[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 21‒40 ] [ Все сообщения ]
| alexelius | Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов | [Ответить] |
| с сайта мерии
> Господин Мэр, что мешает организовать тендер уже сейчас хотя бы на 10 троллейбусов? Отсутствие в бюджете города 2008 года запланированных средств на это. Но это пока. Только вместо львовских все-таки выбор нужно сделать в пользу белорусских троллейбусов. Последние изготовляются на "нашей" старой ГОСТовской базе, а не на немецкой (как львовские) и гораздо проще в обслуживании. Для львовских у нас нет необходимых условий для обслуживания. Белорусские - конечно низкопольные. Они ничем не хуже львовских, даже лучше. И в итоге с ввозными пошлинами даже дешевле львовских получаются. Кроме того, мы действительно можем покупать только в пределах Украины (есть такой Закон). Хотя Харьков измудрился и купил в Саратове. Схема проста: покупает субъект хозяйствования и передает в город, но не на коммунальное предприятие (там налог на прибыль сразу возникает 25%), а на баланс школы или больницы, например. А школа передает троллейбус в аренду троллейбусному управлению за 1 грн. в год. Такая схема работает в Харькове и Николаеве. | ||
| лихвар | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов | [Ответить] |
| якийсь набір нісенітниць.... | ||
| Murcielago | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [1] | [Ответить] |
| > якийсь набір нісенітниць....
Им, мэрам, виднее (((-: | ||
| alexelius | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [1] | [Ответить] |
| я вот только не пойму, как низкопольный МАЗ или подобные (АКСМ) с учетом пошлин будет стоить дешевле ЛАЗовских. Да и в чем проблема организовать необходимые условия обслуживания? Депо все равно мертвое почти, в любом случае придется готовить спецов заново хоть для Львовских, хоть для Белорусских. Кстати, а если город закупает троллейбусы за пределами страны, получает ли он 50% субвенцию из госбюджета? | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [1] | [Ответить] |
| >Кстати, а если город закупает троллейбусы за пределами страны, получает ли он 50% субвенцию из госбюджета?
И мне интересно. Нет, ИМХО. Политика поддержки отечественного производителя. Хотя Харьков же Тролзы купил... | ||
| лихвар | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [4] | [Ответить] |
| > >Кстати, а если город закупает троллейбусы за пределами
> страны, получает ли он 50% субвенцию из госбюджета? И мне > интересно. Нет, ИМХО. Политика поддержки отечественного > производителя. Хотя Харьков же Тролзы купил... тому у них 50/50 і не було (хоча їх і так хронічно недоплачують..), крім того вони ще брали тролзи в лізинг. | ||
| BKV | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [3] | [Ответить] |
| > я вот только не пойму, как низкопольный МАЗ или подобные
> (АКСМ) с учетом пошлин будет стоить дешевле ЛАЗовских. Да и > в чем проблема организовать необходимые условия > обслуживания? Депо все равно мертвое почти, в любом случае > придется готовить спецов заново хоть для Львовских, хоть > для Белорусских. Кстати, а если город закупает троллейбусы > за пределами страны, получает ли он 50% субвенцию из > госбюджета? Не там шукай корінь зла:) шукай мотив і все стане зрозуміло - мабуть ЛАЗ просто зараз з відкатами пожлобив, бо саме висловлювання мера є просто абсурдними: що ЛАЗи, що АКСМи - слід заново перевчовувати людей, короче кажучи бардак в країні... | ||
| __SIRIUS__ | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [3] | [Ответить] |
| Лично я тоже бы был ЗА Белорусов. Внешне конечно красивее ЛАЗ. А вот внутри удобней и качественней 103. Или какой они там хотели покупать?
А вообще Суммы бедноватый город. И очень чувствуется российская граница. Был в начале прошлого года. Богданов и спринтеров почти нет. Одни ПАЗики и ГАЗели - старые, где нужно сворачивать шею и входить. Понравилась Красная площадь и движения троллей там. Один за другим. Центровое место, где сходяться многие маршруты. Понравилась девушка в местном Макдональдсе продававшая чизы. Понравился ЦУМ. Такой еще Сталинско-солдеповский стиль с недорогими ценами. Понравилась улица Соборная. | ||
| alexelius | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [3] | [Ответить] |
| Сумы пишется с одной м... когда это дойдет до некоторых :) Уже надоело. Я же не пишу Ккиевв, Львввов и тп. =)) | ||
| alexelius | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [3] | [Ответить] |
| тут еще вопрос в том, что МАЗов/АКСМ можно купить в 2 раза меньше, потому что субвенции из госбюджета не будет, нужно рассчитывать только на горбюджет. А разве правильный такой подход? | ||
| лихвар | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [9] | [Ответить] |
| > тут еще вопрос в том, что МАЗов/АКСМ можно купить в 2 раза
> меньше, потому что субвенции из госбюджета не будет, нужно > рассчитывать только на горбюджет. в теорії так, але держава хронічно недодає грошей по цій програмі (в середньому місам дають 1/3 від 50% держави). правда закордонна техніка ще може обкладатись митом.. alexelius - ви з сум? | ||
| alexelius | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [9] | [Ответить] |
| так | ||
| alexelius | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [10] | [Ответить] |
| в теорії так, але
> держава хронічно недодає грошей по цій програмі (в > середньому місам дають 1/3 від 50% держави). правда > закордонна техніка ще може обкладатись митом.. ну так и я про что. При покупке у своих производителей гос-во дает субвенцию, хоть какую-то. А при покупке за границей еще и переплачивать приходится за растаможку | ||
| лихвар | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [11] | [Ответить] |
| > так
це гут :) у мене є питання по ваших юмзах (я намагаюсь скласти їх список http://ant132.mylivepage.com/files/UMZ_trolejbusy-serijnyky.zip ) : номери сумських т1/т21, роки прибуття/списання, обрізка т1, серійники (якщо знаєте).. от таке "скромне" питаннячко ;) | ||
| alexelius | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [11] | [Ответить] |
| знаете, не интересовался :( Получили 3 штуки в прошлом/позапрошлом годах. Проедусь, уточню. В городе 5 ЮМЗ Т2. Три новых, два выпуска 90-х. Из новых две штуки по маршрутам 3/4. Один на 5-м маршруте... | ||
| Sah | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [11] | [Ответить] |
| Харків закуповує Тролзи і вже другий рік поспіль відмовляється від дотацій з держбюджету на рухомий склад. З точки зору пана мера у Харкові грошей забагато і вони не знають куди їх витратити, бо з урахуванням лізінгу Тролзи вишли дорожчими за львівскі машини. | ||
| alexelius | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [11] | [Ответить] |
| тут видимо в откате дело | ||
| Женя | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [16] | [Ответить] |
| > тут видимо в откате дело
Если модель A проработает N лет, а модель B проработает 2N лет, то, даже если модель А в 2 раза дешевле (чего, как я понимаю, в случае ЛАЗ-Тролза нет и близко), то с учётом срока эксплуатации модели А и В равноценны. Поэтому теоретизировать о том, что ЛАЗ исключительно честен и откатами не занимается, а вот у конкурентов - сплошной беспредел с этим, можно сколько угодно, но факты говорят сами за себя. Троллейбусы ЛАЗ ранее выпускались? Выпускались! И где они? А ЗИУ ранних выпусков? То-то же! | ||
| AMY | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [17] | [Ответить] |
| > > факты говорят сами за себя. Троллейбусы ЛАЗ
> ранее выпускались? Выпускались! И где они? А ЗИУ ранних > выпусков? То-то же! Женя, ты вероятно будешь сильно удивлен, но ЗиУ ранних выпусков по большей части там же, где и ЛАЗы, выпущенные в то же время | ||
| Женя | Re: Сумской мер выступает за закупку белорусских троллейбусов [17] | [Ответить] |
| "По большей части"<>"все". :-P | ||
[ Список тем | Создать тему ]