Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒13 | 14‒33 ] [ Все сообщения ]

Д-616Re: ВИДЕО! Тролль на ручной тяге [9][Ответить
[14] 2008-01-23 00:04>Людям подобаються ЛАЗи, ненавидите ви їх чи ні :)
ну не всем, слышал как в лазе на тр18 беседу людей так там говорили что они неудобные.
ну а мое мнение про лазы вы знаете...
 
ОТТО777Re: ВИДЕО! Тролль на ручной тяге [9][Ответить
[15] 2008-01-23 00:09А от я чув таку думку про Шкоду, яка йшла на тр18, багато хто казав щось типу- "А шо ета за развалюха такая?"
 
SturmRe: ВИДЕО! Тролль на ручной тяге [15][Ответить
[16] 2008-01-23 00:19> А от я чув таку думку про Шкоду, яка йшла на тр18, багато
> хто казав щось типу- "А шо ета за развалюха такая?"

Мені те саме казали знайомі про Т2 і деякі Авіанти ТД4.
 
Д-616Re: ВИДЕО! Тролль на ручной тяге [15][Ответить
[17] 2008-01-23 00:24ну Т2 в трэд-4 - это ужас, тут никто не спорит, в 4212 настолько грязные стёкла что вечером нельзя рассмотреть что на улице, но сравните их с Т2 из трэд-3 и поймете что дело не в Т2 а в эксплуатации
 
GPS_27Re:[Ответить
[18] 2008-01-24 13:42> >Людям подобаються ЛАЗи, ненавидите ви їх чи ні :) ну не
> всем, слышал как в лазе на тр18 беседу людей так там
> говорили что они неудобные. ну а мое мнение про лазы вы
> знаете...
Да, вот я тоже становился слушателем разговоров про Лаз пассажиров или работников троллей. Вот только почему-то процентов 80 таких разговоров заключались в том, что ЛАЗ считали неудобной пищащей развалюхой. А вот Авиантам всегда респект. Как кондукторша в 4033 как-то с кем-то из своих разговаривала, так говорит, что водитель 4033 свою машину не променяет, а на лазах-развалюхах пусть сами ездят. И ещё разговаривал однажды с одной водительницей, так она сказала что с точки зрения водителя лаз не очень хорош, не удобно на нём ездить. И ещё были случаи подобных рассуждений, но не буду их всех сейчас вспоминать.
 
NickRe:[Ответить
[19] 2008-01-24 23:36А эта водительница ездила на ЮМЗ-Т2 или Киев-11у?
 
SEmixRe: [19][Ответить
[20] 2008-01-25 01:21> А эта водительница ездила на ЮМЗ-Т2 или Киев-11у?
На ЛАЗах молодёжи много работает. Этих может и не пускают. Мне почему-то кажется, что место водителя в ЛАЗах как раз саое удобное. Что реально может мешать работать? Разве что писк доносящийся откуда-то сзади??? Приборная панель удобная, кресло удобное, зеркала большие и гнутые, остекление кабины самое большое из всего, что ездит по Киеву. Что им не нравится? о_О
 
Д-616Re: [19][Ответить
[21] 2008-01-25 10:07>Что им не нравится?
Cтеклянная дверь, вот что! Ее постоянно держат полуоткрытой или вообще открытой чтоб можно было просунуть деньги на талончики, ведь такую штуку для обмена "деньги-талон" как в ЮМЗах в стекло не всунешь! Поэтому в кое-каких лазах я видел самопальные двери, взятые непонятно с чего.
 
SturmRe: [21][Ответить
[22] 2008-01-25 11:43> >Что им не нравится? Cтеклянная дверь, вот что! Ее
> постоянно держат полуоткрытой или вообще открытой чтоб
> можно было просунуть деньги на талончики, ведь такую штуку
> для обмена "деньги-талон" как в ЮМЗах в стекло не всунешь!
> Поэтому в кое-каких лазах я видел самопальные двери, взятые
> непонятно с чего.

А кондуктори навіщо?
 
Д-616Re: [21][Ответить
[23] 2008-01-25 12:53>А кондуктори навіщо?
а кондукторов кое-где нет, особенно в вечернее время, и замена дверей в лазах - факт, по крайней мере для трэд-3 и трэд-1
 
OTTO777Re: [21][Ответить
[24] 2008-01-25 13:20Судження водіїв про кращість шкод чи юмзів дуже схожі на судження водіїв що ніколи не промінячють свої ЖігУлі на мерс.
 
GPS_27Re: [19][Ответить
[25] 2008-01-25 16:29> А эта водительница ездила на ЮМЗ-Т2 или Киев-11у?
Нет. Как раз со Шкоды 14Тр.
 
GPS_27Re: [24][Ответить
[26] 2008-01-25 16:34> Судження водіїв про кращість шкод чи юмзів дуже схожі на
> судження водіїв що ніколи не промінячють свої ЖігУлі на
> мерс.
Про ЮМЗ как раз слышал во время поездок в троллейбусе что их не особо хвалят, а то и обзывают, корчами , например. Одняжды и в Богдане 4301 слышал как в кабине ехал водитель с каким-то мужиком и ругался. Говорил, в часности, что Богдан не поворотливый, и что они бы ещё везде эти наклейки "аварийный выход" повесили бы на всех форточках.
Ведь не зря большинство рабочего персонала Шкоды и Киевские уважает.
 
SturmRe: [26][Ответить
[27] 2008-01-25 17:12> Ведь не зря большинство рабочего персонала Шкоды и Киевские
> уважает.

Угу, і зюирається на них їздити ще років 50-100. Чули таке, вже не раз. Може вже досить???
 
GPS_27Re: [26][Ответить
[28] 2008-01-25 17:31Мнение персонала как раз таки можно учитывать. Они должны быть компетентны в этом вопросе. И имеют дело непосредственно с теми или иными машинами.
 
NickRe: [26][Ответить
[29] 2008-01-26 00:06Это был не тот водитель! У Богдана задняя подруливающая ось, и постоянный водитель хорошо о нём отзывался.
Нельзя составлять мнение о машинах, учитывая только мнение отдельных водителей 4-го депо. Я не буду показывать пальцами и говорить, у кого стоят под забором ЮМЗ-Т2 2001 года.
Проведите опрос среди водителей ЛАЗов 2-го депо насчёт ЛАЗов.
 
ЮМЗ Т2АЕRe: [26][Ответить
[30] 2008-01-28 22:31http://video.mail.ru/mail/laen_genij/56/57.html
тоже интересное видео :-) 11. сек., 1 мб.
 
SturmRe: [28][Ответить
[31] 2008-01-28 23:24> Мнение персонала как раз таки можно учитывать. Они должны
> быть компетентны в этом вопросе. И имеют дело
> непосредственно с теми или иными машинами.

Слухаючи персонал Ви ЗАВЖДИ будете їздити на 14Тр :)))
 
Д-616Re: [28][Ответить
[32] 2008-01-28 23:37>ЗАВЖДИ будете їздити на 14Тр :)))
тогда уж на 9тр :)) их было побольше чем 14тр - ничего, почти всех списали
 
__SIRIUS__Re: [21][Ответить
[33] 2008-02-01 23:45> >Что им не нравится? Cтеклянная дверь, вот что! Ее
> постоянно держат полуоткрытой или вообще открытой чтоб
> можно было просунуть деньги на талончики, ведь такую штуку
> для обмена "деньги-талон" как в ЮМЗах в стекло не всунешь!
> Поэтому в кое-каких лазах я видел самопальные двери, взятые
> непонятно с чего. 
Да это точно. Резинкой или веревкой фиксируют открытые двери к сиденьям первого ряда за кабиной водителя. Люди реально дергают их туда сюда садясь на эти сиденья. И еще. Двери открытые, проем большой, при резком торможение пол салона пассажиров могут въехать в кабину, а то и вылеть вместе с лобовым стеклом.
 
0‒13 | 14‒33 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011