[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒55 | 56‒75 | 76‒95 ] [ Все сообщения ]
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| >Да при том что нахрена нам б/ушные вольвы когда нужно >закупать нормальные городские автобусы?
А разве в Украине где-то сейчас производят таковые? ЛАЗ вроди как банкрут. А из иностранных автобусов что мы можем себе позволить? Сейчас вряд ли кто найдет такие деньги на закупку каких-то там МАНов/Мерседесов. А б/у Вольво - чем плохой вариант? Во-первых их мы себе сейчас реально можем позволить, во-вторых - из всех гармошек Киева это лучший автобус, особенно по техническим параметрам и по долговечности. Да и чисто практика - лучше пусть на А9/23/56/101 ходят б/у Вольво с интервалом в 5-10 минут, чем новые МАНы - 30-35 минут, особенно в пик. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Их в принципе даже можна отправить на пригород, а оттуда забрать городские автобусы и вернуть их на городсике нормальные маршруты.
>один выпуск Вольво не помешал бы и на А24 Я бы немного привел в порядок 5111 и отправил бы его на А24, как "показушный" выпуск. >Черновецкий бы мог и пренебречь высокопольностью, если бы >Швеция ему аналогично заплатила за то, чтобы он их оттуда >забрал. Зачем низкопольщина на А73/90/56/108...? | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Полностью согласен.
Лично как по мне,то главное быстренько доехать и не ждать автобус по 40 мин. на остановка и не подстраивать сою жизнь под график известного автобуса №5Х.И мне до лампочки,что приедет :А292 или Вольво Б10М.Думаю,что 99% пассажиров согласятся с моим мнением.Это только транспортные фанатики переберают и разводят глобальные мысли про всякого рода современную низкопольщину.Простым же людям это всё до лампочки,какой автобус или троллейбус... Одна пассажирка сказала однажды очень умную вещь: " Хорошо,хоть такими троллейбусами нас возят...Это лучше,чем ничего..." А разговоры,что у нас столица и нам не подобает везти сюда б/у,а нужно закупать всё кульное-низкопольное - фанатский трёп и не более. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Так ладно еще, если бы А292 производились - тогда пожалуйста, закупайте, машина вообщем-то неплохая. А так не производятся же - новых больших и особо больших автобусов украинского производства у нас вообще нет. А мы еще и носом крутим - то б/у, то высокопольное, низкопольные МАНы нам подавай... (правда с ними и интервалы по 40 минут, а потом и развал автобусной системы как таковой в Киеве - деньги-то на них уйдут все...) | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| > ЛАЗ вроди как банкрут
Да ну? Странно... а откуда в Болгарии лазы появились? или это в Киеве их угнали и туда перевезли? :) Будут заказы будет и работа, а заказов нет, потому что у КПТ бабла нет... тебя не смущает что привезли в Киев 117 е301х? Почему не 116, а не 118? :) А еще один из троллейбусов на аукцион выставили, а его вин как раз тот которого не хватает в Киеве. Таким образом я делаю вывод что кпт недоплатил лазу. > во-вторых - из всех гармошек Киева это лучший автобус Чем он лучший? скоростью посадки? или может вместимостью? Или может удобством салона? > Их в принципе даже можна отправить на пригород Целиком и полностью поддерживаю. Это идеальный автобус для пригорода и им там самое место. > Да и чисто практика - лучше пусть на А9/23/56/101 ходят б/у Вольво с интервалом в 5-10 минут А тебя не смущает что на А56 ходят автобусы с интервалом 45 минут, а при этом в парке стоит и прохлаждается целая куча автобусов. У нас нет проблемы с ПС, у насть есть проблема с желанием его выпускать. > Я бы немного привел в порядок 5111 и отправил бы его на А24, как "показушный" выпуск. Ну и нафига козе баян? > Зачем низкопольщина на А73/90/56/108...? А что сейчас производят ненизкопольные автобусы? Я говорю о новых автобусах, а в понятие новый сейчас как раз и закладывается низкопольность. > И мне до лампочки,что приедет :А292 или Вольво Б10М Приедет вольво и ты не влезеш в неее. и потом тебе будет не до лампочки... | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Сантехник!Хватит Детского сада с А-56.Ну надоело уже прост-напросто!
Рассуждайте объективно,а не как я выше упомянул,по-фанатски | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| Я повторюсь что мне тоже нравятся вольвы, в них удобно сидеть и отсыпатся всю дорогу, и мне пофиг что другие там не влазят или что им неудобно выходить с салона.. Но мое удобство только из-за того что я живу рядом с конечной, а не где-то посредине маршрута. Потому нужно думать не о себе, а о пассажирах. | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [74] | [Ответить] |
| > !Хватит Детского сада с А-56
Блин, не нравится А56 давай А69. Приходи днем на литвиненко и считай количество стоящих автобусов. Или может А23? Приходи днем на Семиренко, наблюдай ораву вольв в компании 4422.... или может А38? Подьезжай на васильковскую, там територию парка хорошо видно, считай количество автобусов внутри. | ||
| maxiWELL | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| > У нас нет проблемы с ПС, у насть есть проблема с
> желанием его выпускать. В том то всё и дело... | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| =А что сейчас производят ненизкопольные автобусы?
================ ЛуАз-Богдан =)) А144,А145,А092, | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| <<<<Чем он лучший? скоростью посадки? или может <<<<вместимостью? Или может удобством салона?
Дольшей долговечностью хотя бы. Нашим ЛАЗикам такое и не снилось. Может Вольво неудобен по ширине прохода и бОльшему времени высадки-посадки, но если сейчас АП-5 спокойно обходиться без гармошек, то закинув туда B10, это как минимум не испортит ситуации при теперешнем числе автобусов. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| >А тебя не смущает что на А56 ходят автобусы с интервалом 45 >минут, а при этом в парке стоит и прохлаждается целая куча >автобусов. У нас нет проблемы с ПС, у насть есть проблема с >желанием его выпускать.
Согласен конечно, но неужели сейчас Киеву помешали бы лишние автобусы, тем более бесплатно? Особенно учитывая этот весь бред с МАЗами в роли долбошруток... >Приедет вольво и ты не влезеш в неее. и потом тебе будет не >до лампочки... Вот если их будет достаточно и они обеспечат минимальные интервалы на том же А56, то вряд ли пассажиры будут в него "не влезать". Кроме того, в вышеописанном случае, А144 на 208 перестанут быть нужными, потому что А56 всех вывезет и без помощи 208. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| Если ЛАЗ не банкрут, то я абсолютно не против закупки А292. Хорошие машины, лучшее из всей произведенной за последнее время ЛАЗом техники. Только желательно в них поставить сидения как в 3602/2627/4623. | ||
| Santehnik | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| > тем более бесплатно?
Кто же отдаст их бесплатно? Да я сам готов взять! Давайте возьмем и откроем какой-нить ЧП Парк-2 и будем рубить капусту. Выгонят с Киева впарим какому-то Воронежу, там любят такое =). Это ж сколько денег можно заработать :) > А56 всех вывезет и без помощи 208. Ну так так было до января... А потом появился 207, а потом 207+208=смерть А56 как регулярному маршруту. | ||
| kostyan | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| >Кто же отдаст их бесплатно?
Так отдали же в 2001-м... >Может Вольво неудобен по ширине прохода и бОльшему >времени высадки-посадки, но если сейчас АП-5 спокойно >обходиться без гармошек, то закинув туда B10, это как >минимум не испортит ситуации при теперешнем числе >автобусов. +1 Больше выпусков - меньше загрузка одного автобуса - меньше занято стоячих мест - более свободный и удобный проход, пусть даже и в Вольво. | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [80] | [Ответить] |
| А зимой в них очень тепло ..)) | ||
| Сашок | Re: Автобусы VOLVO [90] | [Ответить] |
| > >Кто же отдаст их бесплатно?
> Так отдали же в 2001-м... А кто сказал, что бесплатно? | ||
| OLEG | Re: Автобусы VOLVO [92] | [Ответить] |
| > > >Кто же отдаст их бесплатно? > Так отдали же в 2001-м...
> А кто сказал, что бесплатно? +1 Я тоже думал много лет что бесплатно, пока в прошлом или позапрошлом году не прочитал это: http://transport.poltava.ua/bus_article_poltavtomash.html | ||
| Зиберт | Re: Автобусы VOLVO [90] | [Ответить] |
| Вот такой красавчик, к примеру, 11,5 тыс. евро:
http://www.mascus.se/Transportfordon/Begagnade-Stadsbussar/Volvo-B10-BLE/1c000d5e-1c59-4520-938b-c186d4c59c5e.html Данная машина немного подороже будет, но 1997 года выпуска: http://www.mascus.se/Transportfordon/Begagnade-Stadsbussar/Volvo-CARRUS-B-10L/8aa469e9-d003-4853-a958-7fc4ec84e394.html Сравнивать с ЛАЗом того же года выпуска я думаю не стоит. Я это к тому, что наши старые B10 уже в Швеции наверное не найти, да и не сильно они подходят для города. А эти как раз подпадают под категорию "Stadsbuss". | ||
| Ярослав Зайцев | Re: Автобусы VOLVO [90] | [Ответить] |
| Мне первый больше понравился,чем второй
Купить бы себе такую машину и где-то на предприятии рабочих развозить....Не сильно и дорого стоит.Состояние- отличное. | ||
[ Список тем | Создать тему ]