[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒10 ]
| Dim | День рождения киевского трамвая | [Ответить] |
| 13 июня киевский трамвай отмечает свою 116-ю годовщину. Накануне годовщины трамвая киевский мэр Леонид Черновецкий заявил, что этот экологически чистый транспорт столичной власть будет развивать и в дальнейшем. Об этом сообщает пресс-служба Киевской городской госадминистрации.
"Киевский трамвай был одним из первых в Европе и стал своеобразной визитной карточкой украинской столицы. В текущем году он отмечает свою 116-ю годовщину, с чем я и поздравляю всех киевлян. Мы серьёзно занимаемся его возрождением и модернизацией", - заявил Черновецкий. Он также добавил: "На нашем коммунальном предприятии "Киевпастранс" освоено современные технологии производства и ремонта трамваев, позволяющие не только повысить ресурс, но и значительно улучшить характеристики трамвайных вагонов". Киевский мэр отметил, что, кроме обновления подвижного состава, проводится реконструкция трамвайных путей с использованием бесшумных технологий. "Мы хотим максимально приблизить характеристики киевских трамваев к стандартам современных пассажирских и транспортных средств. Этот вид транспорта, который любят киевляне и без которой невозможно представить улицы Киева, будет отвечать самым современным технологиям", - отметил он. Отметим, что в Киеве приняли комплексную программу "К европейскому Киеву - на европейском транспорте", рассчитанную до 2011 год. История киевского трамвая Первые проекты строительства конной железной дороги в Киеве начали поступать в городскую управу с 1869 года. В начале 1886 года городская управа объявила конкурс на лучший проект такой дороги, а 29 сентября 1886 года победу в конкурсе получил проект инженера и предпринимателя Струве, сообщает Енциклопедия Киева. 30 июля 1891 года открылось движение первым участком конной железной дороги по Большой Васильковской улице, 6 августа - вторым участком по Крещатику. Вагоны были рассчитаны на 20-25 пассажиров. Вскоре были применены 7 паровозов. Однако, первые же месяцы эксплуатации железной дороги обнаружили её главный недостаток - из-за сложности рельефа конная и паровая тяги не исправлялись с нагрузкой. Тогда было решено вернуться к разработке проекта электротяги. Опыты изобретателя Пироцкого подтвердили такую возможность (8 мая 1880 года состоялась пробная поездка). 1 июня 1892 года на линии длиной 1,5 км на Александровском спуске началось движение первого в Российской империи пассажирского электрического трамвая. Его маршрут проходил от Царской площади к Александровской площади. В 1893 году трамвайные пути были проложены на Печерск, в 1894-1895 - по Владимирской улице и Караваевской улице появилась трамвайная линия, которая соединила Лукяновку с Сирецкими военными лагерями. В 1896 году трамвай прошёл по Мариинско-Благовещенской улице через Галицкую площадь на Сенную площадь. В 1889 году - от Бессарабки к Политехническому институту. В 1905 году открылись трамвайные линии к Лавре, а немного позже - улицами Прорезной, Глыбочицкой. Начала действовать Звиринецкая линия от Товарной станции через Печерск, а также небольшое ответвление вдоль набережной. За годы I Мировой и Гражданской войн трамвайное хозяйство пришло в упадок. Его возобновление началось с 1922 года. А после ІІ Мировой войны его опять пришлось возобновлять. В 1978 году была пущена первая в СССР линия скоростного трамвая. В 1980-2000 годы в связи с реконструкцией транспортной сети города часть маршрутов была снята и заменена другими видами транспорта. Кроме того, ликвидировано Лукьяновское депо (трамваи переведены на подол) и депо им. Т.Шевченко по ул.Горького, зато вступило в строй новое Борщаговское депо. В настоящий момент в составе трамвайной сети города 3 трамвайных депо: Подольское, Дарницкое и Борщаговское. http://rus.newsru.ua/ukraine/13jun2008/tramvajj.html | ||
| FlasH | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| > 13 июня киевский трамвай отмечает свою 116-ю годовщину.
> Накануне годовщины трамвая киевский мэр Леонид Черновецкий > заявил, что этот экологически чистый транспорт столичной > власть будет развивать и в дальнейшем. Об этом сообщает > пресс-служба Киевской городской госадминистрации. Ошибка, имелось ввиду не развивать, а "развивать" именно в кавычках. > "Киевский трамвай был одним из первых в Европе и стал > своеобразной визитной карточкой украинской столицы. В > текущем году он отмечает свою 116-ю годовщину, с чем я и > поздравляю всех киевлян. Мы серьёзно занимаемся его > возрождением и модернизацией", - заявил Черновецкий. Следует читать "всячески препятствуем его возрождению" > Он также добавил: "На нашем коммунальном предприятии > "Киевпастранс" освоено современные технологии производства > и ремонта трамваев, позволяющие не только повысить ресурс, > но и значительно улучшить характеристики трамвайных > вагонов". Да вот только скоро этим новым вагонам не останется линий, по которым они будут ездить... > Киевский мэр отметил, что, кроме обновления подвижного > состава, проводится реконструкция трамвайных путей с > использованием бесшумных технологий. Темпы строительства известны - десятки метров в год в среднем. Ну а вообще конечно, надеемся, что киевский трамвай будет жить, что мы его не потеряем! С Днем Рождения!!! | ||
| Д-616 | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| Однако деятельность нынешней власти, хоть и вызывает претензии, однозначно лучше чем емельянизм. Будем надеятся что о.о.о. навсегда ушел в прошлое.
Заявлено о закупках новых вагонов, идет реконструкция скоростного (медленно...), появляются новые КВРы, скоро КЗЭТ родит еще одну Кобру... Главный вопрос сейчас - сохранение линии по Набережной и восстановление на мосту Патона. С праздником! | ||
| Денис Г | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| Моя авторская колонка, посвященная сегодняшней дате: http://news.liga.net/news/N0831706.html | ||
| Володя Царенко | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| С праздником всех!
Верю в возрождение нашего трамвая! | ||
| Стефан | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| Всех с не круглой, но всё-таки датой! | ||
| __SIRIUS__ | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| С праздником. Чтоб развивалось и обновлялось. За экскурсионный трамвай по Набережной и против трама по мостам в частности Патона!!! | ||
| Серый | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| Наоборот, пусть восстанавливают линию по мосту им. Патона и пускают экскурсионный трам хотя-бы до ст.м.Лесная и в поддержку еще два-три маршрута. С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!!! | ||
| Серый | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| И еще, не забывайте, что это день рождения не только Киевтрама, но и сегодня не существующей линии по Владимирскому спуску. P.S. Классный подарок к 120 летию,-восстановление этой линии! | ||
| __SIRIUS__ | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| ТРАМВАЙ-КАФЕ http://www.intv-inter.net/ru/tv/programm/?id=7211610&act=tvp&channel=trkkiev начиная с 15 м.40 с. | ||
| nikooolay | Re: День рождения киевского трамвая [0] | [Ответить] |
| Сегодня наткнулся на информацию про день рождения киевского трамвая в неожиданном для меня месте ,а именно в журнале домашний ПК .
13 июня 1892. В Киеве на Александровской улице был запушен первый рельсовый электрический трамвай в российской империи. Вагоны инженера а.е.струве успешно справлялись там ,где где сложный рельеф не позволял использовать привычную для того времени конку. И ссылка на сайт памяти киевских трамваев . | ||
[ Список тем | Создать тему ]