Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒11 | 12‒31 | 32‒51 | 52‒860 | 861‒880 ] [ Все сообщения ]

DenVolRe: ТРД №2 [2][Ответить
[12] 2008-01-12 22:26Лично мне ЛАЗы очень даже нравятся - нормальные троллейбусы. В третьем депо все, кроме 3601, не писклявые, а вот на 3601 остались гДуховские реостаты. А между прочим программа замены гДуховских на чешские касалась всех, не только второе депо.

И еще упрек вашему третьему депо:
1) Отсутствие деповской окраски. Троллейбусы ездят в послерекламных лохмотьях, Т2шек это тоже касается. Не знаю, мне как-то приятнее сесть в наш 4228(проедьтесь в нем и поймете чего еще стОит 4 депо), чем в ваш 520. У вас они какие-то мрачные внешне. 516 до сих пор в остатках "Тросала" ездит.
2) ДЫРИЩИ в расписании. Просто кошмарные. Тр27 отправляются с Петровки пачками по три через каждые минут 10. Тр8,9 вообще нереально дождаться. Тр17 бычкуются на пл. Космонавтов, скапливая там львиную долю собственного выпуска. Просто бесит в межпик ждать троллейбуса в центре в сторону Соломки - по 20-30 минут можно куковать. Пробки-пробками, а почему-то через эти пробки пробивается одна машина потому что остальные квасят на отшибах. Тр19 слава Богу поднялся, но поминутки на его остановках настораживают... Ну, Тр21,22 я еще прощу ибо у них проблемная трасса.

Лично я бы расставил депо по номинациям:
В номинации "техсостояние":
1 место - ТРЭД №3
2 место - ТРЭД №2
3 место - ТРЭД №4 - хотя вообще если честно я б дал первое место всем этим депо, кроме первого.
4 место - ТРЭД №1 - ужасное
В номинации "соблюдение графика":
1 место - ТРЭД №2
2 место - ТРЭД №1, ТРЭД№3 и Куреневка - почти одинаковый срыв, хотя Куреневка, выпускай она на маршруты больше машин, была б на первом месте
В номинации "опрятность":
1 место - ТРЭД №2
2 место - Куреневка (картину портят старые Авианты и гнилые Т2)
3 место - ТРЭД №3
4 место - ТРЭД №1
В номинации "отношение к пассажирам/культура обслуживания":
1 место - ТРЭД №№2,3
2 место - Куреневка
3 место - ТРЭД №1 - уж извините, но несоблюдение пункта "при оплате проезда пассажир следующего в депо троллейбуса имеет право ехать до последней перед депо остановки" это уж слишком. Порой там встречается просто беспредельно хамское отношение водил и кондукторов к пассажирам.

В итоге лично для меня лидирует второе депо, затем идет четвертое, затем третье и на последнем месте первое. Это мое ИМХО.
 
Д-616Re: ТРД №2 [2][Ответить
[13] 2008-01-12 22:48>У вас они какие-то мрачные внешне
а это наш фирменный стиль :)))
вспомни черный 525, или вот какой-то из 5хх 2 года назад ездил с прекрасной послерекламной надписью, гласящей что из этого троллейбуса "ЖИВИМ НЕ ВИЙДЕ НIХТО"
а вообще про внешний вид - согласен, окраску все-таки надо делать, вспоминаю эти чистенькие со всех сторон 5хх в заводской окраске на открытии Тр40. А в Киеве вообще остались юмз-т2 в заводской окраске - белый и синяя полоса под окнами?

трэд-1 ну да, там есть кондукторы особые... хотя вот у меня не было никаких проблем ехать последний рейс Тр14 от Ботсада до ворот трэд-1. Замечу что в трэд-3 есть одна кондукторша, очень... выразительная. Её коронная фраза на суржике, звучащая на весь салон: "Талончики покупаем, нэ забуваем, на линии контрразведку маем!"

лично у меня симпатии расположились так:
1. трэд-3
2. трэд-2
3. трэд-4
4. трэд-1
 
bogdan-- transportRe: ТРД №2 [2][Ответить
[14] 2008-01-12 22:57А вот по мне депо розложились так:
1.ТРД №2
2.ТРД №1
3.ТРД №4-Куренёвское
4.ТРД №3
 
DenVolRe: ТРД №2 [13][Ответить
[15] 2008-01-12 23:01> вообще про внешний вид - согласен, окраску все-таки надо
> делать, вспоминаю эти чистенькие со всех сторон 5хх в
> заводской окраске на открытии Тр40.

Так а Шкоды какие страшные ездят... 372 живет от рекламы до рекламы... В 90-е классно было - как у людей, желтые в красную полоску, были у вас еще и бело-красные Шкоды (последним был 345) - такая себе изюминка депо...

> А в Киеве вообще
> остались юмз-т2 в заводской окраске - белый и синяя полоса
> под окнами?

Ни одного. 540 и 4237 был последними, причем 540 удалось вернуть заводскую после первой рекламы - ее просто сдерли, даже была надпись "Маршрут №40 и т. д. и т п...", затем его таки перекрасили. А 4237 буквально в прошлом году обпаскудили в Derby. Так и ездит, бедняга. А депо ж красить не умеют и краска не та - на заводе ЮМЗы красят Тиккуриллой, а в депо - Зёбрами всякими... Потому они и гниют...
 
DomszynRe: ТРД №2 [2][Ответить
[16] 2008-01-12 23:03Сегодня видел ЮМЗ-Т2 в заводской окраске на Тр10, 4240 вроде бортномер.
 
OTTO777Re: ТРД №2 [2][Ответить
[17] 2008-01-12 23:30А я дуже люблю Тред1 хоча маши там жахливі і хамство рідкісне. Але я дуже мрію що з переїздом усе зміниться на краще і воно ще покаже всім! Але зараз для мене так
1-ТРЕД2 за гарне обслуговування і чистоту машин МІНУС ЮМЗТ1
2-ТРЕД3 за підтримання старих машин на ходу і за браву службу своїми силами яких іноді дуже не вистачає МІНУС пагано обслуговує тр9, 19, 8.
3-ТРЕД4 люблю за нові авіанти, тобто за красівиє глаза))МІНУС пагане обслуговування тр34
4-ТРЕД1 нажаль-останнє місце-машини роздолбайки жахливо обслуговує ТР14,12 і 43. жаль що тред 1 на останньому((
 
GamblerRe: ТРД №2 [13][Ответить
[18] 2008-01-13 00:08Замечу что в трэд-3 есть одна
> кондукторша, очень... выразительная. Её коронная фраза на
> суржике, звучащая на весь салон: "Талончики покупаем, нэ
> забуваем, на линии контрразведку маем!"
Уууу, зачотнейшая кондукторша. 2 раза ехал с ней в троллейбусе на 3-м маршруте, отжигает просто без устали. Главное, что торговля, благодаря её лихому стилю общения, идёт достаточно бойко.
По сабжу: ИМХО, лучшее по усреднённым показателям таки ТРЭД№2. 3-е неплохое, но на нём висит меньше маршрутов, а паровозики на 27-м меня изрядно достали.
 
OTTO777Re: ТРД №2 [13][Ответить
[19] 2008-01-13 00:49Така ще колись була у ТРЕД2. котра віршами говорила, і ще була така з прикольною зачіскою і червоним волоссям, теж байки розповідали, взагалі то кондючки прикольні люди)
 
DimonRe: ТРД №2 [13][Ответить
[20] 2008-01-13 01:06Для меня:
1 место - ТРЕД №2: Хорошие Шкоды 14 Tr (мало КВРов говорит о хорошем отношении к ним), 15 Tr - тоже самое.
2 место - ТРЕД №3.
3 место - ТРЕД №1,
4 место -ТРЕД №4. Это ж надо угрохать так ЮМЗ Т2 И К 12.03, чтобы превратить первых в трупы и у ЮМЗ Т2 И К 12.03 позаменять люминисцентные лампы на лампы накаливания!
 
SturmRe: ТРД №2 [13][Ответить
[21] 2008-01-13 10:381 місце - ТД2 (No comments)
2 місце - ТД3 (Тр27 forever)
3 місце - ТД4 (багато гармоней)
4 місце - ТД1 (я більше не поїду у 1719 :))) )
 
GregoryRe: ТРД №2 [13][Ответить
[22] 2008-01-13 11:00раз уж все пишут рейтинги... вот моя версия:

1 место: ТД2 (почти все машины кроме ЮМЗ Т-1 и совсем старых Шкод в хорошем состоянии, ровные интервалы - если бы не пробки, вообще отлично было бы)

2 место: ТД4 (много гармошек, хотя и не всегда в хорошем состоянии - замена люмок на накалки - вообще капец. но троллейбуса можно дождаться и уехать)

3 место: ТД3 (что гармошек мало, это не совсем их проблема. да и Т-2 содержат более-менее ходовыми. а вот, что троллейбусы в принципе не перекрашивают с рекламы в депошную окраску (кстати, это должно входить в стоимость размещения рекламы - кто там денюжки или краску тырит?). но самое ужасное - это интервалы - их точно не знает никто. езжу на тр27 на выходных - это просто ужас. причем пробок нет).

4 место: ТД1 (тут точно никто не спорит. Шкоды - вообще ужас)
 
СаняRe: ТРД №2 [18][Ответить
[23] 2008-01-13 11:20> Замечу что в трэд-3 есть одна > кондукторша, очень...
> выразительная. Её коронная фраза на > суржике, звучащая на
> весь салон: "Талончики покупаем, нэ > забуваем, на линии
> контрразведку маем!" Уууу, зачотнейшая кондукторша. 2 раза
> ехал с ней в троллейбусе на 3-м маршруте, отжигает просто
> без устали. Главное, что торговля, благодаря её лихому
> стилю общения, идёт достаточно бойко.
Я теж добре знаю цю кондукторшу-коли їдеш,завжди хочеться сміятися,завжди весело.
ще одна коронна фраза:"так,по рублю дайом?!"
 
bogdan-- transportRe: ТРД №2 [9][Ответить
[24] 2008-01-13 16:50<Ну да все х6хх ужасно писклявые, это же лазы>
Эти Е301 писклявые,но если сидеть в тролейбусе звуки слышно примерно так,как эти же тролейбусы,когда они газуют.Но если стоять,к примеру,на остановке,то от етих звуков может розболется голова....
 
Shursha-sanХолодный транспорт[Ответить
[25] 2008-01-13 19:50Какие киевские троллейбусы самые холодные? мне кажется, что ЮМЗ-Т2. Интересно мнение всех участников форума, а особенно - самого активного bogdan--transport
 
Shursha-sanНовые трамваи[Ответить
[26] 2008-01-13 19:58Интересно, а в Киеве уже ходят по маршрутах новые трамваи, которые перед НГ презентовали на пл. Победы перед унив-гом "Украина"? или когда появятся?
 
HAnSRe: Новые трамваи [26][Ответить
[27] 2008-01-13 20:02> Интересно, а в Киеве уже ходят по маршрутах новые трамваи,
> которые перед НГ презентовали на пл. Победы перед унив-гом
> "Украина"? или когда появятся?

Перед Україною презентували макет Сіменса Комбіно. Він нікуди не поїде))
 
bogdan-- transportRe: Новые трамваи [26][Ответить
[28] 2008-01-13 20:09> Интересно, а в Киеве уже ходят по маршрутах новые трамваи,
> которые перед НГ презентовали на пл. Победы перед унив-гом
> "Украина"? или когда появятся? 

Мы в этой теме обсуждаем ТРД №2 и рейтинг ТРД Киева.Давайте не сворачивать далеко в сторону.Сосдавайте,пожалуйста,свою тему.
 
Андрей РRe: Холодный транспорт[Ответить
[29] 2008-01-13 20:18Первое и второе места делят ТД-2 и ТД-3.
ТД-2,Шкоды в отличном состоянии как на свой возраст.Хорошее обслуживание на важных маршрутах.Поскольку много Шкод значит депо не стремится списать свои тролейбусы.Состояние Авиантов неплохое но и не идеальное.
ТД-3 Конечно им бы Авиантов больше надо.Состояние Шкод и ЮМЗ очень хорошое.Состояние Мазов идеальное как с прямо из завода.Лазы пищать но ето во всех такое.Однако уже настроено електронное табло.

Третее и четвёртое места делят ТД-1 и ТД-4

ТД-1. Шкоды есть ужасные даже КВР.Мазы грязнючие!Однако хороший Авиант (1118) другие не знаю.С отоплением проблемы.
ТД-4 Состаяние ЮМЗ т2 хуже чем в ТД-3 значительно хуже.Некоторые Авианты например 4003 в середине немного облупленой краски да еще и черного цвета.Ето ума нету красить в салоне под черный цвет.Лутше Лазы так покрасте.В Авиантах 1111.4022 может и в других тоже лампы поставили из Даков хотя я даже не знаю как ето назвать снять с Авианта его же заводские лампы и прибить на досточке другие ужас!С отоплением в Авиантах молодци здесь хорошо.Тролойбусы ходят часто +.В депо политика списывания.Старые ходовые троли списывают вместо того что бы ремонтировать и приводить в порядок как ТД-2.Списание Дака ето показало.
 
HAnSRe: Холодный транспорт [29][Ответить
[30] 2008-01-13 20:30> .Списание
> Дака ето показало.

Ремонтувати ОДИН ДАК для підтримання його життєдіяльності - марнотратство. Якби цілеспрямовано проводилася політика підтримки старих тролів і ДАКів було багато то була б інша розмова...
 
OTTO777Re: Холодный транспорт[Ответить
[31] 2008-01-13 20:36Буду жалітися на тред2! Сьогодні їхав у 2629-не змазана гармонь яка дуже і дуже противно і голосно верещить. Просто жах! Невже так важко її змазувати раз на півроку, вони точно перші лази угроблять за пару років, і все від некваліфікованості. Треба дзвонити та жалітися на тред2, щоб не здавало позицій! А мази ТРЕД3 не подарунок-дуже сильно ричать кардани, а на швидкості більше 50 він переходить у нестерпний рев і вібрацію від якої аж стрибаєш. Жах!
 
0‒11 | 12‒31 | 32‒51 | 52‒860 | 861‒880 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011