[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒538 | 539‒558 ] [ Все сообщения ]
| BKV | ЛАЗ: перелік недоліків, звернення до ЛАЗу та КПТ | [Ответить] |
| Пропоную написати листа на сайт ЛАЗу
http://www.laz.ua/main/faq/faq_ideas.html і до КПТ із переліком недоліків техніки ЛАЗ (подібно до того як написали в Кельце до місцевого МПК)... Для цього пропоную зібрати факти недоліків/ браку ЛАЗів, як автобусів так і тролейбусів, щоб можно було аргументовано звернути увагу що саме не так... Для цього слід при виявленні дефекти/ недоліки зафіксувати: - бортовий номер машини - фото - якщо неможливо зфотографувати - докладно описати проблему (наперед застерігаю - пишить, що дійсно є проблемою, а не ваші особисте незадоволення - якщо буде написано глупість - ніхто не зверне увагу і тим не поставиться серьйозно) - дата зйомки чи коли відбулась проблема - дата приходу машини в парк (чи знаходиться ще на гарантії у ЛАЗа чи вже ні) Проблему слід розділити на декілька частин: - заводський брак - конструкторський недолік - комплектація (більше стосується до КПТ) - побажання (реальні, а не ефимерні) На підставі зібраних фактів - скласти листа і вислати на сайт ЛАЗу - хай стане їм стидно за якість їх техніки і до КПТ - хай знають, що є в Києві люди які розуміються в техніці і в діях керівництва... Відверто кажучи не знаю який буде ефект і чи буде взагалі, але раз ми сплачуємо податки ми вправі вимагати використання коштів належним чином... До речі, здається лист в Кєльце дав свій ефект - не знаю наскільки це правда чи жарт, але в Кєльце направляється перевірка з Варшави... | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Комплектация - некачественная мелкая силовая и коммутационная аппаратура - китайские автоматические выключатели(глючат), высоковольтные изоляторы(часто пробивает), пожароопасные печки(это больше конструкторский просчет), вся пневматика вообще крашенный нонейм..., карданы некачественные - постоянная вибрация и шум.
Конструкция - неудачная планировка салона - на некоторых сидениях неудобно сидеть, тяговый привод не рассчитан на работу на нашей контактной сети, большая шумность и посторонние звуки - свисты, писки, гулы подвески, непонятная прочность узла сочленения - постоянно рвет стабилизирующие тяги и растягивает кожух-"гармошку", рулевое управление не рассчитано на прочность - массово гнутся рулевые тяги и разрушаются шаровые опоры в среднем всего за месяц их эксплуатации, недостаточная прочность на растяжение и излом токосьемных штанг, компрессор не рассчитан на применение на транспортных средствах - постоянные отказы по разным причинам, не связанным с обслуживанием. Брак - иногда попадаются провода с поврежденной изоляцией, нет антикоррозийной обработки а некоторых элементах кузова - лючки, кожужи тормозных реостатов(из-за сквозной коррозии на некоторых машинах уже их заменяли, некоторые машины ездят без кожухов) и на прочих мелких деталях. | ||
| SEmix | Re: | [Ответить] |
| Предлогаю ТУТ собирать инфу, вместе с фотофактами. А с ЛАЗом как-то разберёмся потом | ||
| BKV | Re: [2] | [Ответить] |
| > Предлогаю ТУТ собирать инфу, вместе с фотофактами. А с
> ЛАЗом как-то разберёмся потом В такому випадку можно збирати інформацію і для інших видів транспорту - для КПТ... | ||
| Андрей Р /BLEK | Re: [2] | [Ответить] |
| У меня есть на мобилке видео с оригинальным писком 4608 на всю Ленинградскую пл.Может ето им прислать. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Надо и это прислать. Лучше в виде заказного письма с вложенным диском с видео- и фотодоказательствами. | ||
| ОТТО777 | Re: [2] | [Ответить] |
| Я веду статистику по карданним валам: десь 80% Е301 працюють незадовільно, тобто ричать/ревуть/гуркотять. Описані майже всі Е301 ТД2, парочку з ТД3 і штук 5-7 з ТД4. Я думаю це теж має бути корисним для листа, адже описана вся симптоматика по кожній машині. | ||
| HAnS | Re: [4] | [Ответить] |
| > У меня есть на мобилке видео с оригинальным писком 4608 на
> всю Ленинградскую пл.Может ето им прислать. Не актуально. Глухівські реостати йому вже замінили. | ||
| ОТТО777 | Re: [4] | [Ответить] |
| Отже статистика по вбитості ходової:
2602-1-ий міст іноді підхрюкує 2604-1,2-ий мости ричать як при тязі так і на вибігу 2607-1-ий міст ричить 2608-1-ий міст ричить 2612-2-ий міст ричить 2615-майже нічого не гуркотить 2616-ПРИБРАЛИ рик першого мосту!!! Прогрес Є!!! 2620- нічого не ричить плавний і швидкий хід 2621-1-ий ріст ричить 2622-1,2ий мости ричать 2623-1-ий міст ричить 2624-1,2-ий мости ричать 2625-1,2-ий мости ричать ДУЖЕ сильно 2626-1,2 мости ричать 2628-1,2-ий мости ричать 2629-ричать і вібрують усі мости+жахливо верещить гідропідвіска чи що воно там... 2631-страшно ричить і вібрує задній міст і трохи передній 2632-1міст ричить, 2ий-ні 2633-нічого не ричить плавний і швидкий хід 2634-майже не ричить 2635-ричить задній міст трохи+ писк аля здавлений кролік ТРЕД№3 3601-1,2ий ричать 3602-1ий ричить 3603-2ий ричить 3604 - не ричить 3605-нічого не ричить плавний і швидкий хід 3607-нічого не ричить плавний і швидкий хід 3609-нічого не ричить плавний і швидкий хід 3610-нічого не ричить плавний і швидкий хід ТРЕД№4 4602 – 1,2ий мости ричать 4603-не реве і не гуркотить 4610-середньо ричить 4611-не реве і не гуркотить 4618-1-ий міст ричить 4620-нічого не ричить плавний і швидкий хід 4625-2ий міст ричить не сильно 4626-нічого не ричить(навіть у шкод і авіантів за 50 починає усе ричати і гарчати)) 4629 - не ричить, майже не пищить. 4632 - доволы сильно ричить 1-й. | ||
| HAnS | Re: [4] | [Ответить] |
| 4621 трохи ричить, але на швидкості. АЛЕ це глушить перманентне дуже сильне гудіння пневматики | ||
| ОТТО777 | Re: [4] | [Ответить] |
| Ну на великій швидкості всі тролейбуси трохи порикують поскрипують...З цим нічого не поробиш. | ||
| HAnS | Re: [10] | [Ответить] |
| > Ну на великій швидкості всі тролейбуси трохи порикують
> поскрипують...З цим нічого не поробиш. Та ні, хороші тролейбуси не ричать узагалі. Той самий 3610. Або 1913 | ||
| ОТТО777 | Re: [10] | [Ответить] |
| Ну то вже винятки) Такий самий не ричащий 3910. Але їх дуууже мало і вони по ходу або з іншими карданами або їм рівні руки деповців дісталися, а не дядіни Васіни... | ||
| G[H]usele | Re: [10] | [Ответить] |
| Неужели ЛАЗ - такой плохой троллейбус??? А какой тогда хороший? ЮМЗ Е186? А что тогда покупать из отечественных низкопольных троллейбусов? Посоветуйте пжл! Если ЛАЗ - некачественный и никуда негодный, а Е186 - ваще не выпускают, то какой же тогда низкопольный троллейбус выбрать в качестве перспективного ПС??? | ||
| mazilo | Re: [1] | [Ответить] |
| >Конструкция - неудачная планировка салона - на некоторых
> сидениях неудобно сидеть, Ага это касается 4628, того сидения на втором колесе по левой стороне, ноги упираются в переднее сидение так, что я больше 30 сек там не выдержал, почему в 4625 всё нормально сделано? У них чё чертежы разные или чё? | ||
| mazilo | Re: [6] | [Ответить] |
| > Я веду статистику по карданним валам: десь 80% Е301
> працюють незадовільно, тобто ричать/ревуть/гуркотять. Если на завод отправить все эти 80% тролей чтобы в них исправили все дефекты, так завод разорится, ну а воще так ему и нада. Барахловые заводы нада уничтожать. | ||
| HAnS | Re: [15] | [Ответить] |
| > > Я веду статистику по карданним валам: десь 80% Е301 >
> працюють незадовільно, тобто ричать/ревуть/гуркотять. Если > на завод отправить все эти 80% тролей чтобы в них исправили > все дефекты, так завод разорится, ну а воще так ему и нада. > Барахловые заводы нада уничтожать. А камуто нада научицца граматна писать, маладой челавек! G[H]usele: Це те, з приводу чого я вам колись писав. Завод ставить те за що йому платять і про що просять. Крапка. Якщо ви зекономите і замовите китайську дешевку, то світять вам муки. Якщо замовите нормальну комплектацію - буде ОК. От ті самі кардани. Десь іще вони ричать, крім Києва і Львова? > Неужели ЛАЗ - такой плохой троллейбус??? ЛАЗ - не шедевр, але не все так погано як може здаватися. Тут просто є гурток який збільшує всі недоліки ЛАЗів разів у 10. Якщо почитати Дмітрія, то всі ЛАЗи б’ються током і вони нездатні заїхати на Подільський узвіз. Ніхто не заперечує ЛАЗівських недоліків, але їх левова частка - провина замовника який не хоче платити за якісну техніку. | ||
| DenVol | Re: [15] | [Ответить] |
| 2617 довольно сильно пищит снаружи (ему ж должны были убрать гДуховские реостаты?) и внутри, немного рычат оба кардана. | ||
| mazilo | Re: [15] | [Ответить] |
| > А камуто нада научицца граматна писать, маладой челавек!
Я пишу как мне удобно, а не как правильно, я воще на руский язык забил, а тебе нада сидеть и помалкивать, старый дедуган!! | ||
| BKV | Re: [15] | [Ответить] |
| Давайте не будемо розводити полеміку, а будемо збирати факти, потім відфільтруємо отриману інформацію - вималюється реальна картина... | ||
[ Список тем | Создать тему ]