоне, правда не понятно, будет ли их достаточно летом. | ||
| LAEN | Re: Маршруты... [91] | [Ответить] |
| > Cегодня
> первый раз проехал на этой скании. Это не Скания, это Saffle 5000/Volvo-B10L 3000 CNG http://transport.poltava.ua/bus_volvo_vi1500aa_ru.html > Она принадлежит ПП > Самойленко, у которого есть еще автобусы на кольцевом > маршруте. А автобус интересный, в нем есть даже пеленальный > столик для грудных детей. очень похоже, но это думаю это не оно :-)) http://laen.mylivepage.com/image/1653/18988_poa_volvo_vi1500aa_090203_5_ae.jpg > Еще автобус отличает от других > полтавских вольво и сканий наличие форточек в салоне, > правда не понятно, будет ли их достаточно летом. Конструкцией предусмотрен кондиционер, посмотрим будет ли он работать летом. | ||
| LAEN | Маршрутки дешевеют!!! | [Ответить] |
| Не смотря на недавнее сообщение на сайте гор. администрации о том что владельцы маршрутных такси просят _поднять_ цены на проезд (в котором мало чего связано с действительностью) проезд в маршрутках дешевеет!!!
Маршрутчики теряют своих пассажиров, которых у них отбирают Богданоподобные. Выход из положения - снизить цену на проезд с 1,25 до 1 грн. Что и сделали некоторые водители на маршруте №78. Поддержут ли их инициативу другие водители покажет время. | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Маршруты... [91] | [Ответить] |
| > А автобус интересный, в нем есть даже пеленальный
> столик для грудных детей. Хотя зачем он в городском > автобусе мне не понятно. Конечно, потому что это не "пеленальный столик", а всего лишь место для сумок :) | ||
| Андрей Рыбка | Re: Маршрутки дешевеют!!! [93] | [Ответить] |
| > Маршрутчики теряют своих пассажиров, которых у них отбирают
> Богданоподобные. Выход из положения - снизить цену на > проезд с 1,25 до 1 грн. Что и сделали некоторые водители на > маршруте №78. "Некоторые водители"? Да у вас там бардак еще больший, чем у нас :-) | ||
| LAEN | Re: Маршрутки дешевеют!!! [95] | [Ответить] |
| > > Маршрутчики теряют своих пассажиров, которых у них
> отбирают > Богданоподобные. Выход из положения - снизить > цену на > проезд с 1,25 до 1 грн. Что и сделали некоторые > водители на > маршруте №78. "Некоторые водители"? Да у вас > там бардак еще больший, чем у нас :-) И чем дальше, тем больший бардак... :-( | ||
| LAEN | История одной маршрутки... | [Ответить] |
| ... закончилась печально...
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=77791 http://stts.mosfont.ru/photo/129372/ Хотя ИМХО при желании можно было бы и восстановить. | ||
| LAEN | Донецкие гости | [Ответить] |
| Два донецких автобуса:
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=68536 http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=70064 похоже и не думаю возвращаться на родину. Уже и Неоплан вслед за Вольво стал едить по городу с табличкой "Баскетбольный клуб "Полтава" - как на фото: http://fotobus.msk.ru/photo/71702/ | ||
| LAEN | Re: Донецкие гости | [Ответить] |
| Автобусы СП "УМАК" все чаще стали появляться на невойственных для них маршрутах - №33 и №20 (Кольцевой - внутреннее кольцо):
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=78624 | ||
| Василь | конкурс | [Ответить] |
| На сайте горисполкома появились правила проведения конкурса среди перевозчиков города Полтавы Про основні засади діяльності конкурсного комітету з визначення автомобільних перевізників http://rada-poltava.gov.ua/files/contest_transport.zip Обращает на себя внимание, что тут расписано на каком маршруте сколько запланировано автобусов и каких. Так на 20-21 будут работать по 17 автобусов по более 79 пассажиров. На 43-44 маршрутах Левада-кольцо-Левада будет работать по 16 автобусов (из них по 10 Богданов и по 6 Рут). Позитив: требование, чтобы в транспортном средстве было от 19 мест (это как минимум Рута или Дельфин), газели уйдут с городских маршрутов). Из негатива: запланировано только не менее 36 больших автобусов на весь город (из них на 20-21 - 34 больших автобуса) и по 1 на 5 и 8 маршрутах. Еще мне не понятно - чем отличается Рута, которая работает в обычном режиме, от Руты, которая работает в режиме маршрутного такси (например на 61 маршрут Г. Сталинграда - с. Вакуленцы запланировано 10 Рут в обычном режиме
Выдержка из документа: 9. У разі відсутності перевізників-претендентів, які мають автобуси, що відповідають умовам конкурсу, конкурс проводиться серед претендентів, які пропонують використовувати на даному маршруті автобуси, що відповідають вимогам безпеки, але не відповідають умовам конкурсу за класом, пасажиромісткістю, параметрами комфортності, з урахуванням поданих інвестиційних проектів-зобов’язань щодо оновлення парку автобусів, які будуть повністю відповідати всім вимогам, у термін до п’яти років. 10. Договір з переможцем конкурсу виконавчий комітет Полтавської міської ради укладає на термін від трьох до п’яти років. 11. Договір з переможцем конкурсу у разі відсутності в нього автобусів, що відповідають умовам конкурсу, укладається виконавчим комітетом Полтавської міської ради на один рік. | ||
| LAEN | Re: конкурс | [Ответить] |
| Очень интересная информация.
Но вот только эту реформу они "вводят" с осени 2008 года, но лично я никакх новвоведений не заметил. Но если всё воплотят в реальность, то вывод напрашивается следующий: всё перевернется вверх тармашками :-)) | ||
| LAEN | ХАЗ-3250 | [Ответить] |
| Открыта страница с фотографиями автобусов ХАЗ-3250.
Таких автобусов в Полтаве мною замечено/сфотографировано 7. Сейчас на маршрутах работают 2-3: http://fotobus.msk.ru/list.php?&mid=251&cid=36&thumb=0 Причины простоя остальных мне неизвестны. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
