[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒79 | 80‒85 | 86‒105 ] [ Все сообщения ]
| Саня | Re: Рівне - 150 [27] | [Ответить] |
| Сподобалися фото,де поруч 001 та 150! | ||
| Влад | Re: Рівне - 150 [27] | [Ответить] |
| У Рівному купили перший тролейбус ЛАЗ, яким зможуть скористатися інваліди [+ 7 ФОТО]
Незабаром на дороги Рівного виїде новенький тролейбус. Його вже привезли зі Львова й зараз готують до пуску в експлуатацію. Щоправда, директор КП “Рівнеелектроавтотранс” Степан Загиней запевняє, що цей тролейбус не кращий стареньких чеських, які зараз возять пасажирів. Новий, щойно з конвеєра, тролейбус купили на Львівському автобусному заводі за мільйон дев’яносто тисяч гривень. Це єдиний “львів’янин” у тролейбусному парку Рівного. — Звісно, тролейбус новий, комфортний, сучасний, з хорошим дизайном. Це перший низькопідлоговий тролейбус у Рівному. Він зручний у користуванні для людей з порушенням опорно-рухового апарату, — переконує директор КП “Рівнеелектроавтотранс” Степан Загиней. Односекційний тролейбус чекає ще чимало оглядів спеціалістів та реєстрація в регіональній інспекції. Навчати працювати з новим транспортом потрібно й персонал, адже досі з такою технікою в місті не працювали. — Тролейбус не раз треба оглянути, перевірити, підлаштувати всі його технічні параметри під наші вимоги, а тоді вже пускати в експлуатацію. Визначити, за яким маршрутом він курсуватиме, — справа другорядна, — додає пан Загиней. Проте новинку в парку приймають доволі холодно. — Ми без нього 34 роки жили й ще б пропрацювали, але якщо є, то хай буде, — каже Степан Загиней. — Але не думаю, що він кращий технічно за чеські тролейбуси, адже так надійно, як робили вони, наші не роблять. +фото на нижчевказаному сайті: http://ogo.ua/rubrics/region/2008-11-05/27218 | ||
| Andrzej | Re: Рівне - 150 [27] | [Ответить] |
| — Ми без нього 34 роки жили й ще б пропрацювали, але якщо є, то хай буде, — каже Степан Загиней. — Але не думаю, що він кращий технічно за чеські тролейбуси, адже так надійно, як робили вони, наші не роблять.
га-га-га | ||
| лихвар | Re: Рівне - 150 [42] | [Ответить] |
| > — Ми без нього 34 роки жили й ще б пропрацювали, але якщо
> є, то хай буде, — каже Степан Загиней. — Але не думаю, що > він кращий технічно за чеські тролейбуси, адже так надійно, > як робили вони, наші не роблять. га-га-га він забув згадати айнц аспект... адже загальновідомо що його родині належить маршруточна контора... хоча факт вищої якості/надійності 14тр ніхто не відміняв, але заміняти як мінімум 9тр уже давно треба.. | ||
| AHTOH | Re: Рівне - 150 [42] | [Ответить] |
| > — Ми без нього 34 роки жили й ще б пропрацювали, але якщо
> є, то хай буде, — каже Степан Загиней. — Але не думаю, що > він кращий технічно за чеські тролейбуси, адже так надійно, > як робили вони, наші не роблять. ну так, якщо стареньку Шкоду можна поремонтувати за допомогою "монтіровкі і какой-то матєрі", то тут інтелект підключати потрібно, а з цим дійсно, іноді сутужно буває...:) | ||
| Саня | Re: Рівне - 150 [42] | [Ответить] |
| Ну що за народ-Шкоди,звісно,хороші тролейбуси-але це тролейбуси СВОГО ЧАСУ і хотілося б цього комусь,чи ні-але вони вже відпрацювали і віджили своє.Не можна зупинятися на чомусь одному-якщо до всього підходити отак консервативно,то їздили б ми ще приміром на тролейбусах МТБ-82 і трамваях КТВ,КТМ-1 чи чого доброго,МТВ-82... | ||
| AHTOH | Re: Рівне - 150 [42] | [Ответить] |
| Зага не зрозумієш - то бідкається "які ми нещасні, бо на шкодах їздимо", а тут щастя привалило - плачеться "і без нього добре було, ну фіг з ним - хай буде, раз вже є".. | ||
| Саня | Re: Рівне - 150 [46] | [Ответить] |
| > Зага не зрозумієш - то бідкається "які ми нещасні, бо на
> шкодах їздимо", а тут щастя привалило - плачеться "і без > нього добре було, ну фіг з ним - хай буде, раз вже є".. Тоді тим більш дивно...немає-погано,є-також погано... | ||
| TFA | Re: Рівне - 150 [41] | [Ответить] |
| Цікаво було б побачити реакцію керівництва депо на приїзд Богдана Е-231... | ||
| Forester | Re: Рівне - 150 [43] | [Ответить] |
| >
> але заміняти як мінімум 9тр уже давно треба.. Это почему и зачем? Потому, что это "морально устаревшая модель"? | ||
| Forester | Re: Рівне - 150 [45] | [Ответить] |
| > -якщо до всього підходити отак
> консервативно,то їздили б ми ще приміром на тролейбусах > МТБ-82 і трамваях КТВ,КТМ-1 чи чого доброго,МТВ-82... І було б дуже добре. | ||
| AHTOH | Re: Рівне - 150 [49] | [Ответить] |
| > > > але заміняти як мінімум 9тр уже давно треба.. Это
> почему и зачем? Потому, что это "морально устаревшая > модель"? не, потому что это ФИЗИЧЕСКИ устаревшая модель :) | ||
| Forester | Re: Рівне - 150 [51] | [Ответить] |
| > > > > але заміняти як мінімум 9тр уже давно треба.. Это
> > почему и зачем? Потому, что это "морально устаревшая > > модель"? > не, потому что это ФИЗИЧЕСКИ устаревшая модель :) Абсолютно не согласен. Может, я и консерватор в некотором роде, но "физически устаревшей" может быть лишь отдельно взятая единица подвижного состава, а не все транспортные средства одной модели (причём различных модификаций). | ||
| лихвар | Re: Рівне - 150 [51] | [Ответить] |
| і морально і фізично, повірнте :) | ||
| AHTOH | Re: Рівне - 150 [52] | [Ответить] |
| oтдельно взятая единица подвижного состава ЛЮОЙ модели ЛЮБОГО вида транспорта устаревает ФИЗИЧЕСКИ после 30 лет практически БЕСПРЕРЫВНОЙ эксплуатации! | ||
| Forester | Re: Рівне - 150 [54] | [Ответить] |
| > oтдельно взятая единица подвижного состава ЛЮОЙ модели
> ЛЮБОГО вида транспорта устаревает ФИЗИЧЕСКИ после 30 лет > практически БЕСПРЕРЫВНОЙ эксплуатации! Не стоит быть столь категоричным. И фактический износ техники определяется не годами эксплуатации, а километрами пробега, качеством изготовления, и, главное - отношением к этой самой технике. НЯЗ, троллейбусы Шкода ВСЕГДА отличались хорошим качеством, а отношение к ним в Ровно далеко не самое плохое (в Киеве 9тр давно угрели, сейчас 14тр добивают). | ||
| AHTOH | Re: Рівне - 150 [54] | [Ответить] |
| сегодня по депо катались, вместе с гостями из Луцка :)
Если что-нибудь не поделают с сиреной, называемой "зуммер", то пассажиры повыскакивают от ужаса, а водитель за смену оглохнет! | ||
| Vyacheslav | Re: Рівне - 150 [56] | [Ответить] |
| > Если что-нибудь не поделают с сиреной, называемой "зуммер",
> то пассажиры повыскакивают от ужаса, а водитель за смену > оглохнет! Ги-ги. Якось їхав на ЛАЗі, коли вирубили струм в мережі. Водій кілька разів вмикав живлення, а потім швиденько вимикав. | ||
| TFA | Re: Рівне - 150 [56] | [Ответить] |
| >сегодня по депо катались, вместе с гостями из Луцка :)
Дякую АНТОНУ за можливість познайомитись зі 150 і рівненським депо, а також за компанію в електричці: дорога минулась значно швидше! | ||
| TFA | Re: Рівне - 150 | [Ответить] |
| Як там 150? Вже виїхав? На якому маршруті? Чи немає проблем? Чи зробили "зуммер"?:) | ||
[ Список тем | Создать тему ]