Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒674 | 675‒694 ] [ Все сообщения ]

LISОсь він – «Богдан» Т501.10[Ответить
[0] 2008-04-19 19:56Новий 10-ти метровий тролейбус «Богдан»-Т501.10 нарешті покинув цех і сьогодні знаходився на території заводу.
Ось і фото:
http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_t501.jpg
 
www3Re: Ось він – «Богдан» Т501.10[Ответить
[1] 2008-04-19 20:09Симпатично выглядит. :)
 
HAnSRe: Ось він – «Богдан» Т501.10[Ответить
[2] 2008-04-19 20:22Десь я це бачив :)
Фас є, чекаємо фото в профіль :))
 
GregoryRe: Ось він – «Богдан» Т501.10[Ответить
[3] 2008-04-19 20:37да, понять с фаса можно мало что. ясно только, что:
1. минимум передняя часть низкопольная, возможно в целом низкопольный. судя по возвышению задних правых сидений, там или подиум, или ступенька в задней части
2. боковушка 4 окна, +шкафчик:) темного тяжеловесные обтекатели реостатов на крыше - впечатление, что все в шкаф не влезло
3. передние сидушки возле двери ВНИЗУ - такого решения еще не было. с одной стороны потеря места над колесом, с другого - возможно обошлись без подиума вокруг колесной арки? как это отразится на жесткости кузова? хотя решение интересное.
4. с правой стороны скорее всего только по два ряда сидушек возле колес, посредине двустворчатая дверь

а за дизайн - респект. верхняя часть практически аналогична ЛАЗу - решение само по себе намного лучше, чем извраты АКСМа. а единственное маленькое место для дизайнерских изысков - фары и щиток под лобовым - сделан лаконично и интересно, в противовес ЛАЗовскому постбиодизайну. да и шаг вперед в сравнении с Е231, по дизайну передка и кузова.

так что побольше таких! ждем 12-метровик!

З.Ы. будем надеятся, что в Украине появится второй полноценный производитель низкопольных троллейбусов. а на пару освоят всю линейку по размерам:
10, 12, 13,5, 15, 17, 19...
 
JaMoSRe: Ось він – «Богдан» Т501.10[Ответить
[4] 2008-04-19 20:47Ну вот, на такую технику уже приятно смотреть, в отличие от жутких кустарных гробов А/Е231! Судя по фото, заимствованы "лазовские" остекление и светотехника.
 
BKVRe: Ось він – «Богдан» Т501.10[Ответить
[5] 2008-04-19 21:06Здається він таки напівнизькорівневий, судячи по заднім сидінням - вибиває ЛАЗ із теоретичної ніші якби ЛАЗ випустив ЛАЗ Е183F0:)))
Конкуренція росте:)
 
kostyanRe: Ось він – «Богдан» Т501.10[Ответить
[6] 2008-04-19 22:48Это же средний?
 
NickRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [3][Ответить
[7] 2008-04-19 22:50> по дизайну передка и кузова. так что
> побольше таких! ждем 12-метровик! З.Ы. будем надеятся, что
> в Украине появится второй полноценный производитель
> низкопольных троллейбусов. а на пару освоят всю линейку по
> размерам: 10, 12, 13,5, 15, 17, 19... 

Такой линейки по троллейбусам не нужно (нужна унификация). Практически у всех производителей только 3 типа: 12, 15, 18.
А в Украине можно остановиться на 10, 12, 15, 18. Одно радует: если они сделают 12-тиметровую машину, то у ЛАЗа появится реальный конкурент.
 
GregoryRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [3][Ответить
[8] 2008-04-19 22:55учитывая что Е301 это реально почти 19м, интересна 17-метровая гармошка - ЛАЗ рисовал как-то с одним двигателем в тягаче и пустым прицепом. типа дешевого варианта.

мордочка довольно симпатична - просто немного другой стиль в сравнении с ЛАЗом, и это скорее хорошо. да и не уродство типа А092, А231. так что с первенцем! а конкуренция в этом случае хорошо, да и Порошенко быстро прикроет "сборку" типа "Днипро" - у обоих производителей не останется другого выхода как стимулировать расширение рынка, причем и законодательными методами. ясно, что для электротранспорта страны это очень полезно.
 
BKVRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [8][Ответить
[9] 2008-04-19 22:57> Одно радует: если они
> сделают 12-тиметровую машину, то у ЛАЗа появится реальный
> конкурент. 

12метрову і 100% низькорівневу - було б добре, якщо буде реальна конкуренція - сподіваюсь це призведе до росту якості як Богдана так і ЛАЗу
 
ЮМЗ Т2АЕRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [8][Ответить
[10] 2008-04-20 18:11А мне морда непонравилась... Крокодил!
 
evgenRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [8][Ответить
[11] 2008-04-20 18:29это уже хорошо... прикольный плагиат ЛАЗа (не в обиду)... таких бы нам в Запорожье - в первый парк желтых ЛАЗов а во второй зеленых Богданов, чтоб сдалека различали друг друга

ПС - а он пошел в серию?
 
MorzeRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [8][Ответить
[12] 2008-04-20 18:42Тут невооружённым глазом видно, что он на клиентском шасси от ЛАЗа сделан.
 
BKVRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [11][Ответить
[13] 2008-04-20 18:47> А мне морда непонравилась... Крокодил! 

Нормально - Богдан перший раз видав щось людське...:)
 
ЮМЗ Т2АЕRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [14][Ответить
[14] 2008-04-20 19:24> > А мне морда непонравилась... Крокодил! Нормально - Богдан
> перший раз видав щось людське...:)
Пока лично не обкатаю - пародия на ЛАЗ :)
 
kostyanRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [14][Ответить
[15] 2008-04-20 20:50Когда в Киев поставлять будут?
 
RebelRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [16][Ответить
[16] 2008-04-20 20:55> Когда в Киев поставлять будут? 
Думаю нескоро.Сертификация,испытания,тендеры..
 
HAnSRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [16][Ответить
[17] 2008-04-20 21:11> Когда в Киев поставлять будут?

Щось не пригадаю маршруту, де в Києві тре такі тролейбуси. Може, Тр10 :)
 
HAnSRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [16][Ответить
[18] 2008-04-20 21:11Цікаво, зо там за двигун. Невже на 10-метрову поставили ЕД139 на 140 кВт? От літатиме тоді:)
 
G[H]usele_БПАRe: Ось він – «Богдан» Т501.10 [16][Ответить
[19] 2008-04-20 21:19Класс! Смотриться очень даж ничё! Правда фоток маловато, но всё впереди! Как бы там ни было, но каждая новая модель украинского троллейбуса - несомненный успех и достижение отечественного троллейбусостроения! А понятия "нравится, не нравится" - чисто субьективные. Пожелаем же ему удачной карьеры и всего самого хорошего!
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒674 | 675‒694 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011