Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒18 | 19‒29 ] [ Все сообщения ]

РоманТрамвай на шинах[Ответить
[0] 2008-05-24 12:54Народ, давайте выкладывать информацио о трамваях на шинах!
 
РоманRe: Трамвай на шинах[Ответить
[1] 2008-05-24 12:57http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%85_%D0%9D%D0%B0%D0%BD%D1%81...

это вся информация, а это фотки http://www.viennaslide.com/p/0520-france/Nancy/
этот трамвай, может ездеть как с направляющим рельсом, так и без, без рельса обыкновенный троллейбус, а если как обыкновенный троллейбус ,то кукие заносы? большие?,трамвай трёхсекционный!
 
Борис S.Re: Трамвай на шинах[Ответить
[2] 2008-05-24 13:02Ухты! А ну ка напишите, кто там был ...
Зачем направляющий рельс?
 
bogdan-- transportRe: Трамвай на шинах[Ответить
[3] 2008-05-24 14:45Ці тромваї скидуються на тролі
 
bogdan-- transportRe: Трамвай на шинах[Ответить
[4] 2008-05-24 14:45ІМХО!
 
романRe: Трамвай на шинах[Ответить
[5] 2008-05-24 15:18направляющий рельс, для того чтобы небыло заносов на паваротах, между наждой парой шин установлено колесо, для рельса. И вообще чтобы водителю было удобно!
 
SantehnikRe: Трамвай на шинах[Ответить
[6] 2008-05-24 15:26Поидее от этого трамвая шума меньше...
интересная задумка но имхо безшпальная конструкция лучше.
На старовокзальной например трамвай слышно только когда он поворачивает :)
 
романRe: Трамвай на шинах[Ответить
[7] 2008-05-24 15:32ссылка на видео http://ru.youtube.com/watch?v=ITzXZTDserc
меня мучает вопрос, почему за границей транспорт ганяет на всю скорость, а у нас как улитка?
 
романRe: Трамвай на шинах[Ответить
[8] 2008-05-25 12:18м-да некоторые люди думают что трамвай на шинах- это шутка и незаходят!
 
Анджей (Суми)Re: Трамвай на шинах [7][Ответить
[9] 2008-05-25 15:36> ссылка на видео http://ru.youtube.com/watch?v=ITzXZTDserc
> меня мучает вопрос, почему за границей транспорт ганяет на
> всю скорость, а у нас как улитка? 

Тому що в нас троль та таке інше – то транспорт для пенсіонерів  А не транспорт для всіх.. Сьогодні пів години чекав 4-ку , щоб до центра доїхати. Не дочекався – поїхав Казелью... Поки в нас не буде пріоритет громадському транспорту – будемо мати те, що маємо зараз...
 
SEmixRe: Трамвай на шинах [7][Ответить
[10] 2008-05-25 15:41Где-то на форуме была фотка, сделанная в Китае. Шинотрамвай едет по хайвею, даже по-моему с пантографом
 
романRe: Трамвай на шинах [7][Ответить
[11] 2008-05-25 16:30есть и с пантографом, но те что с пантографом без направляющего рельса не могут ехать, а те что с штангами ,могут без рельса(как троллейбус)
 
ЮМЗ Т2АЕRe: Трамвай на шинах [7][Ответить
[14] 2008-05-26 19:30да!!! нам-бы такой в полтаву!
 
mvtRe: Трамвай на шинах [14][Ответить
[15] 2008-05-26 21:02> да!!! нам-бы такой в полтаву!

псевдо-ЮМЗ Т2АЕ!!! Ты кто такой?!
 
ЮМЗ Т2АЕКрысе нашего форума посвящается![Ответить
[16] 2008-05-26 21:17Уважаемая крыса, которая пишет с моего ника. Если тебе так уж сильно хочется меня выставить за идиота, ты бы хоть мой е-мейл тоже скопировал в соответствующее поле, чтобы выглядело будто это действительно пишу я! А то мозги скопировать ник соображают, а мейл - нет!
прошу извинение у других учасников форума.
Модератор, разберитесь с этой ситуацией. незнаю как вам, а мне неприятно.
 
רעב שוראШинокопитні трамваї[Ответить
[17] 2008-05-27 12:52Хто цікавиться цією темою, загляньте на сайт http://www.trams-in-france.net/
Такі трамваї під різними назвами, наприклад, tramway a pneu, TRANSLOHR, діють у містах Нансі, Кан і Клермон-Феран. Фоток, правда, малувато буде.
 
SEmixRe: Шинокопитні трамваї[Ответить
[18] 2008-05-29 12:58http://auto.newsru.com/article/28may2008/poezd

На дорогах Японии появилось уникальное транспортное средство – гибрид автобуса и поезда, под названием Dual Mode Vehicle (DMV). Внешне он напоминает обыкновенный автобус, однако способен ездить не только по автомобильной асфальтированной трассе, но и по железной дороге.

Для реализации такой идеи создатели оснастили свое творение специальными железными колесами – передними и задними, которые опускаются при въезде на железнодорожное полотно. Так, по трассе DMV едет как обычная машина, но как только въезжает на рельсы, опускает эти самые колеса и, поднимая над рельсами передние шины, плавно входит в колею. При этом задний автомобильный мост остается на земле, придавая вагону дополнительную скорость за счет работы дизельного двигателя.

Сейчас проехать на DMV можно пока только по маршруту вдоль побережья Охотского моря, по северу Хоккайдо. В день совершается три рейса, общая протяженность пути - 11 км по железной дороге и 25 км по шоссе, общее время в пути составляет чуть больше одного часа, передает Nilsen.ru.
 
0‒18 | 19‒29 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011