[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒2197 | 2198‒2217 | 2218‒2237 | 2238‒2257 ] [ Все сообщения ]
| Дениска | Re: о тяжелом положении... [2215] | [Ответить] |
| 1 машина | ||
| ШТ | Re: о тяжелом положении... [2215] | [Ответить] |
| Не надо! На 18-м маршруте уже года с полтора как работает три машины - одна разрывная, одна 12-часовая и одна двухсменка. На 12-часовке иногда действительно бывает гармошка. | ||
| Дениска | Re: о тяжелом положении... [2215] | [Ответить] |
| нафиг гармохи там нужны?бабок возить? | ||
| Психиатр | Re: о тяжелом положении... [2215] | [Ответить] |
| Сегодня посетил Донецк.
Ехал в 1514 по Тр18 - очень понравился участок, где один Тр18 едет по промзоне, и дорога неплохая и разгонялись неплохо. Также очень понравился новый терминал аэропорта - автоматический экскалатор, хорошие современные туалеты, множество стоек регистрации, красивый дизайн аэровокзального комплекса. Из минусов как всегда - множество ЗиУ на Тр17! Зато на Тр10 почти все ЛАЗы были. Также обкатал А10 - удивительно, но на участке от Винтера до Бакинских комисарров была неплохая заполняемость. Кстати, появилась новая МТ90. Трасса АВ Южный - по А10 до Бак.Ком. - по А32 до Вокзала. | ||
| donrace | Re: о тяжелом положении... [2221] | [Ответить] |
| удивительно, но на участке от Винтера
> до Бакинских комисарров была неплохая заполняемость. Сам очень удивился, в маршрутки вроде так не набивались. А 90-й идет до АС центр. А вот удило то, что кричали что уберут маршрутки с университетской, а продлили 26-ю до Ас центр... | ||
| 1 | Re: о тяжелом положении... [2221] | [Ответить] |
| 2335 и 2330 сегодня видел на двойке. Последний вроде в рекламе розового цвета. | ||
| mol4un | Троллейбусы 1-го парка на 8 маршруте | [Ответить] |
| Сегодня впервые после многолетнего перерыва на 8 -м маршруте заметил троллейбус 1 -го парка 1525 с пассажирами и на маршрутоуказателе Свято-Покровский храм - Университетская | ||
| Донецк | Re: Скоростной трамвай. | [Ответить] |
| В Донецке решили рассмотреть возможность скоростного трамвая с использованием трёх секционных трамваев, сейчас обдумывают, где более логичнее 8 или 10 маршрут, но скорее всего это будет на 8 маршруте. | ||
| Железный гроб | Re: Скоростной трамвай. | [Ответить] |
| А для двойки решили закупить трёхсекционные Хесс и сцепить их в СМЕ. | ||
| Железный гроб | Re: Скоростной трамвай. | [Ответить] |
| > с использованием трёх секционных трамваев
Что это за такие три секционных трамвая? Я знаю, есть секционные изоляторы, а чтобы секционные трамваи... Да ещё и три. | ||
| Robin2506 | Re: Скоростной трамвай. | [Ответить] |
| В Донецке собираемся устроить покатушки, так как у нас это мероприятие не такое простое, требуеся узнать мнение всех возможных участников мероприятия при помощи голосования по ссылке на группу Транспорт Донецка. Если, что можно обратится с вопросами ко мне посредствам электронной почты. Просьба всем проголосовать. Очень важно Ваше мнение.
http://vk.com/club31424734 | ||
| Донецк | Re: | [Ответить] |
| Две транспортные компании подали на ЛАЗ в суд с привлечением ДЭАТ как третье лицо.
1."Приватна компанія «Сіті транспорт констракшн інвестментс лтд» звернулась до господарського суду міста Києва із позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю «Львівські автобусні заводи» про визнання недійсною додаткової угоди № 7 від 17.02.2012 р. до договору закупівлі тролейбусів № 5-Т від 23.11.2010 р." 2.Суддя Підченко Ю.О., розглянувши позовну заяву Акціонерна корпорація "Мерибені Енерджі Корп." до Товариства з обмеженою відповідальністю "Львівські автобусні заводи" третя особа Комунальне підприємство Донецької міької ради "Донелектроавтотранс" про визнання недійсною додаткової угоди договору. Требуют признать доп.соглашение №7 к договору на закупку троллейбусов №5-Т не действительным. Компании скорее всего подставные, ДЭАТ согласится на анулирование этого дополнительного соглашения и тогда город имеет полное право докупить троллейбусы без тендера (вместо 10 мягких бусов и 5 отданых троллейбусов в Славянск). | ||
| Altair | Re: | [Ответить] |
| А можно расшифровать "доп.соглашение №7"? И еще- каково обоснование иска контор? Если конечно это известно... | ||
| Robin2506 | Re: | [Ответить] |
| Вместо 10 бусов да. А при чём тут 5 славянских ЛАЗов. То соувсем другая история. Мы подарили Славянску 5 тролей и забудьте о них. | ||
| Донецк | Re: | [Ответить] |
| 5 Славянских не подарили а продали в счёт субвенции, и за них почти в полном объёме уже расчитались.
А дополнительное соглашение №7 изменяло количество закупаемых троллейбусов по договору №5-Т, если отменить это доп.соглашение по решению суда, то Донецк должен получить большее количество троллейбусов. | ||
| 1 | Re: | [Ответить] |
| А что значит "должен получить больше троллейбусов"? Сколько, у кого, когда и за какое бабло, если известно? | ||
| Донецк | Re: | [Ответить] |
| Договор был на 143 троллейбусы, 15 гармошек и 128 одиночек. Доп соглашением №4, 5 и 6 было уменьшено количество одиночек, а доп.соглашением № 7 уже окончательно уменьшили до 75 одиночек. Но если последнее доп соглашение суд отменит то вступает в силу шестое, а там вроде одиночек 98 штук, где то так точно не вспомню, раньше помнил так как эти документы неоднократно держал в руках. Если даже 98 штук, то Донецк ещё может по тому договору получить 23 шуки, если проплатит деньги, а деньги проплачены за мякие 10 автобусов, но их перенаправят на троллейбусы. | ||
| 1 | Re: | [Ответить] |
| Спасибо. А зачем уменьшили кол-во одиночек? Финансирование вроде было фиксированным и известным заранее?
А покроет стоимость 10 автобусов 23 трол-а и зачем эти суды нужны вообще, ведь если есть бабло, то город может купить где надо и когда надо? | ||
| Nick | Re: | [Ответить] |
| Законодательство такое. | ||
| Донецк | Re: | [Ответить] |
| Уменьшали количество единиц для того чтобы вместо тралей купить 40 бусов, 30 городских и 10 мягких, деньги эти те же что и на трали тратились, кредитные. 30 бусов пришло а 10 мягких нет, да и Донецк уже отказался от них. Но деньги за мягкие то были лазу перечислены и их у лаза сложно забрать теперь, да и если их вернуть то они могут в счёт долга уйти на погашения основной суммы кредита, а так хотят переиграть через суд с договорами, 23 то не обязательно покупать, главное не превысить количество сказанное в договоре. Если договор к примеру на 200 тралей, то город может купить 100, 150, 199 любое колличество, но не превышающее 200. | ||
[ Список тем | Создать тему ]