Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒59 ]

Perkele!Шо то було?!?!?![Ответить
[0] 2008-02-05 14:52Сегодня ждал Тр21 на возле Индустриального моста и случайно увидел трамвай, стоявший на остановке СТ в сторону Борщаговки. Трамвай с виду "Кобра", но окраска другая! Желтого цвета я не видел на вагоне вообще! Только синий! Это что, еще одна "Кобра"? Или меня жестко глючит?

2moders: Поиском пользовался
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?![Ответить
[1] 2008-02-05 14:59Може Кобру пофарбували просто?
 
Perkele!Re: Шо то було?!?!?![Ответить
[2] 2008-02-05 15:01Может и такое, т. к. краска свежей выглядела.
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?![Ответить
[3] 2008-02-05 15:04Ну впринципі може й фарба вже полізла, адже не можна забувати що зроблена вона з барахла, тому може вже й почала гнисти. Ну якщо думати логічно, де могла взятися друга кобра у ДШ? З Подільки зараз перевезти було б її досить проблемно...
 
SturmRe: Шо то було?!?!?![Ответить
[4] 2008-02-05 15:08Сьогодні близько 12.00 бачив Кобру. яка була, така і є. Може аффтар бачив поїзд у рекламі "3 корочки"? (сині вагони).
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?![Ответить
[5] 2008-02-05 15:13Тоді як? Небожна ж сплутати 2 вагони Т3 з однією коброю... Невже 3-вагонні поїзди відновили?))
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?![Ответить
[6] 2008-02-05 15:15А ще неймовірніше те що це може бути 402...
 
SturmRe: Шо то було?!?!?![Ответить
[7] 2008-02-05 15:201) 3 вагонних поїздів не буде (Інфа від водія ДШ).
2) Яка в біса 402? Її вже зробили?
3) Найбільш імовірно - це був якийсь поїзд у рекламі (наприклад 6000+хххх).
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?![Ответить
[8] 2008-02-05 15:22Яж кажу що це неймовірно, а 3-вагонок зараз могли зчепити, адже вагонів у них вистачає. Доречі, хто буває у ПД? Як там 402 поживає? Коли вже дороблять?
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?![Ответить
[9] 2008-02-05 16:47кобру видал сёдня.. она как и была.. никто её не перекрашивал.. может аффтар таки видел 402?
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?![Ответить
[10] 2008-02-05 17:02Єх Льоха, булоб звісно не пагано але щось підказує мені що це анріал...
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?![Ответить
[11] 2008-02-05 17:09ну хто його знає....
 
Perkele!Re: Шо то було?!?!?![Ответить
[12] 2008-02-05 19:23Снова дорвался до Сети)

Так вот, это не 2хТ3 (две гармошки я отчетливо видел), и оттенок синего совсем не такой как в верхней части 6000 ( это точно, т.к. с 6000 у меня связана куча воспоминаний и я всегда замечаю как выглядит "мой родной" 6000) Посмотрите на эту фотку. Отчетливо видно, что крыша желтая, а у сабжа была синяя! Хоть это и сюрреалистично, но мне все более начинает казаться, что это 402.
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?![Ответить
[13] 2008-02-05 20:17Значить починаємо спостереження, якщо почнеться карантин-поїду в ДШ.
 
SturmRe: Шо то було?!?!?! [12][Ответить
[14] 2008-02-05 20:44> Снова дорвался до Сети) Так вот, это не 2хТ3 (две гармошки
> я отчетливо видел), и оттенок синего совсем не такой как в
> верхней части 6000 ( это точно, т.к. с 6000 у меня связана
> куча воспоминаний и я всегда замечаю как выглядит "мой
> родной" 6000) Посмотрите на эту фотку. Отчетливо видно, что
> крыша желтая, а у сабжа была синяя! Хоть это и
> сюрреалистично, но мне все более начинает казаться, что это
> 402.

1) Як її привезли у ДШ?
2) Чому ніде немає інформації про появу Кобри №2? Адже мали бути випробування, які б неодмінно привернули увагу.
 
SturmRe: Шо то було?!?!?! [13][Ответить
[15] 2008-02-05 20:45> Значить починаємо спостереження, якщо почнеться
> карантин-поїду в ДШ.

2 ОТТО777: Я щодня користуюся ШТ, тому якщо щось побачу - напишу :)
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [15][Ответить
[16] 2008-02-05 20:46> > Значить починаємо спостереження, якщо почнеться >
> карантин-поїду в ДШ. 2 ОТТО777: Я щодня користуюся ШТ, тому
> якщо щось побачу - напишу :)

+1
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?! [15][Ответить
[17] 2008-02-05 20:49OK) А хто зна, може то й були випробування.

1) Як її привезли у ДШ?

А як першу перевезли з Дарниці? Так що хлопці можливо лід тронувся.
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [15][Ответить
[18] 2008-02-05 20:50тем более тут с Подольки нечего везти :)

могли даже ночью не разбирая :) .. только тележки да пантограф снять ..

а испытания могли по ночам проводить
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?! [15][Ответить
[19] 2008-02-05 20:522) Чому ніде немає інформації про появу Кобри №2? Адже мали бути випробування, які б неодмінно привернули увагу.

А хіба в нас рекламують кожен по суті квр? Ні, отже і її вирішили не рекламувати. От якби це був комбіно-гомону було б багато...
 
SturmRe: Шо то було?!?!?! [19][Ответить
[20] 2008-02-05 20:53> 2) Чому ніде немає інформації про появу Кобри №2? Адже мали
> бути випробування, які б неодмінно привернули увагу. А хіба
> в нас рекламують кожен по суті квр? Ні, отже і її вирішили
> не рекламувати. От якби це був комбіно-гомону було б
> багато...

Я маю на увазі, що якби КЗЕТ зробив нову Кобру, то про це б на форумі була інфа. Врешті решт, пишуть про появу кожного нового КВРа.
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?! [19][Ответить
[21] 2008-02-05 20:57Коли його помічають наші. От і можливо помітили нову кобру вперше саме зараз.
 
Д-616Re: Шо то було?!?!?! [15][Ответить
[22] 2008-02-05 21:02>могли даже ночью не разбирая :) .. только тележки да пантограф
>снять .. а испытания могли по ночам проводить
Ну и зачем такая конспирация, будто это не трам а ядерная ракета? Наоборот, показуху бы устроили! С Красинки 402 может попасть в ДШ только через временку, (которой давно нет) или весьма извращенным путём - на грузовике, как передавали в ДД 6032 и Ко... К тому же новая Кобра будет в красно-жёлтой окраске.
Абсолютно синий поезд - 5482+5483. Без какой либо рекламы, то ли в предрекламной, то ли в пострекламной окраске. Может это был он? Хотя как его можно спутать с Коброй - у Кобры очень характерные морда и зад.
Впрочем если это 402 - я его точно увижу потому что пользуюсь 1к каждый день.

>якщо почнеться
> карантин-поїду в ДШ.
я туды завтра поеду - нет четвёртой пары, а пятая есть, так чё поохотимся на Кобр...
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [15][Ответить
[23] 2008-02-05 21:04синий в пост рекламной окраске.. также вроже 5593-5594 тоже синие... только что-то их давно не видно.. наверно поставили на перекраску...

также давно не видно вагонов 5542 , 5527-5528 , 5532 , 5485-5486 , 5494
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?! [15][Ответить
[24] 2008-02-05 21:10Я пам*ятаю, як у старому ДШ був поїзд з двох Т6 у кольорі аля райдуга...так красиво було, доречі ніхто не знає що то був за поїзд і чи немає його фоток?
 
Perkele!Re: Шо то було?!?!?! [15][Ответить
[25] 2008-02-05 21:14Морду не видел но верхняя часть зада была как у кобры или VV60LF НО никак не Т3
 
BRomRe: Шо то було?!?!?! [23][Ответить
[26] 2008-02-06 00:03> синий в пост рекламной окраске.. также вроже 5593-5594 тоже
> синие... только что-то их давно не видно.. наверно
> поставили на перекраску... также давно не видно вагонов
> 5542 , 5527-5528 , 5532 , 5485-5486 , 5494

во время сегодняшней многочасовой остановки СТ видел сцепку 5527-5538. 5527 свежепокрашенный, возможно после ремонта.
 
ОТТО777Re: Шо то було?!?!?! [23][Ответить
[27] 2008-02-06 00:09А що сталося сьогодні??
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [26][Ответить
[28] 2008-02-06 06:27> > синий в пост рекламной окраске.. также вроже 5593-5594
> тоже > синие... только что-то их давно не видно.. наверно >
> поставили на перекраску... также давно не видно вагонов >
> 5542 , 5527-5528 , 5532 , 5485-5486 , 5494 во время
> сегодняшней многочасовой остановки СТ видел сцепку
> 5527-5538. 5527 свежепокрашенный, возможно после ремонта.

наверно всётаки 5527-5528

потому что 5538 ездит с 5548 ... 5538 это первый вагон
 
ЖеняRe: Шо то було?!?!?! [23][Ответить
[29] 2008-02-06 09:21> синий в пост рекламной окраске.. также вроже 5593-5594 тоже
> синие... только что-то их давно не видно.. наверно
> поставили на перекраску... также давно не видно вагонов
> 5527-5528

Cегодня видел.
 
ЖеняRe: Шо то було?!?!?! [27][Ответить
[30] 2008-02-06 09:26> А що сталося сьогодні?? 

Примерно между 18-30 и 19-00 был грандиозный обрыв. КС была в непригодном состоянии начиная от КПИ и до подъёма к Индустриальной.
Сегодня утром выпуск заметно меньше, чем ранее, так что, судя по всему, существенная часть водителей к сегодняшнему утреннему пику просто не успели бы выспаться, и им дали отгул.
Сегодня эти 2 перегона проезжаются на минимальной скорости и под наблюдением стоящих по бокам рабочих.
 
AMYRe: Шо то було?!?!?! [27][Ответить
[31] 2008-02-06 13:13> КС была в непригодном состоянии начиная от КПИ и до
> подъёма к Индустриальной

Чуть ли не до НАУ. Там даже знаки соответствующие на столбах были...Вроде и сейчас висят
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/speed_tram/DSC_2026.jpg
И как-то сам видел, КС имели на круглый профиль, а представляет собой тоненькую "лапшу"
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [27][Ответить
[32] 2008-02-06 13:55кобра 402 на линии не обнаружена... видел 401

полностью синие 6000-6021 , 5482-5483

появилсо 5527-5528

5538 ездит с 5548 ( как и раньше )

5951 ездит с 5559 ( у 5559 насколько я заметил вроде бы повело кузов )
 
ЖеняRe: Шо то було?!?!?! [31][Ответить
[33] 2008-02-06 14:56> > КС была в непригодном состоянии начиная от КПИ и до >
> подъёма к Индустриальной Чуть ли не до НАУ.

Не было такого. На мосту трамваи стояли с освещением и работающими движками.

Там даже знаки
> соответствующие на столбах были...Вроде и сейчас висят
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/speed_tram/DSC_2026.jpg

Этот знак - место разрыва. и висит он уже давненько.

> И как-то сам видел, КС имели на круглый профиль, а
> представляет собой тоненькую "лапшу" 

Не понято.
 
Д-616Re: Шо то було?!?!?! [31][Ответить
[34] 2008-02-06 19:28Кобры 402 разумеется не было. Вероятнее всего это или 401 а автора проглючило, или два синих поезда, подъехавших рядом друг к другу.
БД толком разглядеть не вышло - на окрестных домах стоят домофоны. Из одних ворот в другие проехал один вагончик с болтающимися кабелями - опять что-то пересцепляют...
 
Д-616Re: Шо то було?!?!?! [31][Ответить
[35] 2008-02-06 19:29П.С. Около 16-00 возле Полевой стояла машина - аварийная КС, трамы проезжали к Полевой очень медленно.
 
SVENRe: Шо то було?!?!?! [34][Ответить
[36] 2008-02-06 21:12БД толком разглядеть не вышло - на окрестных
> домах стоят домофоны. Из одних ворот в другие проехал один
> вагончик с болтающимися кабелями - опять что-то
> пересцепляют... 
A Bы попробуйте пройти в высотку,где есть дежурные-скажите им номер квартиры и какую-нибудь фамилию-подымайтесь на смотровую площадку верхних этажей и смело снимайте ! Но при этом помните, что это всё-таки Южная Борщаговка...
 
Андрей Р /BLEKRe: Шо то було?!?!?! [34][Ответить
[37] 2008-02-06 21:32А почему ДД и ПД делают Кобры для ДШ?Просто интересно почему ДШ не делает для себя кобры.
 
bogdan-- transportRe: Шо то було?!?!?! [1][Ответить
[38] 2008-02-07 16:01> Може Кобру пофарбували просто? 
не обижайтесь,но это бред.
7.02 ехал на Кобре на 1к всё сней нормально(401)...\
 
ШурикRe: Шо то було?!?!?! [19][Ответить
[39] 2008-02-08 14:55> 2) Чому ніде немає інформації про появу Кобри №2? Адже мали
> бути випробування, які б неодмінно привернули увагу. А хіба
> в нас рекламують кожен по суті квр? Ні, отже і її вирішили
> не рекламувати. От якби це був комбіно-гомону було б
> багато...  < Хочу вас заспокоїти хлопці, нїякого 402 ще немає. Це вам щось здається. А 401 перекрасили перед тим, як вїдкрити старовокзальну. Я й сам чекаю 402, бо головний їнженер обїцяв дати менї її. Як кажуть поживемо побачимо. Поки цей мїсяць працюю на 5538-5548 на розривї. Всїм привїт.
 
GregoryRe: Шо то було?!?!?! [19][Ответить
[40] 2008-02-08 15:42а я вчера видел паровой троль! 2453 поднимался к университету по тр5, и видимо из-за специфической погоды от токосъемников шел пар. причем чем быстрее ехал - тем больше пара. в вечернем мраке зрелище непередаваемое
 
OTTO777Re: Шо то було?!?!?! [19][Ответить
[41] 2008-02-08 15:53Ай жаль) А я їхав у 2454, і не зразу згадав що саме на ньому і вже подумав що їхавь десь поряд з принаймні одним форумчанином))
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [39][Ответить
[42] 2008-02-08 15:55> > 2) Чому ніде немає інформації про появу Кобри №2? Адже
> мали > бути випробування, які б неодмінно привернули увагу.
> А хіба > в нас рекламують кожен по суті квр? Ні, отже і її
> вирішили > не рекламувати. От якби це був комбіно-гомону
> було б > багато... < Хочу вас заспокоїти хлопці, нїякого
> 402 ще немає. Це вам щось здається. А 401 перекрасили перед
> тим, як вїдкрити старовокзальну. Я й сам чекаю 402, бо
> головний їнженер обїцяв дати менї її. Як кажуть поживемо
> побачимо. Поки цей мїсяць працюю на 5538-5548 на розривї.
> Всїм привїт.

повезёт :)

скажи пожалуйста : куда делся 5494 ?

и какова судьба 5561 ? а также что щас с неКВРироваными красинцами пришедшими в ДШ ? (5930, и.т.д)
 
AMYRe: Шо то було?!?!?! [37][Ответить
[43] 2008-02-08 16:17> А почему ДД и ПД делают Кобры для ДШ?Просто интересно
> почему ДШ не делает для себя кобры. 

Потому что ДД сделало всего лишь одну Кобру для ДШ, и то, в 2004 (или 5-м ?) дособрало то, что привезли в полуразобранном виде из Чехии

А ПД никогда не делало Кобр, второй экземпляр сейчас делает КЗЭТ, который базируется на одной территории с ПД
 
ШурикRe: Шо то було?!?!?! [42][Ответить
[44] 2008-02-08 21:45> > > 2) Чому ніде немає інформації про появу Кобри №2? Адже
> > мали > бути випробування, які б неодмінно привернули
> увагу. > А хіба > в нас рекламують кожен по суті квр? Ні,
> отже і її > вирішили > не рекламувати. От якби це був
> комбіно-гомону > було б > багато... < Хочу вас заспокоїти
> хлопці, нїякого > 402 ще немає. Це вам щось здається. А 401
> перекрасили перед > тим, як вїдкрити старовокзальну. Я й
> сам чекаю 402, бо > головний їнженер обїцяв дати менї її.
> Як кажуть поживемо > побачимо. Поки цей мїсяць працюю на
> 5538-5548 на розривї. > Всїм привїт. повезёт :) скажи
> пожалуйста : куда делся 5494 ? и какова судьба 5561 ? а
> также что щас с неКВРироваными красинцами пришедшими в ДШ ?
> (5930, и.т.д) 

< 5494 на середньому ремонтї, 5561 пїсля аварії дороблюють,
< 5930 розїбрали і зараз вїн стоїть корпусом прямо на землі.
< Що ще запитуйте.
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [42][Ответить
[45] 2008-02-08 22:48давно не видно 5436

также есть ли двухдверки ( учебки в ДШ ) ?
 
Д-616Re: Шо то було?!?!?! [42][Ответить
[46] 2008-02-08 22:50> Що ще запитуйте.
В каком состоянии АВ-2? И что-то слышно в депо про Комбино?
и ещё: почему водители на кольце 1к переводят стрелку на депо ломиком, она же автомат (или это просто совпадение в моих наблюдениях?)
Тут недавно промелькнула информация про сцепку КВР+неКВР. Что за эксперементы? Они до сих пор так ездят?
ДШ планирует возобновить сцепку тройников?
а, самое интересное: какой художник-cюрреалист рисует таблички "Вул.Мих.Борщагiвка"?
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [44][Ответить
[47] 2008-02-08 23:03< Що ще
> запитуйте.

что ещё из красинских там есть в депо?

5925-5926 ушли в ДД

5951 , 5910 на линии..

5929 , 5959 , 5986 на лии

5930 разобраный.. есть ли ещё чтото ?
 
GregoryRe: Шо то було?!?!?! [40][Ответить
[48] 2008-02-08 23:17> а я вчера видел паровой троль! 2453 поднимался к
> университету по тр5, и видимо из-за специфической погоды от
> токосъемников шел пар. причем чем быстрее ехал - тем больше
> пара. в вечернем мраке зрелище непередаваемое 

примерно так лет через 10-15 нужно снимать триллер-ужастик "ЮМЗы возвращаются: смерть низкопольникам".
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [40][Ответить
[49] 2008-02-08 23:21ы... хотелось чтобы они стока протянули .,:) :(
 
DenVolRe: Шо то було?!?!?! [44][Ответить
[50] 2008-02-08 23:215972 еще ждем. Но ИМХО он пойдет уже в Подольку
 
VyacheslavRe: Шо то було?!?!?! [44][Ответить
[51] 2008-02-08 23:45Які зараз вагони на КВР - 5479, 5486, 5972, ще щось?
 
СашокRe: Шо то було?!?!?! [46][Ответить
[52] 2008-02-10 01:56> Тут недавно промелькнула информация про сцепку КВР+неКВР.
> Что за эксперементы? Они до сих пор так ездят?
Помнится, года назад по Т1 и 3 ездил поезд неКВР+КВР (поначалу это был 5545+6026, потом 5545 заменили на какой-то другой вагон). Вагон-сателлит 6026 отКВРили раньше, чем головной 5571, и чтобы он не простаивал в ожидании окончания ремонта последнего, его решили временно прицепить к какому-нибудь неКВРу, что и было сделано.
 
SturmRe: Шо то було?!?!?! [46][Ответить
[53] 2008-02-10 11:10Справа у тому, що спочатку поїзд 5951+5910 вийшов цілком КВРнутий, а потім його розчепили. Тобто обидва вагони одразу були КВРи і одразу ходові.
 
ШурикRe: Шо то було?!?!?! [45][Ответить
[54] 2008-02-10 11:58> давно не видно 5436 также есть ли двухдверки ( учебки в ДШ
> ) ? 

< 5436 чекає капіталки, мабудь піде на СТО так як і 5486. Немає у нас двохдверних.
 
ЛехаRe: Шо то було?!?!?! [54][Ответить
[55] 2008-02-10 12:18окей ...

когда перекрасят 5560? он же ужасно выглядит.. (ИМХО) самый страшный трам в ДШ

а также будут ли что-то делать с 5533? в салоне просто ужас , + задний маршрутоуказатель приварен задом наперёд.. это новая фишка? :)
 
СашокRe: Шо то було?!?!?! [52][Ответить
[56] 2008-04-14 00:57> > Тут недавно промелькнула информация про сцепку КВР+неКВР.
> > Что за эксперементы? Они до сих пор так ездят?
> Помнится, года назад по Т1 и 3 ездил поезд неКВР+КВР
> (поначалу это был 5545+6026, потом 5545 заменили на
> какой-то другой вагон). Вагон-сателлит 6026 отКВРили
> раньше, чем головной 5571, и чтобы он не простаивал в
> ожидании окончания ремонта последнего, его решили временно
> прицепить к какому-нибудь неКВРу, что и было сделано.
Кстати, вот и фотодоказательство нашлось: http://www.picatom.com/6/DSC01671-2.html
 
Д-616Re: Шо то було?!?!?! [52][Ответить
[57] 2008-04-14 01:31>http://www.picatom.com/6/DSC01671-2.html
Оригинально выглядит.
Кстати, историческая фотка - этой линии в таком виде больше нет!
 
СашокRe: Шо то було?!?!?! [57][Ответить
[58] 2008-04-14 01:40> >http://www.picatom.com/6/DSC01671-2.html
> Оригинально выглядит.
> Кстати, историческая фотка - этой линии в таком виде больше
> нет!
А еще вагон-кафе в кадр попал!..
 
SEmixRe: Шо то було?!?!?! [57][Ответить
[59] 2008-04-14 10:56Сегодня ехал в сцепке из двух Т6 (первым кажеться был 058) полностью синего цвета. Наверное это был КТ8Д5 (-:
 
0‒59 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011