[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒30 | 31‒50 | 51‒70 ] [ Все сообщения ]
| Стефан | Re: Из нынешнего состояния его восстановление будет по себистоимости+ | [Ответить] |
| Нет-нет. Это не тот путь, который ведет вдоль забора и который отделяет от Димитрова только этот же забор. Если смотреть от Димитрова - то сначала путь; потом боксы + футбольное поле; и потом основная масса путей. Тот, о котором я говорю - ближайший к Димитрова путь из этой основной массы. С улицы его не может быть видно. | ||
| Выхухоль | 2020 | [Ответить] |
| Да, да, да! Он есть. Без окон, с дверями, правда, без пантографа, в общем - чуть хуже МТБ82 в 1 депо. Но, конечно, "больной нетранспортабелен", т.е. переезда не переживет, однозначно. Сзади, действительно, 314 (т.е., пардон, КОРПУС 314), без всякой "инфраструктуры" типа окон, дверей, кабины, пантографа и прочего ненужного металлолома. Но перед 2020 стоит еще один Т6В5, с закрашенными номерами, в виде ненамного лучшем, втаранившись в зад корпусу от 5480. | ||
| Алекс | Re: 2020 | [Ответить] |
| А что это за 314???? | ||
| Выхухоль | Re: 2020 | [Ответить] |
| 314 - это Т6В5, или Т3М, кому как привычнее.
Да, еще. В субботу что-то около 14 часов на героев Днепра вышел погулять трамвайчик а-ля 1882 год. Вот прикол - в теме "ретро-ПС" о нем вспомнили только на 54-м сообщении. Это наглядно подтверждает, что все должно быть подлинным, а не восстановленным искусственно. | ||
| Алекс | Re: 2020 | [Ответить] |
| А я думал что 314 это что-то из старого.
А гудит как противно этот эксурсионый трамвай... | ||
| Стефан | Re: 2020 | [Ответить] |
| Да, "ретро-трамвай" — это, конечно, из серии "за неимением лучшего". Когда, помнится, катался на нем году в 91-92-м, попалась экскурсоводша, которая как-то довольно "правдоподобно" рассказывала о старине, и экскурсия (Контрактовая площадь — кольцо перед мостом Патона — назад) вышла неплохая. Но музейная ценность этого новодела, конечно, минимальна.
Что до 2020... как и со многим, многим остальным, дело, конечно, в желании. При наличии оного можно за минимальную сумму подлатать тележки, чтобы он мог ехать, и по крайней мере перевезти его: все-таки не думаю, что корпус рассыплется по дороге. Но боюсь, что кончится все гораздо проще: с ним НИЧЕГО не сделают. Оставят там, где он есть, в качестве подарка господам инвесторам, которые придут осваивать территорию депо. Дальнейшее очевидно... | ||
| Зигфрид | Печальное предположение | [Ответить] |
| С вероятностью 90% этот "новодел" был сделан из работоспособного львовского дореволюционного узкоколейного вагона :-( А сами они себе оставили в качестве ретро б/у из Польши, которых к ним пришел только в 1944. | ||
| Сергей | 1346 | [Ответить] |
| Сегодня снова видел этот "МТВ-82" номер 1346 на ул. Дегтяревской возле остановки "Институт газа". | ||
| Стефан | Re: 1346 | [Ответить] |
| Ух ты! Значит, продолжает бегать...
На всякий случай повторю вопрос, который я уже многим задавал, но пока никто положительно не ответил... Где-то вскоре после ухода МТВ с маршрутов (году в 1988-м, плюс-минус) я весьма регулярно видел МТВ, рассекавший по Саксаганского, и его же, отдыхавшего в депо Шевченко. Приметы: внешний вид — как настоящий (ну, может, пару стекол забито/заварено, но не более); пассажиров внутри точно не было (а, кажется, бывали какие-то грузы); номер родной (был бы 2080, я бы должен был обратить внимание и запомнить. Вполне возможно, что именно его потом перенумеровали в 2080 — если последний действительно существовал — но тогда номер был 1***), но вроде бы не 1346. Что мне сказали в депо Шевченко в ответ на расспросы, угадайте с трех раз :-( (Хотя, конечно, я мог не на тех попасть...) Кто-то еще помнит такого зверя?.. | ||
| Выхухоль | Re: 1346 | [Ответить] |
| Либо 1346, либо 2080, что скорее. У меня школа была на шота Руставели, внимание обращал, таки да, 2080. Тогда еще оставался У1 на Лукьяновке. | ||
| Стефан | Re: 1346 | [Ответить] |
| Школа на Шота Руставели...
Не трехзначным ли был номер школы, и не 10 ли составляли все три цифры в сумме? ;-) | ||
| Выхухоль | Re: 1346 | [Ответить] |
| Обижаете, начальник :). Берите выше (по улице, в смысле). Как же мне из трехзначной школы трамваи было видать? | ||
| Стефан | Re: 1346 | [Ответить] |
| А перед, после, либо вместо уроков? :-)
Я его видел уже после окончания школы — в основном когда ездил трамваем в университет. Голову наотрез не дам, но все же практически уверен, что номер был родной. А в какие годы бегал по улицам 2080?.. | ||
| Выхухоль | Re: 1346 | [Ответить] |
| В качестве маршрутного я его не помню вообще. очевидно, это было году в 84-85, т.к. тогда еще ходил 30-й, но и после этого видел неск. раз (до 88-го, наверное), потом он стоял в депо со стороны Короленковской. Это был, если не ошибаюсь, первый РВЗ с пантографом вместо бугеля, что меня в то время очень неприятно поразило. Я тогда фанател от вагонов именно с бугелями - в Одессе доживали свой век последние РВЗ, не за горами было списание в той же Одессе и Днепре КТМовских поездов, МТВ в Киеве... И тут такое надругательство - я его, гада, запомнил на всю жизнь! 2080 его номер! И покрыл его презрением за отступничество... | ||
| Стефан | Re: 1346 | [Ответить] |
| РВЗ?! Или МТВ? | ||
| Выхухоль | Re: 1346 | [Ответить] |
| Тьфу ты, конечно же. это был не РВЗ а МТВ | ||
| САНЕК | 1113 | [Ответить] |
| В прошлом году видел сабж 3 раза. Первый - на конечной ул. Красноармейская, второй - через ворота депо, рядом с Т-06, третий -на Ленинском проспекте. А вот в этом году видимо не повезло. В основном грузы возит № ГР-6.
Кстати есть сомнения, что вагон у нас числится как МТВ. | ||
| Выхухоль | Re: 1113 | [Ответить] |
| Кстати, просветите, плз, номера и модели существущих авариек. Сдается мне, что среди них должна затесаться как минимум одна КТВ-шка. АВ3? АВ2? АВ5? АВ6? | ||
| Стефан | Re: 1113 | [Ответить] |
| АВ-6 (?), который на пл. Победы тусуется (-овался?), явно КТВ-шного вида. Другое дело, что я не уверен, переделан он из пассажирского или все-таки сразу сделан таким... | ||
| Выхухоль | Re: 1113 | [Ответить] |
| АВ3, который обитает ныне в депо Шевченко рядом со своим прототипом 2020. Можно сравнить - один в один. | ||
[ Список тем | Создать тему ]