[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒41 | 42‒61 ] [ Все сообщения ]
| __SIRIUS__ | Киев-Бровары /троллейбусс/ | [Ответить] |
| Статья февраля 2006 г.
Продление линии столичного метрополитена в сторону города Бровары стало реальностью. На прошлой неделе мэрия Броваров выделила средства на разработку проекта строительства метро. Запланировали броварчане и прокладку троллейбусных линий. Как сообщил «ДС» мэр города Виктор Антоненко, на прошлой неделе из фонда развития местного бюджета было выделено 200 тыс. грн. на экспертные и проектные работы по улучшению транспортного сообщения города. По его словам, за эти деньги местные и столичные проектанты в ближайшее время должны разработать проекты продления линии киевского метрополитена в сторону Броваров и строительства двух троллейбусных линий, соединяющих райцентр со столицей. «Согласие на реализацию этих проектов со стороны Киева мы уже получили и в минувшую среду подписали с Александром Омельченко соответствующий документ», — говорит г-н Антоненко. По предварительным данным, протяженность линии метро из Киева в Бровары составит 6 км 860 м. Линия будет наземной и соединит станцию «Лесная» и окраину Броваров в районе местного военкомата. Ориентировочная стоимость строительства 1 км линии надземного метрополитена оценивается более чем в 30 млн грн. К работам планируют приступить уже в следующем году. Сейчас мэрии городов определяются с долевым участием в финансировании проекта. Примечательно, что проектом не предусмотрено строительство депо и площадки для отстоя поездов метро. По словам Виктора Антоненко, пока планируется, что после окончания движения поезда будут курсировать для отстоя на столичные площадки. Менее дорогостоящим окажется проект двух новых троллейбусных линий. Виктор Антоненко говорит, что общая стоимость работ по их строительству оценена в сумму 17 млн грн. Финансирование работ Бровары готовы частично взять на себя, а частично — возложить на местные компании, связанные с городом инвестиционными обязательствами. «Сейчас мы ведем переговоры с десятком крупных предприятий, работающих в городе и заинтересованных в развитии транспортного сообщения с Киевом. От каждой компании рассчитываем привлечь на строительство троллейбусных линий от 100 тыс. до 1 млн грн.», — говорит Виктор Антоненко. Киеву же придется обеспечить транспортное обслуживание линий, так как, по словам броварского мэра, планов по созданию коммунального парка троллейбусов у города пока нет. По данным местной мэрии, обе троллейбусные линии будут начинаться от столичной станции метро «Лесная». Одна линия будет соединять столицу с броварским микрорайоном «Массив», вторая — с микрорайоном «Торгмаш». Работы по строительству линий намерены начать уже нынешней осенью и закончить к весне 2008 г. Кому что слышно по этому поводу? | ||
| Gregory | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ | [Ответить] |
| по этому поводу есть одно замечание - это дата новости. а именно - за несколько недель до выборов. товарсч Антоненко тему транспорта на выборах регулярно пользует, но так ничего реально не сделал. а перед выборами- и троль, и метро, и телепортатор | ||
| kostyan | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ | [Ответить] |
| Про троллейбус в Ирпень тоже много говорили, но его и в Генплане на 2008 нету. | ||
| d3fai13r | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ | [Ответить] |
| "а сбл то не резиновая" | ||
| www3 | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ | [Ответить] |
| "а сбл то не резиновая"
Люди из Броваров все равно сейчас едут на маршрутках на Лесную и потом садятся на СБЛ, поэтому прироста пас. потока (относительного) быть не должно... | ||
| moroz | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ | [Ответить] |
| Бессмысленно делать и метро, и троллейбусную линию. Интереснее, конечно, метро. Но приусловии введения зональной оплаты. Чтоб не 50 коп. от Броваров до Академмистечка, а хотя бы так как люди с маршрутками платят.
Троллейбус, вероятно, был бы полезен внутри Броваров для довоза к метро. А так всё выглядит как воздушный замок Манилова. ИМХО. | ||
| Gregory | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ | [Ответить] |
| тролейбус наиболее адекватен, с несколькими маршрутами внутри Броваров. метро - абсурд. если рельсы - лучше трамвай. | ||
| moroz | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [6] | [Ответить] |
| > если рельсы - лучше
> трамвай. 100% да. | ||
| mazilo | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [7] | [Ответить] |
| > > если рельсы - лучше > трамвай. 100% да.
Вы чё, трам на столько тормознутый, что будет туда 3 часа ехать > По предварительным данным, протяженность линии метро из Киева в Бровары составит 6 км 860 м Чё за гон, от лесно до броваров км 15 мин, это от Гед Днепра до вышгорода 6 км будет, тут как раз можна троля пустить. А какой троль-парк будет обслуживать эти троль-маршруты? Вы подумайте головой, какой будет нулевой рейс. | ||
| mazilo | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [6] | [Ответить] |
| > тролейбус наиболее адекватен, с несколькими маршрутами
> внутри Броваров. Если у броваров не будет своего троль-депо, то сколько это нада будет ехать только с депо на маршрут? ИМХО это не реально | ||
| Misha | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [8] | [Ответить] |
| > Вы чё, трам на столько тормознутый, что будет туда 3 часа
> ехать Ты чё беса гонишь, трам реально нормалос тема не гони на трам, реально я те базарю ты тупо не шаришь | ||
| Зигфрид | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [8] | [Ответить] |
| Мишаня реально фишку хавает, ты че, ты послушай пацанов, mazilo, за трам пацаны подписались!
Если там реально 6 км а тут 15 км то как раз намана будет трам, уже добазарились | ||
| Тимофей | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [8] | [Ответить] |
| пацаны, чё за сходняк типа?
будете теперь агитировать строить трам от Черниговской в Бровары?;) | ||
| Леха | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [8] | [Ответить] |
| палюбому!! трам - зе бест!! | ||
| moroz | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [12] | [Ответить] |
| > пацаны, чё за сходняк типа? будете теперь агитировать
> строить трам от Черниговской в Бровары?;) А почему нет? Всего-то +1,5 км. (от Черниговской до Лесной). Будет нормальный скоростной трамвай. | ||
| mazilo | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [12] | [Ответить] |
| ну стройте трам, мне какое дело, логичнее было сделать метро без пересадки, а так нада выходить, потом опять трам штурмувать - не прикольно | ||
| Forester | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [12] | [Ответить] |
| А не многовато ли для броваров будет? Там ещё и электричка есть, и даже две станции в черте города. | ||
| AMY | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [16] | [Ответить] |
| > А не многовато ли для броваров будет? Там ещё и электричка
> есть, и даже две станции в черте города. Нормально. Нужен еще космодром. PS: не забыть прокопать канал до Тихого океана и построить в Броварах океанский порт. | ||
| __SIRIUS__ | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [16] | [Ответить] |
| Может сейчас и нет особой нужды в этой трассе но лет через 5-7 я думаю тему эту опять поднимут. Город растет и будет расти. А метро очень нужно будет. Составы можно будет посылать не все, а например в час пик каждый третий или четвертый. По оплате тоже можно подумать. Скажем ехать с Киева с любой красной станции по 50 коп. А обратно в Киев уже по 3-4 гривни окупая сразу две поездки.
В общем есть масса вариантов. Народ в столицу едет, а пригород постепенно стиановится Киевскими окраинами. | ||
| Алексей | Re: Киев-Бровары /троллейбусс/ [16] | [Ответить] |
| Это была заказная статья. Она была написана как раз после того, когда за 2 месяца в Броварах не было продано ни одной квартиры. Поэтому мер "запел" в надежде поднять спрос на неликвид. Но народ не повёлся. | ||
[ Список тем | Создать тему ]