[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒674 | 675‒694 ] [ Все сообщения ]
LIS | Ось він – «Богдан» Т501.10 | [Ответить] |
Новий 10-ти метровий тролейбус «Богдан»-Т501.10 нарешті покинув цех і сьогодні знаходився на території заводу.
Ось і фото: http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_t501.jpg | ||
www3 | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 | [Ответить] |
Симпатично выглядит. :) | ||
HAnS | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 | [Ответить] |
Десь я це бачив :)
Фас є, чекаємо фото в профіль :)) | ||
Gregory | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 | [Ответить] |
да, понять с фаса можно мало что. ясно только, что:
1. минимум передняя часть низкопольная, возможно в целом низкопольный. судя по возвышению задних правых сидений, там или подиум, или ступенька в задней части 2. боковушка 4 окна, +шкафчик:) темного тяжеловесные обтекатели реостатов на крыше - впечатление, что все в шкаф не влезло 3. передние сидушки возле двери ВНИЗУ - такого решения еще не было. с одной стороны потеря места над колесом, с другого - возможно обошлись без подиума вокруг колесной арки? как это отразится на жесткости кузова? хотя решение интересное. 4. с правой стороны скорее всего только по два ряда сидушек возле колес, посредине двустворчатая дверь а за дизайн - респект. верхняя часть практически аналогична ЛАЗу - решение само по себе намного лучше, чем извраты АКСМа. а единственное маленькое место для дизайнерских изысков - фары и щиток под лобовым - сделан лаконично и интересно, в противовес ЛАЗовскому постбиодизайну. да и шаг вперед в сравнении с Е231, по дизайну передка и кузова. так что побольше таких! ждем 12-метровик! З.Ы. будем надеятся, что в Украине появится второй полноценный производитель низкопольных троллейбусов. а на пару освоят всю линейку по размерам: 10, 12, 13,5, 15, 17, 19... | ||
JaMoS | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 | [Ответить] |
Ну вот, на такую технику уже приятно смотреть, в отличие от жутких кустарных гробов А/Е231! Судя по фото, заимствованы "лазовские" остекление и светотехника. | ||
BKV | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 | [Ответить] |
Здається він таки напівнизькорівневий, судячи по заднім сидінням - вибиває ЛАЗ із теоретичної ніші якби ЛАЗ випустив ЛАЗ Е183F0:)))
Конкуренція росте:) | ||
kostyan | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 | [Ответить] |
Это же средний? | ||
Nick | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [3] | [Ответить] |
> по дизайну передка и кузова. так что
> побольше таких! ждем 12-метровик! З.Ы. будем надеятся, что > в Украине появится второй полноценный производитель > низкопольных троллейбусов. а на пару освоят всю линейку по > размерам: 10, 12, 13,5, 15, 17, 19... Такой линейки по троллейбусам не нужно (нужна унификация). Практически у всех производителей только 3 типа: 12, 15, 18. А в Украине можно остановиться на 10, 12, 15, 18. Одно радует: если они сделают 12-тиметровую машину, то у ЛАЗа появится реальный конкурент. | ||
Gregory | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [3] | [Ответить] |
учитывая что Е301 это реально почти 19м, интересна 17-метровая гармошка - ЛАЗ рисовал как-то с одним двигателем в тягаче и пустым прицепом. типа дешевого варианта.
мордочка довольно симпатична - просто немного другой стиль в сравнении с ЛАЗом, и это скорее хорошо. да и не уродство типа А092, А231. так что с первенцем! а конкуренция в этом случае хорошо, да и Порошенко быстро прикроет "сборку" типа "Днипро" - у обоих производителей не останется другого выхода как стимулировать расширение рынка, причем и законодательными методами. ясно, что для электротранспорта страны это очень полезно. | ||
BKV | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [8] | [Ответить] |
> Одно радует: если они
> сделают 12-тиметровую машину, то у ЛАЗа появится реальный > конкурент. 12метрову і 100% низькорівневу - було б добре, якщо буде реальна конкуренція - сподіваюсь це призведе до росту якості як Богдана так і ЛАЗу | ||
ЮМЗ Т2АЕ | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [8] | [Ответить] |
А мне морда непонравилась... Крокодил! | ||
evgen | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [8] | [Ответить] |
это уже хорошо... прикольный плагиат ЛАЗа (не в обиду)... таких бы нам в Запорожье - в первый парк желтых ЛАЗов а во второй зеленых Богданов, чтоб сдалека различали друг друга
ПС - а он пошел в серию? | ||
Morze | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [8] | [Ответить] |
Тут невооружённым глазом видно, что он на клиентском шасси от ЛАЗа сделан. | ||
BKV | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [11] | [Ответить] |
> А мне морда непонравилась... Крокодил!
Нормально - Богдан перший раз видав щось людське...:) | ||
ЮМЗ Т2АЕ | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [14] | [Ответить] |
> > А мне морда непонравилась... Крокодил! Нормально - Богдан
> перший раз видав щось людське...:) Пока лично не обкатаю - пародия на ЛАЗ :) | ||
kostyan | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [14] | [Ответить] |
Когда в Киев поставлять будут? | ||
Rebel | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [16] | [Ответить] |
> Когда в Киев поставлять будут?
Думаю нескоро.Сертификация,испытания,тендеры.. | ||
HAnS | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [16] | [Ответить] |
> Когда в Киев поставлять будут?
Щось не пригадаю маршруту, де в Києві тре такі тролейбуси. Може, Тр10 :) | ||
HAnS | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [16] | [Ответить] |
Цікаво, зо там за двигун. Невже на 10-метрову поставили ЕД139 на 140 кВт? От літатиме тоді:) | ||
G[H]usele_БПА | Re: Ось він – «Богдан» Т501.10 [16] | [Ответить] |
Класс! Смотриться очень даж ничё! Правда фоток маловато, но всё впереди! Как бы там ни было, но каждая новая модель украинского троллейбуса - несомненный успех и достижение отечественного троллейбусостроения! А понятия "нравится, не нравится" - чисто субьективные. Пожелаем же ему удачной карьеры и всего самого хорошего! |
[ Список тем | Создать тему ]