[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒277 | 278‒297 | 298‒317 | 318‒337 | 338‒538 | 539‒558 ] [ Все сообщения ]
| HAnS | Re: [295] | [Ответить] |
| > Гопота гопотой, но я понимаю в 20-летней Шкоде он погнется,
> но чтобы в троллейбксе, которому от силы 1 год! ИМХО ЛАЗ > экономит на металле! Ви багато бачили ЛАЗів із погнутими поручнями? Я - ні. ІМХО йому просто не пощастило на гопоту | ||
| Dimon | Re: [295] | [Ответить] |
| Поки що 2. | ||
| BKV | Re: [296] | [Ответить] |
| > Ну с одной стороны уже не те времена чтоб технику
> расчитывать на 15-20 лет. Но то что пол года-год и ЛАЗу > приходит ... так лично я один из первых начал об этом > говорить. Сравните опять же с нелюбимыми многими МАЗами > которым по 4 года. Порівнював, порівнюй кожен раз як іду 21 маршрутом 105 МАЗом, на Никвах "прекрасний букет" МАЗів... | ||
| Sturm | Re: [296] | [Ответить] |
| Дивлюся на ЛАЗи і МАЗи АП-3 :) Там, як відомо, автобуси довго не живуть. Так от ЛАЗи А183 поки всі на ходу. А от 1 МАЗ вже приїхав :( | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Так какой МАЗ "приехал"?? | ||
| Саня | Re: | [Ответить] |
| Якийсь із 135х. | ||
| Гербрандт | Re: | [Ответить] |
| 1353. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| И что тогда у 1353?? | ||
| kostyan | Re: [292] | [Ответить] |
| > Сьогодні їхав у 1698 із робочою ВЕНТИЛЯЦІЄЮ. Класно ;)
Я вчера ехал в Е-301 3610 с рабочей вентиляцией. | ||
| ОТТО777 | Re: [292] | [Ответить] |
| 1383-відкриті люки-чудовий продув салону, не жарко абсолютно, тільки пагано що стеля бютжетна... жлобство... лампи створюють враження, що їдеш у ЮМЗ Т1... | ||
| __SIRIUS__ | Re: [301] | [Ответить] |
| > Дивлюся на ЛАЗи і МАЗи АП-3 :) Там, як відомо, автобуси
> довго не живуть. Так от ЛАЗи А183 поки всі на ходу. А от 1 > МАЗ вже приїхав :( ДА ты что. Представляешь, а Икарусы уже вообще порезаны. МАЗам 3-4 года, а ЛАЗам 1-2. Вот так. | ||
| HAnS | Re: [308] | [Ответить] |
| > > Дивлюся на ЛАЗи і МАЗи АП-3 :) Там, як відомо, автобуси >
> довго не живуть. Так от ЛАЗи А183 поки всі на ходу. А от 1 > > МАЗ вже приїхав :( ДА ты что. Представляешь, а Икарусы > уже вообще порезаны. МАЗам 3-4 года, а ЛАЗам 1-2. Вот так. Взагалі-то першим А183 уже 3 роки... МАЗи в цьому віці вже коптили, ЛАЗи тьху-тьху тримаються | ||
| __SIRIUS__ | Re: [308] | [Ответить] |
| Вот именно тримаються. О чем свидетельствует данная тема ;-)))) | ||
| Дмитрий | Re: [308] | [Ответить] |
| >лампи створюють враження, що їдеш у ЮМЗ Т1...
ЮЗИКИ ВОЗВРАЩАЮТСЯ и убивают ЛАЗы... 7259 уже коптит тоже. Ну а 4293 с дойцем вообще дымит как Икарус... | ||
| SEmix | Re: [310] | [Ответить] |
| > Вот именно тримаються. О чем свидетельствует данная тема
Тема свидетельствуем о том, что народу не всё равно на чём ездить, а ЛАЗ идёт эволюционным путём. Сколько уже было исправлено за последние 3 года!!! | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| И что исправляли? Первые 723х были еще как то похожи на автобусы, сейчас же приходит непойми что. В 4 депо - 4610 тоже уже все..., 4603 начали разбирать..., 4635 вообще почти как 4637, 4631 приехал... Уже водители прямо называют эти Е301 "одноразовым пластиковым г...ом". | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: | [Ответить] |
| правда ли что ЛАЗ учавствует в тендере на поставку тролей в Кемерово? | ||
| __SIRIUS__ | Re: [312] | [Ответить] |
| > > Вот именно тримаються. О чем свидетельствует данная тема
> Тема свидетельствуем о том, что народу не всё равно на чём > ездить, а ЛАЗ идёт эволюционным путём. Сколько уже было > исправлено за последние 3 года!!! И сколько было исправлено? Сделали два люка и полность убили и "присолдепили" потолок салона. А чем больше приходят новых машин тем худшей они сборки | ||
| Dimon | Re: | [Ответить] |
| *****ЛАЗ идёт эволюционным путём. Сколько уже было исправлено за последние 3 года!!!****
______ О-да! "Эволюция" заключается наверное в отсутствии боковых стекол у дверей, плоским потолком с лампами накаливания, 3 люками в потолке в вместо принудительной вентиляции, жлобскими сидениями. Хорошая "эволбюция", ничего не скажешь! Самые лучшие ЛАЗы в Киеве - те, что приехали в 2004 году на А62 с индексом 72ХХ с боковыми стёклами, не жлобскими нормальными сидениями и гнутыми поручнями! | ||
| SEmix | Re: [313] | [Ответить] |
| > Уже водители прямо называют
> эти Е301 "одноразовым пластиковым г...ом". Ездил на маршрутах 4 депо и разговаривал с водителями, они считают, что ЛАЗ - шаг вперёд по сравнению с тем, что было в депо. Хотя не отрицают наличия недоработок. Про г..о никто ничего не говорил :-)))))) А исходя из сообщений Дмитрия понял, что в депо никто не может и не хочет обслуживать такую технику. Выхода 2: - уволить всех (и руководство и Дмитрия :-)))) и набрать всех заново, на другие зарплаты - забрать все ЛАЗы в другие депо, там к ним будут бережней относится. Например 3 депо или 1 депо Касательно люков - сами просили :)))) Систему обдува "не осознали" или угробили. Зато все хотели форточки и люки, вот вам, получите :)))) Снова что-то не нравится? > О-да! "Эволюция" заключается наверное в отсутствии боковых стекол у > дверей, плоским потолком с лампами накаливания, 3 люками в потолке > в вместо принудительной вентиляции, жлобскими сидениями. Хорошая > "эволбюция", ничего не скажешь! Ты, что совсем нифига не понял? Или думаешь что ЛАЗ мог поставить стёкла-перегородки, а потом вдруг передумал???? Или Люминисцентные лампы перехотел ставить? Или так тяжело поставить более дорогие сидения? | ||
[ Список тем | Создать тему ]