[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒220 | 221‒240 | 241‒258 | 259‒278 | 279‒1052 | 1053‒1072 ] [ Все сообщения ]
www | Re: А разве только Лисичанск? [240] | [Ответить] |
Вот этот комментарий как раз в десяточку!!!
Именно так обстоят дела:( С ПР всему ГЭТу крышка. Эти "хозяйственники" знищать усе. Вся надежда на местные выборы, но там уже все будет подтасовано:( | ||
Rebel | Re: А разве только Лисичанск? [240] | [Ответить] |
Какие плохие ПР,при Тимошенко ж все прекрасно было,да? | ||
Anton | Re: А разве только Лисичанск? [242] | [Ответить] |
> Какие плохие ПР,при Тимошенко ж все прекрасно было,да?
По крайней мере электроэнергия по льготным тарифам у ГЭТа была. А тут сам Янукович против этого выступил. Сигнал на места подан вполне однозначный... | ||
Anton | Re: А разве только Лисичанск? [240] | [Ответить] |
> Да, кстати: нынешний министр ЖКХ, г-н Хиврич, в
> бытность зам.губернатора Донецкой области, прямо ПРИВОДИЛ В > ПРИМЕР(!!!!) мэрию г.Дзержинска Донецкой обл., за "смелый и > решительный шаг - ликвидацию троллейбуса в городе" (это > ЦИТАТА!!!!), есть в СМИ... поищите в архивах, если > интересно. Нашёл другую цитату: этот Хиврич обещал помочь остановиться Константиновскому трамваю: http://www.konstantinovka.com.ua/node/11782 Тогда - видимо не вышло, но теперь он пошёл на повышение... | ||
RVR | Re: А разве только Лисичанск? [239] | [Ответить] |
> Городам говорят: "Или финансируйте из городского бюджета
> полностью, или если не можете содержать ГЭТ - закрывайте" - > это цитата. 3) в той же Донецкой области заместители > губернатора требуют от городов либо погасить долги ТТУ, > либо ЗАКРЫТВАТЬ предприятия. - не все залежить від уряду та мерій міст. Великий вплив на роботу електротранспортних підприємств має їх керівництво. Якщо керівник зацікавлений у нормальній та ефективній роботі комунального підприємства, то він не буде зацікавлений у його занепаді та закритті. А якщо керує "колишній директор мясокомбінату", то "все ясно"... Подивіться на роботу більшості керівників депо Західної та Центральної України, які переживають за роботу своїх підприємств. Відповідно вони є лідерами у своїй галузі. А також отримують підтримку від мерів та різних органів влади. | ||
Ваня | Re: А разве только Лисичанск? [242] | [Ответить] |
> Какие плохие ПР,при Тимошенко ж все прекрасно было,да?
Конечно лучше было. В моем городе с 2004 по март 2010г.работникам ГЭТа платили регулярно!!! Ни на день не задерживали! А теперь началось:(((( И если не знаете, так не говорите. Была предложен специальный законопроект по всесторонней поддержке электротранспорта и что??? Більшість, т.е. ПР, его отклонили. | ||
Rebel | Re: А разве только Лисичанск? [246] | [Ответить] |
> Конечно лучше было. В моем городе с 2004 по март
> 2010г.работникам ГЭТа платили регулярно!!! Ни на день не > задерживали! А теперь началось:(((( И если не знаете, так > не говорите. Была предложен специальный законопроект по > всесторонней поддержке электротранспорта и что??? > Більшість, т.е. ПР, его отклонили. А в других городах долги по зарплате,по электроэнергии сами по себе накапливались,значит?И красивая программа 50/50 выполнялась? Я к тому что даже если БЮТ будет при власти,разворовывание и убийство ГЭТ будет продолжаться теми же темпами,что и до,и при ПР.Не в их интересах забота о людях.А стадо и так проголосует,лишь бы пообещали чего. | ||
Anton | Re: А разве только Лисичанск? [247] | [Ответить] |
> Не в их интересах забота
> о людях. Покажите мне хоть одну серьёзную политическую силу в Украине, в чьих интересах была бы забота о людях. ПР? Да не смешите. Они все одинаковые, разница если и есть, то только в мелких деталях. Если что и способно сдерживать их аппетит - так это коллеги-политики-конкуренты. Ну а там, где стадо на 70-90% привыкло голосовать только за одну политическую силу - вряд ли стоит удивляться полученным результатам. Если сдержки-противовеса нет, можно делать всё, что хочешь. | ||
:-) | Re: А разве только Лисичанск? [245] | [Ответить] |
> - не все залежить від уряду та
> мерій міст. Великий вплив на роботу електротранспортних > підприємств має їх керівництво. Якщо керівник зацікавлений > у нормальній та ефективній роботі комунального > підприємства, то він не буде зацікавлений у його занепаді > та закритті. А якщо керує "колишній директор > мясокомбінату", то "все ясно"... Подивіться на роботу > більшості керівників депо Західної та Центральної України, > які переживають за роботу своїх підприємств. Відповідно > вони є лідерами у своїй галузі. А також отримують підтримку > від мерів та різних органів влади. Прошу Вас не обижаться: Вы не понимаете. Дело не в "мясокомбинатотвских директорах". Профессиональный менеджер может быть откуда угодно, хотя лучше и отрасли - это понятно. Проблема в том, что "у нас" на Востоке Укр. нормальных директоров УВОЛЬНЯЮТ специально, чтобы поставить на их место "могильщика" предприятия, который будет его постепенно (чтобы без особого резонанса) гробить предприятия, вгоняя их в долги, отучая горожан от ГЭТ все ухудшающимся качеством работы ГЭТ. Примеры: 1) Алчевск - был нормальный (не идеальный, но все-таки) директор Черевань - уволили в 2008, после того, как он стал "раскручивать" предприятие, закупать троллейбусы и т.д. С тех пор сменилось еще 2 директора, и теперь 3-й что-то задержался на должности. :-) за 3 года - 4 директора, мдя... 2) Лисичанск - ПР в 2008 отправила в отставку мэра Крысанова, который поддерживал троллейбус. Закупки ПС прекратились, но это не помогло: предприятие все еще оставалось "на плаву"- не порядок! Вот, теперь еще один шаг к запланированному результату. 3) Стаханов - директора были хуже некуда, до 2008 вообще директор ТТУ занимался "Богданами" фирмы "ЛИР" (из г.Луганск), именно ИХ, а не троллейбусы ремонтировали механики ТТУ, именно под них ухудшался сервис ТТУ и т.д. Мэр города, после остановки движения, ОТКАЗАЛСЯ рассматривать какие бы то ни было варианты восстановления. 4) Константиновка - тут вообще смех: Константиновский трамвай – худший в Украине по всем показателям. По итогам 2009 года, у КТУ – самый низкий выпуск на линию (3 вагона), самый низкий коэффициент выпуска - 21%, самый плохой показатель трудозатрат на транспортную работу: 25,8 (человек/на вагон) и т.д. Необоснованно завышенные неэффективные трудозатраты привели к нарастанию задолженности по заработной плате и начислениям на нее. Показатель Константиновки 25,8 чел./вагон – РЕКОРД, наихудший по Украине, превышающий даже показатели Скоростного трамвая Кривого Рога с его подземными линиями и станциями как у метро! И что делают директор Заплатина (та-самая "плачущая над рельсами и проводами КС директор") и и.о. мэра Гомозов? Яростно "проталкивают" через горсовет решение о сдаче на металлолом неработающих линий маршрутов №2 и №21 для выплаты долгов по зарплате. Никакие предложения общественности об оптимизации персонала (из 68 чел. - только 10 водители), улучшении эффективности работы мэрия рассматривать не собирается. Зато у "плачущей директрисы" муж работает тоже в трамвайном управлении главным инженером, притом, чтобы не нарушать законодательства о госслужбе, он согласно должностной инструкции, ей не подчиняется, а подчиняется заместителю директора (есть там и такой)!!!! То есть за следующий год доблестный коллектив "семейного подряда" Заплатиных ОПЯТЬ насобирает долги, и чтобы их покрыть останется сдать на лом рельс с действующих линий и закрыть предприятие. и т.д. и т.п. Пройдут местные выборы, и начнется "цирк": будет вам (НАМ, увы) и повышение пенсионного возраста, и повышение коммунальных тарифов, и возврат "долгов" Фирташу за бюджетный (НАШ) счет, и подорожание продуктов, и выселение из квартир, и ПЕНЯ за неуплату коммунальных услуг, и дальнейшая сдача национальных интересов, и.... "погром" ГЭТ, причем особенно - на Донбассе... ХА-ХА-ХА..... а если кто будет "возникать"- то у ПР есть учителя в "белокаменной", там уже методы отработаны. Кстати, и методы закрытия ГЭТ - тоже отработаны ТАМ. Помогут, если что. Или все-таки мы не стадо, и все будет совсем не так, как хотят некоторые кровопийцы?.... Посмотрим - время покажет. | ||
RVR | Re: А разве только Лисичанск? [249] | [Ответить] |
> Пройдут местные выборы, и начнется "цирк": будет вам
> (НАМ, увы) и повышение пенсионного возраста, и повышение > коммунальных тарифов, и подорожание продуктов - це буде 100%, бо такі закони ринкової економіки + можлива нарешті монетаризація пільг. Так що всім пільговикам пора готуватися до покупки квиточків... > и.... "погром" ГЭТ, причем особенно - на Донбассе... ХА-ХА-ХА... - хоч як неприємно про це говорити, але мешканці цього регіону самі до такого "дожилися". Точніше, все це відбулося завдяки їх пасивному спогляданні. В мене складається враження, що більшість цих людей просто ментально прагнуть "до газельок", де вони полюбляють стояти у "три погибелі"... | ||
Макс | Re: А разве только Лисичанск? [249] | [Ответить] |
Самое ужасное, что ПР теперь правит не только на Донбассе, но и во всей Украине:( | ||
:-) | Re: А разве только Лисичанск? [250] | [Ответить] |
> > Пройдут местные выборы, и начнется "цирк": будет вам >
> (НАМ, увы) и повышение пенсионного возраста, и повышение > > коммунальных тарифов, и подорожание продуктов - це буде > 100%, бо такі закони ринкової економіки + можлива нарешті > монетаризація пільг. Так що всім пільговикам пора > готуватися до покупки квиточків... > вот-вот... а с чего Вы взяли, что это - "законы рыночной экономики"? Потому, что с 1991 г. нам это внушают. Зачем? Чтобы "стадо" верило и молчало, когда "они" воруют миллиардами. "Законы рыночной экономики", блин.... 20 лет "реформ", а на самом деле - истязание и геноцид собственного народа (а собственного ли?). И где же результаты "реформ"? Страна вымирает: Украина теряет в год по полмиллиона, Россия - по миллиону! Вы экономист, ну так я Вам открою ТАЙНУ, и чем быстрее это перестанет быть тайной - тем лучше. ИТАК: У НАС НЕТ НИКАКОЙ РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКИ. Как системы. Да, вкрапления рынка на мелком уровне есть, отдельные элементы рыночных отношений пристуствуют. Но ведь некоторые элементы рынка были и в СССР ! В разные периоды в разной степени - но были! И что, СССР стал рыночной страной от этого?! НЕТ Как учила советская политэкономия (и это верно): Да, в капиталистических странах Европы бывает немалый процент государственной собственности и госпредприятий, но от этого они социалистическими странами не становятся! Важна СИСТЕМА ОТНОШЕНИЙ (в данном случае - экономических). Так вот, у нас никакой не капитализм. И не социализм - тем более. Можно это назвать (условно) ФЕОДАЛИЗМ Российского типа. Модель, установившаяся во время владычества Золотой Орды. Характеризуется отсутствием уважения к собственности, когда собственность "жалуется" властями за службу, притом в любой момент может быть отобрана квазизаконными методами. Доступ на большинство "рынков" ограничен кланово-государственными структурами. То есть по сути мы имеем экономику монополистических рынков. В СССР тоже был "рынок" одиного монополиста: государства. Разница лишь в том, что в СССР цены все-таки регулировались с учетом социальных интересов, а теперь каждый сегмент такого рынка - лишь "дойная корова" для "кормления" монополистов. Кроме того, нынешние монополисты практически не ограничены в перекладывании сколь угодно больших нерациональных издержек на потребителя. Зачме нужно было переходить от тотальной плановой системы СССР к рыночным отношениям? Чтобы ПОВЫСИТЬ ЭФФЕКТИВНОСТЬ. В итоге никакого рынка не построено, а нынешняя полуФЕОДАЛЬНАЯ система еще менее эффективна и ведет страну в могилу. Учитывая вымирание населения, которое остановить сразу теперь уже и не получится при самом мудром и честном руководстве. Масштаб национальной катастрофы просто пока еще разворачивается во времени. Вот поумирает (в нищете) поколение послевоенного беби-бума - вот тогда откроется та деморафическая яма, куда нас загнали. Это - настоящий геноцид. И после ЭТОГО Вы говорите о "законах рыночной экономики"????. Пусть сначала появится РЫНОК, а потом поговорим о его законах. А пока что у нас МОНОПОЛИЯ. А с монопольными ценами должен быть совсем ДРУГОЙ РАЗГОВОР. и.... "погром" ГЭТ, > причем особенно - на Донбассе... ХА-ХА-ХА... - хоч як > неприємно про це говорити, але мешканці цього регіону самі > до такого "дожилися". Точніше, все це відбулося завдяки їх > пасивному спогляданні. В мене складається враження, що > більшість цих людей просто ментально прагнуть "до > газельок", де вони полюбляють стояти у "три погибелі"... так, прагнуть. Хоча поступово рухомий склад МЕТ доводиться до такого стану, що ним користатися будуть лише пільговики та фанати. СВІДОМО доводиться. А взагалі - народ треба ВИХОВУВАТИ. Має бути певна культура в усьому: у тому числі культура споживання, транспортна культура... Але хто це робитиме? Має робити ринок у поєднанні з регулюючим впливом держави по тих напрямках, які ринок не може ефективно відрегулювати в інтересах суспільства як цілого. А в нас ані ринку, ані держави. Ось так. | ||
:-) | Re: А разве только Лисичанск? [251] | [Ответить] |
> Самое ужасное, что ПР теперь правит не только на Донбассе,
> но и во всей Украине:( знаете, может в историческом смысле это не так и плохо. Ужасна даже не сама ПР, ужасна наша система, которая существует с 1991 г. фактически без изменений. ПР - всего лишь самая наглая и жесткая, самая антиукраинская из олиганхических сил. Но по СУТИ, по отношению к народу ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ разницы нет. ПР дает нам уникальный урок, отбирая остатки свободы (и до того во многом призрачной) и выстраивая нынешнюю "российскую модель". Если бы это делалось постепенно, или медленно гнило, как при Ющенко - мы бы это не так замечали, яд проникал бы медленно, но более основательно. Увы, но и Тимошенко - такой же представитель олигархического класса, и несмотря на то, что ее политика более чем при Януковиче или Ющенко учитывала бы интересы населения, ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ разницы не было бы, а была бы нынешняя ПОРОЧНАЯ экономическая модель. Никогда не думал, что скажу это, но сейчас чувствую именно так: Нынешнее владычество ПР - это как своеобразная "шоковая инъекция", уникальный шанс. Мы должны благодарить Бога за то, что победил Янукович. Или органирзм умрет, или выздоровеет от этой болячки НАВСЕГДА. Теперь мы или окончательно исчезнем с исторической арены как нация в ближайшие 10-20 лет, или... или все будет хорошо, причем не благодаря Ющенкам, Тимошенкам и Януковичам, а благодаря тому, что наконец-то родится НАРОД вместо стада. | ||
Макс | Re:ПР | [Ответить] |
Да, Вы правы конечно. Но думаете народ это поймет? В Киеве и на Западной Украине, в Центре и Севере поймут. А вот на Донбассе и Крыму - нет. Живущая там в большинстве своем биомасса (но есть и конечно же умные люди и здесь) все равно будет смотреть в сторону бандита и РФ. Европейские ценности им не нужны, им по душе сталинская модель государства, где о людях заботятся меньше всего. Недаром даже Лукашенко открещивается от Раши и публично ее осуждает. А меж тем наши соседи - Словакия, Польша, Венгрия и др. и даже мусульманская Турция оторвались от нас на десятилетия. Вон Южн.Осетия и Абхазия отделились и что - там сейчас еще хуже стало:( Я объездил всю Украину - и таких враждебных как в Донецк.обл. не встречал. Там проклинают все украинское и боготворят пахана.
Да что там говорить: в Киеве, Львове, Полтаве и др. в кабине водителя троллейбуса висит флаг Украина, а в Донецке - флаг ПР. Интересно за какие заслуги он там висит. Бил Гейтс половину своего состояния перчислил на благотворительность, а что сделал самый богатый человек Европы - Ахметов? Только приумножил свои миллиарда благодаря вот такой тупой биомассе. Плевать ему на ГЭТ и всю Украину. Он удавится, но никогда не подарит Донецку новый трамвай. | ||
:-) | Re:ПР | [Ответить] |
ну, я не медик, конечно, но аналогия напрашивается:
если под угрозой жизнь всего организма и какая-то его часть неизлечимо больна и заражает остальной организм - остается амуптация. А еще есть Евангелие и слова И.Христа: "Если же правый глаз твой соблазняет тебя, вырви его и брось от себя, ибо лучше для тебя, чтобы погиб один из членов твоих, а не все тело твое было ввержено в геенну". Лучше, чем Евангелие не скажешь. | ||
:-) | Константиновка: ПР продолжает громить ГЭТ | [Ответить] |
По инициативе Пенсионного фонда и несмотря на наличие задолженности государства перед трамвайным управлением по субвенции за льготные перевозки описано имущество Константиновского трамвайного управления. Кидалово покруче, чем "в наперсток": ты мне должен, я тебе должен, я платить не буду (потому что я государство), а ты - плати сполна и с %. Ну, и какая мафия еще так делает? Только наша власть.
http://konstantinovka.com.ua/node/12956 Кроме того, по имеющейся информации, сегодня, 19/08/2010 Константиновский горсовет принял решение разобрать и сдать на лом рельс маршрутов №1 до Кинотеатра "Строитель" и №2 от Автовокзала до кинотеатра "Спутник", чтобы выплатить долги по зарплате. Никакие предложения общественности по алтернативным вариантам решения проблемы горсовет заслушивать не захотел. "Україна для людей" Кто следующий? | ||
Nick | Re: Константиновка: ПР продолжает громить ГЭТ | [Ответить] |
Какая сейчас ситуация в таких городах:
1) Доброполье; 2) Стаханов; 3) Углегорск? | ||
Alex | [Ответить] | |
Стаханов; Работают по переменно три троллейбуса и всё ! |
[ Список тем | Создать тему ]