Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒13 | 14‒33 ] [ Все сообщения ]

IRJRe: Пришла беда, откуда не ждали[Ответить
[14] 2003-08-19 12:04Все одновременно!!! :))))
 
ВыхухольRe: Пришла беда, откуда не ждали[Ответить
[15] 2003-08-19 12:13В данном случае, как вы понимаете, речь идет о нынешнем 27к. В свое время была волна переименований маршрутов - 18е в 32, 16к в 31, 27к в 13, трамвай 28к в 35 - м.б. что-то пропустил. В память об этом - на табличках 551 маршрутки до сих пор идет пояснение (тр13)
 
ЖеняRe: Пришла беда, откуда не ждали[Ответить
[16] 2003-08-19 14:22Так тогда за компанию элементарно уберут и вообще все, что ездит по рельсам... Что будет за интерес содержать два депо для двух маршрутов на правом берегу?..
У меня одна надежда - что в следующем году выборы кучмы, а за емелю подписывался тот же кучманоид, и в предвыборной трясине этой шайке будет просто не до трамваев. Других серьезных надежд я что-то не питаю...

 
DimRe: Пришла беда, откуда не ждали[Ответить
[17] 2003-08-19 14:43Приватизировать "Киевпастранс" и подарить 51% емеле...
 
ЖеняRe: Пришла беда, откуда не ждали[Ответить
[18] 2003-08-19 15:30Он свое и с маршруток черным налом, падло, имеет. :(
Извиняюсь за грубость, но уже просто слов нет!

 
ВыхухольRe: Пришла беда, откуда не ждали[Ответить
[19] 2003-09-02 17:39И вновь продолжается бой...
по сообщению Деловой столицы, 124 млн. грн. из общей суммы привлеченных средств по еврооблигациям планируется потратить на обновление ПС. Тендер будет проведен на закупку

автобусов большой и очень большой вместимости, а также
троллейбусов (одно- и двухсекционных).

Мэр осмотрел образцы продукции отечественных производителей и заявил, что лучшей является продукция МАЗ, что не исключает получения заказов другими изготовителями. Киевпастранс уже направил в КГГА предложения по закупке 236 единиц ПС.

А что же трамвай, спросите вы?

На прошлой неделе градостроительный совет одобрил концепцию застройки правобережной набережной Днепра. Будет создана пешеходная зона, вокруг которой разместят торговые и развлекательные объекты. Существующая 6-полосная магистраль будет сохранена,

А ВМЕСТО ТРАМВАЙНОЙ ЛИНИИ ВДОЛЬ ВСЕЙ НАБЕРЕЖНОЙ РАЗМЕСТЯТ ПАРКОВОЧНУЮ ЗОНУ.

Дышите глубже, господа!!!
 
Сергей ФедосовКто не ждал, а кто и ждал[Ответить
[20] 2003-09-02 19:05Всё происходящее меня АБСОЛЮТНО не удивило. Об этом разговорчики были очень давно, но живущие в Киеве предпочитали их не слышать.

Сказано же - "...как уже неоднократно заявляли городские чиновники..."
 
СергейRe: Кто не ждал, а кто и ждал[Ответить
[21] 2003-09-02 19:36см новый отчет на grad.kiev.ua.
Какие-то монструозные конструкции вдоль всей набережной.

...и потом у них уедет склон, потому что обновить дренажки в процессе дерибана денег забудут.
 
СергейRe: Кто не ждал, а кто и ждал[Ответить
[22] 2003-09-02 19:43особенно порадовала фраза:

"Эксперты-градостроители указали на необходимость расчистить дикие заросли на многих участках для того, чтобы было видно какие участки набережной нужно застраивать, а какие нужно оставить свободными."


те сначала срубят деревья, а потом посмотрят, а стоило ли это делать. Но там даже концепции нет, так что как они будут строить вообще неизвестно.
 
ВыхухольА ми ж йому що?[Ответить
[23] 2003-09-03 09:22Предлагаю в рамках форума (можно - в рамках сайта Комитета за общ. тр.) создать рубрику "На что, вместо уничтожения трамвая, потратить деньги налогоплательщиков". Каждый желающий в меру сил, осведомленности и своих представлениях о благоустройстве города может выносить на обсуждение свои проекты. Например: от строительства моста и/или ветки метро на Троещину, до доведения до ума паркинга под вокзалом, сноса пустующих хрущевок по Корчеватской, пугающих пассажиров лубочного "Экспресса", ремонта канализации и водопровода... Желательно, конечно, чтобы это было сопоставимо по стоимости, ну и разумно аргументировано. А после обсуждения - запустить на Киевраду как законодательную инициативу объединений граждан.

Кроме того, не мешало бы, при всей паскудности политических игр, сделать рубрику "Мели, Емеля", в которой фиксировать все обещания и несбывшиеся прожекты киевской власти, а также основные городские уродства.
 
kysilRe: как они будут строить вообще неизвестно[Ответить
[24] 2003-09-03 11:21Известно как...

http://www.kreschatic.kiev.ua/?id=2335&page=4

"Втім, поки що триває підготовка техніко-економічних обгрунтувань, які ляжуть на стіл містобудівної ради, після чого документи пройдуть експертизу, а вже потім остаточне рішення винесе столична влада. Процедура доволі складна і тривала. Фахівці “Укрметротунельпроекту” вважають: цей шлях можна скоротити. У Москві, наприклад, якщо виникає гостра необхідність, після отримання техніко-економічного обгрунтування одразу переходять до підготовки робочої документації, минаючи стадію проектування. "

 
АлексRe: как они будут строить вообще неизвестно[Ответить
[25] 2003-09-03 11:28http://www.grad.kiev.ua/articles/030827.html

Вот что они хотят.
 
МаксимRe: как они будут строить вообще неизвестно[Ответить
[26] 2003-09-03 13:30Особенно удивляет фраза про грунт на склонах. Вроде того, что поскольку грунт смывается, то надо вырубить деревья.
 
Сергей ФедосовОтлично![Ответить
[27] 2003-09-03 14:04Целиком поддерживаю. Надо создать сайт с фотографиями, фактами и перлами, высмеивающими дорвавшихся (допущенных) до власти дегенератов и пропагандировать его. Бить фактами не в бровь, а в глаз, как говорил Лёлик из кинокомедии "Аккуратно, но сильно".

А чего вам ещё терять-то?
 
ВыхухольRe: Отлично![Ответить
[28] 2003-09-03 17:06У Москві, наприклад, якщо виникає гостра необхідність, після отримання техніко-економічного обгрунтування одразу переходять до підготовки робочої документації, минаючи стадію проектування.

А куда их припекло-то? Или у них не склон, а крыша поехала?
Кстати, в свое время была Постанова Киеврады что-то типа "Про затверждення кошторису витрат на будівництво тролейбусної лінії маршруту 34" (или Героев Сталинграда, не помню точно). Так вот, ее утвердили спустя где-то полгода после того, как 34-й бегал полным ходом!
Как в анектоде:
- Папа, а почему у человека 1 рот и 2 уха?
- Чтобы больше слушать и меньше говорить.
- Ага, теперь понятно, зачем человеку 1 голова и 2 руки!
 
ЖеняRe: Отлично![Ответить
[29] 2003-09-09 17:24Анедкот в тему. Ничего не скажешь. А что до "куда их припекло" - так ведь 65 лет - это все же возраст, как-никак... :)

 
ВыхухольRe: Отлично![Ответить
[30] 2003-09-09 17:46Решение о 65 годах не прокатит - тогда гарант - #1 на фиг с пляжа.
 
MishaRe: Отлично![Ответить
[31] 2003-09-09 22:52Да нет. Президент - на выборной должнолсти. С неё на пенсию не идут. А вот глава КМДА - административная должность (в отличие от главы Киевсовета).
 
kysilRe: Отлично![Ответить
[32] 2003-09-10 12:37Misha -Ты уже вернулся?
 
ЖеняRe: Отлично![Ответить
[33] 2003-09-10 14:56Вряд ли. Мишка на пляже через палм форум читает, наверное. ;)

 
0‒13 | 14‒33 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011