Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒171 | 172‒191 ] [ Все сообщения ]

СтефанЛАЗ/МАЗ/Тролза/... : что лучше?[Ответить
[0] 2008-10-21 03:21Взирая на заслуженный успех темы "Флейм" на коричневом форуме :-), открываем эту. Со всеми спорами по вынесенному в заголовок вопросу, пожалуйста, сюда. Из всех других тем эти споры отныне и впредь будут нещадно вырезаться.
 
Сергей ФедосовRe: ЛАЗ/МАЗ/Тролза/... : что лучше?[Ответить
[1] 2008-10-21 03:47Stefan, de leur dire, "Je suis MALAZ!" :-))
 
MurcielagoRe: ЛАЗ/МАЗ/Тролза/... : что лучше?[Ответить
[2] 2008-10-21 08:11Респект! (-:
 
AntonRe: ЛАЗ/МАЗ/Тролза/... : что лучше?[Ответить
[3] 2008-10-21 08:18Наконец-то!
 
DesmanaRe: ЛАЗ/МАЗ/Тролза/... : что лучше? [1][Ответить
[4] 2008-10-21 09:09> "Je suis MALAZ!" :-))
Далида и Лара Фабиан - лучше! :-)))
PS. Для непосвященных - Je suis malade ("я больна") - лиричнейшая и сложнейшая в вокальном плане песня Далиды, позже перепетая Ларой Фабиан. Слышал ее сейчас с укр. текстом, довольно неплохим - молодежь вокальные данные демонстрирует на всяких местных "Фабриках звезд".
Соотв., название песни очень точно характеризует зацикленность на проблеме топика. (Это чтоб мне совсем оффтоп не зачли). :-)))
 
SEmixRe: ЛАЗ/МАЗ/Тролза/... : что лучше? [1][Ответить
[5] 2008-10-21 12:03C`est pas juste :(
Flame est tres mal pour tous les forums!!!
 
SturmRe: ЛАЗ/МАЗ/Тролза/... : что лучше? [1][Ответить
[6] 2008-10-21 20:38Тут автор темою помилився:

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3921&ft=1&s=nd&fm=161&lm=161#s-161

"Поэтому если отменят программу 50/50 могут начаться массовые закупки белорусских троллей, которые кстати ощутительно дешевле и лучше наших "рідних" ЛАЗов и ЮМЗов."
 
Володя ЦаренкоRe: ЛАЗ/МАЗ/Тролза/... : что лучше? [1][Ответить
[7] 2008-10-21 21:34Лучше всего тот троллейбус (трамвай, автобус), который не нужно долго ждать, не такой забитый, что нельзя влезть, не стоит в пробке. Остальное для меня не имеет значения. Всё.
 
H[G]usele_PaveLRe: ЛАЗ/МАЗ/Тролза/... : что лучше? [6][Ответить
[8] 2008-10-21 22:31> Тут автор темою помилився:
> http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3921&ft=1&s=nd&fm=161&lm=161#s-161
> "Поэтому если отменят программу 50/50 могут начаться
> массовые закупки белорусских троллей, которые кстати
> ощутительно дешевле и лучше наших "рідних" ЛАЗов и ЮМЗов." 

Когда я писал то сообщение, эта тема ещё не была создана. Не тормози:-)
 
Я_RСюда же :-)[Ответить
[9] 2008-10-21 22:43Столичная милиция подвела итоги деятельности за девять месяцев. Как выяснилось, за этот период в Киеве
зарегистрировано 18 579 преступлений. Проанализировав
статистику, «Сегодня» выяснила, какие именно районы можно назвать самыми опасными и в какой «номинации» они
выступают.
Несмотря на то, что Киев в целом — одна из самых безопасных столиц, у нас есть местечки,
в которые порядочным людям лучше не соваться. Лидером милицейских сводок является Деснянский район — именно на него приходится больше всего так называемых гопстопов, то есть уличных ограблений. Чаще всего отбирают мобильные телефоны и кошельки, некоторые из преступников пользуются пневматическими пистолетами или же ножами. Там же чаще всего избивают людей.
После Троещины и Лесного в рейтинге идут Воскресенка и
КПИ.
АВТОПРЕСТУПЛЕНИЯ. На Оболони лучше не оставлять машину без присмотра — может остаться без магнитолы и с разбитыми стеклами. Сигнализация обычно не спасает — воры
слишком быстры. Кроме того, именно там чаще всего поджигают машины, а на улице Героев Днепра завелся «кислотный маньяк» — по ночам он периодически обливает неправильно припаркованные машины серной кислотой.
В Печерском районе чаще всего угоняют дорогие автомобили. В частности, 23 июня там украли сразу три «крутых» «Лексуса», которые до сих пор так и не нашли. Правда, успокаивают правоохранители, угонов в Киеве гораздо меньше, чем даже в
благополучной Праге — раза в три, а то и четыре.
ОСТАНОВИТЕ ПОЕЗД. На метро «Вокзальная» чаще других
слышны объявления об эвакуации. К счастью, все они оказы ваются ложными, однако нервы портят и пассажирам, и правоохранителям.
Кстати, одного из «минеров» поймали прямо на горячем —
он еще стоял у таксофона, когда его «застукали» бойцы
«Беркута». Чаще всего «шутят» люди, опаздывающие на поезд
— они надеются, что таким образом смогут задержать уходящий состав.
ГДЕ ПОСПОКОЙНЕЕ. В то же время Южная Борщаговка, которая долго соревновалась с Троещиной за звание гоп-стоп лидера столицы, в последнее время приутихла и заняла средние позиции по всем преступлениям.
Самыми же безопасными в городе являются Выдубичи и
Киев-Волынский — туда правоохранители практически не выезжают.

http://s58.radikal.ru/i159/0810/db/d284001bfa21.jpg
 
VIVASRe: Сюда же :-)[Ответить
[10] 2008-10-21 23:11ЛАЗ!! Потому, что своё, родное!!
 
ЛехаRe: Сюда же :-)[Ответить
[11] 2008-10-21 23:13Люблю МАЗы,нравяться Е-лАзы Е301
Ненавижу Е183(в них мало места)
 
H[G]usele_PaveLRe: На вкус и цвет троллейбуса нет:-)))[Ответить
[12] 2008-10-21 23:50Действительно, каждый троллейбус является воплощением технической и конструкторской мысли, неповторим и своеобразен. Поэтому каждый троллейбус заслуживает уважения и внимания.

Но, естественно, всё познаётся в сравнении. И у каждого есть "любимые троллейбусы" и "просто троллейбусы". И каждому троллейбус нравится (не нравится) по разным причинам. Например по комфорту, по дизайну, по качеству, по обслуживанию и ремонту, по цене и т.д. и т.п. Но сравнивать по чему-то одному - это по крайней мере неграмотно и неразумно. Должна быть комплексная оценка по троллейбусу, которая включает все стороны его свойства (комфорт, дизайн, обслуживание, цена, качество и прочее)

Большинство форумчан оценивают по комфорту, дизайну, в меньшей степени качеству, и вообще забывают про обслуживание, цену, комплектацию. И это в принципе справедливо. Пассажиры в первую очередь оценивают уровень комфорта и дизайн троллейбуса, а эксплуатационщикам нужна простая в обслуживании, недорогая и надёжная машина.

На мой взгляд, лучший троллейбус Украины это ЮМЗ Т2 с ТрИСУ. Среди низкопольников мне симпатизирует Е186, но со мной подавляющее большинство (особенно киевляне)) не согласятся. Хотя киевские троллейбусники с успехом эксплуатируют те же МАЗы с такой же этоновской системой управления (парадокс просто!), и говорят, что МАЗы лучше ЛАЗов (ТД №3)!

А в СНГ самые лучшие троллейбусы делают сябры:-) Из АКСМов это модели 32102 и 420003, и МАЗ-ЭТОН Т203.

О европейских троллях и говорить не стоит - они в принципе не досягаемы.
 
Володя ЦаренкоRe: На вкус и цвет троллейбуса нет:-))) [12][Ответить
[13] 2008-10-22 00:02> Действительно, каждый троллейбус является воплощением
> технической и конструкторской мысли, неповторим и
> своеобразен. Поэтому каждый троллейбус заслуживает уважения
> и внимания. Но, естественно, всё познаётся в сравнении. И у
> каждого есть "любимые троллейбусы" и "просто троллейбусы".

Павел, ты допускаешь небольшую неточность, не у каждого, у меня любимых моделей нет (см. сообщение 7).
 
AntonRe: Сюда же :-) [9][Ответить
[14] 2008-10-22 01:21> Столичная милиция подвела итоги деятельности за девять
> месяцев. Как выяснилось, за этот период в Киеве
> зарегистрировано 18 579 преступлений. Проанализировав
> статистику, «Сегодня» выяснила,

В газете "Сегодня" опять юлии недопитанские завелись?
ДВРЗ — это не Деснянский район. Похоже, они в Деснянский район вообще весь левый берег записали...
 
AntonRe: Сюда же :-) [9][Ответить
[15] 2008-10-22 01:30Кстати, Воскресенка — это не Деснянский район тоже.
 
kostyanRe: Сюда же :-) [9][Ответить
[16] 2008-10-22 06:312 H[G]usele_PaveL: полностью поддерживаю. Не может всем нравится одно и то же. Мне вот например тоже нравится Е186, особенно 4807. На нем постоянный водитель, который за ним присматривает и держит его в неплохом состоянии.
 
Д-616Re: На вкус и цвет троллейбуса нет:-))) [12][Ответить
[17] 2008-10-22 07:36> На мой взгляд, лучший троллейбус Украины
> это ЮМЗ Т2 с ТрИСУ. Среди низкопольников мне симпатизирует
> Е186.
Полностью согласен.

>подавляющее большинство (особенно киевляне)) не согласятся
Не думай что определенная группа лиц на форуме — это "подавляющее большинство". Имеет значение мнение людей, связанных с эксплуатацией, а не эмоции вроде [10].

>Хотя киевские троллейбусники с
> успехом эксплуатируют те же МАЗы с такой же этоновской
> системой управления (парадокс просто!), и говорят, что МАЗы
> лучше ЛАЗов (ТД №3)! А в СНГ самые лучшие троллейбусы
> делают сябры:-) Из АКСМов это модели 32102 и 420003, и
> МАЗ-ЭТОН Т203.
Да, полностью поддерживаю.
 
PrologRe: На вкус и цвет троллейбуса нет:-))) [12][Ответить
[18] 2008-10-23 08:00Cкажите,а сообщение [9] можно перенести в аналогичную тему на коричневом форуме ?
 
SturmRe: Сюда же :-) [16][Ответить
[19] 2008-10-23 11:21> 2 H[G]usele_PaveL: полностью поддерживаю. Не может всем
> нравится одно и то же. Мне вот например тоже нравится Е186,
> особенно 4807. На нем постоянный водитель, который за ним
> присматривает и держит его в неплохом состоянии.

4807 страшний, 4805 краще виглядає :)
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒171 | 172‒191 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011