Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 14‒33 | 34‒54 ] [ Все сообщения ]

АндрюхаRe: Начали резать вагоны![Ответить
[34] 2009-05-05 16:0529.04.09. в депо порезали 1050.
На очереди 120 вагон ево уже розстеклили и готовят к порезке.Кстати сало с татровскими сидушками.

Вод так обещание за обещанием от мерии о покупке п.с. а в итоге ничего.
 
АндрюхаRe: Начали резать вагоны![Ответить
[35] 2009-05-15 16:44120 вагон ктм-608к уже порезали! 15.05.09.
 
Денис ДнепрRe: Начали резать вагоны![Ответить
[36] 2009-05-15 16:56Жаль...Андрюха,напиши мне на СТТСе в личку,бываю в Джинске часто
 
Денис Днепрфото КТМов[Ответить
[37] 2009-05-17 18:16Вот несколько фото КТМов 1 и 2
http://stts.mosfont.ru/photo/182288/
http://stts.mosfont.ru/photo/182293/
 
Денис Днепрсхема[Ответить
[38] 2009-05-17 18:17Схема путевого развития
http://tram.userforum.ru/viewtopic.php?pid=755#p755
 
АндрюхаRe: схема[Ответить
[39] 2009-05-22 14:0420 мая с 4-10утра не ходили во-опще трамваи в раене моста возле депо 19 мая вырезали 30 метров конт.сети а 20 мая уже новых проводов 65метров .
Люди погнали слух что трамвайщики бастуют.
А на маршрутки были большые очереди.

Жалко что я тогда в днепре кокрас работал последний 3 ден:( .
 
kot1066кража кабеля[Ответить
[40] 2009-05-27 13:29http://forum.tr.ru/read.php?1,874975
""""Сотрудники сектора криминальной милиции по делам детей Заводского райотдела милиции Днепродзержинска задержали 13-летнего семиклассника одного из детских домов, который похитил 72 м силового кабеля марки «МФ-100» из контактных трамвайных воздушных релеев в центре города. Об этом УНИАН сообщили в центре общественных связей УМВД в Днепропетровской области.

Подросток совершил кражу силового кабеля ночью, когда воздушная контактная трамвайная линия была обесточена.

Орудие преступления – ножовка - и похищенное изъяты. По факту кражи следственным отделом Заводского райотдела милиции Днепродзержинска возбуждено уголовное дело."""
http://www.unian.net/rus/news/news-317739.html
 
АндрюхаRe: дндз[Ответить
[41] 2009-06-17 12:21Видео про город : http://dndz.ru/ (в конце видео вагон 2000 еще до пожара на линии).

По итогам на 17.06.09. извесно что уже списано 4 вагона 1050.120.114.101. на приколе стоит 1056 с ним что дальше будет не ивесно .Остались на балансе в не робочем состоянии из модели ктм 71-608к :
106.107.108.110.115. в рабочем состоянии 119 .

В итоге выходит с 2001 года из 63 единиц п.с . ничего не списывали наращевали выпуск .
После пожара получился осенню 2008 года недовыпуск 2 вагонов 28-30 в час пик .
В 2009 уже как план недовыпуск 28 единиц водители и др. уходят из-за уменшения вагоно-чесов остаются только те кому некуда ити.
 
АндрюхаRe: еще один вагон стал не ходовим "1021"[Ответить
[42] 2009-09-08 12:4720 августа в на пересечении улицы Криворожской и Романковской произошло столкновение грузового автомобиля "мерседес Бенс" и трамвайного вагона 1021 .
ХОД ДТП :
Автомобыль спускался со сторони кладбыща без тормозов а внизу в сторону города начал отэжать трамвай 4 маршрута водитель грузовыка сыгналыл (но в трамвае ктм-5 всем извесно при движении через автомобыльное пересичение ничего не слишно )
Автобобиль "гружонний" ударил трамвай и тем самим столкнул с рельс снес переднюю стойку (окно пас.) и дверь .
Пострадало 6 человек и водитель отправлен в реанимацыю .
Движение трамваев по 4 маршруту до обеда било полностю заблокировано .
Для статистики за период 2008-2009 года виведено из строя вагони 2000,1050,678,1021.
По програме розвития е.т. в городе за етот период должно бегать на 9 вагонов больше за щот востоновлений старого п. с.
 
kot1066Re: еще один вагон стал не ходовим "1021"[Ответить
[43] 2009-09-08 17:34Андрюха - эмблему КТМ-5 добыть можешь? та что спереди справа?
 
АндрюхаRe: еще один вагон стал не ходовим "1021"[Ответить
[44] 2009-09-09 15:35У меня только 2 фото с городских газет .
1- снято на чорно белом фоне в метрах 20 от вагона показано как вагон розвернуло .
2- крупно снято раен удара и рядом же в кадр влес тот злополучний мерс.
 
LAEN[Ответить
[45] 2009-09-17 21:23Сегодня был в Днепродзержинске. Как всегда, недолго, но дольше чем предыдущие 2 раза.
Пофотокал, покатался...

Мои впетчатления:
Состояние ПС не самое лучшее...
Но несмотря на это трамваи порожняка не ганяют, и возят не только одну пенсию.
Все остановки оборудованы указателями, на которых указаны маршруты и интервалы - это большой "+".
Интервалы движения вполне приемлимы.
Понравился 4-й маршрут, который проходит по частному сектору.

Ну а этой трамвайчик удивил больше всего...
http://transphoto.ru/photo/226381/

Из автобусов много Иванов, мерседесов. Попадаются и всевозможные Икарусы, преимущественно в качестве развозок.

Кстати (сори если уже обсуждалось) почему в КТМах (как 5, так и 8) не открывают заднюю дверь?
 
АндрюхаRe:[Ответить
[46] 2009-09-22 11:14В городе полно спринтеров на всех маршрутах особенно на левий.
Можно встретить и "Иваны" и еталоны и Богданы но немного .
Даже 3 Голаза с прошлого года эсть.
Икаруси и Лазы перевозят только заводчан.
Да в городе есть 2 низкопольных Маза зеленых года 3 уже они перевозят работников ДКХЗ. И один собраный в днепродзержинске низкопольний лаз(не известно где он щас).
 
LAENRe:[Ответить
[47] 2009-09-22 11:29Андрюха, поему в КТМах не открывают заднюю дверь?

Как трмваи умудряются ездить вообще без задних стопов-поворотов?

И как называется служебное разворотное кольцо неподалеку от этого места?
http://transphoto.ru/photo/226725/
(метров 150 назад отсюда)

Заранее спасибо :)
 
АндрюхаRe:[Ответить
[48] 2009-09-22 11:43Не откривают во всех КТМах не все двери так как некому и нечем ремонтировать простым словом говоря економят удобства.
Стопы и повороты тоже самое нечем ремонтировать и плюс вроде как уже 1.5 месяца задолженость по зар.плате .
Все стараются смытся оттуда и я так сделал потому что старая база депо и вагоны сильно розработани .Ранее ремонтировали защет 20 неходовых вагонов сейчас уже нечего с них снимать да и сами неходовые вагоны начали резать.Покраска вагонов через кое-как и так сойдет .Вагоны 24 чеса в депо засыпает цементом а мойки и той нету.
Кольцо называется пл.Маяковского рабочеес 1993 годапо 2000год кольцо 8 и 9 маршрута там еще в 90 годах почти что достроили такую же "Шайбу" (диспечерскую) как на ДМК а после розвалили .
 
Денис ДнепрRe:[Ответить
[49] 2009-09-22 18:38Андрей, а можешь написать список машрутов, которые раньше были? (имею ввиду 5,6,7,8 и т.д.)
 
АндрюхаRe:[Ответить
[50] 2009-09-25 12:112а Дмк - ул .Аношкина - Чапаева - БАМ .
5- Карнауховка - ул.Ленина - ул.Москворецкая - ул. Спортивная .
6 - Бам- Карнауховка .
7- Дкхз - ул.Спортивная .
8 - Кольцо пл.Маяковского - Бам .
9- Кольцо пл. Маяковского - ДМК .
Ну былбы еще СССР то построили бы С.Т. 10 маршрутом был бы :Левый Берег - ул. Колеусовская.
 
MakarovralRe: Днепродзержинск [15][Ответить
[52] 2017-01-24 23:53Виагра (Силденафил) высшего качества. Советую здесь брать, все работает, большой запас срока годности - больше, чем 2 года. 100 штук как раз по одной в неделю как раз на 2 года хватает китайская виагра купить в москве
 
LenchikfeniaRe: Днепродзержинск [15][Ответить
[53] 2017-01-28 03:16Комплекс, основанный на природных компонентах, подавляет активность паразитов и способствует безвредному выведению их из организма. Он применяется как для лечения, так и для профилактики заболевания. - [url=http://intoxickupit.rolka.su/viewtopic.php?id=720]интоксик препарат от паразитов официальный сайт[/url]
 
LenchikfeniaRe: Днепродзержинск [15][Ответить
[54] 2017-01-28 13:51Комплекс, основанный на природных компонентах, подавляет активность паразитов и способствует безвредному выведению их из организма. Он применяется как для лечения, так и для профилактики заболевания. - [url=http://intoxickupit.rolka.su/viewtopic.php?id=644]купить препарат интоксик в новосибирске[/url]
 
0‒19 | 14‒33 | 34‒54 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011