Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒102 | 103‒122 | 123‒142 | 143‒162 | 163‒532 | 533‒552 ] [ Все сообщения ]

LAENНовости[Ответить
[123] 2009-04-30 20:48* По имеющейся информации, с завтрашнего дня проезд в автобусах одного из ЧП будет стоить 1,25 грн. (сейчас везде в автобусах - 1 грн.)
Странно, потому что в СМИ никакой _конкретной_ информации о повышении не появлялось.
Посмотрим, будет ли опять "незапное подорожание"...

* Появился новый маршрут и новый автобус!
Маршрут - ТРЦ "Киев" - автовокзал", автобус - частный саффл-вольво гармошка, который ранее на маршрутах не работал!

* Позавчера открыли новую автостанцию у ТРЦ "Киев":
http://rada-poltava.gov.ua/news/2009/4/30/12565646/
 
LAENRe: Новости[Ответить
[124] 2009-05-02 21:05На сайт добавлена первая часть расписаний "редких" маршрутов:
http://transport.poltava.ua/tp_bus_time_table.html
 
G[H]usele_PaveLRe: Новости [123][Ответить
[125] 2009-05-02 21:36> * По имеющейся информации, с завтрашнего дня проезд в
> автобусах одного из ЧП будет стоить 1,25 грн.

и как с повышением? состоялось?
 
LAENRe: Новости [125][Ответить
[126] 2009-05-02 22:27> > * По имеющейся информации, с завтрашнего дня проезд в >
> автобусах одного из ЧП будет стоить 1,25 грн. и как с
> повышением? состоялось?

Сел бы и проверил. :)
 
G[H]usele_PaveLRe: Новости [126][Ответить
[127] 2009-05-03 00:27> > > Сел бы и проверил. :) 

2 мая я ехал в умаковском кольцевом за гривну.

надо отвечать за свои слова. хоть иногда, а не трепаться попусту.
 
ВасильRe: Новости [126][Ответить
[128] 2009-05-03 15:55>На сайт добавлена первая часть расписаний "редких" маршрутов:
>http://transport.poltava.ua/tp_bus_time_table.html
Спасибо за полезную информацию. Жду продолжения. первую часть уже переделал в вворд и скинул себе на телефон. Буду пользоваться. СПАСИБО.
 
LAENRe: Новости [126][Ответить
[129] 2009-05-03 18:35Новый тариф в 1,25 грн. горисполком _не_ утвердил. Но однако талончики в "АМ" продают уже новые - с надписью "1,25" по 1 грн.
 
LAENRe: Новости [126][Ответить
[130] 2009-05-04 22:24Добавлена вторая часть расписаний "редких" автобусных маршрутов - №№23, 24, 25, 35/27, 28, 32, 36, 37. Список маршрутов, к которым имеются расписания, находится на этой странице.</p>

----------------------------------------------------------

В автобусах СП "УМАК" уже также продают билетики с надписью "1,25", но пока ещё по 1 грн.
 
LAENRe: Новости [126][Ответить
[131] 2009-05-07 14:59Не знаю для какой темы больше подходит этот впорос, но:

в чем разница и как отличить ЛАЗ А141 от ЛАЗ-4207 (не Лайнер)?
 
LAENRe: Новости [126][Ответить
[132] 2009-05-24 21:26Добавлены фотографии служебных автобусов Saffle (Volvo B10M-70B) и ЛАЗ А183.

У последнего спереди появились дополнительные
фары.
Интересно зачем :)
 
LAENRe: Новости [126][Ответить
[133] 2009-05-25 21:31Открыта страница посвященная автостанциям и железнодорожным вокзалам Полтавы. Здесь размещены фотографии трех авто- и двух железнодорожных вокзалов, их краткое описание, схема расположения а также информация о том, как добраться из одной авто- или ж/д станции к другой.

----------------------------------------------------------------------------

Также хотелось бы сказать что в Полтаве появился первый автобус с бегущей строкой и автоинформатором!

Их установили в уже известном автобусе.
Салон выглядит так.
 
СаняRe: Новости [126][Ответить
[134] 2009-05-25 21:54Прочитав оновлення сайту (особливо стосовно розташування воазклів та автостанцій)-надзвичайно корисна задумка!
допоможе полегшити життя не лише полтавчанам.а й гостям міста.
також сподобалися фото автобусика:)
 
H[G]usele_PaveLRe: Новости [133][Ответить
[135] 2009-05-26 12:09>
> Также хотелось бы сказать что в Полтаве появился первый
> автобус с бегущей строкой и автоинформатором!

Первым автобусом, оснащённым подобной информационной аппаратурой, был наш (КП Полтаваэлектроавтотранс) Богдан А09202. Кстати что в нашем автобусе, что в этом ставила одна фирма.
 
LAENRe: Новости [135][Ответить
[136] 2009-05-26 14:55> > > Также хотелось бы сказать что в Полтаве появился первый
> > автобус с бегущей строкой и автоинформатором! Первым
> автобусом, оснащённым подобной информационной аппаратурой,
> был наш (КП Полтаваэлектроавтотранс) Богдан А09202. Кстати
> что в нашем автобусе, что в этом ставила одна фирма.

ИМХО оснащать А092 информационным табло и автоинформатором - это... перебор...
 
MurcielagoRe: Новости [135][Ответить
[137] 2009-05-26 14:57Обоснуй.
 
LAENRe: Новости [135][Ответить
[138] 2009-05-26 15:53Низкопольник, с кондицинером, пусть и 1995 г.в. (Швеция) это нормальная, комфортная, вместительная машина.
Здесь это действительно выглядит как забота о пассажирах. Машина работает на самом активном городском маршруте - Кольцевом. И хотелось бы таких побольше.

А Богдан А092, который не славится ни своей долговечностью, ни вместительностью, ни комфортабельностью в такой, явно недешёвой апаратуре ИМХО не нуждается.
 
DimonRe: Новости [135][Ответить
[139] 2009-05-26 17:21Красиво! (Я про [133])
 
H[G]usele_PaveLRe: Новости [136][Ответить
[140] 2009-05-26 17:28> >
> ИМХО оснащать А092 информационным табло и автоинформатором
> - это... перебор...

не могу не согласиться... но существуют городские программы по улучшению комфорта (качественному) перевозок пассажиров, и в первую очередь с ограниченными возможностями (это инвалиды, слепые, глухие и т.п.) А автобусы КП ПЭАТ и рассчитаны на подобных людей.

Ну а идеал этого "удобного" шведского автобуса быстро разрушу. Как только вжарит за +30 - и кондиционер не поможет. Поэтому летом ездить жизненно безопасно на троллейбусах и автобусах с нормальными форточками и люками (в первую очередь для гипертоников, сердечников и других не переносящих духоту людей)
 
MurcielagoRe: Новости [138][Ответить
[141] 2009-05-26 17:41> А Богдан А092, который не славится ни своей долговечностью,
> ни вместительностью, ни комфортабельностью в такой, явно
> недешёвой апаратуре ИМХО не нуждается.

Ну так это лишь твое ХО :) Автоинформатор и электронное табло сделают проезд пассажира более комфортным и в Вольво, и в Богдане. И пассажиры Богдана заслуживают подобные "примочки" ничуть не меньше, чем пассажиры Вольво.

Кстати, информация о том, что именно Вольво стал первым автобусом в Полтаве с АИ и ЭТ уж точно не соответствует действительности. И это уже не чье-то ХО, а факт :)
 
LAENRe: Новости [141][Ответить
[142] 2009-05-26 18:03> Кстати, информация о том, что именно Вольво стал первым
> автобусом в Полтаве с АИ и ЭТ уж точно не соответствует
> действительности. И это уже не чье-то ХО, а факт :)

А откуда тебе известно что в Вольво его поставили позже чем в Богдане? Мне лично неизвестна точная дата установки АИ/ЭТ на в Богдане, ни в Вольво.

Так что и это тоже ХО, а не факт :)

Просто в Вольво я ежжу чаще, нежели в Богданах КП "ПЭАТ", а в данном случае единственный низкопольник в Полтаве со Швеции меня интересует намного больше, чем рядовой Богдан.

вот отсюда я такая картина :).

------------------------------------------

> Красиво! (Я про [133])

Спасибо, прошлось покопаться в своих фотоархивах, а после - побегать поснимать недостающее :)

------------------------------------------

Мне кажется перевозка инвалида на Вольво куда лучше по всем параметрам, нежели в Богдане. Опять же, ИМХО :)

А кондиционеры в Вольво работают (!)
Не готов сказать на всех ли, но работают.
 
0‒19 | 20‒102 | 103‒122 | 123‒142 | 143‒162 | 163‒532 | 533‒552 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011